時(shí)間:2023-06-02 15:13:46
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安全問題是建筑工程管理的重點(diǎn),我國(guó)在建筑施工中,過(guò)多重視工程質(zhì)量,忽視安全因素,實(shí)質(zhì)安全與質(zhì)量同屬于建筑工程的主要項(xiàng)目,對(duì)工程起到有效的控制作用。安全管理可以分為兩部分,第一部分是以質(zhì)量為基礎(chǔ)的安全內(nèi)容,即工程的整體施工性能,是否可以保持建筑體的持續(xù)應(yīng)用,或者說(shuō)是建筑工程本身的質(zhì)量安全;第二部分屬于大型的安全問題,是指在施工過(guò)程中,造成的工程事故或人員傷亡,雖然與施工不存在直接關(guān)系,但是由施工環(huán)境或其他相關(guān)因素引起,我國(guó)更加關(guān)注后者的安全管理,因?yàn)橐坏┌l(fā)生工程事故,財(cái)產(chǎn)損失無(wú)法估計(jì),嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致建筑工程停滯或取消,而且建筑工程本身就帶有一定的危險(xiǎn)性,其中包含大量流動(dòng)因素,無(wú)法實(shí)行安全管理,例如:建筑工程中,施工人員的規(guī)模和數(shù)量較多,在安全管理方面不能做到面面俱到,也不能時(shí)刻檢查施工人員是否做好安全防護(hù)工作,如果在施工現(xiàn)場(chǎng),發(fā)生安全事故,則會(huì)波及大量施工人員。因此,積極做好安全管理工作,才可確保工程項(xiàng)目的建設(shè)意義。
二、建筑施工安全管理的制約條件
根據(jù)我國(guó)建筑施工的現(xiàn)狀,分析安全內(nèi)容的實(shí)際管理,提出影響安全管理效益的條件因素,匯總分析如下:
1、缺乏安全的施工技術(shù)
施工技術(shù)的水平直接關(guān)系到建筑施工的安全,但是實(shí)際施工技術(shù)并未達(dá)到科學(xué)的狀態(tài),不能滿足建筑工藝的需要。目前,我國(guó)在施工技術(shù)方面,表現(xiàn)極大的缺乏性,部分工藝施工需要借助國(guó)外技術(shù),國(guó)內(nèi)無(wú)法保障施工技術(shù)的安全度,例如:技術(shù)缺乏則會(huì)引發(fā)安全問題,造成工程欠缺,還會(huì)影響到周圍施工環(huán)境的安全,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),由于技術(shù)問題引發(fā)的建筑安全事故,在整體事故中的占比非常高,由此可見:施工技術(shù)對(duì)安全管理的重要性。
2、施工人員的安全意識(shí)較低
在建筑行業(yè)快速發(fā)展的影響下,施工人員逐漸降低對(duì)安全管理的意識(shí)約束,導(dǎo)致行為失控。例如:部分施工人員在工程現(xiàn)場(chǎng),按照個(gè)人意愿和經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行施工,沒有依照施工規(guī)范執(zhí)行,最終導(dǎo)致工程驗(yàn)收不合格,同時(shí)隱含一系列的安全問題。施工人員對(duì)安全意識(shí)的缺乏,最主要的原因是缺乏實(shí)際的約束性,施工單位沒有將安全意識(shí)灌輸?shù)墓ぷ髯龅轿?。雖然國(guó)家出臺(tái)與建筑工程相關(guān)的安全規(guī)范或安全制度,但是施工企業(yè)不重視,導(dǎo)致施工人員忽視安全意識(shí)的作用,發(fā)展成為行為自主的狀況。
3、安全教育力度不足
建筑施工現(xiàn)場(chǎng),缺乏科學(xué)的管理,導(dǎo)致管理力度方面存在欠缺,尤其是安全教育。我國(guó)大部分建筑施工單位,忽視安全教育的力量。目前建筑施工中施工人員基本來(lái)自于基層農(nóng)民,缺乏實(shí)質(zhì)的安全教育。例如:建筑單位為降低成本投入,省略施工人員的安全教育工作,直接安排人員上崗,第一農(nóng)民工沒有經(jīng)過(guò)專業(yè)的安全培訓(xùn),在工作方面缺乏安全的施工保障,容易忽視施工中的安全細(xì)節(jié),引發(fā)安全事故;第二農(nóng)民工自我保護(hù)能力低,一旦遇到安全問題,無(wú)從下手,造成慌亂的現(xiàn)場(chǎng)秩序,如遇到突發(fā)安全問題,也不能及時(shí)處理。
4、缺乏有效的安全監(jiān)督
監(jiān)督是安全管理的直接環(huán)節(jié),通過(guò)施工監(jiān)督,可以發(fā)現(xiàn)表面或隱藏的安全問題。我國(guó)建筑工程在監(jiān)督方面缺乏有效性,監(jiān)督機(jī)構(gòu)仍舊保留傳統(tǒng)的管理方式,實(shí)行多項(xiàng)施工的同時(shí)監(jiān)督,降低安全監(jiān)督的水平,不能做到安全監(jiān)督的平衡化發(fā)展。受安全監(jiān)督單一性的影響,既不能保障施工的安全管理,也不能通過(guò)安全管理,提升建筑工程的效益性。
三、加強(qiáng)建筑施工安全管理的途徑
為提高建筑工程的安全性,優(yōu)化建筑環(huán)境,我國(guó)重點(diǎn)針制約安全管理的因素,提出解決措施,加強(qiáng)對(duì)建筑施工的安全管理,保障建筑施工的效益。
1、加強(qiáng)對(duì)建筑工程安全技術(shù)的研究
提高施工技術(shù)的安全度,需要借助一定的科研支持,我國(guó)應(yīng)在建筑施工技術(shù)方面,投入大量的科研力量。首先約束技術(shù)施工,保障施工人員在技術(shù)上的合理、科學(xué),避免遺漏技術(shù)問題;然后針對(duì)新技術(shù)實(shí)行重點(diǎn)培訓(xùn),保障施工人員熟練掌握施工技術(shù),提高施工技術(shù)的性能,促使新技術(shù)在建筑現(xiàn)場(chǎng),達(dá)到穩(wěn)定的狀態(tài),保障技術(shù)與施工的和諧性;最后根據(jù)建筑施工現(xiàn)狀,改進(jìn)施工技術(shù),防止施工技術(shù)本身的缺陷造成安全問題,利用科研作為技術(shù)改進(jìn)的力量支持,推進(jìn)技術(shù)發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)的高效性。
2、提高施工人員的安全意識(shí)
意識(shí)在安全管理中,具有較大的影響力,可以時(shí)刻約束施工人員的行為,保障行為規(guī)范。規(guī)定施工人員,始終將安全施工作為思想基礎(chǔ),促使施工人員意識(shí)到安全管理在工程中的重要性,幫助施工人員分析安全意識(shí)與個(gè)人安全施工的關(guān)系,保障施工人員在意識(shí)上形成安全施工的自覺性。施工人員在安全意識(shí)的約束下,會(huì)主動(dòng)規(guī)范自身行為,同時(shí)還會(huì)監(jiān)督其他施工人員的行為,保障施工遵循建筑工程的要求。施工人員的安全意識(shí),屬于工程安全管理的根本,將安全管理作為施工人員的責(zé)任,由此可在很大程度上,提升施工管理的效益,保障建筑施工的進(jìn)行,處于安全、有序的環(huán)境內(nèi)。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全教育
針對(duì)建筑施工現(xiàn)場(chǎng),定期實(shí)行安全教育,利用案例教育的形式,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。著重針對(duì)施工人員群體,實(shí)行教育,可分為兩項(xiàng)安全教育的途徑:第一是崗前安全教育,對(duì)施工人員的安全管理做最基礎(chǔ)的培訓(xùn),保障施工人員具備基本的安全處理能力,詳細(xì)規(guī)劃施工環(huán)境,提前做好安全預(yù)防工作,促使施工人員明確與安全管理相關(guān)的注意事項(xiàng);第二是施工過(guò)程中的安全教育,施工現(xiàn)場(chǎng)的突況較多,大多情況下安全事故無(wú)法預(yù)測(cè),以工程現(xiàn)場(chǎng)為安全管理的背景,實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)教育。
4、完善科學(xué)的監(jiān)督體系
隨著社會(huì)的進(jìn)步,基礎(chǔ)建設(shè)的投資也在不斷擴(kuò)大,建筑工程數(shù)量逐漸增多。由于建筑工程在安全監(jiān)督管理方面受到多重因素的影響,因此,要有針對(duì)性的進(jìn)行分析。加強(qiáng)對(duì)問題的治理,優(yōu)化監(jiān)管機(jī)制,調(diào)動(dòng)市場(chǎng)監(jiān)管和企業(yè)內(nèi)部監(jiān)管的積極性,認(rèn)清安全監(jiān)督管理的趨勢(shì),推動(dòng)建筑行業(yè)科學(xué)、持續(xù)發(fā)展。
一、建筑安全監(jiān)督管理的現(xiàn)狀
(一)建筑安全生產(chǎn)所面臨的形勢(shì)
“管生產(chǎn)必管安全”是進(jìn)行安全生產(chǎn)的指導(dǎo)原則,在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中,要時(shí)刻把安全放在首要位置。但是,目前,我國(guó)在安全監(jiān)督管理體制方面還存在缺陷,這既影響了建筑單位的生產(chǎn)能力,又限制了建筑技術(shù)水平的提升。建筑行業(yè)作為目前國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的支柱行業(yè)之一,其建設(shè)已經(jīng)受到國(guó)家的重視,出臺(tái)的相關(guān)建筑安全規(guī)范、責(zé)任追究規(guī)定等法律法規(guī)都明確強(qiáng)調(diào)做好建筑安全監(jiān)督管理的重要性。
(二)建筑安全存在的問題
目前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在逐漸轉(zhuǎn)型階段,工人雇傭形式多樣化。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,大多企業(yè)都越來(lái)越重視經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)安全運(yùn)行和管理不重視,安全制度、文件落實(shí)不到位,建筑現(xiàn)場(chǎng)“三違”現(xiàn)象不斷發(fā)生。通過(guò)匯總分析發(fā)現(xiàn),產(chǎn)生這種變化的主要因素包括建筑相關(guān)人員對(duì)安全沒有深入的認(rèn)識(shí)和了解,專業(yè)技術(shù)水平不高,國(guó)家相關(guān)部門的監(jiān)管力度不夠,管控工作不嚴(yán)謹(jǐn),監(jiān)督審核過(guò)程不完善等。
二、安全監(jiān)督管理的工作內(nèi)容
(一)安全預(yù)防和監(jiān)控
在建筑安全管理環(huán)節(jié),始終要堅(jiān)持“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,把安全監(jiān)管、控制落實(shí)到建筑工程的各個(gè)環(huán)節(jié),確保安全監(jiān)督管理工作始終貫穿建筑施工過(guò)程,全方面的予以監(jiān)管。做到隱患發(fā)現(xiàn)及時(shí),問題排除及時(shí),將安全事故的危險(xiǎn)降到最低。
(二)健全安全監(jiān)督管理體系
完善的建筑安全指導(dǎo)體系、監(jiān)管機(jī)制是進(jìn)行安全監(jiān)督管理體制建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。要求能夠根據(jù)社會(huì)形勢(shì)的變化,結(jié)合實(shí)際情況,引進(jìn)先進(jìn)的工藝、設(shè)備等,在經(jīng)濟(jì)上制定相應(yīng)的措施,制定切實(shí)可行的體系方案,從根源上控制安全隱患,減少安全事故的發(fā)生。
(三)加強(qiáng)對(duì)建筑單位的考核
在現(xiàn)場(chǎng)建筑安全生產(chǎn)監(jiān)管中,要定期對(duì)施工企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)體系進(jìn)行檢查,對(duì)施工企業(yè)安全年度考評(píng)進(jìn)行復(fù)核。這不僅是對(duì)施工企業(yè)內(nèi)部資料的核查,同時(shí)也是從企業(yè)管理及相關(guān)登記資料中發(fā)現(xiàn)企業(yè)安全管理漏洞,提高企業(yè)安全管理自糾自查的能力。幫助企業(yè)消滅安全隱患,同時(shí)也為企業(yè)安全管理提供相匹配的標(biāo)準(zhǔn)和方法,使企業(yè)安全管理能夠更加符合實(shí)際需求,提高企業(yè)內(nèi)部的安全管理效率,將企業(yè)安全制度規(guī)范化,提高企業(yè)自身安全管理能力。
三、建筑安全監(jiān)督管理機(jī)制的建設(shè)措施
(一)建立政府建筑安全監(jiān)督管理機(jī)制
1、依法行政?!栋踩a(chǎn)法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范安全生產(chǎn)的專門法律,是各類生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及其從業(yè)人員實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)所必須遵循的行為準(zhǔn)則。因此政府建筑安全監(jiān)督管理工作必須要以《安全生產(chǎn)法》為依據(jù),要以法定的制度為依托,依法行政,依法監(jiān)督。(1)轉(zhuǎn)變監(jiān)督管理方式:要改變過(guò)去那種替代企業(yè)安全員進(jìn)行安全檢查的監(jiān)督管理方式,要從繁重的具體事務(wù)中解脫出來(lái);(2)改變監(jiān)督管理的內(nèi)容:要改變過(guò)去只對(duì)工程實(shí)物進(jìn)行安全監(jiān)督檢查,為監(jiān)督檢查責(zé)任單位的安全管理行為,具體檢查其安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全經(jīng)費(fèi)投入、特種作業(yè)人員持證上崗情況、從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育情況等。
2、做好市場(chǎng)導(dǎo)向工作。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,政府的主要職責(zé)是宏觀調(diào)控引導(dǎo)、促進(jìn)市場(chǎng)各要素的建設(shè),充分發(fā)揮市場(chǎng)對(duì)資源配置的基礎(chǔ)性作用。因此建筑安全監(jiān)督管理工作就是要制定政策,引導(dǎo)市場(chǎng),進(jìn)一步提高企業(yè)安全自控意識(shí)和自控能力。
3、建立安全生產(chǎn)與招投標(biāo)聯(lián)動(dòng)制度。建筑工程的招投標(biāo)市場(chǎng)是展示企業(yè)間實(shí)力的平臺(tái),是企業(yè)利益分配的場(chǎng)體。企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況在一定程度上決定他們的市場(chǎng)占有率,將企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況與招投標(biāo)高度聯(lián)動(dòng),這才能調(diào)動(dòng)其搞好安全生產(chǎn)的積極性和潛力。
(二)對(duì)建筑市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)整
企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)的因素要和相關(guān)的水平等級(jí)相符合,而且必須在企業(yè)的水平等級(jí)所能承載的能力內(nèi)進(jìn)行工程包攬,從而更加高效地把企業(yè)的安全性控制和企業(yè)的水平管理結(jié)合在一起,在實(shí)踐中不斷去完善改革,更加有效地督促相關(guān)單位去按照制度規(guī)定進(jìn)行企業(yè)安全生產(chǎn)。
(三)完善監(jiān)督管理工作方法
在建筑工程項(xiàng)目中要嚴(yán)格按照建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。對(duì)于存在嚴(yán)重安全隱患的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改并停工,對(duì)存在安全問題較多的工程項(xiàng)目限期整改,確保對(duì)重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域、企業(yè)和項(xiàng)目的監(jiān)督管理。在監(jiān)督管理過(guò)程中,對(duì)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督,將傳統(tǒng)管理向科學(xué)化、規(guī)范化l展,不斷地對(duì)監(jiān)督管理方法進(jìn)行完善和升級(jí),以確保監(jiān)督管理工作的科學(xué)高效的進(jìn)行。
四、結(jié)束語(yǔ)
高效合理的安全管理可以使建筑安全事故得到控制,有助于建筑單位降低風(fēng)險(xiǎn)損失。針對(duì)目前建筑行業(yè)安全監(jiān)督管理的形式,各部門、機(jī)構(gòu)之間要協(xié)調(diào)好安全監(jiān)管問題,加強(qiáng)監(jiān)督力度。本文就如何做好建筑安全監(jiān)督管理機(jī)制建設(shè)的問題展開分析,分別從政府、市場(chǎng)、建筑單位方面提出對(duì)策,以期開創(chuàng)建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的新局面。
引言
安全關(guān)系著個(gè)人、家庭乃至社會(huì)的命脈,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的基本條件,同時(shí)也是發(fā)展國(guó)民生產(chǎn)力、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)健康發(fā)展的基本保證。盡管我國(guó)對(duì)建筑施工安全生產(chǎn)非常重視,各個(gè)施工企業(yè)也做了大量的安全工作,但由于施工項(xiàng)目的多樣性、施工環(huán)境的復(fù)雜性、安全技術(shù)及安全管理在現(xiàn)階段還存在很多不足之處。如何保障和提高建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性就成為建筑工程施工中重要的研究課題。本文通過(guò)對(duì)建筑安全風(fēng)險(xiǎn)的概述,提出建筑安全風(fēng)險(xiǎn)管理分析、評(píng)價(jià)及其控制的方法。
1.安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別概述
1.1安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的定義、內(nèi)容
安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是指風(fēng)險(xiǎn)管理人員在收集資料和調(diào)查研究之后,運(yùn)用各種方法對(duì)尚未發(fā)生的潛在風(fēng)險(xiǎn)以及客觀存在的各種安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)歸類和全面識(shí)別。也就是確定何種風(fēng)險(xiǎn)事件可能影響項(xiàng)目安全,并將這些風(fēng)險(xiǎn)的特性整理成相關(guān)文檔。
安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的主要內(nèi)容是:識(shí)別引起風(fēng)險(xiǎn)的主要因素,識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì),識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)可能引起的后果。
1.2安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別即危險(xiǎn)源的辨識(shí)
危險(xiǎn)源是安全控制的主要對(duì)象,所以,有人把安全控制也稱為危險(xiǎn)控制或安全風(fēng)險(xiǎn)控制。即危險(xiǎn)源是安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的前提,是安全風(fēng)險(xiǎn)管理的主要對(duì)象。安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別歸根結(jié)底就是對(duì)潛在危險(xiǎn)(危險(xiǎn)源)的識(shí)別,作為建筑安全管理的關(guān)鍵點(diǎn),一旦識(shí)別出潛在的威脅,與之相關(guān)的起動(dòng)事件類型就更容易顯現(xiàn)。對(duì)潛在危險(xiǎn)從物理性質(zhì)和操作實(shí)踐兩個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià),起動(dòng)事件和觸發(fā)條件進(jìn)行一一對(duì)應(yīng),這個(gè)過(guò)程把潛在危險(xiǎn)(危險(xiǎn)源)轉(zhuǎn)化成了人們不希望發(fā)生的事件。
所以安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是對(duì)與風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目相關(guān)的潛在的及存在的各種危險(xiǎn)源進(jìn)行系統(tǒng)的分類和全面的識(shí)別,是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的重要基礎(chǔ)和前提,沒有安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,就不可能對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的評(píng)價(jià)。安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別做的不好,通常意味著安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)也會(huì)做得不好。安全風(fēng)險(xiǎn)一旦被識(shí)別和鑒定,那就不再是風(fēng)險(xiǎn),而變成了一個(gè)管理的問題。
1.3安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的程序
在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別時(shí),必須按照一定科學(xué)的程序進(jìn)行辨識(shí)。安全風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別是一項(xiàng)復(fù)雜而又十分細(xì)致的工作,特別要根據(jù)建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn),依靠對(duì)客觀的統(tǒng)計(jì)、資料的積累和風(fēng)險(xiǎn)的紀(jì)錄進(jìn)行歸納、整理和分析,根據(jù)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn),采用具有針對(duì)性的識(shí)別方法和手段。安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別也是項(xiàng)目管理者識(shí)別安全風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源、確定安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生條件、描述安全風(fēng)險(xiǎn)特征并評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)影響的過(guò)程。它包括對(duì)所有可能的安全風(fēng)險(xiǎn)事件來(lái)源和結(jié)果進(jìn)行實(shí)事求是的調(diào)查,通過(guò)提供必要的信息和數(shù)據(jù)使安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)更具效果和效率。而且安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是工程項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)管理中一項(xiàng)經(jīng)常性的工作,不是一次就可以完成的,應(yīng)當(dāng)在項(xiàng)目的自始至終定期進(jìn)行。可以通過(guò)系統(tǒng)危險(xiǎn)源辨識(shí)工作程序圖來(lái)完成安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的程序。(見圖1)
1.4危險(xiǎn)源辨識(shí)
據(jù)近年安全事故統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)建筑企業(yè)安全事故始終占據(jù)交通、礦山之后的第三位,為此建筑業(yè)被列為高危行業(yè),但通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生主要是由于工作環(huán)境中仍存在危險(xiǎn)的能量、危險(xiǎn)物質(zhì)、人員違章操作、管理人員指揮失誤,即物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。人的不安全行為和管理上的缺陷可以通過(guò)宣傳教育等方式,提高從業(yè)人員的安全意識(shí),從而避免違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律的三違現(xiàn)象,但物的不安全狀態(tài)無(wú)時(shí)無(wú)刻地存在于從業(yè)人員的周圍,只有通過(guò)危險(xiǎn)源的辨識(shí)及評(píng)價(jià),并根據(jù)危險(xiǎn)源的性質(zhì)及時(shí)采取有效的控制措施,才能使危險(xiǎn)源得到有效受控,從而避免事故的發(fā)生或少出事故。
1.5危險(xiǎn)源的類型
為了做好危險(xiǎn)源識(shí)別的工作,可以把危險(xiǎn)源按工作活動(dòng)的專業(yè)進(jìn)行分類。可以采用危險(xiǎn)源提示表的方法,進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)(見表1)。
2.建筑安全風(fēng)險(xiǎn)管理分析、評(píng)價(jià)及其控制
2.1搞好安全風(fēng)險(xiǎn)管理分析
搞好安全風(fēng)險(xiǎn)管理分析是預(yù)測(cè)和防止事故的前提,是對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)。必須高度重視安全風(fēng)險(xiǎn)分析,牢牢抓住安全風(fēng)險(xiǎn)分析這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),主動(dòng)分析、超前預(yù)防。安全風(fēng)險(xiǎn)分析主要是對(duì)設(shè)備設(shè)施和人身不安全因素,按照風(fēng)險(xiǎn)大小進(jìn)行辨識(shí)分析,從設(shè)備的不安全狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。從西部鐵路建設(shè)實(shí)踐看,設(shè)備設(shè)施的完好狀態(tài)、人的安全思想意識(shí)和行為、完善的管理措施和方法建立在安全風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)上,這是工程建設(shè)施工安全的基礎(chǔ)保證。在安全風(fēng)險(xiǎn)分析中,要根據(jù)檢查標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范和易于發(fā)生事故原因,結(jié)合工程建設(shè)的環(huán)境和特點(diǎn)、管理現(xiàn)狀和技術(shù)要求等,強(qiáng)化項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目管理人員、技術(shù)人員、作業(yè)人員安全教育,并深入查找問題,對(duì)可能出現(xiàn)的各類安全風(fēng)險(xiǎn)做出詳細(xì)記錄和匯總分析,分析結(jié)果要可靠真實(shí)。通過(guò)分析進(jìn)一步把握安全風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)確度,為超前防范、超前控制提供有效數(shù)據(jù)。
2.2對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)評(píng)價(jià)
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是安全管理中的重要環(huán)節(jié),是確定安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和傷害的可能程度,有了充分的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),安全作業(yè)才能得到有效地控制。安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)價(jià)要結(jié)合施工管理實(shí)際,針對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程的安全問題,根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)分析的危險(xiǎn)因素進(jìn)行科學(xué)評(píng)價(jià),著重從行車安全、高空墜落、物體打擊、設(shè)備故障、機(jī)械傷害、車輛傷害、觸電、火災(zāi)、作業(yè)行為等分析,采用切實(shí)可行的方法,對(duì)所有安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的預(yù)見性和傷害的可能程度進(jìn)行評(píng)價(jià),通過(guò)科學(xué)評(píng)價(jià),準(zhǔn)確判斷各種安全風(fēng)險(xiǎn),確定每個(gè)安全風(fēng)險(xiǎn)造成傷害的可能程度,確定每個(gè)安全風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)值,采取合理措施進(jìn)行避險(xiǎn),從而確保安全施工。
2.3加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的有效控制
在施工安全風(fēng)險(xiǎn)分析、評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,要根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)及潛在影響,制定行之有效的防范措施,把安全風(fēng)險(xiǎn)所造成的負(fù)面效應(yīng)降低到最低程度,以減少損失。①立足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際抓控制。如鐵路道口安排固定的防護(hù)員跟蹤防護(hù);在線路規(guī)定方位設(shè)置安全防護(hù)欄和安全警示繩;在高空作業(yè)下方設(shè)置安全網(wǎng);對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各種施工機(jī)具設(shè)置安全保護(hù)裝置;按照規(guī)定在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全防護(hù)欄、安全通道、安全標(biāo)志等;給施工人員配備安全帽、安全帶等防護(hù)用品等。②認(rèn)真落實(shí)各種安全管理制度,保證安全風(fēng)險(xiǎn)因素能及時(shí)得到處理,發(fā)現(xiàn)隨時(shí)可能出現(xiàn)的新風(fēng)險(xiǎn)。再次是深入開展安全教育,對(duì)事故人為風(fēng)險(xiǎn)因素實(shí)施控制。施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)踐表明,項(xiàng)目管理人員和作業(yè)人員的不安全行為是構(gòu)成安全風(fēng)險(xiǎn)的主要因素,有效化解安全風(fēng)險(xiǎn),就必須對(duì)項(xiàng)目施工人員進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理教育,未經(jīng)安全教育或者安全考試不合格人員不得上崗。同時(shí)要加強(qiáng)安全事故緊急救護(hù)措施的演練,提高處理事故的應(yīng)對(duì)能力,從而盡最大努力降低損失。
3.結(jié)語(yǔ)
安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是一個(gè)系統(tǒng)的工程,僅僅靠施工企業(yè)是不夠的。建立科學(xué)的安全控制綜合體系,確保建設(shè)工程項(xiàng)目的順利實(shí)施,對(duì)建筑業(yè)的健康、和諧發(fā)展具有重要意義。
參考文獻(xiàn)
[1]魏偉.淺談建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)及建筑安全管理[J],山西建筑,2007(30).
[2]李國(guó)剛,魏江峰.建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的探索研究[A].建設(shè)工程安全理論與應(yīng)用——首屆中國(guó)中西部地區(qū)土木建筑學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C].2011.
1 概述
某調(diào)度辦公大樓工程,是集跨省區(qū)列車運(yùn)行調(diào)度指揮與機(jī)關(guān)辦公生產(chǎn)相結(jié)合的大型、綜合性房屋建筑工程,是路局成立以來(lái)首個(gè)單位工程建筑面積最大(6.9萬(wàn)平方米)、投資最多(造價(jià)約6.5億)、涉及專業(yè)和部門最全、最復(fù)雜的一個(gè)綜合性建設(shè)項(xiàng)目,在該項(xiàng)目的施工過(guò)程中,要策劃組織一次全面大檢查,須先制定一個(gè)完善的、切實(shí)可行的檢查實(shí)施方案,避免檢查不全面、不深入而流于形式,達(dá)不到預(yù)期的效果。全面大檢查,不能局限于僅對(duì)房建工程的常規(guī)質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境保護(hù)及文明施工等內(nèi)容的檢查,還要考慮到當(dāng)前國(guó)內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目常出現(xiàn)拖欠勞務(wù)人員工資等影響社會(huì)穩(wěn)定的問題,對(duì)監(jiān)理單位工作狀況及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度的檢查,對(duì)安全措施實(shí)施情況及安全費(fèi)用的使用情況的檢查。檢查組成員的專業(yè)要盡可能全面,各檢查人員分工要明確細(xì)致,檢查的結(jié)果要真實(shí)可靠。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題分類匯總建立問題庫(kù),進(jìn)行閉合管理,同時(shí)通過(guò)檢查對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行反思,透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì),找出問題的根源所在,找出建設(shè)、監(jiān)理與施工單位管理上存在的不足,不斷完善建設(shè)管理和施工管理的制度,提高建設(shè)管理水平,促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),建立長(zhǎng)效管理機(jī)制,這樣才能真正達(dá)到檢查的目的。
2 大檢查活動(dòng)實(shí)施方案及推進(jìn)計(jì)劃
該調(diào)度辦公大樓工程已進(jìn)入裝修階段,為確保該工程建設(shè)質(zhì)量安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)度,從2月13日起至3月31日止開展為期45天工程安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)。有關(guān)事項(xiàng)布置如下:
2.1 指導(dǎo)思想及目標(biāo)
要求各參建單位切實(shí)做到規(guī)章制度和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)日趨完善,安全質(zhì)量問題有效解決,管理人員作風(fēng)實(shí)質(zhì)轉(zhuǎn)變,管理水平不斷提升,確保工程建設(shè)質(zhì)量安全持續(xù)穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量零事故,無(wú)群體性突發(fā)事件的目標(biāo)。
2.2 組織機(jī)構(gòu)
2.2.1 建設(shè)指揮部成立全面大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):許××
副組長(zhǎng):楊××,李玉華
組員:徐××(房建專業(yè)),周××(鐵道工程專業(yè)),黃××(房建專業(yè)),鄧×(通信專業(yè)),傅××(電力專業(yè)),李××(信號(hào)專業(yè)),黃×(房建、預(yù)算投資),黃×(給排水、消防、設(shè)備),高×(房建、結(jié)構(gòu)),陳×(房建、監(jiān)理),姚×(房建、監(jiān)理)、蘇×(安全)。
質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在建指質(zhì)安組,由建指質(zhì)安組組長(zhǎng)李玉華兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)活動(dòng)開展及推進(jìn)過(guò)程中的指導(dǎo)及日常管理工作(聯(lián)系電話:×××,電子郵箱:×××)。
2.2.2 各參建單位要成立相應(yīng)檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,結(jié)合本單位實(shí)際,制定具體檢查工作方案和推進(jìn)計(jì)劃,抓好自查工作;建指將組織全面檢查和督導(dǎo)檢查。
2.3 時(shí)間安排推進(jìn)計(jì)劃
從2月13日起至3月31日止,對(duì)調(diào)度辦公大樓建設(shè)工程開展階段性質(zhì)量安全大檢查。
大檢查分四個(gè)階段進(jìn)行:
第一階段:檢查階段(2011年2月13日至2月28日)。建指主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),全員、全過(guò)程、全方位、全覆蓋拉網(wǎng)式開展安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)。
第二階段:集中整改階段(2011年3月1日至3月10)。對(duì)大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,建立問題庫(kù),實(shí)行問題管理,落實(shí)責(zé)任人,督促參建單位立即進(jìn)行整改;對(duì)不能立即整改問題,要組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位進(jìn)行分析,制定專項(xiàng)整治方案,集中力量限時(shí)整改到位,使問題得到閉合管理。
第三階段:復(fù)查階段(2011年3月11日至3月20日)。針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題逐一進(jìn)行復(fù)查。
第四階段:分析總結(jié)階段(2011年3月21日至31日)對(duì)安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)進(jìn)行總結(jié),對(duì)發(fā)現(xiàn)的突出問題進(jìn)行認(rèn)真梳理和分析,從工程設(shè)計(jì)、建設(shè)管理、人員素質(zhì)、設(shè)備配置、技術(shù)工藝等方面深查管理不足和漏洞。采取切實(shí)有效措施進(jìn)一步完善各項(xiàng)安全質(zhì)量管理規(guī)章制度和保證體系,不斷加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理,建立安全質(zhì)量管理長(zhǎng)效機(jī)制,確保安全質(zhì)量平穩(wěn)有序。
2.4 檢查內(nèi)容
2.4.1 高空作業(yè)施工。重點(diǎn)檢查裝修內(nèi)外架施工方案是否完善;高空作業(yè)的安全防護(hù)措施是否到位。
2.4.2 機(jī)械設(shè)備管理。重點(diǎn)檢查塔吊、施工人貨升降機(jī)使用前是否進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)證;是否制定操作規(guī)程;操作人員是否培訓(xùn);特種作業(yè)人員是否持證上崗;機(jī)械設(shè)備使用及維修記錄是否齊全。
2.4.3 消防管理。重點(diǎn)檢查消防安全責(zé)任制、管理制度建立和落實(shí)情況;消防水源、消防器材設(shè)施配置和管理情況;應(yīng)急預(yù)案的制定和演練情況;施工、生活用電安全情況;施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)、辦公、材料存放、住宿等區(qū)域分開布設(shè)情況,防火間距、間隔、通道是否滿足消防安全等。
2.4.4 各參建單位的質(zhì)量安全保證體系、管理制度、人員配備情況。檢查各參建單位的質(zhì)量安全保證體系是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常;管理制度是否建立健全,是否得到有效的落實(shí);質(zhì)量安全管理機(jī)構(gòu)及人員是否按規(guī)定設(shè)置,主要管理人員是否按照投標(biāo)承諾配齊,人員更換是否經(jīng)建設(shè)指揮部批準(zhǔn)等。
2.4.5 施工作業(yè)隊(duì)伍管理情況。主要檢查施工單位是否按照投標(biāo)承諾和鐵道部《關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊(duì)管理模式的指導(dǎo)意見》組建及管理架子隊(duì);“架子隊(duì)”是否按規(guī)定組建。
2.4.6 轉(zhuǎn)包、分包及農(nóng)民工工資兌現(xiàn)情況。檢查施工單位及分包隊(duì)伍名稱、資質(zhì)、工程內(nèi)容,是否存在轉(zhuǎn)包和違法分包情況,抽查現(xiàn)場(chǎng)施工人員,了解是否存在拖欠農(nóng)民工工資等情況。
2.4.7 安全生產(chǎn)應(yīng)急管理情況。重點(diǎn)檢查各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案修訂完善和演練情況,查書面記錄、照片和視頻,檢查應(yīng)急物資、裝備、人員、應(yīng)急值守等準(zhǔn)備情況,確保突況下快速反應(yīng)、有效應(yīng)對(duì)、妥善處置,最大限度地減少損失和影響。
2.4.8 維穩(wěn)情況。重點(diǎn)檢查拖欠勞務(wù)工工資、不同專業(yè)隊(duì)伍交叉作業(yè)引起的矛盾、治安防盜工作及其他不穩(wěn)定因素情況,切實(shí)加強(qiáng)管理,把各種矛盾盡量消滅在萌芽狀態(tài),防止嚴(yán)重治安事件和發(fā)生。
2.4.9 質(zhì)量管理情況。重點(diǎn)檢查原材料(如鋼材、水泥、紅磚、砼砌塊、防水材料、水電、電氣、消防、防腐、防銹、保溫、隔熱、建筑內(nèi)外墻裝飾等材料)、設(shè)備、成品、半成品、構(gòu)件等進(jìn)場(chǎng)相關(guān)質(zhì)保資料、取樣試驗(yàn)資料及監(jiān)理審核把關(guān)資料等,將現(xiàn)場(chǎng)材料、成品、半成品與進(jìn)料臺(tái)帳、質(zhì)保內(nèi)業(yè)資料對(duì)照。查施工監(jiān)理單位日常檢查制度執(zhí)行及記錄情況。
2.4.10 安全教育培訓(xùn)及技術(shù)交底情況。重點(diǎn)檢查新進(jìn)場(chǎng)勞務(wù)人員的崗前安全教育培訓(xùn)、技術(shù)交底是否全面真實(shí),是否有相關(guān)檔案記錄、照片、音視頻等資料。
2.5 檢查方式
2.5.1 檢查采取施工、監(jiān)理單位自查自糾、建指組織人員進(jìn)行全面檢查的方式。主要解決認(rèn)識(shí)不到位、責(zé)任不落實(shí)、制度不落實(shí)、技術(shù)不到位、人員素質(zhì)低、檢查不徹底、處罰不嚴(yán)等突出問題,強(qiáng)化安全質(zhì)量管理基礎(chǔ),提高建設(shè)管理水平。
2.5.2 參加被檢單位的交班會(huì)。了解其質(zhì)量安全管理情況,從中發(fā)現(xiàn)存在的管理問題。
2.5.3 開展典型剖析。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)好的做法和存在的問題,開展正反兩方面典型剖析,一方面剖析問題的根源所在,從中汲取教訓(xùn),另一方面宣傳和推廣好的經(jīng)驗(yàn)做法,通過(guò)學(xué)習(xí)借鑒共同提高。
2.6 工作要求
2.6.1 統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)。各單位要充分認(rèn)清當(dāng)前的質(zhì)量安全生產(chǎn)形勢(shì)和開展此次質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)對(duì)確保建設(shè)工程質(zhì)量安全工作的重大意義,讓干部職工從思想上、行動(dòng)上有大的提高。
2.6.2 精心組織、全力推進(jìn)。各參建單位主要領(lǐng)導(dǎo)必須親自掛帥,深入施工現(xiàn)場(chǎng)組織質(zhì)量安全大檢查工作;嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,層層分解責(zé)任到具體負(fù)責(zé)人,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí);按專業(yè)開展檢查,增強(qiáng)針對(duì)性和實(shí)效性,不走過(guò)場(chǎng)。
2.6.3 加強(qiáng)問題的追蹤整改,確?;顒?dòng)取得實(shí)效。對(duì)檢查出來(lái)的安全質(zhì)量隱患和問題,認(rèn)真梳理,迅速整改,實(shí)行問題閉環(huán)管理;對(duì)重點(diǎn)隱患、問題要建立檔案,實(shí)行掛牌督辦,確保整改到位。
2.6.4 以標(biāo)準(zhǔn)化管理為目標(biāo),提升安全管理水平。標(biāo)準(zhǔn)化管理以機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化、信息化為支撐,進(jìn)一步提高管理制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行率,讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣、習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)、使結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
2.6.5 健全管理制度和長(zhǎng)效管理機(jī)制。開展質(zhì)量安全大檢查工作必須用對(duì)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的精神全面徹底檢查質(zhì)量安全存在的突出問題、用客觀和理性查找原因,用事實(shí)和證據(jù)處罰相關(guān)責(zé)任人,用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度查出突出問題并進(jìn)行徹底整改,用發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行閉合管理的模式落實(shí)責(zé)任人。進(jìn)一步完善相關(guān)建設(shè)管理、施工管理制度,建立起工程質(zhì)量安全的長(zhǎng)效管理機(jī)制。
2.6.6 嚴(yán)格干部作風(fēng),強(qiáng)化分析考核和督辦力度。各參建單位主要領(lǐng)導(dǎo)要全面掌握信息,對(duì)問題按照四不放過(guò)的原則分析處理,讓參建各方的管理人員充分認(rèn)識(shí)到在其位、謀其政、負(fù)其責(zé)的重要性。確保思想穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定、工作局面穩(wěn)定。
2.6.7 暢通信息渠道。各參建單位要立即制定詳細(xì)的安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)實(shí)施方案和推進(jìn)計(jì)劃報(bào)建指檢查活動(dòng)辦公室,要指定牽頭部門和專職聯(lián)絡(luò)員,負(fù)責(zé)收集掌握各本單位開展活動(dòng)情況,并于每日14:00前將活動(dòng)情況上報(bào);3月28日前將本次活動(dòng)的總結(jié)上報(bào),所有上報(bào)資料發(fā)到郵箱:×××。
2.6.8 問題督促整改與處罰。建設(shè)指揮部安全質(zhì)量檢查活動(dòng)辦公室負(fù)責(zé)收集各參建單位開展活動(dòng)情況,將檢查出的問題匯總分類,成立問題庫(kù),分期分批復(fù)查整改情況,對(duì)整改不及時(shí)、不到位,未及時(shí)完善相關(guān)管理機(jī)制的,進(jìn)行書面通報(bào)批評(píng)并按合同條款約定酌情予以處罰。
3 大檢查活動(dòng)實(shí)施效果
整個(gè)大檢查活動(dòng)期間,共組織檢查13次,其中:
春節(jié)后復(fù)工現(xiàn)場(chǎng)全面檢查1次,
配合上級(jí)檢查組來(lái)工地檢查1次,
配合質(zhì)監(jiān)站檢查組來(lái)工地檢查1次,
按部署全面安全質(zhì)量檢查2次,
組織現(xiàn)場(chǎng)問題復(fù)查2次,
防火、消防安全專項(xiàng)檢查1次,
主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收檢查3次,
建指與監(jiān)理聯(lián)合巡查2次。
查出問題及整改情況:
共查出問題61條。其中安全問題47條,質(zhì)量問題12條,環(huán)保問題2條。
至3月24日12:00時(shí),全部整改完畢,整改率達(dá)100%。
活動(dòng)期間督促施工單位對(duì)新進(jìn)場(chǎng)勞務(wù)人員組織安全教育55次,受教育人員1043人。
中圖分類號(hào): TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
引言
建筑工程的質(zhì)量關(guān)系到建筑企業(yè)自身的發(fā)展,也關(guān)系到我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,更關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,一定要把建筑工程的質(zhì)量和安全放在突出重要的位置,加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的管理,確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度,尤其是要保證工程的安全。采取有效的改進(jìn)優(yōu)化策略,讓企業(yè)更好地生產(chǎn),提升企業(yè)的工程質(zhì)量,能夠提高企業(yè)的社會(huì)形象,提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益,讓企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
1、建筑工程施工技術(shù)管理的重要意義
1.1、工程建設(shè)質(zhì)量的保證
眾所周知,高質(zhì)量的建筑工程需要高水平的施工技術(shù),建筑工程是一項(xiàng)技術(shù)密集型工程,需要一定的施工技術(shù)、施工工藝的支持,只有科學(xué)、先進(jìn)的施工技術(shù)才能打造出高質(zhì)量、高水平的建筑工程,可以說(shuō)施工技術(shù)是工程建設(shè)施工的硬性條件、基礎(chǔ)保障,建筑工程施工從施工材料選擇、施工工藝選擇、施工技術(shù)的應(yīng)用等都需要科學(xué)的技術(shù)的規(guī)范、引導(dǎo)和支持,只有科學(xué)、先進(jìn)的施工技術(shù)才能促使工程建設(shè)有秩序、有規(guī)律地開展起來(lái),才能打造出高質(zhì)量的建筑工程,才能創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。
1.2、有效控制成本,增加經(jīng)濟(jì)效益
建筑工程施工需要大規(guī)模的成本投資與資金投入,要想通過(guò)工程建設(shè)施工獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益,就要科學(xué)地控制成本投入,采用科學(xué)、先進(jìn)的施工技術(shù)恰好能滿足這一點(diǎn)要求,加強(qiáng)施工技術(shù)管理能夠?qū)κ┕げ牧?、施工?xiàng)目、施工工序、施工過(guò)程等作出合理的選擇與規(guī)劃,使工程建設(shè)逐漸的地開展起來(lái),每一個(gè)施工階段的每一個(gè)環(huán)節(jié)都投入最小的成本,獲得最可觀的經(jīng)濟(jì)收益,也就是用最小的成本投入獲得最大的收益,這樣能夠防止資源的浪費(fèi),達(dá)到人力、物力、財(cái)力等作用的充分發(fā)揮,控制施工建設(shè)時(shí)間,擴(kuò)大施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益,從而獲得一定的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
1.3、維護(hù)施工安全,加快施工進(jìn)度
建筑工程施工是一項(xiàng)高危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目,安全建設(shè)、建設(shè)安全成為當(dāng)前建筑工程施工的一大理念,施工安全問題一旦出現(xiàn)必將影響工程施工進(jìn)度,進(jìn)而影響施工建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益,建筑工程施工經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)安全事故問題,危急施工人員生命安全,加強(qiáng)施工技術(shù)管理,能夠確保各項(xiàng)施工工作有秩序、有規(guī)劃地如期開展,縮短施工建設(shè)周期,減少施工企業(yè)額外的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用,控制施工成本,維護(hù)施工人員的人身安全,從整體上維護(hù)工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)利益。
2、建筑項(xiàng)目施工技術(shù)管理內(nèi)容
2.1、施工準(zhǔn)備階段技術(shù)管理
為了創(chuàng)造有利的施工條件,保證施工的順利進(jìn)行,施工單位需要在施工之前做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。具體地,建筑單位要了解建筑項(xiàng)目的特點(diǎn)、進(jìn)度以及要求,掌握項(xiàng)目施工的客觀條件,通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)的編制和施工方案的制定,全面、及時(shí)地為項(xiàng)目施工創(chuàng)造必要的技術(shù)、物資、人力以及組織等幾個(gè)方面的條件,保證項(xiàng)目施工進(jìn)行的均衡、連續(xù),使項(xiàng)目能夠按時(shí)交付使用,既要保證建筑項(xiàng)目的質(zhì)量,又要實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高和工程成本的減少。
2.2、實(shí)施施工過(guò)程的技術(shù)管理
該方面的技術(shù)管理主要包含四個(gè)部分:
一是施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)管理。施工組織設(shè)計(jì)是建筑項(xiàng)目在進(jìn)行施工準(zhǔn)備時(shí)的必備條件,為此,要組織好施工組織設(shè)計(jì)的編制工作,對(duì)相關(guān)的參與者進(jìn)行明確的分工,做到責(zé)任到人,然后進(jìn)行匯總,在修改的基礎(chǔ)上定稿。尤其是在施工條件比較困難的情況下,比如周圍環(huán)境較差、建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工程項(xiàng)目技術(shù)難度大以及工期比較緊等情況,在進(jìn)行施工技術(shù)選擇之前要經(jīng)過(guò)經(jīng)濟(jì)技術(shù)的分析驗(yàn)證,還要對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化,以更好地控制施工進(jìn)度與工程成本。
二是技術(shù)交底方面的技術(shù)管理。為此,要做好技術(shù)的交底工作,同時(shí)應(yīng)該將交底的技術(shù)情況傳達(dá)到施工工程的班組,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟班檢查,確保其貫徹和落實(shí),同時(shí)還要對(duì)各專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量問題進(jìn)行有效協(xié)調(diào)。
三是圖紙會(huì)審方面的技術(shù)管理。施工圖紙作為整個(gè)工程的施工依據(jù),施工技術(shù)人員在進(jìn)行施工前要熟悉施工圖紙,明確設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)意圖以及工程關(guān)鍵部分施工的質(zhì)量要求,與建設(shè)單位委托的監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位,三方一起對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審。對(duì)自審、互審中提出的圖紙中存在的問題和有待解決的技術(shù)性難題,通過(guò)設(shè)計(jì)部門、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等協(xié)商,在不改變建筑產(chǎn)品使用功能并保證工程實(shí)體質(zhì)量的前提下,制定出合理可行的解決方法,并寫出會(huì)審紀(jì)要。在圖紙審查的過(guò)程中要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)設(shè)計(jì)的合理性提出有突破性的建議,盡可能降低工程施工難度,加快工程進(jìn)度。
四是信息管理方面的技術(shù)管理。具體地,要在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專門的資料員,在不漏項(xiàng)、字跡整潔、清楚的基礎(chǔ)上,對(duì)施工技術(shù)資料進(jìn)行及時(shí)的匯集與整理。而為保證技術(shù)資料的完整性與正確性,應(yīng)該組織專門的負(fù)責(zé)人對(duì)其進(jìn)行定期或者不定期的檢查指導(dǎo)。另外,在項(xiàng)目開工后,要根據(jù)項(xiàng)目的進(jìn)程進(jìn)行技術(shù)資料的編制,并明確資料的數(shù)量、收集時(shí)間與質(zhì)量等情況。
2.3、工程竣工后的技術(shù)管理
在項(xiàng)目竣工后,有關(guān)人員要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)竣工資料進(jìn)行整理、審核與存檔。另外,要在竣工后定期地對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行回訪,確保責(zé)任終身制的落實(shí)。
3、當(dāng)前我國(guó)建筑施工企業(yè)技術(shù)管理存在的問題分析
3.1、缺乏完善的建筑施工管理體系
由于不同的建筑單位在規(guī)模方面存在一定的差異性,軟硬件配備也有比較大的差異性,很難建立出統(tǒng)一的技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)。但是想要做好技術(shù)管理,首先就需要建立一套行之有效的管理系統(tǒng)。在目前總分包的體制下,施工技術(shù)的管理其實(shí)指的就是對(duì)工程總包單位進(jìn)行技術(shù)管理,是通過(guò)各種分包合同的紐帶使分包建筑單位和總包建筑單位實(shí)現(xiàn)管理的對(duì)接,由于這種管理會(huì)受到分包單位軟硬件設(shè)施的影響,很難在原定的施工技術(shù)中執(zhí)行推廣。在采購(gòu)和存放原材料時(shí),很難按照施工設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行施工,導(dǎo)致工期延誤,造成大的管理紕漏,提高企業(yè)管理成本。
3.2、建筑施工技術(shù)管理制度不夠完善
由于各個(gè)建筑單位的軟硬件設(shè)施和技術(shù)水平存在比較大的差異性,一些企業(yè)很難落實(shí)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)范,無(wú)法建立完善的監(jiān)管責(zé)任管理制度。在人員配備方面,不能實(shí)現(xiàn)專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)崗位人員的對(duì)接?;蛘咂髽I(yè)內(nèi)部沒有按照崗位劃分施工技術(shù)的責(zé)任,出現(xiàn)一個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)人負(fù)責(zé)或者多人負(fù)責(zé)一個(gè)流程的情況。甚至還有一些施工單位根本就沒有建立任何的施工技術(shù)管理體系,不能根據(jù)施工技術(shù)管理的要求做好員工的技術(shù)培訓(xùn)工作,缺乏具體的安全教育和規(guī)程教育。不按照規(guī)定要求隨意進(jìn)行操作,安全技術(shù)交底工作不到位,缺乏安全防護(hù)設(shè)施管理制度。比如優(yōu)化腳手架建筑施工技術(shù)的管理措施、定期進(jìn)行施工的檢查驗(yàn)收、設(shè)立完善的消防設(shè)施等。這些問題都需要在管理制度上進(jìn)一步進(jìn)行完善,對(duì)這些問題進(jìn)行彌補(bǔ)。
3.3、建筑施工技術(shù)管理監(jiān)督不到位
在建筑施工技術(shù)管理的過(guò)程中,由于建筑技術(shù)的管理監(jiān)督不嚴(yán)格,不能根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行運(yùn)行監(jiān)管,不能嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書和相關(guān)操作流程進(jìn)行管理,同時(shí)也沒有對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行有針對(duì)性的管理,阻礙了工程的建設(shè)。
4、加強(qiáng)施工技術(shù)管理的策略
4.1、注重工程技術(shù)資料的管理
建筑工程涉及到大量諸如圖紙、文字的技術(shù)資料,對(duì)于工程施工和工程驗(yàn)收及工程交接有重要意義。所以,要指定專門的責(zé)任人,對(duì)這些資料進(jìn)行妥善管理。
4.2、實(shí)行責(zé)任化管理
要提高工程技術(shù)管理的水平,必須在其中引入責(zé)任化管理模式。首先,要成立專門的技術(shù)管理機(jī)構(gòu),保證管理人員的專業(yè)素養(yǎng)。其次,完善技術(shù)責(zé)任制,明確各級(jí)人員的職責(zé),規(guī)范管理人員的行為。將不同的管理領(lǐng)域落實(shí)到具體的人,一人一責(zé),以此提高管理人員的責(zé)任感。另外,完善施工質(zhì)量管理制度,對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行責(zé)任綁定。
4.3、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)
建筑施工對(duì)技術(shù)的要求比較高,首先,要從整體布局,選擇適合具體工程項(xiàng)目的最新施工技術(shù),提高施工效率。其次,要購(gòu)置先進(jìn)的設(shè)備,提高材料的利用率。另外,先進(jìn)技術(shù)還包括圖紙?jiān)O(shè)計(jì)技術(shù)、資料管理技術(shù)等。
4.4、實(shí)行綠色施工
建筑施工會(huì)帶來(lái)很多污染,對(duì)環(huán)境和人員造成傷害。第一,選用環(huán)保材料,盡量減少使用含有甲醛、苯等有害物質(zhì)的材料,不要為了節(jié)省成本而不顧生命安全。第二,要注重施工過(guò)程中的環(huán)保,配備必要的除塵裝置,將施工建筑和人行道隔開,不在正常休息時(shí)間作業(yè)等都是促進(jìn)綠色施工的途徑。
結(jié)束語(yǔ)
施工技術(shù)管理對(duì)于我國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變尤其是經(jīng)濟(jì)的升級(jí)起到非常大的影響作用,因此需要引起我們的重視,對(duì)于存在的問題要及時(shí)的采取有效的優(yōu)化策略,從而使企業(yè)能夠更好地改進(jìn),促進(jìn)我國(guó)企業(yè)的健康發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
質(zhì)量管理是工程項(xiàng)目建設(shè)的重中之重,它涉及到項(xiàng)目的每個(gè)環(huán)節(jié)。特別是施工階段的開始和最終結(jié)束,質(zhì)量監(jiān)督工作都功不可沒。監(jiān)理工程師的中心任務(wù)就是有效的控制施工階段的質(zhì)量工作,保證項(xiàng)目能按原計(jì)劃順利實(shí)施,最終以保證實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的總體目標(biāo)完成。筆者從建工作難點(diǎn)入手,對(duì)如何提高監(jiān)理工作水平作了粗淺的探討。
1.建筑工程質(zhì)量監(jiān)理目標(biāo)
在施工前,要建立完善的質(zhì)量控制框架,并要做到控制人遵守自控規(guī)定,做好中間質(zhì)量檢驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)的驗(yàn)收工作。一定要嚴(yán)格按工序執(zhí)行,杜絕一切不穩(wěn)定行為的發(fā)生,以達(dá)到工程最佳質(zhì)量的保證。
2.建筑工程質(zhì)量監(jiān)理的主要方法
2.1旁站監(jiān)理
在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工單位進(jìn)行全面的系統(tǒng)見證,其中包括對(duì)原材料、施工方法、施工工藝等是否符合施工驗(yàn)收規(guī)范和強(qiáng)制性條文的要求等的見證,以及記錄工作的情況稱之為旁站監(jiān)理。
2.2質(zhì)量檢測(cè)
在承建商自身檢測(cè)過(guò)程的中,監(jiān)理方對(duì)其按一定頻率抽查的有效性稱之為質(zhì)量檢測(cè)。如果對(duì)結(jié)果又疑問的話,可以對(duì)承建商進(jìn)行程序的審批,并且對(duì)各種抽樣檢測(cè)結(jié)果的監(jiān)督檢查。
3.建筑施工質(zhì)量控制的監(jiān)理工作
3.1準(zhǔn)備階段的監(jiān)理
此階段的監(jiān)理工作主要是在未施工前做好最佳的防范,并且其內(nèi)容是有延續(xù)性的。主要可從一下幾個(gè)方面作為重點(diǎn)。第一,監(jiān)理人員要對(duì)施工隊(duì)伍的人員整體進(jìn)行監(jiān)督。其中包括資質(zhì)與技術(shù)、設(shè)備等。如果發(fā)現(xiàn)有不合格現(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行整改,直到到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)才能進(jìn)行施工。第二,要對(duì)工程所有的施工材料進(jìn)行監(jiān)督。其中重點(diǎn)是對(duì)原材料、半成品以及構(gòu)配件等。要對(duì)他們的采購(gòu)環(huán)節(jié)重點(diǎn)監(jiān)督,一定要抽樣合格才能確定使用。第三,工程施工現(xiàn)場(chǎng)所使用的新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝以及新技術(shù)等,一定要有相關(guān)技術(shù)部門的同意確認(rèn)書或確認(rèn)文件,如果沒有則不用使用。第四,監(jiān)理人員要在施工前知道施工單位所有的設(shè)計(jì)、工藝、工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)的目的等問題。并對(duì)其中的問題詳細(xì)的分析和論證。第五,要對(duì)施工前所有在現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)標(biāo)定好的測(cè)量點(diǎn)、水平點(diǎn)、測(cè)放線等等進(jìn)行反復(fù)審核。以免因?yàn)樯鲜鰡栴}對(duì)施工的觀景和技術(shù)造成影響。最后要強(qiáng)調(diào)的是在開工前,一定要詳細(xì)審核承建商的開工報(bào)告,在反推敲無(wú)誤的情況下,才可以根據(jù)實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)情況,在征得甲方同意后再開工令。
3.2建筑施工中的監(jiān)理工作
施工的過(guò)程也是監(jiān)理的過(guò)程,監(jiān)理人員一定要對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)、每到工作做到準(zhǔn)確督查無(wú)誤。首先要對(duì)具體的施工人員進(jìn)行有組織的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)和教育,從他們對(duì)質(zhì)量概念、施工的技術(shù)和安全問題等等方面進(jìn)行入手,必須做到整體提高的綜合目的,以確保施工過(guò)程中人為造成的質(zhì)量問題。其次,要采用指導(dǎo)并配合的方式對(duì)施工方的工藝和工序做到最佳的控制。全過(guò)程不間斷的跟蹤服務(wù),才能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題對(duì)其及時(shí)糾正,從環(huán)節(jié)問題上做到根本隱患的杜絕。最后還有進(jìn)場(chǎng)性的對(duì)施工方所提交的質(zhì)量檢驗(yàn)、統(tǒng)計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表等進(jìn)行質(zhì)量抽查。
3.3建筑施工驗(yàn)收的監(jiān)理工作
第一項(xiàng)是要對(duì)工程進(jìn)行分期分批的項(xiàng)目驗(yàn)收。在工程完成施工后,監(jiān)理方要在接到驗(yàn)收通知后第一時(shí)間派出行業(yè)監(jiān)理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的所有項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行全面徹查。要按合同所定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工方各項(xiàng)逐步審查和檢測(cè),檢查合格才能有效確認(rèn)驗(yàn)收。需要強(qiáng)調(diào)的是,分部工程的驗(yàn)收工作需要在接到通知單后按行業(yè)的驗(yàn)收規(guī)定作為標(biāo)準(zhǔn),別且全面匯總分部項(xiàng)目所有的驗(yàn)收單,對(duì)其進(jìn)行復(fù)查,合格確認(rèn)后才能簽發(fā)驗(yàn)收合格單。
第二是要對(duì)全部工程項(xiàng)目竣工后的合格工作驗(yàn)收。在工程整體結(jié)束完成后,施工方必須在自檢基礎(chǔ)后再向監(jiān)理方提出申請(qǐng)驗(yàn)收工作并且要提高相關(guān)保證資料。監(jiān)理單位接到申請(qǐng)以后要馬上組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,還要重點(diǎn)審查資料的合格性、完整性。如果有質(zhì)量問題發(fā)生,必須馬上組織返工。如果通過(guò)審核,則由監(jiān)理單位出具證明以后聯(lián)合施工單位一起向主管部門提出正式工程的驗(yàn)收申請(qǐng),等待審核驗(yàn)收。
4.建筑施工投資控制的監(jiān)理工作
為了更好的合理使用項(xiàng)目資金和充分對(duì)其有效、有計(jì)劃的利用,防止項(xiàng)目決算或者預(yù)算超支,所以要多工程施工的投資工作進(jìn)行細(xì)致的監(jiān)督,這樣才能使施工項(xiàng)目的效益最大化。監(jiān)理人員對(duì)工程的投資管理必須是在施工前就進(jìn)行的,隨著施工工序的每階段遞進(jìn),投資會(huì)不斷的增加,這樣其投資結(jié)構(gòu)也就越來(lái)越復(fù)雜了。所以監(jiān)理人員在施工過(guò)程中可以用動(dòng)態(tài)控制循環(huán)理論為主要監(jiān)理手段。在此過(guò)程當(dāng)中,必須要認(rèn)真審核承包單位提交的總施工計(jì)劃,同時(shí)還必須有的是年、季、月施工進(jìn)度計(jì)劃,別且依據(jù)這些素材核對(duì)計(jì)劃的合同報(bào)價(jià),有利于編制符合施工計(jì)劃的投資報(bào)告。監(jiān)理人員在施工中還應(yīng)該跟蹤性監(jiān)督施工方的結(jié)款情況,掌握整體投資的完成情況,對(duì)實(shí)際和計(jì)劃進(jìn)行相互比對(duì),如果發(fā)現(xiàn)差錯(cuò),一定要及時(shí)更正。
5.建筑施工進(jìn)度控制的監(jiān)理工作
前 言
工程施工是一個(gè)復(fù)雜而且要求細(xì)節(jié)完善的工作,也是一個(gè)將設(shè)計(jì)意圖、設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)換為工程實(shí)體的過(guò)程。在我國(guó)政府提倡以人為本、建設(shè)和諧社會(huì)的大趨勢(shì)下,路橋工程施工過(guò)程中,其安全生產(chǎn)管理則顯得尤為重要。一旦由于施工安全措施不到位,就會(huì)造成重大的安全事故,造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,所以我們必須將安全管理工作貫穿于整個(gè)施工的全過(guò)程,盡管這是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù),涉及面廣,要求高,但是我們必須做好各方面的安全管理工作,不斷探索研究行之有效的安全管理辦法,只有形成一套完整的安全管理體系,才能為我國(guó)交通建設(shè)設(shè)立一道安全的屏障。本文主要從加強(qiáng)路橋施工安全管理中的重點(diǎn)工作進(jìn)行論述,處理好路橋工程施工的安全管理工作,保障路橋施工中人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
1.工程建設(shè)過(guò)程中安全管理現(xiàn)狀及其存在問題的分析
縱觀近些年來(lái)路橋工程建設(shè)中發(fā)生的安全事故,除表面上的若干致因外,其中約90%的安全事故是由“人機(jī)”系統(tǒng)中“人”的行為要素造成的,很大程度上這種安全事故產(chǎn)生的內(nèi)因是由人力資源匱乏與安全生產(chǎn)管理需求間巨大差距造成的,更深層次的原因則是現(xiàn)行工程安全生產(chǎn)管理機(jī)制所引發(fā)的。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)施工企業(yè)更加重視于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升,較多地延續(xù)了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制環(huán)境下形成的安全管理思路及辦法,不能妥善處理近期利潤(rùn)與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)與獲利間的協(xié)調(diào)關(guān)系,尤其是人力資源存量與安全生產(chǎn)管理需求間的差距逐步拉大,更影響到了路橋企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的實(shí)效性。
具體而言,這些安全生產(chǎn)管理中存在的隱患主要包括:其一,安全生產(chǎn)管理人員配置有職無(wú)位,安全生產(chǎn)制度的落實(shí)往往是“雷聲大、雨點(diǎn)小”,說(shuō)得多、做得少,責(zé)任落實(shí)不到位;其二,施工企業(yè)全員安全教育不夠,安全意識(shí)差;其三,風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)不到位,缺乏指導(dǎo)性與可操作性,致使企業(yè)用于安全技術(shù)、設(shè)備、資金中的投資與高保障難以發(fā)揮有效作用;其四,安全投入不足,安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)不能有效使用;其五,施工企業(yè)大量采用農(nóng)民工作為勞動(dòng)力主體,以盡可能地獲取最大化的施工產(chǎn)值,但也使企業(yè)的安全生產(chǎn)缺乏有力的技術(shù)保障。就此而言,要有效地解決工程建設(shè)中安全生產(chǎn)管理存在的諸多問題,就應(yīng)針對(duì)上述幾方面,突出重點(diǎn),加強(qiáng)安全管理的可操作性。
2.工程建設(shè)過(guò)程中安全管理的重點(diǎn)分析
2.1加強(qiáng)安全培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)立體化、全方位安全教育。
近年來(lái)我國(guó)建筑業(yè)從業(yè)人數(shù)巨增。據(jù)報(bào)道2006年達(dá)到4000萬(wàn)人,其中農(nóng)村富余勞動(dòng)力達(dá)3200萬(wàn)人,占行業(yè)職工總數(shù)的81%,而經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得職業(yè)技能崗位證書的農(nóng)村從業(yè)人員不足80萬(wàn)人,占總從業(yè)人數(shù)的2%。多數(shù)來(lái)自農(nóng)村的從業(yè)人員因文化程度較低,安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)淡薄,對(duì)安全生產(chǎn)的基本常識(shí)和安全操作規(guī)程知之甚少,再加上部分施工企業(yè)不重視安全培訓(xùn)或是教育不到位等,致使這一部分從業(yè)群體安全防護(hù)意識(shí)和操作技能低下,造成安全生產(chǎn)事故頻發(fā),死傷眾多。這不僅影響了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而且嚴(yán)重影響到社會(huì)的穩(wěn)定,因此工程建設(shè)過(guò)程中對(duì)從業(yè)人員的安全教育就顯得尤為重要。
安全生產(chǎn)事故是一個(gè)漸變過(guò)程,是不安全因素在量的積累達(dá)到一定程度后,出現(xiàn)的飛躍性質(zhì)變的表現(xiàn)形式,采取切實(shí)有效措施防止量的積累,是不可缺少的重要手段。俗話說(shuō):“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”,抓好安全生產(chǎn),需要平時(shí)做多方面卓有成效的工作,“以人為本”,提高人的安全意識(shí)增強(qiáng)職工崗位安全自覺性是關(guān)鍵。安全意識(shí)和素質(zhì)的提高,安全培訓(xùn)教育是最有效的途徑。通過(guò)“鮮活”的安全培訓(xùn)教育,可以切實(shí)提高員工安全意識(shí)和素質(zhì),不斷強(qiáng)化員工安全事故的防范意識(shí),真正將“安全第一,預(yù)防為主”落實(shí)到位,有效控制和減少安全事故,確保企業(yè)安全生產(chǎn)。
2.1.1堅(jiān)持安全教育培訓(xùn)三原則
2.1.1.1全員培訓(xùn)原則。著名的“木桶規(guī)律”告訴我們,施工現(xiàn)場(chǎng)一百個(gè)人遵章守紀(jì),只要有一人違紀(jì),事故往往就在這個(gè)人手中發(fā)生。這就決定了安全教育的全員性,企業(yè)安全教育必須遵循全員原則。教育對(duì)象既包括企業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)的職工、安全管理人員,還應(yīng)當(dāng)包括他們的家屬等。
2.1.1.2法律依托原則?!秶?guó)家安全生產(chǎn)法》規(guī)定,應(yīng)以全民進(jìn)行終身安全法制教育為核心,即遵紀(jì)守法光榮,違法亂紀(jì)可恥的教育。
2.1.1.3經(jīng)常性原則。這一原則是由安全知識(shí)自身具有與時(shí)俱進(jìn)性與適用偶然性所決定的。生產(chǎn)、生活和工作方式總是在不斷發(fā)展和變化的,這就使得安全知識(shí)必須隨之更新變化。然而,人們?cè)谏a(chǎn)、生活和工作過(guò)程中學(xué)到的安全知識(shí)畢竟不多,已掌握的安全知識(shí)隨著時(shí)間的推移而退化。所以在安全教育問題上不能一勞永逸,不能搞突擊戰(zhàn),打快拳。必須堅(jiān)持長(zhǎng)抓不懈,經(jīng)常性學(xué)習(xí)、經(jīng)常性教育。
2.1.2確定培訓(xùn)計(jì)劃
做好安全教育培訓(xùn),首先必須制定符合企業(yè)安全培訓(xùn)的計(jì)劃,確定了與企業(yè)安全健康環(huán)境管理方針一致的安全培訓(xùn)指導(dǎo)思想后,企業(yè)必須依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況編制企業(yè)的安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)當(dāng)把每年入場(chǎng)安全教育培訓(xùn)作為硬性指標(biāo),嚴(yán)把安全教育關(guān)。培訓(xùn)的內(nèi)容主要涉及以下三個(gè)方面:
2.1.2.1通用安全知識(shí)培訓(xùn)。其中包括法律法規(guī)的培訓(xùn),企業(yè)在對(duì)使用的法律法規(guī)適用條款作出評(píng)價(jià)后,應(yīng)開展法律法規(guī)的專門培訓(xùn);安全基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn);建筑施工主要安全法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程培訓(xùn)、同行業(yè)或本企業(yè)歷史事故的培訓(xùn)。2.1.2.2崗位的安全操作技能培訓(xùn)。主要是使從業(yè)人員熟練掌握本崗位的安全操作規(guī)程,提高安全操作技能,降低每個(gè)崗位的事故發(fā)生率。
2.1.2.3安全教育培訓(xùn)還應(yīng)加入企業(yè)文化和現(xiàn)場(chǎng)緊急救護(hù)方面的知識(shí)內(nèi)容。強(qiáng)化安全意識(shí),使員工真正理解和體會(huì)安全的含義,把安全意識(shí)帶到生活、工作當(dāng)中,對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)。在培訓(xùn)內(nèi)容確定后,應(yīng)確定培訓(xùn)的對(duì)象和時(shí)間。一般來(lái)說(shuō),培訓(xùn)對(duì)象主要分為管理人員、特殊工種人員、一般性操作工人。培訓(xùn)的時(shí)間可分為定期培訓(xùn)(管理人員和特殊工種人員的年度培訓(xùn))和不定期培訓(xùn)(一般性操作工人的安全基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)、企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程培訓(xùn))。然后是確定培訓(xùn)所需的師資。
2.1.3確定培訓(xùn)形式
目前施工企業(yè)的安全教育培訓(xùn)的教學(xué)方法主要是沿襲傳統(tǒng)的課堂教學(xué)方法,多數(shù)還是“一張講臺(tái),一支粉筆,一塊黑板”,內(nèi)容枯燥,使學(xué)員容易產(chǎn)生厭學(xué)的情緒。因此,應(yīng)積極研究和推廣交互式教學(xué)等現(xiàn)代培訓(xùn)方法,大力開展運(yùn)用多媒體技術(shù)開展培訓(xùn)。特別是對(duì)于一般性操作工人的安全基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)方面,應(yīng)遵循易懂、易記、易操作的原則,可以采用發(fā)放圖文并茂的安全知識(shí)手冊(cè),設(shè)置安全教育宣傳欄,播放安全教育多媒體教程的方式增加培訓(xùn)效果。安全教育多媒體教程可采用電教化的方式在新工人入場(chǎng)教育和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。內(nèi)容應(yīng)以聲、像、畫相結(jié)合,通過(guò)采用多媒體教育的方式,在最大程度上使安全教育培訓(xùn)工作寓教于樂,取得較好的培訓(xùn)效果。
此外,班組班會(huì)也可作為安全教育與培訓(xùn)的重要補(bǔ)充,應(yīng)予以充分重視,班組成員通過(guò)了解當(dāng)日存在的危險(xiǎn)源及采取的相應(yīng)措施,并作為自己在施工時(shí)的指南,當(dāng)天作業(yè)完成后由班組長(zhǎng)牽頭對(duì)所屬工人進(jìn)行安全施工安全講評(píng)。
2.1.4確立培訓(xùn)內(nèi)容
施工企業(yè)的安全教育培訓(xùn)應(yīng)嚴(yán)格按照開展“三級(jí)”安全教育程序進(jìn)行,“三級(jí)”安全教育內(nèi)容應(yīng)根據(jù)時(shí)代的變化有針對(duì)性地適時(shí)調(diào)整、補(bǔ)充。“三級(jí)”安全教育可分為公司級(jí)安全教育、主管部門級(jí)安全教育和崗位(工段、班組)安全教育?!叭?jí)”安全教育制度是企業(yè)安全教育的基本教育制度。施工企業(yè)必須對(duì)工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的進(jìn)場(chǎng)教育、現(xiàn)場(chǎng)教育、班組教育;對(duì)調(diào)換新工種,采取新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的工人,必須進(jìn)行新崗位、新操作方法的安全教育,受教育者經(jīng)考試合格后,方可上崗操作。除了“三級(jí)”安全教育以外,施工企業(yè)在其施工生產(chǎn)中,還應(yīng)把適應(yīng)性、季節(jié)性、應(yīng)急性等多方面的安全培訓(xùn)內(nèi)容納入日常安全教育中。
2.1.5建立安全教育培訓(xùn)實(shí)效考評(píng)機(jī)制
培訓(xùn)效果是通過(guò)對(duì)學(xué)員和培訓(xùn)師的測(cè)評(píng)得到的。為完善安全教育教學(xué)質(zhì)量的測(cè)評(píng),應(yīng)建立以下幾項(xiàng)考評(píng)制度:一是確定教學(xué)工作規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn),制訂教學(xué)達(dá)標(biāo)細(xì)則,對(duì)教學(xué)的各個(gè)過(guò)程、課程教學(xué)內(nèi)容作出具體要求;二是堅(jiān)持教學(xué)評(píng)估,進(jìn)行量化管理,采用聽課、檢查教案、民意測(cè)評(píng)等方式檢查培訓(xùn)師的教學(xué)情況,量化考核,將考評(píng)得分記入培訓(xùn)師考評(píng)檔案,作為聘用的依據(jù);三是實(shí)行考教分離,企業(yè)培訓(xùn)部門應(yīng)建立專業(yè)的安全教育試題庫(kù),“三級(jí)”安全教育由專人統(tǒng)一出題考試,既實(shí)現(xiàn)了試題的標(biāo)準(zhǔn)化,又檢測(cè)了培訓(xùn)師的教學(xué)質(zhì)量;四是開展培訓(xùn)跟蹤調(diào)查,定期到基層單位了解學(xué)員培訓(xùn)后的安全工作、防護(hù)情況,進(jìn)行教學(xué)信息反饋,檢查培訓(xùn)師的教學(xué)質(zhì)量。
總之,工程建設(shè)中只有把安全教育培訓(xùn)落到實(shí)處,深入到普通工人心中,才能真正做到“安全第一、預(yù)防為主”,為施工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)保駕護(hù)航。
2.2建立安全管理體系,落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)施責(zé)任管理
目前我國(guó)安全生產(chǎn)事故90%以上的事故是由責(zé)任制不落實(shí)引起,安全責(zé)任不明確,發(fā)生安全事故后處罰不嚴(yán)我國(guó)在1998年開始實(shí)施的《建筑法》中就規(guī)定了建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工三個(gè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體。2003年國(guó)務(wù)院通過(guò)并于2004年開始實(shí)施的《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,對(duì)各級(jí)部門和建筑工程有關(guān)單位的安全責(zé)任作出更為明確的規(guī)定,提出了13項(xiàng)基本安全法律制度。針對(duì)施工企業(yè)的安全責(zé)任就有18條款,占該《條例》條款總數(shù)的25%?!稐l例》明確規(guī)定了施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人成為安全生產(chǎn)的第一領(lǐng)導(dǎo)者,項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。而事實(shí)上,目前施工企業(yè)中真正能夠落實(shí)安全管理機(jī)構(gòu)及其制度的非常有限。不少企業(yè)重生產(chǎn)、輕安全的問題沒有得到根本的解決;不少項(xiàng)目關(guān)鍵崗位管理人員不到位的情況較為普遍;一些企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,一包了之或?qū)訉臃职?、轉(zhuǎn)包,安全生產(chǎn)總包不管,分包不懂管,存在管理上的脫節(jié),安全責(zé)任不明確、安全生產(chǎn)責(zé)任制落不到實(shí)處。對(duì)安全事故責(zé)任人處罰不力,也是導(dǎo)致安全事故一再發(fā)生的一個(gè)很重要的原因。
2.2.1建立健全安全管理體系
2.2.2.1依據(jù)安全方針結(jié)合工程項(xiàng)目實(shí)際確立安全生產(chǎn)管理目標(biāo)
2.2.2.2建立健全安全生產(chǎn)保障體系
a、建立安全生產(chǎn)組織。
b、制定安全培訓(xùn)教育計(jì)劃。
c、制定物資材料、機(jī)械設(shè)備采購(gòu)租賃計(jì)劃,進(jìn)場(chǎng)安全準(zhǔn)入辦法。
d、建立分包方安全資質(zhì)審核制度、制定進(jìn)場(chǎng)安全教育、交底辦法。
e、制定施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制措施、隱患控制方案。
2.2.2.3制定安全檢查計(jì)劃,定期對(duì)各級(jí)安全管理人員進(jìn)行考核,督促施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)安全控制。
2.2.2.4建立安全檢查記錄、事故隱患銷號(hào)制度,持續(xù)改進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)境。
2.2.2實(shí)施安全生產(chǎn)終端責(zé)任制。
為使安全生產(chǎn)責(zé)任制不處于真空狀態(tài),實(shí)施安全生產(chǎn)終端責(zé)任制是不錯(cuò)之舉。安全生產(chǎn)終端責(zé)任制是安全生產(chǎn)責(zé)任制的一個(gè)分支,服務(wù)于安全生產(chǎn)責(zé)任制,同時(shí)又為安全生產(chǎn)責(zé)任制提出新的基礎(chǔ)單元考核模式,在實(shí)施過(guò)程中絕對(duì)不能以偏蓋全。安全生產(chǎn)終端責(zé)任制從三個(gè)管理層面全面監(jiān)控安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),其主要目的就是通過(guò)安全生產(chǎn)終端責(zé)任制系統(tǒng)的檢查、評(píng)比、考核、獎(jiǎng)懲等提高各終端責(zé)任人的責(zé)任感,增強(qiáng)自主落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的認(rèn)知度。在安全生產(chǎn)終端責(zé)任制實(shí)施過(guò)程中,要始終貫徹“預(yù)防為主”,各領(lǐng)導(dǎo)層、各管理層、各監(jiān)督層要本著對(duì)個(gè)人負(fù)責(zé)、對(duì)家庭負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,營(yíng)造現(xiàn)場(chǎng)“從我做起,注重安全”的安全管理氛圍,最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。
2.2.3實(shí)行違章行為責(zé)任追究制度。
首先,建立健全和完善安全責(zé)任追究機(jī)制。凡是發(fā)生各類安全事故,不論大小,企業(yè)都要按照“四不放過(guò)”的原則,認(rèn)真進(jìn)行分析,追查和處理。在分析、追查原因中,首先要從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任查起,在查清各級(jí)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任的同時(shí),還要追查分析各類管理層相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。其次,要建立健全和完善安全責(zé)任獎(jiǎng)罰機(jī)制。安全生產(chǎn)工作需要市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的杠桿進(jìn)行調(diào)節(jié),為此,建筑企業(yè)要建立安全生產(chǎn)基金,制訂出安全生產(chǎn)監(jiān)督獎(jiǎng)罰辦法,并堅(jiān)持重罰與重獎(jiǎng)原則。
2.3危險(xiǎn)源識(shí)別與評(píng)價(jià)
2.3.1危險(xiǎn)源的概述
安全管理人員需從辨識(shí)危險(xiǎn)源入手,開展施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作,安全問題是伴隨著社會(huì)生產(chǎn)的產(chǎn)生而產(chǎn)生和發(fā)展的,只要有生產(chǎn),就會(huì)有不安全的因素,就會(huì)有杜絕傷害、保障勞動(dòng)者健康與安全的要求。發(fā)達(dá)國(guó)家的安全管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明,通過(guò)體系化管理,建立全方位、全過(guò)程、全天候的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、控制與管理,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)無(wú)缺陷、管理無(wú)漏洞、設(shè)備無(wú)故障,逐步達(dá)到人、機(jī)、環(huán)境的和諧統(tǒng)一,最終是可以實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的。施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理主要對(duì)象就是危險(xiǎn)源,危險(xiǎn)源的辨識(shí)是發(fā)現(xiàn)安全隱患,杜絕安全問題發(fā)生的前提保證,在實(shí)際生活中的危險(xiǎn)源是以多種多樣的形式存在的。雖然危險(xiǎn)源的表現(xiàn)形式不同,但從本質(zhì)上說(shuō),能夠造成危險(xiǎn)后果的(如傷亡事故、人身健康受到損害、物質(zhì)破壞和環(huán)境污染等),均可歸結(jié)為能量的意外釋放或約束、限制能量和危險(xiǎn)物質(zhì)措施失控的結(jié)果。所以,存在能量、有害物質(zhì)以及能量和有害物質(zhì)失去控制是危險(xiǎn)源導(dǎo)致事故的根源和狀態(tài)。根據(jù)危險(xiǎn)源在事故發(fā)生發(fā)展中的作用把危險(xiǎn)源分為兩大類,即第一類危險(xiǎn)源和第二類危險(xiǎn)源。能量和危險(xiǎn)物質(zhì)的存在是危害產(chǎn)生的最根本原因,通常把可能發(fā)生意外釋放的能量(能源或能量載體)或危險(xiǎn)物質(zhì)稱作第一類危險(xiǎn)源。第一類危險(xiǎn)源是事故發(fā)生的物質(zhì)本質(zhì),一般地說(shuō),系統(tǒng)具有的能量越大,存在的危險(xiǎn)物質(zhì)越多,則其潛在的危險(xiǎn)性和危害性也就越大。例如,鍋爐保障產(chǎn)生的沖擊波、溫度和壓力,高處作業(yè)或吊起重物的勢(shì)能,帶電導(dǎo)體的電能,噪聲的聲能,生產(chǎn)中需要的熱能,機(jī)械和車輛的動(dòng)能,各類輻射能等,在一定條件下都可能造成事故,能破壞設(shè)備和物體的效能,損傷人體的生理機(jī)能和正常的代謝功能。第一類危險(xiǎn)源主要是在于施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查控制,早發(fā)現(xiàn)問題,早治理,早解決,把危險(xiǎn)控制在萌芽狀態(tài)。造成約束、限制能量和危險(xiǎn)物質(zhì)措施失控的各種不安全因素稱作為第二類危險(xiǎn)源。第二類危險(xiǎn)源主要體現(xiàn)在設(shè)備故障或缺陷、人為失誤和管理缺陷等幾個(gè)方面。它們之間會(huì)互相影響,大部分是隨機(jī)出現(xiàn)的,具有漸變性和突發(fā)性的特點(diǎn),很難準(zhǔn)確判定它們何時(shí)、何地、以何種方式發(fā)生,是事故發(fā)生的條件和可能性的主要因素。人的不安全行為大多數(shù)是因?yàn)閷?duì)安全不重視、態(tài)度不正確、技能或知識(shí)不足、健康或生理狀態(tài)不佳和勞動(dòng)條件不良等因素造成的。這所需要的就是提高工人自身的安全素質(zhì),提高工人自身的安全意識(shí),把握好“以人為本”的核心理念,珍愛生命,始終堅(jiān)持做好施工現(xiàn)場(chǎng)“三不傷害”(不得傷害他人、不得傷害自己、保護(hù)自己不被他人傷害)的安全觀念。
2.3.2重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)、評(píng)價(jià)、控制
2.3.2.1工程施工重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)
路橋工程施工重大危險(xiǎn)源因具體的情況而不同,通常建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的重大危險(xiǎn)源主要包括以下幾類情況:a、高大模板工程中,比如當(dāng)水平混凝土構(gòu)件模板跨度超過(guò)1 8m,或支撐系統(tǒng)高度超過(guò)8m,集中線荷載;K-T-15kN/m,或施工總荷載大于1 0kN/m2的各類模板工程;b、附著式升降腳手架、懸挑式外腳手架;c、大型建筑起重機(jī)械,比如:施工升降機(jī)、塔吊等;d、高邊坡工程:高度超過(guò)8m或小于8m,但周圍環(huán)境工程地質(zhì)情況比較復(fù)雜的高邊坡支擋工程:e、深基坑工程開挖深度大于4m的深基坑,或基坑小于4m,但周圍環(huán)境工程地質(zhì)情況及地下管線極其復(fù)雜的基坑工程:f、爆破工程、大型裝配工程以及其他危險(xiǎn)性大的施工作業(yè)活動(dòng)。建筑施工過(guò)程中,如果不對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別,并采取有效措施進(jìn)行監(jiān)控,就隨時(shí)可能造成重大安全事故的發(fā)生。
對(duì)于路橋工程施工重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):首先,應(yīng)充分了解工程施工重大危險(xiǎn)源的分布。從狀態(tài)上,應(yīng)考慮以下三種狀態(tài):a、正常狀態(tài),指例行計(jì)劃中的作業(yè)與程序:b、異常狀態(tài),指在計(jì)劃中,超出正常的作業(yè);c、緊急狀態(tài),指可能己發(fā)生的緊急事件;從時(shí)態(tài)上,應(yīng)考慮以下三種時(shí)態(tài):a、將來(lái),其發(fā)生不可預(yù)見.目對(duì)安全造成較大的影響破壞;b、過(guò)去,以往發(fā)生過(guò)或遺留下問題;c、現(xiàn)在,現(xiàn)在正在發(fā)生的,并可以持續(xù)到未來(lái):從范圍上講,應(yīng)包括受到影響的社區(qū),施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)受到影響的全部人員與場(chǎng)所,以及供應(yīng)商、分包商等相關(guān)負(fù)責(zé)人員與場(chǎng)所造成的影響。其次,對(duì)于路橋工程施工重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)要做到全面正確。必須在措施、資料文件、人員素質(zhì)、調(diào)研、發(fā)揮專家作用、方法、綜合分析等幾方面采取相應(yīng)對(duì)策,必須做到防止危險(xiǎn)辨識(shí)漏項(xiàng)(比如中毒、爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn))的措旌;資料文件齊全完整;對(duì)評(píng)價(jià)人員的素質(zhì)要求:同類企業(yè)情況調(diào)研,并針對(duì)危險(xiǎn)采用多種辨識(shí)方法;充分發(fā)揮行業(yè)專家的作用;綜合分析并能夠完成對(duì)于危險(xiǎn)選項(xiàng)的辨識(shí)。
2.3.2.2施工重大危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)與控制
建筑施工重大危險(xiǎn)源咐評(píng)價(jià)與控制工作主要包括:a、選擇施工安裝活動(dòng)過(guò)程、場(chǎng)所和服務(wù),確定施工安裝工藝流程;b、進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí),即識(shí)別施工安裝過(guò)程、場(chǎng)所和服務(wù)中的危險(xiǎn)源; c、進(jìn)行危險(xiǎn)源的定性和定量評(píng)價(jià);d、進(jìn)行匯總分析以確定重大危險(xiǎn)源,制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃;e、評(píng)審修訂重大危險(xiǎn)源。建筑施工重大危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)與控制的基本步驟,主要包括:a、危險(xiǎn)源辨識(shí),指對(duì)有關(guān)的各類施工和管理業(yè)務(wù)中危險(xiǎn)源識(shí)別。b、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。根據(jù)現(xiàn)有的計(jì)劃(方案)或控制措施,再確定的情況下,對(duì)涉及至關(guān)重要的安全的危險(xiǎn)源做出主要評(píng)價(jià)。c、判斷安全風(fēng)險(xiǎn)的程度。根據(jù)現(xiàn)有的計(jì)劃(方案)或控制措施,判定計(jì)劃或控制措施是否足以控制危險(xiǎn)源,并符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、法律法規(guī)和其他要求以及符合項(xiàng)目部自身的要求,然后按安全風(fēng)險(xiǎn)的大小對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行分類,從而確定重大危險(xiǎn)源等級(jí)。d編制安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施計(jì)劃與方案,針對(duì)評(píng)價(jià)中發(fā)現(xiàn)的重大危險(xiǎn)源,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)編制控制措施計(jì)劃、安全保證計(jì)劃、專項(xiàng)安全施工方案,以處理需要重視任何問題,并確保現(xiàn)行的控制措施仍然切實(shí)有效。e確定控制措施。根據(jù)修定完成的控制措施(方案),重新對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià),并檢查控制措施(方案)是否能控制危險(xiǎn)源,是否是符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、法律法規(guī)以及其他要求,比如是否符合項(xiàng)目經(jīng)理部的要求。
嚴(yán)查施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患,確保安全穩(wěn)定施工,對(duì) 施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)與評(píng)價(jià)是事故預(yù)防的重要措施,也是安全管理中的一項(xiàng)長(zhǎng)期的細(xì)致化工作,是確保路橋工程施工生產(chǎn)得以順利開展完成的重要前提,是管理工作的重中之重,因此深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致入微的安全排查,危險(xiǎn)源辨識(shí)就顯得尤為重要。
2.4建立安全生產(chǎn)投入長(zhǎng)效機(jī)制,確保安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)合理使用
2.4.1安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)概念及計(jì)提辦法。
安全生產(chǎn)管理體系是建設(shè)工程實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的前提和保障,安全生產(chǎn)管理體系涵蓋了風(fēng)險(xiǎn)管理、制度管理、監(jiān)督管理、資金管理、培訓(xùn)制度以及責(zé)任制度等方面,其中,安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)是指企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取,在成本中列支,專門用于完善和改進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)條件,按照“企業(yè)提取,政府監(jiān)管,確保需要,規(guī)范使用”的原則進(jìn)行財(cái)務(wù)管理的專項(xiàng)資金。資金管理與其他幾個(gè)系統(tǒng)之間相互作用,相互滲透。安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金管理的有效開展,是實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。
為了加大安全投入確保安全生產(chǎn),新出臺(tái)的安全生產(chǎn)費(fèi)用管理辦法提高了安全生產(chǎn)費(fèi)用的提取標(biāo)準(zhǔn),擴(kuò)大并細(xì)化了安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍。新《辦法》根據(jù)不同行業(yè),就費(fèi)用提取采用了不同的標(biāo)準(zhǔn),但總體相比以前有所提高。具體如:房屋建筑工程、水利水電工程、電力工程、鐵路工程、城市軌道交通工程為工程造價(jià)的2.0%,而此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)以前為1.5%;市政公用工程、冶煉工程、機(jī)電安裝工程、化工石油工程、港口與航道工程、公路工程、通信工程為1.5%;新《辦法》規(guī)定,交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù),普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)按照1%提取,客運(yùn)業(yè)務(wù)、管道運(yùn)輸、危險(xiǎn)品等特殊貨運(yùn)業(yè)務(wù)按照1.5%提取。
2.4.1安全經(jīng)費(fèi)管理中的問題及控制措施。
2.4.1.1分析原因、加強(qiáng)控制。由于工程建設(shè)施工市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,各施工企業(yè)及承包商為了取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),把多半精力放在工程進(jìn)度、壓縮施工成本等方面,自然降低了安全管理指標(biāo),減少了安全投入,增加施工中的潛在安全隱患。通過(guò)對(duì)某地區(qū)公路工程施工投標(biāo)價(jià)、安全經(jīng)費(fèi)總投入、工程進(jìn)度、安全經(jīng)費(fèi)實(shí)際投入等進(jìn)行調(diào)查,用回歸分析得到:在工程造價(jià)較低時(shí),安全經(jīng)費(fèi)投入比例與工程投標(biāo)價(jià)之間接近線性關(guān)系,當(dāng)工程造價(jià)較高時(shí),則表現(xiàn)為非線性關(guān)系。為了建立企業(yè)安全生產(chǎn)投入長(zhǎng)效機(jī)制,加強(qiáng)安全生產(chǎn)費(fèi)用管理,保障施工單位安全生產(chǎn)資金投入,維護(hù)企業(yè)、職工以及社會(huì)公共利益,必須建立合理使用安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的制度。其一,從程序上建議提前制定使用計(jì)劃、規(guī)范支付使用程序以及建立提取使用臺(tái)賬;其二,樹立“安全就是效益”的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),確保安全投入與施工生產(chǎn)投入同時(shí)進(jìn)行,加大安全設(shè)施、防護(hù)用品、宣傳教育等方面投入;其三,建立有效的監(jiān)管機(jī)制,對(duì)于安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金實(shí)行全面監(jiān)管,確保專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的合理使用。
2.4.1.2提高認(rèn)識(shí),正確處理項(xiàng)目管理經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系企業(yè)從安全生產(chǎn)的角度看,安全雖然是一種成本,但它更具有投資的價(jià)值,安全的目的就包含了追求經(jīng)濟(jì)利益的內(nèi)涵,所以安全應(yīng)被看成是一種有創(chuàng)造價(jià)值的活動(dòng)。一些發(fā)達(dá)國(guó)家的研究表明,合理的安全投入產(chǎn)生有效的價(jià)值,其投入產(chǎn)出之比是1∶6。據(jù)我國(guó)有關(guān)課題研究所示,在20世紀(jì)90年代的經(jīng)濟(jì)條件下,我國(guó)的安全生產(chǎn)投入產(chǎn)出的比值是1∶5.83。我國(guó)學(xué)者在2000年對(duì)中國(guó)4個(gè)城市的10多家企業(yè)進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研,得出的結(jié)論是:輕傷事故損失比(間接損失和直接損失,下同)約為2.33∶1;重傷事故損失比約為2.31∶1;而死亡事故中這一比高達(dá)3.25∶1。在現(xiàn)實(shí)項(xiàng)目管理之中,一些項(xiàng)目經(jīng)理為了節(jié)省幾根鋼管、省略某一工序,而導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故,其造成的直接損失與節(jié)省的幾根鋼管價(jià)值相比損失重大。所以,安全生產(chǎn)就是效益和利潤(rùn),它能給企業(yè)帶來(lái)生產(chǎn)效率,帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益,帶來(lái)良好的社會(huì)信譽(yù)。
2.5注重作業(yè)指導(dǎo),加強(qiáng)安全技術(shù)保障
2.5.1推廣PDCA循環(huán)在項(xiàng)目施工安全管理中的應(yīng)用。
PDCA循環(huán)是全面質(zhì)量管理的一種工作方式,它是指一項(xiàng)工作的開展要經(jīng)歷計(jì)劃一實(shí)施一檢查一處理四個(gè)階段。把PDCA循環(huán)運(yùn)用到路橋施工企業(yè)安全管理中,即:計(jì)劃是根據(jù)施工安全需要,結(jié)合本企業(yè)、本建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際制定切實(shí)可行的安全方針、安全目標(biāo)和安全計(jì)劃;實(shí)施是按照安全計(jì)劃進(jìn)行安全技術(shù)措施的實(shí)施、執(zhí)行等各項(xiàng)工作;檢查是按照施工安全計(jì)劃的要求檢查驗(yàn)收安全工作的進(jìn)展情況;處理是根據(jù)安全計(jì)劃的實(shí)施、檢查的情況進(jìn)行分析總結(jié),處理遇到的問題,提出改進(jìn)的措施和建議,保證安全計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。對(duì)于一些重大的安全問題、安全事故隱患要采取相應(yīng)的糾正措施和對(duì)策,使安全問題解決在初發(fā)階段,并作為新一輪PDCA循環(huán)的開始,從而形成了安全水平不斷提高、不斷改進(jìn)的螺旋式上升過(guò)程。把質(zhì)量管理中的PDCA循環(huán)工作方式運(yùn)用于建筑企業(yè)的安全管理中,可以解決安全工作中存在的問題,提高安全工作質(zhì)量水平,使企業(yè)的安全工作水平上升到一個(gè)新的高度,從而達(dá)到節(jié)約成本、提高生產(chǎn)率、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的目的。
2.5.2結(jié)合施工項(xiàng)目實(shí)際,增強(qiáng)技術(shù)保障
路橋建設(shè)工程點(diǎn)多線長(zhǎng),施工工藝與工序復(fù)雜繁復(fù),人員、機(jī)械設(shè)備的投入量巨大,且需要依托于各類型施工工種班組進(jìn)行多工作面的交叉作業(yè),因此,施工管理人員需要完善各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備以降低安全管理難度。一是要熟悉施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì),優(yōu)化工序環(huán)節(jié)。在依據(jù)具體施工合同要求的基礎(chǔ)上,盡可能地考量施工單位的各項(xiàng)資源及施工區(qū)域氣候等自然條件,合理組織施工計(jì)劃,并由線至點(diǎn)地將其以橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖等形式加以表示,確保任一分項(xiàng)工程均在受控范圍內(nèi)。二是強(qiáng)化技術(shù)儲(chǔ)備。由高素質(zhì)的技術(shù)管理人員實(shí)施有組織、有梯次的培訓(xùn)與技術(shù)交底計(jì)劃,幫助具體施工技術(shù)人員、工長(zhǎng)及工人熟悉新施工工藝與材料特性,以有效地掌控施工環(huán)節(jié)中的每一工序步驟,并針對(duì)各種潛在突況準(zhǔn)備應(yīng)急處置方案。三是建立健全質(zhì)檢制度。路橋施工的安全生產(chǎn)不僅要求技術(shù)管理上達(dá)到相關(guān)設(shè)計(jì)與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),更要利用科學(xué)完善的質(zhì)檢制度與質(zhì)檢手段對(duì)路橋工程作定期檢查,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理工序中的安全隱患,兼顧工程質(zhì)量與施工安全。
2.5.2.1加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程、遵守勞動(dòng)紀(jì)律。
認(rèn)真學(xué)習(xí)和格執(zhí)行安全操作規(guī)程,不違章作業(yè),不蠻干亂干,對(duì)違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕,并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的勞動(dòng)紀(jì)律,不得在施工現(xiàn)場(chǎng)玩耍,兒戲和打鬧,不得擅自離開工作崗位和到工作區(qū)域外的地方去。參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)和安全活動(dòng),提出改進(jìn)安全工作的意見,搞好安全生產(chǎn)、不斷提高自我防護(hù)意識(shí)和能力。服從領(lǐng)導(dǎo),聽從指揮,工作時(shí)思想要集中,堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁酒后上班,不得在禁止煙火的地方吸煙、動(dòng)火。嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全規(guī)定,正確使用安全“三寶”愛護(hù)各種安全設(shè)施及安全標(biāo)語(yǔ),不得任意拆除和隨意挪動(dòng)。在施工現(xiàn)場(chǎng)要注意安全,不得攀爬腳手架、井字架、龍門架和乘吊籠上落.堅(jiān)持三級(jí)安全教育,凡未經(jīng)安全教育的不得上崗作業(yè)。發(fā)生事故要立即上報(bào),并迅速及時(shí)搶救傷員,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),按“四不標(biāo)準(zhǔn)”原則處理。
2.5.2.2注意物資材料管理,解決材料問題
路橋施工所需各類型材料種類復(fù)雜、需要量大,除鋼筋、鋼紋線、水泥及外加劑等常規(guī)建材外,更經(jīng)常面對(duì)諸多如新材料、新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用的問題,在安全生產(chǎn)管理上尤其應(yīng)注意處理好這一問題。要強(qiáng)化物資材料管理,主要應(yīng)從以下幾方面著手:一是要妥善處理現(xiàn)場(chǎng)材料供應(yīng),針對(duì)所需材料的型號(hào)規(guī)格做好工料分析與精心測(cè)算,避免由于材料問題引發(fā)安全問題;二是材料采購(gòu)上應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)工料分析形成的材料采購(gòu)單,在材料訂購(gòu)上要一一落實(shí)型號(hào)、規(guī)格、產(chǎn)地等項(xiàng)目,科學(xué)組織招投標(biāo),保證材料質(zhì)量,杜絕因材料訂購(gòu)不符引發(fā)的安全事故;三是材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收要嚴(yán)格按程序規(guī)范向業(yè)主、監(jiān)理單位報(bào)檢,依次進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)、歸類堆放,并及時(shí)清退不合格建材;四是到場(chǎng)材料在安全保護(hù)上也須由庫(kù)管員做好盤點(diǎn)歸類工作,針對(duì)易燃易爆品采取相應(yīng)的安全防范措施。
2.5.2.3做好機(jī)械設(shè)備管理工作,杜絕設(shè)備安全隱患
路橋施工工程所需的機(jī)械設(shè)備繁多,包括土方施工機(jī)械、鋼筋混凝土施工設(shè)備及橋梁施工機(jī)械等,其管理一直是安全生產(chǎn)管理的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。因此,做好機(jī)械設(shè)備管理工作,杜絕設(shè)備安全隱患是獲取安全生產(chǎn)前提下最佳經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。首先是應(yīng)健全現(xiàn)行機(jī)械使用維修保養(yǎng)制度,針對(duì)路橋施工機(jī)械設(shè)備投入較多的情況,合理調(diào)度機(jī)械配置,在提升設(shè)備利用率的同時(shí),注意加大設(shè)備維修、保養(yǎng)力度,隨壞隨修、決不帶病作業(yè),在施工間隙可結(jié)合施工計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備保修保養(yǎng),確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其次,機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃應(yīng)做到有的放失,合理編制,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工狀況制定配件購(gòu)置使用計(jì)劃,力爭(zhēng)做到設(shè)備進(jìn)場(chǎng)即可施工,杜絕閑置浪費(fèi)現(xiàn)象,有效降低施工成本。
2.5.2.4嚴(yán)查施工隱患,確保安全施工
路橋工程項(xiàng)目的安全管理,關(guān)鍵是要處理好項(xiàng)目施工管理過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控與進(jìn)度調(diào)整工作。其一,在施工進(jìn)度方面,原則上應(yīng)嚴(yán)格遵循施工組織計(jì)劃加以執(zhí)行。尤其是路橋工程項(xiàng)目中的路基、涵洞等構(gòu)筑物點(diǎn)多線長(zhǎng),且屬于露天作業(yè),受各種不可遇見因素如氣候影響較大。針對(duì)此種現(xiàn)狀管理狀況,應(yīng)避免模式化運(yùn)作,須依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理安排、動(dòng)態(tài)調(diào)整,確保施工安全。其二,施工質(zhì)量是安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容。在施工分項(xiàng)目驗(yàn)收過(guò)程中尤其是如橋梁基礎(chǔ)等隱蔽工序項(xiàng)目,應(yīng)嚴(yán)格貫徹“三檢”制(自檢、互檢、交接檢),層層檢查,層層把關(guān),有效確保路橋施工工程的安全無(wú)事故。
3.結(jié)語(yǔ)
路橋施工的安全問題“無(wú)時(shí)不在,無(wú)事不有”,它每時(shí)每刻都隱藏在施工各個(gè)方面之中,且施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作具有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、多變性。因此我們作為建設(shè)者必須時(shí)刻秉承“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,不僅要提高安全管理的理論水平,更應(yīng)當(dāng)將理論措施付諸實(shí)踐,突出重點(diǎn),加強(qiáng)落實(shí),結(jié)合法律、經(jīng)濟(jì)、文化和科技手段進(jìn)行安全管理,杜絕施工中安全隱患的發(fā)生。 為企業(yè)創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
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