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時(shí)間：2023-11-12 15:00:38
序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇工程造價(jià)的基本要求范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。
Abstract: the construction cost of the projects include project organization, design, technical, economic, contract etc, this also is through the mining project to reduce costs and potential, and improve the economic benefit and social benefit project of the only way. This paper will cost range of reasonable planning, make full use of various resources allocation, formulate cost control and management of the specific method, in order to obtain the biggest project economic benefit and to create greater social benefits.
Keywords: building engineering; Cost management; Cost control
中圖分類號：K826.16文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
1.工程造價(jià)控制與管理的常見問題分析
筆者根據(jù)工程實(shí)踐，對工程造價(jià)的弊端進(jìn)行了如下總結(jié)：（1）造價(jià)信息化管理技術(shù)落后，一是工程造價(jià)信息采集、加工和傳播缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和系統(tǒng)性，信息共享難以形成優(yōu)勢，管理者對相關(guān)信息的利用僅僅停留于表面；二是造價(jià)信息采集時(shí)，分類標(biāo)準(zhǔn)混亂，譬如某工程將招投標(biāo)信息納入施工中的成本控制任務(wù)當(dāng)中，為信息的加工處理帶來很大的不便，信息的內(nèi)在質(zhì)量也處于低下水平；三是相關(guān)造價(jià)信息網(wǎng)站將有關(guān)造價(jià)的文件進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)，譬如講招投標(biāo)的信息，并附帶相關(guān)建設(shè)單位的簡介，而缺乏信息的有效整理和分析，使得信息難以被有效利用。（2）造價(jià)咨詢機(jī)制落后，一是工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)收到相關(guān)主管部門的約束，難以以公平的姿態(tài)進(jìn)入市場；二是工程造價(jià)單位的市場基礎(chǔ)差，而且造價(jià)人員的綜合素質(zhì)普遍偏低，其業(yè)務(wù)范圍往往只表現(xiàn)為簡單的編制工程預(yù)算任務(wù)，對于建筑市場復(fù)雜多變的成本編制需求，依靠目前的行業(yè)管理能力是無法勝任的；三是在造價(jià)咨詢的行業(yè)管理機(jī)制方面，行業(yè)之間、地區(qū)之間乃至部門之間存在一定的壟斷現(xiàn)象，對于較有資質(zhì)和能力的造價(jià)咨詢單位，反而被拒之門外，違背了市場公平競爭的原則；四是造價(jià)咨詢行業(yè)的服務(wù)規(guī)范和相關(guān)的規(guī)章制度比起國際同行業(yè)，處于下游水平，有待提高。（3）缺乏造價(jià)控制的人才，就目前造價(jià)工程師的資質(zhì)現(xiàn)狀分析，取得造價(jià)師資質(zhì)的專業(yè)人才并不多，而能夠以高級專業(yè)人才的姿態(tài)出現(xiàn)就更少了。據(jù)筆者了解，已經(jīng)取得了造價(jià)方面執(zhí)業(yè)資格的，卻鮮有同時(shí)具備豐富實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)和具備較強(qiáng)的實(shí)操能力的，綜合素質(zhì)普遍不高。甚至在實(shí)際的造價(jià)控制工作中，出現(xiàn)了在崗造價(jià)工程師沒有持證上崗工作，或者已經(jīng)具備造價(jià)工程師相關(guān)證件的卻不在一線工作。造價(jià)工程的工作范圍的認(rèn)識片面，主管部門往往僅憑主管的意愿指令工作，致使造價(jià)工程內(nèi)容單一，而且服務(wù)的范圍小。在投資日益多元化的今天，建筑工程市場的人才數(shù)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際工作所需，而取得造價(jià)工程的人數(shù)更是難以滿足社會需求。
2.建筑工程造價(jià)控制與管理的問題解決思路
2.1加強(qiáng)工程造價(jià)的信息化管理
以工程造價(jià)的信息化管理需求為切入點(diǎn)，針對信息化管理目前存在的問題，信息化系統(tǒng)可分為數(shù)據(jù)、估算、清單、評標(biāo)和指標(biāo)分析五方面內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)的協(xié)調(diào)開發(fā)：（1）建立工程造價(jià)的數(shù)據(jù)庫，利用已經(jīng)具備的數(shù)據(jù)庫將相關(guān)的造價(jià)數(shù)據(jù)等存儲備份；建立可供單方造價(jià)和工程量造價(jià)的指標(biāo)庫，指標(biāo)庫要求具備查詢、對比、分析、編制和快速估算等服務(wù)功能。（2）建立工程造價(jià)的預(yù)算快速反應(yīng)系統(tǒng)，以數(shù)據(jù)庫為依托，根據(jù)歷史類似工程數(shù)據(jù)以及材料、設(shè)備等新錄入數(shù)據(jù)等，通過對比、分析等多種功能手段，對工程造價(jià)進(jìn)行快速預(yù)算。（3）工程量清單系統(tǒng)，工程量清單系統(tǒng)具備招標(biāo)清單、標(biāo)底文件、投標(biāo)報(bào)價(jià)、洽商變更、索賠管理以及竣工結(jié)算等功能，在利用手工方式錄入和編輯相關(guān)的工程資料造價(jià)信息進(jìn)入工程量清單系統(tǒng)之后，可作為工程招標(biāo)編制、標(biāo)底編制、投標(biāo)編制、洽商編制、工程索賠以及竣工結(jié)算的依據(jù)資料，也就是說，工程每一階段都可以快速地從系統(tǒng)中心獲取需要的資料，改變之前資料找尋的繁瑣工序，并且相關(guān)的資料信息都有及時(shí)地更新，另外系統(tǒng)中心還配置了費(fèi)用計(jì)算的功能，可以滿足用戶不同的使用需求。
2.2規(guī)范造價(jià)咨詢制度
為解決造價(jià)咨詢方面體制交叉、服務(wù)單一、專業(yè)狹隘以及多頭管理等問題，筆者建議對造價(jià)咨詢制度進(jìn)行規(guī)范：（1）根據(jù)國家以及建設(shè)部門對造價(jià)咨詢服務(wù)行業(yè)進(jìn)行調(diào)控的前提下制定咨詢制度，必須根據(jù)本地的工程造價(jià)管理服務(wù)實(shí)際情況，并與國際同行業(yè)較為優(yōu)異的慣例接軌。（2）規(guī)范造價(jià)咨詢的服務(wù)行為，首先用規(guī)范化的行為進(jìn)行造價(jià)咨詢行業(yè)工作人員工作的指導(dǎo)；其次是工作人員在處理造價(jià)問題的時(shí)候要具備堅(jiān)持以職業(yè)道德服務(wù)，奉行公正、公平、客觀、誠信和獨(dú)立的基本原則，保證造價(jià)咨詢結(jié)果的真實(shí)性和科學(xué)性。再次是從事造價(jià)咨詢的單位要具備造價(jià)咨詢資質(zhì)，咨詢的程序也要從嚴(yán)進(jìn)行。（3）咨詢制度的主要內(nèi)容設(shè)計(jì)，首先分為設(shè)計(jì)階段、決策階段、招投標(biāo)階段、施工階段、竣工階段等進(jìn)行造價(jià)咨詢編排，在設(shè)計(jì)階段，重點(diǎn)突出項(xiàng)目建設(shè)基本要求、資金的計(jì)劃、設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化、估算、概算和預(yù)算；招投標(biāo)階段，分為招投標(biāo)基本要求、投標(biāo)文件、工程量清單、施工合同幾個(gè)方面；在施工和竣工階段，以項(xiàng)目施工基本要求、竣工基本要求、工程款實(shí)用計(jì)劃、進(jìn)度款調(diào)撥、變更費(fèi)用、索賠、成本分析、成本控制等環(huán)節(jié)為主。其次是造價(jià)咨詢的操作規(guī)程，要以特定的專業(yè)建筑項(xiàng)目要對象，充分體現(xiàn)造價(jià)咨詢的服務(wù)目標(biāo)，因此要加強(qiáng)咨詢單位以及個(gè)人的管理，對造價(jià)咨詢的技術(shù)規(guī)范和操作流程進(jìn)行考核。
2.3加強(qiáng)工程造價(jià)控制人才培養(yǎng)
為適應(yīng)建筑、裝修、安裝工程等行業(yè)的造價(jià)需求，必須加強(qiáng)工程造價(jià)控制人才的培養(yǎng)：（1）工程造價(jià)需求的崗位分為四大部分，一是土建造價(jià)崗位，主要針對土建工程中的施工圖紙審核、工程量的計(jì)算、鋼筋量的計(jì)算、計(jì)價(jià)定額、計(jì)價(jià)清單、決算等工作，二是安裝方面的造價(jià)崗位，主要針對施工圖紙的審核、工程量計(jì)算、計(jì)價(jià)定額、計(jì)價(jià)清單、決算等工作，三是施工資源管理崗位，主要從事施工資料的收集和整理、組織施工工作和進(jìn)行施工管理等，為工程造價(jià)控制創(chuàng)造有利的信息環(huán)環(huán)境，四是招投標(biāo)與合同管理崗位，主要在建安工程過程中，從事投標(biāo)文件的編制、遞交標(biāo)書、參與投標(biāo)以及進(jìn)行合同談判等。（2）知識方面的提高，一是通過教學(xué)的模式使得從事造價(jià)的工作者能夠?qū)Ξ?dāng)?shù)厝宋乃刭|(zhì)知識進(jìn)行初步了解，以及掌握一定的文字表達(dá)和計(jì)算知識的方法，二是學(xué)習(xí)工程造價(jià)專業(yè)要求的基礎(chǔ)理論和基礎(chǔ)知識，為掌握專業(yè)的造價(jià)技能和提高綜合職業(yè)能力提供基礎(chǔ)條件。（3）能力結(jié)構(gòu)方面，包括基本能力、專業(yè)能力和綜合能力三方面。首先是基本能力，對工程造價(jià)的基本內(nèi)容、相關(guān)的法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)定進(jìn)行了解，掌握工程定額的應(yīng)用方法、施工圖識別方法、工程結(jié)構(gòu)的一般知識、工程的施工工藝和計(jì)算機(jī)操作能力等。其次是專業(yè)的能力，一是土建造價(jià)員：提高審核施工圖紙、計(jì)算工程量、定額計(jì)價(jià)、清單計(jì)價(jià)、工程結(jié)算與竣工決算的能力；二是施工資料管理員：提高施工資料收集整理、施工組織工作、施工管理工作的能力；三是招標(biāo)投標(biāo)方面，提高熟悉招標(biāo)文件、編制投標(biāo)文件、遞送標(biāo)書、參與開標(biāo)的能力；四是合同管理，提高合同談判、簽訂合同、履行合同的能力。
3.結(jié)束語
綜上所述，工程的造價(jià)管理是一個(gè)多層次的管理體系，是集經(jīng)濟(jì)、技術(shù)與管理為一體的綜合學(xué)科，工程造價(jià)的高低會影響到項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。也就是說，工程造價(jià)決定了項(xiàng)目投資的有效性。為加強(qiáng)工程的造價(jià)管理，提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，我們只有運(yùn)用科學(xué)的技術(shù)方法和經(jīng)濟(jì)的管理方法，方可解決工程在造價(jià)方面的實(shí)踐問題。
參考文獻(xiàn)
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工程造價(jià)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)即是按工程造價(jià)專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)大綱對學(xué)生實(shí)施專業(yè)技能訓(xùn)練，并在各個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)中注重學(xué)生綜合職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成，從而把學(xué)生培養(yǎng)成為高素質(zhì)、高技能的勞動者的一項(xiàng)教學(xué)活動。形式上主要有課內(nèi)實(shí)踐、集中實(shí)踐、頂崗實(shí)習(xí)等，具體表現(xiàn)為課程設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、畢業(yè)論文設(shè)計(jì)、認(rèn)知實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)等。以下對工程造價(jià)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中存在的問題現(xiàn)狀、原因及對策進(jìn)行詳細(xì)分析。
一、問題現(xiàn)狀
(一)經(jīng)費(fèi)投入不足。
作為建筑類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)所需經(jīng)費(fèi)使用量很大，一套設(shè)備設(shè)施少則花費(fèi)數(shù)萬元還顯不出來，多則花費(fèi)數(shù)十萬元，要是建設(shè)一個(gè)較完備的實(shí)訓(xùn)中心，得花上好幾百萬元，這對一般高職院校特別是新辦建筑專業(yè)的學(xué)校來說是難以承受的痛。
(二)師資配備不齊。
按照教育部有關(guān)文件規(guī)定，專業(yè)課專職老師及企業(yè)代表兼職老師應(yīng)該達(dá)到一定規(guī)模和比例，才能滿足教學(xué)基本要求。
(三)課程設(shè)置不合理。
按照高職院校人才培養(yǎng)基本要求，實(shí)踐教學(xué)學(xué)時(shí)應(yīng)占教學(xué)活動總學(xué)時(shí)的50%以上。實(shí)踐教學(xué)學(xué)時(shí)包括理論課程的課內(nèi)實(shí)踐學(xué)時(shí)和獨(dú)立設(shè)置的集中實(shí)踐課程學(xué)時(shí)。但事實(shí)上許多高職院校真正開設(shè)的實(shí)踐教學(xué)課時(shí)量是沒有達(dá)到要求的，也存在表面上看已經(jīng)達(dá)標(biāo)但實(shí)際根本沒有去運(yùn)作情況。(四)校企合作不深入。為追求校企合作實(shí)績，不深入了解企業(yè)需要的人才規(guī)格，企業(yè)給學(xué)生提供的崗位與學(xué)生所學(xué)不符也來者不拒;不注重專業(yè)特色和課程改革，不能適應(yīng)企業(yè)需求，學(xué)校輸送的人才不對路，導(dǎo)致企業(yè)不愿意繼續(xù)合作;學(xué)校被迫單向滿足企業(yè)要求，否則無法找到合作企業(yè);校企合作過程中學(xué)生只工不學(xué)或工多學(xué)少，嚴(yán)重違背職業(yè)教育培養(yǎng)人才的規(guī)律
二、存在問題原因分析
(一)經(jīng)費(fèi)投入不足方面。
相當(dāng)多的高職院校在建筑類專業(yè)辦學(xué)上舍不得投入或沒有足夠資金投入。這一點(diǎn)在私立院校和部分文科為主的公辦院校中尤其突出。在前些年建筑專業(yè)熱門時(shí)申請成立了，招生也無憂，但沒有充分估計(jì)到此專業(yè)是高投入的，近兩年正值國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、增長方式轉(zhuǎn)變、經(jīng)濟(jì)發(fā)展疲軟大背景下，加上生源逐年遞減雪上加霜，更加深了對專業(yè)投入值不值的擔(dān)憂，更何況少數(shù)院校缺乏后續(xù)資金投入，專業(yè)實(shí)踐教學(xué)受到較大影響。
(二)師資配備不齊方面。
特別對招生規(guī)模較小的院校，專職教師無論數(shù)量、質(zhì)量還是結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)不足。招聘沒有吸引力，優(yōu)秀教師留不住。歸根結(jié)底，這主要體現(xiàn)為對本專業(yè)發(fā)展的不自信。由于本專業(yè)特點(diǎn)所在，專業(yè)人員一般在企業(yè)比在學(xué)校的收入要好得多，因此，樂于奉獻(xiàn)的工程造價(jià)專業(yè)教師不多，許多學(xué)校師資配備不齊，無法滿足學(xué)生實(shí)踐教學(xué)所需。
(三)實(shí)踐教學(xué)走過場方面。
主要有兩方面原因引起，一是對教師和學(xué)生來說都比較麻煩，教師組織一次實(shí)踐教學(xué)要花很多時(shí)間作準(zhǔn)備，一部分學(xué)生對待實(shí)習(xí)的態(tài)度不端正，認(rèn)為是好玩，不認(rèn)真實(shí)習(xí);二是出于安全因素，教師必須保障每個(gè)學(xué)生在實(shí)習(xí)全過程中的安全，實(shí)習(xí)時(shí)只是象征性進(jìn)行，走走過場，盡早完事，草率了結(jié)。
三、對策
(一)轉(zhuǎn)變思想、提高認(rèn)識，將重視工程造價(jià)專業(yè)發(fā)展落實(shí)在各方面的行動中。
一個(gè)專業(yè)的做大做強(qiáng)非一朝一夕能做成，不是表現(xiàn)在口頭上的重視，而要落實(shí)于行動中，需要全校員工共同努力，長期堅(jiān)持。
(二)積極爭取國家和地方財(cái)政支持，撥付專業(yè)發(fā)展項(xiàng)目資金。
沒有足夠的資金支持，什么專業(yè)都不可能辦好，國家、地方示范院校的重點(diǎn)專業(yè)有足夠財(cái)政專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，其他非示范院校也應(yīng)該積極申報(bào)爭取專業(yè)能力提升地方財(cái)政專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。
(三)改善實(shí)踐教學(xué)課程設(shè)置與管理。
在課程設(shè)置上應(yīng)充分考慮工程造價(jià)專業(yè)特點(diǎn)，積極開發(fā)“教、學(xué)、做”一體化課程，針對學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)目標(biāo)整合課程內(nèi)容，嚴(yán)格按照高職院校人才培養(yǎng)基本要求，加大課內(nèi)實(shí)踐的學(xué)時(shí)比例，將它調(diào)整到占教學(xué)活動總學(xué)時(shí)的50%以上，落實(shí)課內(nèi)實(shí)踐內(nèi)容;加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目的開發(fā)設(shè)計(jì)，強(qiáng)化職業(yè)技能訓(xùn)練和頂崗實(shí)習(xí)。按職業(yè)能力的形成規(guī)律，由低級到高級、由簡單到復(fù)雜、由專項(xiàng)到綜合，以職業(yè)崗位要求為目標(biāo)，以學(xué)生學(xué)習(xí)規(guī)律為基礎(chǔ)，建立具有專業(yè)特色的實(shí)踐教學(xué)體系。
(四)加大校企合作力度。
根據(jù)教職成［2015］6號《教育部關(guān)于深化職業(yè)教育教學(xué)改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的若干意見》文件精神，深化校企協(xié)同育人，充分發(fā)揮企業(yè)的重要主體作用。推動校企共建校內(nèi)外生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地、技術(shù)服務(wù)和產(chǎn)品開發(fā)中心、技能大師工作室、創(chuàng)業(yè)教育實(shí)踐平臺等，切實(shí)增強(qiáng)職業(yè)院校技術(shù)技能積累能力和學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。積極推動校企聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)、一體化育人的現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)。綜上所述，搞好工程造價(jià)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要學(xué)校(包括教師和學(xué)生)、企業(yè)、政府等各方長期共同努力、相互協(xié)作配合才能完成。
【參考文獻(xiàn)】
［1］鄔宏．工程造價(jià)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建［J］．包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2015(04)
一、工程造價(jià)管理面臨的問題
自改革開放以來，工程造價(jià)管理工作突顯了“三超”現(xiàn)象，即決算超預(yù)算、預(yù)算超概算、概算超估算。這種采用概預(yù)算定額來確定工程造價(jià)的機(jī)制的缺陷，是人工價(jià)格和機(jī)械臺班價(jià)格固定化，沒有遵循市場規(guī)律，在工程造價(jià)領(lǐng)域中，源于市場形成價(jià)格的競爭機(jī)制很難實(shí)現(xiàn)。如何認(rèn)識工程造價(jià)全過程管理？第一，在傳統(tǒng)模式里，最受重視的往往是施工階段的造價(jià)管理，而項(xiàng)目前期的造價(jià)管理很容易被忽視，因此成為了造價(jià)管理最為薄弱的環(huán)節(jié)。前期造價(jià)管理和項(xiàng)目質(zhì)量差、工期長、“三超”現(xiàn)象、拖欠工程款、招投標(biāo)不合規(guī)范等現(xiàn)象具有密切的聯(lián)系，這一階段的決策失當(dāng)，必然造成不良影響。第二，法律意識淡薄，缺乏對合同管理重要性的認(rèn)識。合同是工程造價(jià)管理的紐帶。制定合同不規(guī)范甚至口頭協(xié)議的現(xiàn)象屢見不鮮，合同管理的水平層次較低，處于松散、凌亂、相互之間的聯(lián)系嚴(yán)重脫節(jié)，致使合同在工程建設(shè)中的地位和作用降低。（1）舊的工程造價(jià)管理體制已經(jīng)不適應(yīng)發(fā)展趨勢。由于存在各部門之間的職責(zé)模糊，原有的工程造價(jià)管理體制呈現(xiàn)出多頭管理，各部門不能明確地各司其職的局面。從管理方法的角度來看，各工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)按部就班地根據(jù)編制原則，價(jià)格信息，直接干預(yù)產(chǎn)品價(jià)格，導(dǎo)致建設(shè)市場的價(jià)格機(jī)制處于較為混亂的政府管制狀態(tài)。由此帶來的后果是企業(yè)自主定價(jià)、價(jià)格由市場形成的模式的發(fā)展受到嚴(yán)重阻礙，不能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)，更為嚴(yán)重的后果是可能會引起難以調(diào)解的貿(mào)易爭端。這種管理形式看似參與單位眾多，其實(shí)追根溯源，并沒有哪個(gè)單位實(shí)行全過程管理，項(xiàng)目法人在工程造價(jià)管理中的核心地位無法確立。項(xiàng)目法人的核心地位的確立是改革原有工程造價(jià)管理體制的關(guān)鍵所在，是改革社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制、建立現(xiàn)代企業(yè)制度并促使企業(yè)參與競爭的基礎(chǔ)問題。在當(dāng)前，項(xiàng)目法人和施工企業(yè)的定價(jià)權(quán)利沒有保障，甚至被部分剝奪，與市場經(jīng)濟(jì)的基本要求背道而馳。（2）工程造價(jià)管理人員的整體素質(zhì)不高。作為一門工程技術(shù)性極強(qiáng)的專業(yè)，工程造價(jià)管理所需要的從業(yè)人員必須具備過硬的工程技術(shù)理論基礎(chǔ)，同時(shí)兼有經(jīng)濟(jì)管理、法律法規(guī)方面知識的新型復(fù)合型人才，這也是國際慣例上對此類人員的基本要求。然而，就目前而言，我國對這類行業(yè)的從業(yè)人員的知識體系的限定不是十分嚴(yán)格，導(dǎo)致了從業(yè)人員知識面窄、知識結(jié)構(gòu)不合理、總體素質(zhì)不高。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國工程造價(jià)管理人員大多數(shù)都不是從正規(guī)院校工程造價(jià)管理專業(yè)畢業(yè)，他們的主修專業(yè)是經(jīng)濟(jì)投資、工程經(jīng)濟(jì)等相近專業(yè)。受專業(yè)知識所限，他們很難在工程造價(jià)管理中做到全過程、全方位管理，而是僅僅停留在概預(yù)算上。工程造價(jià)管理人員的整體素質(zhì)不高，成為了制約我國工程造價(jià)管理發(fā)展的一個(gè)重要因素。（3）工程造價(jià)的信息化程度不高。當(dāng)前的時(shí)代被稱為信息時(shí)代，信息技術(shù)高速膨脹，由此引發(fā)的必然趨勢是工程造價(jià)管理愈來愈依賴于電腦手段。信息戰(zhàn)在某種意義上已經(jīng)成為競爭的主要方式。一些西方發(fā)達(dá)國家將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)成功運(yùn)用在了工程造價(jià)管理中，同時(shí)大力推廣和普及工程造價(jià)管理軟件，因此在國際競爭中占得了先機(jī)。反觀我國，在工程造價(jià)管理信息化上，僅僅是處于起步階段，由于技術(shù)的不成熟，使得我國工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)與國外先進(jìn)水平的比較中處于劣勢，尤其是在搜集、整理和工程價(jià)格信息方面更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后。建立完善的工程造價(jià)資料數(shù)據(jù)庫、編制出既能保證利潤又具備競爭力的工程造價(jià)體系，是準(zhǔn)確、高效、快速預(yù)測工程造價(jià)，盡快適應(yīng)科學(xué)化、信息化要求的最佳解決方式。
二、應(yīng)對挑戰(zhàn)的舉措
（1）改變觀念。在國際慣例的指引下，各企業(yè)遵循政府制定的工程量計(jì)算規(guī)則，并依據(jù)企業(yè)內(nèi)部定額和過往經(jīng)驗(yàn)，采用完全由競爭形成的計(jì)價(jià)模式來自行編制價(jià)格。為積極穩(wěn)妥地推進(jìn)改革，必須著手解決下面兩個(gè)問題：一是改革定額的作用，實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)的真正市場化。二是調(diào)整工程造價(jià)的費(fèi)用構(gòu)成。（2）加強(qiáng)法律、法規(guī)的作用。為加強(qiáng)建設(shè)工程管理，我國出臺了《價(jià)格法》、《建筑法》、《合同法》、《招標(biāo)投標(biāo)法》，這些法律對規(guī)范市場交易提供了依據(jù)，促進(jìn)建立公平、公正、平等競爭的市場環(huán)境。工程造價(jià)管理是工程建設(shè)的重要組成部分，因此必須積極貫徹落實(shí)，并加強(qiáng)自身的法律法規(guī)建設(shè)，形成法制化、規(guī)范化的體系。（3）注重工程造價(jià)管理復(fù)合型人才的培養(yǎng)。一是嚴(yán)格組織工程造價(jià)管理人員的職業(yè)資格認(rèn)證考試；二是普遍開展專業(yè)基礎(chǔ)知識和業(yè)務(wù)技能的繼續(xù)教育；三是加強(qiáng)對外交往，借鑒國外工程造價(jià)管理的成功經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)大自身知識儲備和知識更新；四是培養(yǎng)的目標(biāo)定位為具備相關(guān)專業(yè)知識，對國際、國內(nèi)的法律法規(guī)有一定程度了解，并具備全面能力的高素質(zhì)人才。
Abstract: In this paper, by the cost of accumulated experience in Guizhou mountain roads and bridges construction projects, detailing the preparation of the bridge project budget, how to extract the project amount and then correctly apply the fixed and accurate grasp of the cost method, the majority of the budget for the bridge cost effectivelyreference value.
Key words: Bridge engineering; cost calculation;
中圖分類號：K928.78文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：
0引言
工程造價(jià)編制的一般步驟和工作內(nèi)容可概括為擬定工作方案,確定編制原則;熟悉掌握計(jì)價(jià)定額的內(nèi)容和使用范圍,工程量計(jì)算規(guī)則和計(jì)算方法, 應(yīng)取費(fèi)用項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn); 在熟悉設(shè)施工圖資料和文字說明、結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查、做好核對工程量的基礎(chǔ)上,正確提取工程量;了解施工方案和施工計(jì)劃中的內(nèi)容,確定先進(jìn)合理、安全可靠的施工方法; 進(jìn)行工程造價(jià)和各種價(jià)格、費(fèi)用的分析和累計(jì)計(jì)算,復(fù)核及審核, 最后編寫編制說明和成稿裝訂。
我國的公路建設(shè)工程設(shè)計(jì)圖紙的編制辦法, 不同于房建工程,作為編制工程造價(jià)的基礎(chǔ)資料的工程量, 通常是設(shè)計(jì)人員在完成設(shè)計(jì)圖紙的同時(shí)已進(jìn)行了計(jì)算。在編制工程造價(jià)之前,造價(jià)工程師又進(jìn)行了熟悉設(shè)計(jì)圖紙和對工程量的核對工作。所以,施工計(jì)價(jià)的關(guān)鍵是如何從設(shè)計(jì)圖紙中提取工程量。
在編制預(yù)算工作中, 橋梁工程的計(jì)價(jià)是比較繁瑣的, 而且又是占造價(jià)文件篇幅最多的一項(xiàng), 加之近年來橋梁的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)地不斷發(fā)展, 新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的廣泛應(yīng)用,更增加了工程造價(jià)計(jì)價(jià)的難度。
1.公路橋梁造價(jià)計(jì)算的基礎(chǔ)資料
根據(jù)當(dāng)前公路橋梁工程施工技術(shù)的特點(diǎn)，橋梁造價(jià)的基礎(chǔ)資料基本包括以下兩個(gè)方面的內(nèi)容。
1.1 主體工程
在施工中，橋梁的主體工程包括橋梁基礎(chǔ)、下部和上部工程，通常設(shè)計(jì)的圖紙已經(jīng)按照初步規(guī)劃設(shè)計(jì)好，按照施工定額的基本要求，比較容易確定工程計(jì)價(jià)的各項(xiàng)工程計(jì)量環(huán)節(jié)。
1.2 輔助工程
在公路橋梁施工中，輔助工程只是幫助主體工程能夠盡快形成而采取的必要措施，在完工后，輔助工程就失去了利用價(jià)值，可以隨時(shí)拆除，這樣的情況相對比較簡單。而另外一種比較復(fù)雜輔助工程，就是將之納入到基礎(chǔ)工程內(nèi)，比如有挖基、圍堰、排水、工作平臺、護(hù)筒、泥漿船及其循環(huán)系統(tǒng)等，這些工程大多是屬于上下部工程的。有拱盔、支架、吊裝設(shè)備、提升模架、施工電梯等工程，這些是與基礎(chǔ)和上下部工程都有著密切關(guān)聯(lián)的。有混凝土構(gòu)件運(yùn)輸、預(yù)制場及其設(shè)施(如大型預(yù)制構(gòu)件底座、張拉臺座、門架等)、拌和站(船)、蒸汽養(yǎng)生設(shè)施等，這些輔助工程是屬于下部工程的，除了挖基之外，都要根據(jù)公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況和施工組織設(shè)計(jì)規(guī)劃的基本要求．并且參考以往的成功經(jīng)驗(yàn)來最后取定。
1.3施工現(xiàn)場平面布置
公路橋梁施工現(xiàn)場的平面布置是施工組織設(shè)計(jì)在空間上的綜合規(guī)劃，包括對原材料的供應(yīng)和施工設(shè)備的行走路線、供電、供水、臨時(shí)工程、工地倉庫、服務(wù)區(qū)、加油站、預(yù)制場、大型機(jī)械設(shè)備工作面等方面的巧妙布置和靈活安排。在施工設(shè)計(jì)中對橋梁的平面布置是十分重要的，這決定了公路橋梁施工的具體計(jì)劃，也直接影響著公路橋梁的工程造價(jià)的預(yù)算，比如施工現(xiàn)場的原材料的運(yùn)輸價(jià)格、臨時(shí)工程的費(fèi)用、輔助工程的費(fèi)用、租用土地的費(fèi)用、平整場地的費(fèi)用等等，這些費(fèi)用都需要在施工現(xiàn)場的平面布置中標(biāo)記出來，使得工程造價(jià)的預(yù)算更加詳細(xì)，平面布置的確定也會對機(jī)械設(shè)備和工人的工作效率、施工的進(jìn)度產(chǎn)生影響，從而直接影響人工、機(jī)械使用費(fèi)和材料費(fèi)。
1.4施工工期
在施工組織設(shè)計(jì)中，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照合理的工期進(jìn)行勞動力的有效安排、材料的及時(shí)供應(yīng)及機(jī)械設(shè)備全面配備。眾所周知，工程的質(zhì)量、成本費(fèi)用、施工進(jìn)度三者是相互制約的，施工單位應(yīng)當(dāng)在保證工程質(zhì)量的大前提下，有效合理的選擇施工工期并且安排工程的進(jìn)度，嚴(yán)格控制工程的施工費(fèi)用。
在施工設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照工程質(zhì)量安全可靠有保證、施工工藝技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的基本原則進(jìn)行選用，比如：預(yù)制梁橋的吊裝，有單導(dǎo)梁、雙導(dǎo)梁、跨墩門架等不同的吊裝方式。因?yàn)椴煌氖┕し椒?，所需的輔助設(shè)施以及工程造價(jià)都有所不同，編制預(yù)算時(shí)應(yīng)當(dāng)時(shí)對此小心選擇。如果一個(gè)項(xiàng)目中有多座同結(jié)構(gòu)的橋梁，應(yīng)當(dāng)在控制期內(nèi)組織流水作業(yè)，來提高橋梁支架、施工模板的利用率，降低造價(jià)成本。
2.橋梁各分部工程工程量的計(jì)算方法
2.1開挖基坑
基坑開挖是橋梁工程施工的基礎(chǔ)工作，開挖基坑必須施工的工序，筆者經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)開挖基坑的工序是： “圍堰”、“挖方”、“棄方”、“恢復(fù)”。按照施工現(xiàn)場的土方、石方、河道深度、河床干處或者濕處的不同，又分為多種情況。施工是應(yīng)當(dāng)統(tǒng)計(jì)土方、石方的數(shù)量，并結(jié)合施工期內(nèi)河床水位的高低，合理確定圍堰的數(shù)量，以及必須采取的技術(shù)安全措施等。
2.2基礎(chǔ)工程
在公路橋梁施工中，基礎(chǔ)工程有很多種結(jié)構(gòu)形式，通常都是采用挖孔樁、鉆孔樁、砌石和混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)的形式，砌石基礎(chǔ)按照片石、塊石的大小分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，計(jì)算工程造價(jià)，同時(shí)，在編制造價(jià)預(yù)算時(shí)，應(yīng)當(dāng)特別注意劃分砂漿標(biāo)號，如果設(shè)計(jì)的標(biāo)號與定額規(guī)定有所不同，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行抽換。
2.3下部工程
在公路工程施工中，橋梁的下部構(gòu)造工程關(guān)系著整個(gè)橋梁投入運(yùn)行后是否穩(wěn)定，所以在下部工程的建設(shè)中，可以采用砌石、現(xiàn)澆混凝土和預(yù)制安裝混凝土構(gòu)件不同的結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行建造。當(dāng)在陸地進(jìn)行承臺或者系梁施工時(shí)，可以按照實(shí)際計(jì)算挖基數(shù)量以及其排水進(jìn)行統(tǒng)一的處理。
3.結(jié)論
本文通過對公路橋梁工程造價(jià)計(jì)算中的幾個(gè)問題進(jìn)行分析、研究、探索，并得出以下幾個(gè)結(jié)論：1）在公路橋梁造價(jià)管理中，在對國家級、省級大修工程、專項(xiàng)工程或者重點(diǎn)改建工程施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)至少提前兩個(gè)月提交項(xiàng)目計(jì)劃建議書或者制定初步可行性報(bào)告，對工程造價(jià)進(jìn)行初步的估算。2）預(yù)算人員必須要認(rèn)真計(jì)算、理順每一個(gè)工程的計(jì)量環(huán)節(jié)，提高工程預(yù)算和造價(jià)編制的質(zhì)量，幫助施工企業(yè)準(zhǔn)確掌握橋梁工程造價(jià)，提高企業(yè)效益，加快施工進(jìn)程。
參考文獻(xiàn)
[1]劉和敏，楊福坤.公路橋梁造價(jià)計(jì)算的一般過程.大眾科技[J].2009（5）.
[2]方曉影，徐國強(qiáng).公路橋梁造價(jià)計(jì)算過程淺析.黑龍江交通科技[J].2007（10）.
1.公路橋梁造價(jià)計(jì)算的基礎(chǔ)資料
根據(jù)當(dāng)前公路橋梁工程施工技術(shù)的特點(diǎn)，橋梁造價(jià)的基礎(chǔ)資料基本包括以下兩個(gè)方面的內(nèi)容。
1.1 主體工程
在施工中，橋梁的主體工程包括橋梁基礎(chǔ)、下部和上部工程，通常設(shè)計(jì)的圖紙已經(jīng)按照初步規(guī)劃設(shè)計(jì)好，按照施工定額的基本要求，比較容易確定工程計(jì)價(jià)的各項(xiàng)工程計(jì)量環(huán)節(jié)。
1.2 輔助工程
在公路橋梁施工中，輔助工程只是幫助主體工程能夠盡快形成而采取的必要措施，在完工后，輔助工程就失去了利用價(jià)值，可以隨時(shí)拆除，這樣的情況相對比較簡單。
而另外一種比較復(fù)雜輔助工程，就是將之納入到基礎(chǔ)工程內(nèi)，比如有挖基、圍堰、排水、工作平臺、護(hù)筒、泥漿船及其循環(huán)系統(tǒng)等，這些工程大多是屬于上下部工程的。有拱盔、支架、吊裝設(shè)備、提升模架、施工電梯等工程，這些是與基礎(chǔ)和上下部工程都有著密切關(guān)聯(lián)的。有混凝土構(gòu)件運(yùn)輸、預(yù)制場及其設(shè)施(如大型預(yù)制構(gòu)件底座、張拉臺座、門架等)、拌和站(船)、蒸汽養(yǎng)生設(shè)施等，這些輔助工程是屬于下部工程的，除了挖基之外，都要根據(jù)公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況和施工組織設(shè)計(jì)規(guī)劃的基本要求．并且參考以往的成功經(jīng)驗(yàn)來最后取定。
1.3施工現(xiàn)場平面布置
公路橋梁施工現(xiàn)場的平面布置是施工組織設(shè)計(jì)在空間上的綜合規(guī)劃，包括對原材料的供應(yīng)和施工設(shè)備的行走路線、供電、供水、臨時(shí)工程、工地倉庫、服務(wù)區(qū)、加油站、預(yù)制場、大型機(jī)械設(shè)備工作面等方面的巧妙布置和靈活安排。
在施工設(shè)計(jì)中對橋梁的平面布置是十分重要的，這決定了公路橋梁施工的具體計(jì)劃，也直接影響著公路橋梁的工程造價(jià)的預(yù)算，比如施工現(xiàn)場的原材料的運(yùn)輸價(jià)格、臨時(shí)工程的費(fèi)用、輔助工程的費(fèi)用、租用土地的費(fèi)用、平整場地的費(fèi)用等等，這些費(fèi)用都需要在施工現(xiàn)場的平面布置中標(biāo)記出來，使得工程造價(jià)的預(yù)算更加詳細(xì)，平面布置的確定也會對機(jī)械設(shè)備和工人的工作效率、施工的進(jìn)度產(chǎn)生影響，從而直接影響人工、機(jī)械使用費(fèi)和材料費(fèi)。
1.4施工工期
在施工組織設(shè)計(jì)中，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照合理的工期進(jìn)行勞動力的有效安排、材料的及時(shí)供應(yīng)及機(jī)械設(shè)備全面配備。眾所周知，工程的質(zhì)量、成本費(fèi)用、施工進(jìn)度三者是相互制約的，施工單位應(yīng)當(dāng)在保證工程質(zhì)量的大前提下，有效合理的選擇施工工期并且安排工程的進(jìn)度，嚴(yán)格控制工程的施工費(fèi)用。
在施工設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照工程質(zhì)量安全可靠有保證、施工工藝技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的基本原則進(jìn)行選用，比如：預(yù)制梁橋的吊裝，有單導(dǎo)梁、雙導(dǎo)梁、跨墩門架等不同的吊裝方式。因?yàn)椴煌氖┕し椒?，所需的輔助設(shè)施以及工程造價(jià)都有所不同，編制預(yù)算時(shí)應(yīng)當(dāng)時(shí)對此小心選擇。如果一個(gè)項(xiàng)目中有多座同結(jié)構(gòu)的橋梁，應(yīng)當(dāng)在控制期內(nèi)組織流水作業(yè)，來提高橋梁支架、施工模板的利用率，降低造價(jià)成本。
2.橋梁各分部工程工程量的計(jì)算方法
2.1開挖基坑
基坑開挖是橋梁工程施工的基礎(chǔ)工作，開挖基坑必須施工的工序，筆者經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)開挖基坑的工序是： “圍堰”、“挖方”、“棄方”、“恢復(fù)”。按照施工現(xiàn)場的土方、石方、河道深度、河床干處或者濕處的不同，又分為多種情況。施工是應(yīng)當(dāng)統(tǒng)計(jì)土方、石方的數(shù)量，并結(jié)合施工期內(nèi)河床水位的高低，合理確定圍堰的數(shù)量，以及必須采取的技術(shù)安全措施等。
2.2基礎(chǔ)工程
在公路橋梁施工中，基礎(chǔ)工程有很多種結(jié)構(gòu)形式，通常都是采用挖孔樁、鉆孔樁、砌石和混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)的形式，砌石基礎(chǔ)按照片石、塊石的大小分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，計(jì)算工程造價(jià)，同時(shí)，在編制造價(jià)預(yù)算時(shí)，應(yīng)當(dāng)特別注意劃分砂漿標(biāo)號，如果設(shè)計(jì)的標(biāo)號與定額規(guī)定有所不同，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行抽換。
2.3下部工程
在公路工程施工中，橋梁的下部構(gòu)造工程關(guān)系著整個(gè)橋梁投入運(yùn)行后是否穩(wěn)定，所以在下部工程的建設(shè)中，可以采用砌石、現(xiàn)澆混凝土和預(yù)制安裝混凝土構(gòu)件不同的結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行建造。當(dāng)在陸地進(jìn)行承臺或者系梁施工時(shí)，可以按照實(shí)際計(jì)算挖基數(shù)量以及其排水進(jìn)行統(tǒng)一的處理。
3.結(jié)論
本文通過對公路橋梁工程造價(jià)計(jì)算中的幾個(gè)問題進(jìn)行分析、研究、探索，并得出以下幾個(gè)結(jié)論：1）在公路橋梁造價(jià)管理中，在對國家級、省級大修工程、專項(xiàng)工程或者重點(diǎn)改建工程施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)至少提前兩個(gè)月提交項(xiàng)目計(jì)劃建議書或者制定初步可行性報(bào)告，對工程造價(jià)進(jìn)行初步的估算。2）預(yù)算人員必須要認(rèn)真計(jì)算、理順每一個(gè)工程的計(jì)量環(huán)節(jié)，提高工程預(yù)算和造價(jià)編制的質(zhì)量，幫助施工企業(yè)準(zhǔn)確掌握橋梁工程造價(jià)，提高企業(yè)效益，加快施工進(jìn)程。
參考文獻(xiàn)
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中圖分類號：C932文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
1引言
設(shè)計(jì)費(fèi)用占整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用的份額少，但是其對整個(gè)項(xiàng)目造價(jià)的影響卻很大，是影響整個(gè)項(xiàng)目工程造價(jià)控制能否達(dá)到目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。設(shè)計(jì)是工程建設(shè)的龍頭，當(dāng)一份施工圖付諸于施工時(shí)，就決定了工程本質(zhì)和工程造價(jià)的基礎(chǔ)。一個(gè)工程在造價(jià)上是否合理，是浪費(fèi)還是節(jié)約，在設(shè)計(jì)階段基本定型，因此設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的控制至關(guān)重要?，F(xiàn)在，有的業(yè)主往往為了趕周期、壓低設(shè)計(jì)費(fèi)，設(shè)計(jì)階段的造價(jià)沒有控制好，方案估算、設(shè)計(jì)概算沒有或者有也不符合規(guī)定、質(zhì)量不高，結(jié)果到施工階段給造價(jià)控制造成困難。并且業(yè)主往往把控制工程造價(jià)的主要精力放在施工階段-審核施工圖預(yù)算、合理結(jié)算建安工程價(jià)款，算細(xì)帳。這樣做盡管也有效果，但畢竟是“亡羊補(bǔ)牢”，事倍功半。同時(shí)，我國現(xiàn)階段的工程設(shè)計(jì)又存在著標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)意識不足、設(shè)計(jì)保守和華而不實(shí)、設(shè)計(jì)與施工脫節(jié)，可操作性差、設(shè)計(jì)監(jiān)督和風(fēng)險(xiǎn)制度不健全等不足之處，因此，本文主要從設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制的主體、設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制方式、手段、途徑的研究，轉(zhuǎn)變設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制主體，由業(yè)主聘請專門的造價(jià)咨詢公司，授權(quán)造價(jià)咨詢單位來進(jìn)行造價(jià)控制，溝通減小業(yè)主和設(shè)計(jì)單位之間的信息不平衡狀況，增強(qiáng)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位重視設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制的意識，同時(shí)通過制定控制措施，為造價(jià)咨詢單位設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制開拓思路，提高造價(jià)管理水平，保障設(shè)計(jì)參與各方的利益。
隨著我國工程造價(jià)體制的改革和發(fā)展，加上國外先進(jìn)的造價(jià)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)入我們國家，使得我國的工程造價(jià)行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)，而造價(jià)咨詢單位可以說是這個(gè)大環(huán)境中的產(chǎn)物，他在工程的造價(jià)控制中起著獨(dú)自而不可缺少的作用。
2建設(shè)工程造價(jià)咨詢的職業(yè)責(zé)任分析
國際工程咨詢市場對工程造價(jià)咨詢提出了嚴(yán)格的職業(yè)責(zé)任，并將其規(guī)定為從業(yè)前提。近年來，我國也加快了國際化的發(fā)展趨勢，也將重視工程造價(jià)咨詢的職業(yè)責(zé)任，這是完善工程造價(jià)咨詢行業(yè)的基本要求，也是規(guī)范造價(jià)咨詢行業(yè)健康發(fā)展的保證。根據(jù)定義，工程造價(jià)咨詢的職業(yè)責(zé)任，是造價(jià)工程師因疏忽或過失未能履行或未能適當(dāng)履行咨詢合同，使業(yè)主或第三方遭受財(cái)物損失，依法應(yīng)由工程咨詢單位或造價(jià)工程師承擔(dān)的賠償責(zé)任。就我國目前情況而言，尚未形成較完善的造價(jià)咨詢個(gè)人執(zhí)業(yè)制度和職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)制度，因此造價(jià)工程師個(gè)人承擔(dān)職業(yè)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的能力非常有限。綜上所述，造價(jià)咨詢單位及其所使用的造價(jià)工程師，將在較長一段時(shí)期內(nèi)共同成為承擔(dān)職業(yè)責(zé)任的主體。
在我國，工程造價(jià)咨詢責(zé)任包括行政責(zé)任、刑事責(zé)任和民事責(zé)任。行政責(zé)任是指工程造價(jià)咨詢單位或造價(jià)工程師在咨詢過程中實(shí)施了法律、法規(guī)所禁止的行為而引起的行政上必須承擔(dān)的法律后果；刑事責(zé)任是指犯罪主體因?qū)嵤┓缸镄袨槎仨毘袚?dān)的法律責(zé)任，由具有管轄權(quán)的各級人民法院依據(jù)有關(guān)法律進(jìn)行認(rèn)定和處罰；民事責(zé)任是指按照民法規(guī)定，民事行為主體履行義務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任。對于工程造價(jià)咨詢單位或造價(jià)工程師，其民事責(zé)任主要是違約責(zé)任。
3我國建設(shè)工程造價(jià)咨詢行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀分析
我國建設(shè)工程造價(jià)咨詢行業(yè)在發(fā)展過程中，暴露出一定的不足與缺陷，在此，我們對其進(jìn)行分析。
（1）我國建設(shè)工程造價(jià)咨詢行業(yè)的市場化程度有待提高。在社會經(jīng)濟(jì)體制改革過程中，我國工程造價(jià)咨詢行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，這必然和政府相關(guān)建設(shè)部門有著密切聯(lián)系。在我國市場經(jīng)濟(jì)體制改革不斷完善的情況下，這些機(jī)構(gòu)并沒有走向成熟，仍然存在無序競爭和壟斷等現(xiàn)象，嚴(yán)重阻礙工程造價(jià)咨詢行業(yè)的發(fā)展。
（2）我國建設(shè)工程造價(jià)咨詢單位數(shù)量較少，資質(zhì)較低，競爭異常。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的審查工程預(yù)算工作一直由財(cái)務(wù)部門委托建設(shè)銀行進(jìn)行，這一狀況一直持續(xù)到投資體制由國家撥款改為商業(yè)銀行貸款之后。工程造價(jià)咨詢行業(yè)的出現(xiàn)，是為了適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)大力發(fā)展而派生出的一種中介機(jī)構(gòu)。工程造價(jià)咨詢單位主要包括財(cái)政系統(tǒng)的會計(jì)師事務(wù)所、審計(jì)系統(tǒng)的審計(jì)師事務(wù)所、建設(shè)銀行系統(tǒng)的建經(jīng)部門改制而來，或者由社會中的概預(yù)算人員集資開辦。因此，我國建設(shè)工程造價(jià)咨詢單位受到其數(shù)量和資質(zhì)的約束，難以形成合理競爭的局面。由于市場經(jīng)濟(jì)尚未完善和法規(guī)不健全等原因，造成造價(jià)咨詢業(yè)無序競爭的混亂局面，集中表現(xiàn)在濃厚的行政色彩，嚴(yán)重的不正之風(fēng)，惡劣的競爭程度，甚至滋生了腐敗現(xiàn)象。
（3）我國建設(shè)工程造價(jià)咨詢?nèi)≠M(fèi)等級的規(guī)定不符合價(jià)值規(guī)律的要求。建設(shè)工程具有商品的共性，因此其運(yùn)動必然受價(jià)值規(guī)律、貨幣流通規(guī)律和商品供求規(guī)律的支配。根據(jù)價(jià)值規(guī)律的要求，同一工程項(xiàng)目必然有同一價(jià)格，而取費(fèi)等級的存在，勢必造成不同的取費(fèi)等級決定著不同的價(jià)格，這與價(jià)值規(guī)律的基本原理相悖，不符合社會主義市場經(jīng)濟(jì)的基本要求。
（4）目前造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格報(bào)考條件過于寬松，從事造價(jià)咨詢工作的人員素質(zhì)偏低，難以對項(xiàng)目全過程投資控制實(shí)施監(jiān)理，造成社會資源的極大浪費(fèi)。我國高等學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)設(shè)置較晚，專業(yè)人才較少，目前的工程造價(jià)咨詢行業(yè)隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，知識面窄，業(yè)務(wù)能力單一。我國建設(shè)項(xiàng)目投資規(guī)模逐年擴(kuò)大，項(xiàng)目造價(jià)高達(dá)數(shù)億、數(shù)十億、甚至上百億元，這對造價(jià)工程師的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)、思想道德品質(zhì)提出了更高的要求。
4我國建設(shè)工程造價(jià)咨詢行業(yè)現(xiàn)有問題的對策
根據(jù)對我國建設(shè)工程造價(jià)咨詢行業(yè)的現(xiàn)狀分析，對于目前不利的現(xiàn)狀，我們提出了相應(yīng)的對策：
（1）脫鉤改制，加大造價(jià)咨詢行業(yè)的改革力度，推進(jìn)市場化進(jìn)度。我們可以吸收國內(nèi)外的成功經(jīng)驗(yàn)，大力培育和完善。有限責(zé)任制。和。合伙制。咨詢企業(yè)。當(dāng)前，重點(diǎn)培育合伙制咨詢企業(yè)，國外業(yè)主大多把業(yè)務(wù)交給合伙公司承擔(dān)，因?yàn)楹匣镏破髽I(yè)承擔(dān)的是無限責(zé)任，在市場經(jīng)濟(jì)條件下更遵紀(jì)守法、業(yè)務(wù)質(zhì)量更高更好才能生存下去。
（2）明確造價(jià)管理機(jī)構(gòu)的法律地位。工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)列入行政序列或接受委托行使行政職能，加快造價(jià)管理執(zhí)法隊(duì)伍的建設(shè)，加大對基礎(chǔ)定額的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督檢查，徹底改變造價(jià)管理秩序混亂的局面。
（3）規(guī)范行業(yè)收費(fèi)制度。
在我國，造價(jià)咨詢?nèi)≠M(fèi)主要按照咨詢工程投資額或工程結(jié)算核減額的一定比例取費(fèi)，由于沒有明確的法律規(guī)定，因此壓價(jià)法規(guī)沒有明確咨詢?nèi)「偁幀F(xiàn)象十分普遍。明確并落實(shí)工程造價(jià)咨詢職業(yè)責(zé)任，與規(guī)范咨詢服務(wù)收費(fèi)制度直接相關(guān)。規(guī)范行業(yè)收費(fèi)制度，樹立造價(jià)咨詢職業(yè)形象，是明確職業(yè)責(zé)任的重要條件。
（4）完善工程造價(jià)咨詢工作規(guī)范，嚴(yán)把造價(jià)咨詢單位的資質(zhì)審批關(guān)。
結(jié)語
在設(shè)計(jì)階段做好工程造價(jià)控制顯得非常重要的，而在目前的市場形勢下，我國的設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制還存在很多的漏洞，設(shè)計(jì)單位為了得到更多的設(shè)計(jì)費(fèi)用往往會有意采取一些措施，如:不進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)優(yōu)化、功能優(yōu)化、選用高價(jià)的材料或者造價(jià)控制意識放低甚至忽略設(shè)計(jì)階段控制工程造價(jià)，等等這些都會造成無故的浪費(fèi)，給業(yè)主和國家造成莫大的浪費(fèi)，而造價(jià)咨詢單位作為中間人的身份，憑著其專業(yè)的知識、公平公正的作風(fēng)一方面給業(yè)主合理的控制造價(jià)的建議，另一方面協(xié)同設(shè)計(jì)單位做好設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制，保證雙方的利益。因此，作為中間人身份的造價(jià)咨詢單位就成為設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制中重要角色。
參考文獻(xiàn)
一、建筑單位工程造價(jià)的動態(tài)化管控的基本情況簡介
就建筑行業(yè)而言，其工程造價(jià)工作的質(zhì)量越高，就可以為建筑工程項(xiàng)目各個(gè)環(huán)節(jié)的有效開展提供更加有力的保障，它是建筑行業(yè)提升經(jīng)濟(jì)效益的基本前提。所以有關(guān)部門必須針對建筑工程造價(jià)的合理化管控工作引起充分重視，并制定相關(guān)的策略加以應(yīng)對。一般來說，建筑工程造價(jià)工作具有較強(qiáng)的科學(xué)性實(shí)踐性，其工作的順利實(shí)施必須擁有較為扎實(shí)的專業(yè)性知識和技能作為保障。與此同時(shí)，還需要有關(guān)人員嚴(yán)格遵守政府部門在建筑工程方面所頒布的法律法規(guī)。
在進(jìn)行工程造價(jià)確立的進(jìn)程中，必須結(jié)合市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀以及施工單位實(shí)際工作進(jìn)程，然后制定出科學(xué)高效的工程造價(jià)，使其有效的貫穿于工程項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，進(jìn)而達(dá)到工程造價(jià)合理化管控的基本要求。建筑工程造價(jià)一般是只包含項(xiàng)目實(shí)施所需要的所有費(fèi)用，其造價(jià)的高低通常容易被承包單位、分包商、設(shè)計(jì)部門以及業(yè)主所影響。由于建筑工程在建設(shè)歷程當(dāng)中，其造價(jià)控制會頻繁的發(fā)生變動，所以建筑行業(yè)工程造價(jià)進(jìn)行動態(tài)化管控可以有效的穩(wěn)定項(xiàng)目的造價(jià)成本，盡可能的避免造價(jià)的變動性對建筑項(xiàng)目質(zhì)量的影響。工程造價(jià)的動態(tài)化管控理念與傳統(tǒng)造價(jià)控制理念相比，有益于更好的聯(lián)系社會發(fā)展實(shí)際。對項(xiàng)目工程造價(jià)進(jìn)行合理化控制還可以在一定程度上縮短建筑工程的周期，保障其工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益，為整個(gè)建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、建筑工程造價(jià)的動態(tài)化管控現(xiàn)狀
通常來說，建筑工程造價(jià)的順利實(shí)施既有利于建筑單位在施工進(jìn)程中進(jìn)行成本的合理控制，又可以為建筑項(xiàng)目投資者進(jìn)行成本合理管控工作提供有利的保障。當(dāng)前，隨著市場經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，行業(yè)競爭日益激烈。對于建筑工程造價(jià)而言，其自身質(zhì)量的優(yōu)劣程度與建筑項(xiàng)目的投招標(biāo)工作的最終成果密切相關(guān)，在一定程度上，這也是競標(biāo)進(jìn)程中投資者考量建筑企業(yè)的重要因素。
近年來，隨著城市化進(jìn)程的加快和市場競爭程度的日益激烈，建設(shè)施工單位進(jìn)行工程造價(jià)合理化管控的有效程度，對于企業(yè)市場競爭力以及經(jīng)濟(jì)效益的獲取來說極為關(guān)鍵。通過大量實(shí)踐表明，工程造價(jià)的合理化管控有利于充分協(xié)調(diào)提升建筑工程質(zhì)量、合理控制成本、縮減工程周期之間的關(guān)系，給建筑項(xiàng)目造價(jià)成本的結(jié)算以及成本的節(jié)儉提供了便利的條件。但是，目前在市場競爭當(dāng)中，還有很多建筑單位對于工程造價(jià)的動態(tài)化管控工作存在認(rèn)識上的缺陷，有關(guān)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也嚴(yán)重匱乏。這就使得建筑單位工程造價(jià)的質(zhì)量得不到切實(shí)的保障，進(jìn)而給建筑單位的可持續(xù)發(fā)展帶來一定影響，必須引起有關(guān)部門的高度關(guān)注。
三、提升建筑工程造價(jià)動態(tài)管控的有效舉措
（一）高度重視建筑工程造價(jià)的動態(tài)管控工作
就建筑行業(yè)而言，其起初的建設(shè)理念深受傳統(tǒng)建筑觀念的影響，在工程項(xiàng)目管理方面大多采用粗放性管控理念。這在一定程度上，使得很多建筑企業(yè)的內(nèi)部管理理念比較陳舊，必須及時(shí)的進(jìn)行改善。另外，還有很大一部分建筑單位的施工單位對于工程造價(jià)的合理管控的認(rèn)知有待加強(qiáng)，其對動態(tài)工程造價(jià)的了解甚少，進(jìn)而造成動態(tài)工程造價(jià)的進(jìn)一步應(yīng)用及其拓展困難重重。面臨這種狀況時(shí)，國家有關(guān)部門必須及時(shí)制定相關(guān)策略，強(qiáng)化造價(jià)管控的宣傳力度，使動態(tài)造價(jià)管控理念深入人心。同時(shí)，建筑工程單位也必須及時(shí)創(chuàng)新自身對于工程造價(jià)的理解理念，使其在激烈的市場競爭環(huán)節(jié)中能夠擁有優(yōu)勢，為建筑行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
（二）建立健全建筑工程造價(jià)的管理體制，強(qiáng)化造價(jià)動態(tài)管控的實(shí)施力度
為了能夠使得動態(tài)工程造價(jià)的管控理念得到切實(shí)有效的應(yīng)用，促使建筑行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到提升，并在激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地?，F(xiàn)在建筑工程部門必須盡快的建立健全建筑工程造價(jià)的管控體制。工程造價(jià)管控體制的不斷完備，與其工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量密切相關(guān)，同時(shí)還能夠有效督促各個(gè)部門加強(qiáng)工程造價(jià)的管理，規(guī)范有關(guān)人員的行為，形成約束機(jī)制，進(jìn)而有效提升建筑項(xiàng)目中各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量，為實(shí)現(xiàn)其工程造價(jià)合理管控的目標(biāo)創(chuàng)造有利的條件。
（三）合理探究工程造價(jià)動態(tài)管控的因素
對于建筑行業(yè)而言，實(shí)施工程造價(jià)管控時(shí)通常需要綜合性考量多方面的影響因素，并結(jié)合建筑項(xiàng)目實(shí)際發(fā)展現(xiàn)狀，這樣才能夠有效的降低建筑單位的誤工率，提升其工作效率。與此同時(shí)，在建筑施工的進(jìn)程當(dāng)中，還需要分配專門的人員進(jìn)行各種動態(tài)因素的了解，使得這些因素的變化情況得以及時(shí)反饋，進(jìn)而制定出科學(xué)合理的應(yīng)對舉措，對其加以改良與管控。@樣既能夠有效調(diào)動員工的工作積極性，還可以在一定程度上減少工程期限，為降低工程成本提供可能。
四、結(jié)語
（一）正確處理基建上程造價(jià)和建設(shè)工期的關(guān)系
縮短建設(shè)周期，可降低施工過程中的貸款利息開支、漲價(jià)支出和相對同定成奉費(fèi)用。有利于在工程施工的成本降低。
（二）正確處理基建工程程造價(jià)與工程質(zhì)量的關(guān)系
項(xiàng)目建設(shè)的設(shè)計(jì)意圖的根本要求要符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，盲強(qiáng)的降低成本的建設(shè)，以次充好，以劣充優(yōu)，從而造成工程質(zhì)量差，勢必影響建筑的使用，縮短使用壽命，從而造成更大的浪費(fèi)，但是，如果過度增加的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，盲目增加安全系數(shù)，勢必會造成浪費(fèi)，增加工程成本。
（三）正確處理基建工程造價(jià)和綜合費(fèi)用的關(guān)系
建設(shè)項(xiàng)目的綜合費(fèi)用，也是建設(shè)項(xiàng)目的生命周期成本。它包括項(xiàng)目成本和項(xiàng)目交付中一天又一天的費(fèi)用成本，如果片面的降低建設(shè)成本，從而引起先天性缺陷的項(xiàng)目。施工中期所使用的保養(yǎng)和維修費(fèi)用的難度和成本將大大增加，勢必提高內(nèi)置的成本。
工程造價(jià)管理和控制應(yīng)采取的措施
（一）規(guī)范招標(biāo)文件，創(chuàng)造公平競爭的市場環(huán)境
招標(biāo)項(xiàng)目的預(yù)算應(yīng)該是市場競爭下的一種市場競爭行為。建筑市場通過招標(biāo)、投標(biāo)程序，使得施工單位和承包商在建筑市場的公平貿(mào)易、公平競爭，并在承包過程中，以防止和減少賄賂和其他不當(dāng)行為。從而確保工程的質(zhì)量和提高投資效率。
（二）培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)工程造價(jià)隊(duì)伍
工程造價(jià)管理是一門綜合性的學(xué)科，它涉及到技術(shù)，經(jīng)濟(jì)，法規(guī)和管理知識，這就要求工程造價(jià)人員，不僅具有很強(qiáng)的財(cái)政預(yù)算，它應(yīng)該有一定的工程的設(shè)計(jì)知識、科學(xué)材料知識和機(jī)械的施工技術(shù)，才能達(dá)到不重新設(shè)計(jì)、計(jì)算不漏的水平。
（三）加強(qiáng)工程建設(shè)全過程的造價(jià)管理
給排水工程造價(jià)綜合實(shí)訓(xùn)課程屬于給排水工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)領(lǐng)域的技能訓(xùn)練課程，本課程屬于給排水工程學(xué)生學(xué)完專業(yè)課程后進(jìn)行的一次綜合性基本訓(xùn)練和考查。本實(shí)訓(xùn)使學(xué)生能將所學(xué)到的工程設(shè)計(jì)，施工及定額預(yù)算等方面的知識加以綜合運(yùn)用，提高分析，解決問題的初步能力，使學(xué)生進(jìn)一步加深對造價(jià)理論的理解，熟悉預(yù)算定額，并學(xué)會使用，培養(yǎng)學(xué)生計(jì)量、計(jì)價(jià)的工程實(shí)踐能力。本訓(xùn)練以工程制圖、AutoCAD、水泵與水泵站、給排水管道工程、建筑給排水等課程為先導(dǎo)課程。下面筆者談?wù)剬o排水工程造價(jià)綜合實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)設(shè)計(jì)。
一、設(shè)計(jì)思路
根據(jù)給排水行業(yè)專家對本專業(yè)崗位群工作任務(wù)及職業(yè)能力分析，基于理實(shí)一體的教學(xué)理念，以工作過程系統(tǒng)化為導(dǎo)向，將實(shí)訓(xùn)練習(xí)分為編制工程量清單、編制工程量清單報(bào)價(jià)、工程造價(jià)軟件的應(yīng)用三個(gè)模塊，加強(qiáng)學(xué)生設(shè)計(jì)計(jì)算、繪制市政管網(wǎng)施工圖的實(shí)際操作技能，從而提高學(xué)生分析問題、解決問題的能力。
二、課程目標(biāo)
通過綜合實(shí)訓(xùn)，要求達(dá)到知識、能力、素質(zhì)培養(yǎng)三方面教學(xué)目標(biāo)，知識目標(biāo)是基本要求，能力目標(biāo)是教學(xué)目的。
1.知識目標(biāo)
能夠熟悉《市政工程計(jì)價(jià)定額》《安裝工程計(jì)價(jià)定額》手冊的內(nèi)容組成，熟練使用《市政工程計(jì)價(jià)定額》《安裝工程計(jì)價(jià)定額》，熟練掌握給排水工程工程量計(jì)算規(guī)則和方法，熟練進(jìn)行工程造價(jià)費(fèi)用計(jì)算，熟練編制工程量清單計(jì)價(jià)文件，熟練應(yīng)用計(jì)價(jià)軟件編制工程量清單與報(bào)價(jià)文件。
2.能力目標(biāo)
能夠熟練使用《市政工程計(jì)價(jià)定額》《安裝工程計(jì)價(jià)定額》，具備給排水工程工程量清單的編制能力，具備給排水工程工程量清單報(bào)價(jià)的編制能力，具備工程造價(jià)軟件應(yīng)用能力。
3.素質(zhì)目標(biāo)
啟發(fā)學(xué)生獨(dú)立思考，培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決實(shí)際問題的能力，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)事求是的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
三、課程內(nèi)容與要求
1.綜合訓(xùn)練內(nèi)容
給排水工程造價(jià)綜合實(shí)訓(xùn)內(nèi)容分三個(gè)模塊內(nèi)容進(jìn)行：
模塊一 編制工程量清單
（1）列項(xiàng)，計(jì)算清單工程量
（2）編制分部分項(xiàng)工程量清單
（3）編制措施項(xiàng)目清單
（4）編制其他項(xiàng)目清單
（5）編制計(jì)日工表
（6）填寫封面、須知、總說明
模塊二 編制工程量清單報(bào)價(jià)
（1）計(jì)算清單項(xiàng)目綜合單價(jià)
（2）分部分項(xiàng)工程量清單計(jì)價(jià)
（3）措施項(xiàng)目清單計(jì)價(jià)
（4）其他項(xiàng)目清單計(jì)價(jià)
（5）計(jì)算規(guī)費(fèi)、稅金，匯總工程造價(jià)
（6）填寫投標(biāo)報(bào)價(jià)表
模塊三 工程造價(jià)軟件的應(yīng)用
在完成工程量清單計(jì)價(jià)文件編制實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行工程計(jì)價(jià)軟件編制清單計(jì)價(jià)文件的教學(xué)。
工程量清單計(jì)價(jià)文件的編制工作量大，功效低，而且易出差錯(cuò)，因此，往往不能趕上生產(chǎn)的需要。隨著工程計(jì)價(jià)軟件的開發(fā)與應(yīng)用，工程計(jì)價(jià)文件得到廣泛應(yīng)用，成為造價(jià)技術(shù)人員的崗位基本技能。
（1）應(yīng)用工程造價(jià)軟件編制工程量清單
（2）應(yīng)用工程造價(jià)軟件編制工程量清單報(bào)價(jià)
2.綜合訓(xùn)練技能要求
將綜合訓(xùn)練技能要求分為編制工程量清單、編制工程量清單報(bào)價(jià)、工程造價(jià)軟件的應(yīng)用三個(gè)模塊內(nèi)容，便于知識歸納。
模塊一 編制工程量清單
要求學(xué)生具備識圖與正確列出分部分項(xiàng)工程的能力；
具備熟練應(yīng)用《安裝工程計(jì)價(jià)定額》，正確計(jì)算安裝工程清單工程量的能力；
具備熟練應(yīng)用《市政工程計(jì)價(jià)定額》，正確計(jì)算市政工程清單工程量的能力；
具備安裝工程工程量清單的編制能力；
具備市政工程工程量清單的編制能力。
模塊二 編制工程量清單報(bào)價(jià)
教師通過工程量清單計(jì)價(jià)文件的編制，要求學(xué)生具備運(yùn)用投標(biāo)報(bào)價(jià)策略計(jì)算工程造價(jià)的能力，具備應(yīng)用《建設(shè)工程取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》取費(fèi)的能力，具備計(jì)算清單項(xiàng)目綜合單價(jià)的能力，具備分部分項(xiàng)工程量清單計(jì)價(jià)的能力，具備措施項(xiàng)目清單計(jì)價(jià)的能力，具備其他項(xiàng)目清單計(jì)價(jià)的能力，具備規(guī)費(fèi)、稅金的計(jì)算能力，具備編制工程量清單報(bào)價(jià)文件的能力。
模塊三 工程造價(jià)軟件的應(yīng)用
教師通過廣聯(lián)達(dá)工程造價(jià)軟件的教學(xué)，使學(xué)生具備熟練操作工程造價(jià)軟件的能力，具備應(yīng)用工程造價(jià)軟件編制工程量清單的能力，具備應(yīng)用工程造價(jià)軟件編制工程量清單報(bào)價(jià)的能力。
四、實(shí)施建議
1.綜合訓(xùn)練選題方法
本課程訓(xùn)練擬以“給排水管道工程”的課程設(shè)計(jì)為命題范圍，選擇其中一個(gè)單位工程。在下達(dá)課題后，教師應(yīng)指出思考問題的合理程序，并按照分析，計(jì)劃和成果整理三個(gè)階段進(jìn)行。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成一份計(jì)價(jià)文件—即包括工程量計(jì)算表、工程量清單、清單報(bào)價(jià)文件。所有實(shí)訓(xùn)內(nèi)容均采用《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》規(guī)定的格式完成。
2.綜合訓(xùn)練的輔導(dǎo)
指導(dǎo)教師以實(shí)訓(xùn)小組為單位進(jìn)行訓(xùn)練。指導(dǎo)教師應(yīng)幫助學(xué)生掌握課程實(shí)訓(xùn)的節(jié)奏，啟發(fā)學(xué)生獨(dú)立思考，培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決實(shí)際問題的能力。對練習(xí)中的關(guān)鍵問題，指導(dǎo)教師應(yīng)做必要的講解和提示，以保證綜合訓(xùn)練的進(jìn)行。
3.訓(xùn)練的考核及能力評價(jià)體系
（1）考核的內(nèi)容
根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)的要求，本教學(xué)環(huán)節(jié)將分別練習(xí)的工程量清單編制、工程量清單報(bào)價(jià)編制、工程造價(jià)軟件應(yīng)用、設(shè)計(jì)質(zhì)量進(jìn)行評判。
（2）成績評定的方法
采用百分制閱卷，成績不合格者做重修處理，重新考核。成績從出勤、完成任務(wù)情況和作業(yè)成果質(zhì)量兩方面評定。
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4.參考文獻(xiàn)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)
給排水工程造價(jià)綜合實(shí)訓(xùn)以計(jì)量與計(jì)價(jià)教材為主，遵循《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》，根據(jù)《安裝工程計(jì)價(jià)定額》《市政工程計(jì)價(jià)定額》《建設(shè)工程費(fèi)用取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，利用安裝計(jì)價(jià)軟件的標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)算機(jī)機(jī)房來完成整個(gè)教學(xué)過程。
參考文獻(xiàn)：
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[2]中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn).建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范 [M].北京：中國計(jì)劃出版社，2008.
[3]遼寧省建設(shè)廳.遼寧省建設(shè)工程計(jì)價(jià)定額 [M].沈陽：沈陽出版社，2008.
[4]遼寧省建設(shè)廳.遼寧省建設(shè)工程取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) [M].沈陽：沈陽出版社，2008.
一、前言
同望WCOST公路工程造價(jià)管理系統(tǒng)是集編制估算、概預(yù)算、招投標(biāo)報(bào)價(jià)及工程量清單等工作于一體的公路工程造價(jià)軟件。因其方便的多用戶管理、直觀的操作方式、快捷的定額項(xiàng)目選取與輸入功能、豐富的計(jì)算基數(shù)和多種計(jì)算手段，方便的補(bǔ)充定額編制等功能，近年來在我國工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、造價(jià)咨詢等單位和機(jī)構(gòu)得以廣泛應(yīng)用。
湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程經(jīng)濟(jì)系（下文簡稱“我系”）在剛建立時(shí)就將同望造價(jià)軟件的操作和學(xué)習(xí)列入實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃中，將其作為高職高專的公路工程造價(jià)專業(yè)學(xué)生必須掌握的一門專業(yè)技能，讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中掌握軟件的操作方法，將學(xué)習(xí)的造價(jià)編制等理論知識融會運(yùn)用于軟件中，其最終目的是培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力，與行業(yè)先進(jìn)水平接軌，在上崗時(shí)能迅速適應(yīng)用人單位的基本要求。
二、 我系近兩年同望造價(jià)實(shí)訓(xùn)課程開展的情況及存在的問題
1.課程開展情況
三年制工程造價(jià)專業(yè)總體教學(xué)計(jì)劃中同望造價(jià)軟件實(shí)訓(xùn)課程共占了二十四課時(shí)，均安排在第五學(xué)期，且教學(xué)和實(shí)踐操作全部在我系實(shí)訓(xùn)機(jī)房完成。在02、03級實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，我們就將同望公司編寫的《同望公路工程造價(jià)管理系統(tǒng)用戶手冊》（以下簡稱《手冊》）作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書，該書對于剛接觸軟件的學(xué)生來說直觀易懂。
根據(jù)教學(xué)大綱及教學(xué)內(nèi)容的要求，教學(xué)重點(diǎn)在如何編制造價(jià)文件上。根據(jù)《手冊》的說明及實(shí)際要求，我們將如何編制造價(jià)文件總結(jié)成為十大步驟：
在其中貫穿一個(gè)預(yù)算編制實(shí)例講解，讓學(xué)生上機(jī)反復(fù)操作練習(xí)，逐步掌握每一個(gè)步驟。
在實(shí)訓(xùn)課程中，學(xué)生對操作造價(jià)軟件表現(xiàn)出了濃厚的興趣，肯學(xué)好問。因?yàn)橄禉C(jī)房能滿足每個(gè)學(xué)生一臺電腦進(jìn)行操作的要求，并在實(shí)訓(xùn)最后一個(gè)課時(shí)安排了一個(gè)實(shí)例的操作考核并評分?？己吮砻鲗W(xué)生通過二十四個(gè)課時(shí)的同望軟件實(shí)訓(xùn)，基本都能獨(dú)立操作完成一個(gè)簡單的造價(jià)文件的編制，并得出工程總造價(jià)。
2.存在的問題
通過兩個(gè)年級同望軟件實(shí)訓(xùn)的教學(xué)，我們發(fā)現(xiàn)雖然在實(shí)訓(xùn)中能充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和開拓性，但達(dá)到讓學(xué)生靈活運(yùn)用軟件，編制預(yù)算文件的要求還有一定的差距：
其一，實(shí)訓(xùn)課程每年級僅二十四個(gè)課時(shí)，學(xué)生操作需占很大一部分時(shí)間，實(shí)訓(xùn)教師根據(jù)《手冊》講授，往往只能教會學(xué)生如何使用軟件，而不能從概預(yù)算編制的理論和原理上進(jìn)一步加以引導(dǎo)，讓學(xué)生能舉一反三。
其二，實(shí)訓(xùn)中安排的實(shí)例較少。實(shí)際編制造價(jià)文件中根據(jù)實(shí)際情況有許多不確定的影響因素，實(shí)訓(xùn)課程中已有的實(shí)例雖具有代表性，但僅只讓學(xué)生照搬該實(shí)例模式，若換一種形式出題或遇到其它實(shí)際情況，學(xué)生將會覺得下手操作困難。
其三，因同望軟件是一個(gè)專業(yè)性的商業(yè)軟件，購買費(fèi)用較高，學(xué)生課后練習(xí)只能到實(shí)訓(xùn)機(jī)房，因此，有一定的局限性。
三、同望造價(jià)軟件實(shí)訓(xùn)的改革
針對于前兩年同望造價(jià)實(shí)訓(xùn)課程取得的效果及仍存在的問題，我系在04、05級的教學(xué)中進(jìn)行了探索和改革，并準(zhǔn)備在06級教學(xué)中不斷完善實(shí)行。
1.編制了適用實(shí)訓(xùn)教學(xué)的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書。2005年暑假，我系幾位造價(jià)專業(yè)核心課程教師及實(shí)訓(xùn)教師通過總結(jié)前兩年同望實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合社會及專業(yè)要求，重新編寫了一本《同望公路造價(jià)軟件實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書》，作為學(xué)生使用的實(shí)訓(xùn)教材。該書在原《手冊》的基礎(chǔ)上，更加精煉易懂，且增加了四個(gè)分項(xiàng)工程實(shí)例，分別是土石方工程、蓋板涵工程、路面工程和補(bǔ)充定額的編制，能使學(xué)生在編制練習(xí)中體會不同工程的編制過程及注意事項(xiàng)，從而熟能生巧，更進(jìn)一步鞏固操作方法。
2.將同望軟件實(shí)訓(xùn)與公路工程概預(yù)算編制實(shí)訓(xùn)相結(jié)合。為了讓學(xué)生能更好地學(xué)習(xí)工程造價(jià)專業(yè)知識，在05、06級的教學(xué)計(jì)劃中，增加了公路工程概預(yù)算編制實(shí)訓(xùn)，該門實(shí)訓(xùn)課中有大量的概預(yù)算編制實(shí)例，要求學(xué)生在實(shí)訓(xùn)室中查相關(guān)資料和定額手工編制概預(yù)算，讓學(xué)生從理論和實(shí)際編制兩個(gè)角度，掌握公路工程概預(yù)算編制的原理。在概預(yù)算編制實(shí)訓(xùn)課程中，我們同時(shí)安排了同望軟件實(shí)訓(xùn)課程，讓學(xué)生在一定編制理論的基礎(chǔ)上，學(xué)習(xí)軟件操作，從而能更好地將編制原理和軟件操作靈活運(yùn)用，且要求概預(yù)算編制實(shí)訓(xùn)中的每個(gè)實(shí)例手工編制完成后均需再輸入同望軟件編制，實(shí)際增加了同望軟件實(shí)訓(xùn)的課時(shí)，學(xué)生從中對比手工編制和軟件編制兩種方法的差別和結(jié)果的差異，從中明白概預(yù)算編制不會有完全標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)果，由于編制人員、編制方法、編制過程的不同都將造成的結(jié)果的差異。如此反復(fù)練習(xí)，從而達(dá)到熟練編制造價(jià)文件要求。
3.普及同望造價(jià)軟件學(xué)習(xí)版。由于同望軟件購價(jià)較貴，學(xué)生難以承受，我系和同望公司聯(lián)系，購買了專供實(shí)訓(xùn)教學(xué)用的學(xué)習(xí)版軟件，并多次請同望公司的專業(yè)人員來到實(shí)訓(xùn)課堂針對操作的實(shí)際問題指導(dǎo)答疑。學(xué)習(xí)版軟件由一名實(shí)訓(xùn)教師管理，可為自己有電腦的學(xué)生安裝并在課余時(shí)間指導(dǎo)，方便了學(xué)生課余時(shí)間練習(xí)和各種設(shè)計(jì)的完成。
4.要求畢業(yè)設(shè)計(jì)用軟件操作完成。05、06級的畢業(yè)設(shè)計(jì)是根據(jù)實(shí)際工程圖紙的編制施工組織設(shè)計(jì)和預(yù)算，要求設(shè)計(jì)預(yù)算用同望軟件編制。此時(shí)，具體的分項(xiàng)工程項(xiàng)目均需由學(xué)生自己根據(jù)圖紙的理解確定和選擇，對學(xué)生掌握軟件的運(yùn)用要求更高。讓公路造價(jià)專業(yè)的學(xué)生在走出校門之時(shí)能將同望軟件的操作和運(yùn)用成為一項(xiàng)基本的專業(yè)技能，更具專業(yè)水準(zhǔn)和社會競爭力。
四、結(jié)束語
隨著公路工程的日新月益的飛速發(fā)展，公路工程造價(jià)這一專業(yè)在公路工程實(shí)施過程中起到越來越重要的作用，而使用自動化的軟件快速、準(zhǔn)確編制造價(jià)文件必將成為行業(yè)的趨勢。因此，如何使高職高專公路工程造價(jià)專業(yè)的學(xué)生掌握公路工程造價(jià)的基本技能，靈活運(yùn)用造價(jià)軟件，適應(yīng)社會的競爭和需要，將一直是我們造價(jià)實(shí)訓(xùn)課程改革的重點(diǎn)。
參考文獻(xiàn):
