序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇海洋技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

放眼遠(yuǎn)望那一望無際的海面，即使是無風(fēng)的天氣，海面依舊波光粼粼?？诳谙鄠鲾?shù)百年的“無風(fēng)不起浪”難道是錯(cuò)的嗎？那不知疲倦的海浪又是從哪里來的呢？

以上三個(gè)非常普通的例子，引出海洋技術(shù)專業(yè)研究的三大核心問題――環(huán)流、潮汐、波浪。

海洋技術(shù)實(shí)質(zhì)上就是以物理學(xué)的理論、技術(shù)和方法，研究海洋中的物理現(xiàn)象及其變化規(guī)律，以及海洋水體與大氣圈、巖圈和生物圈的相互作用的科學(xué)。潮汐和波浪的情況讓工程師們決定港口應(yīng)該建在哪兒，航道應(yīng)該挖多深。大洋環(huán)流可以幫助漁民們確定漁場的位置，在哪兒能省時(shí)省力地打到更多的魚。可以說，海洋技術(shù)是人類社會一切海洋活動的基礎(chǔ)。

作為一個(gè)海洋學(xué)專業(yè)的學(xué)生，以下技能學(xué)好了能支持你一生的事業(yè)。

首先，扎實(shí)的數(shù)學(xué)功底能保證你不在這片數(shù)學(xué)公式模擬的大海中迷失方向。海洋技術(shù)雖然以海洋為核心，但是畢竟人類并不能完全通過實(shí)驗(yàn)來了解浩瀚的海洋。數(shù)學(xué)是人類探索自然的強(qiáng)大武器，所有的海洋現(xiàn)象都能被描述成海量的數(shù)學(xué)公式。在海洋技術(shù)這片知識的海洋中，數(shù)學(xué)便是你的諾亞方舟，沒有它你便寸步難行。

其次，計(jì)算機(jī)水平?jīng)Q定你能在這個(gè)行業(yè)走多遠(yuǎn)。海洋技術(shù)中所有演算和模型的模擬都要依靠計(jì)算機(jī)來完成。你可以接觸到更多的計(jì)算功能和有強(qiáng)大圖形模擬功能的編程語言，你甚至可以與計(jì)算機(jī)專業(yè)的同學(xué)在編程的某些領(lǐng)域一較高下。

再次，學(xué)術(shù)著作的閱讀能力取決于你的英語水平。由于我國的海洋事業(yè)起步較晚，大部分頂尖的海洋著作都屬于其他國家，所以英語應(yīng)用的要求也要強(qiáng)于其他專業(yè)。

最后，既然專業(yè)與水有關(guān)，水力學(xué)等相關(guān)的課程學(xué)習(xí)也為海洋技術(shù)的學(xué)生投身港口海岸工程和海洋勘測等工作提供了專業(yè)基礎(chǔ)。

如果僅僅將海洋技術(shù)當(dāng)作一個(gè)枯燥的尖端數(shù)字游戲，那也有失偏頗。因?yàn)楹Ｑ筚Y料并不會憑空出現(xiàn)，而是需要海洋工作者通過觀測一點(diǎn)一滴來收集。如果將公式的推導(dǎo)、計(jì)算機(jī)的圖形模擬當(dāng)作“運(yùn)籌帷幄”，那么出海觀測便是“沖鋒陷陣”。

我們在大三時(shí)曾出海進(jìn)行了一次真正的“戰(zhàn)地演練”――出海觀測日潮。除了遠(yuǎn)洋科考，一般情況下近海觀測使用的是百余噸的小船，但由于當(dāng)時(shí)港口風(fēng)浪較大，學(xué)校為了保證學(xué)生的安全，于是選擇了較大的船只。雖然沒有駛出港口，可即使處在防波堤的保護(hù)之下，船體還是在狂風(fēng)中搖晃不止。強(qiáng)烈的暈船現(xiàn)象讓許多同學(xué)吃盡苦頭，但是大家仍然忍受著暈船帶來的痛苦堅(jiān)持實(shí)驗(yàn)。從儀器的組裝調(diào)試，到設(shè)備的投放回收，再到數(shù)據(jù)的按時(shí)記錄，在24小時(shí)的日潮周期里，大家都以一個(gè)真正海洋工作者的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，將我們曾經(jīng)學(xué)到的所有知識都濃縮到這寶貴的24小時(shí)中。

出海實(shí)習(xí)的經(jīng)歷讓大家領(lǐng)悟到海洋技術(shù)的發(fā)展不僅歸功于那些理論的發(fā)現(xiàn)者，也屬于每個(gè)默默辛勤工作的海洋人，他們記錄的每一個(gè)數(shù)據(jù)都推動著這個(gè)學(xué)科的發(fā)展；海洋技術(shù)也不僅是數(shù)學(xué)與物理的集合，而是真正通過艱苦探索發(fā)展起來的學(xué)科。理論與實(shí)踐并重，寂寞與挑戰(zhàn)并存，而這也似乎重復(fù)了那個(gè)亙古不變的真理――知行合一。

海洋技術(shù)專業(yè)本身的初衷就是培養(yǎng)精英科研人才，我們也自然希望自己能成為頂尖的海洋學(xué)者。但是每個(gè)人資質(zhì)和性格的不同，決定了并不是每個(gè)人都能成為科學(xué)家，我們要根據(jù)自身特點(diǎn)對自己的就業(yè)之路作出重要的抉擇。

走上科研這條路的往往都是那些甘于寂寞、能夠踏踏實(shí)實(shí)地做學(xué)問的人。由于國內(nèi)的海洋技術(shù)研究還有很多空白，你完全可以通過自己的努力去開創(chuàng)屬于自己的一片天地，說不準(zhǔn)在若干年后海洋技術(shù)專業(yè)的課本中會出現(xiàn)你提出的理論。類似中國海洋大學(xué)、河海大學(xué)這樣的高校，都很適合繼續(xù)深造。

篇（2）

一、系統(tǒng)工程學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的必要性

按照錢學(xué)森院士的觀點(diǎn),系統(tǒng)工程處在系統(tǒng)科學(xué)的應(yīng)用技術(shù)層次,在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展中有極其特殊的地位與作用。系統(tǒng)工程學(xué)的定義可以從實(shí)體和本質(zhì)兩類研究對象方面進(jìn)行。從實(shí)體研究對象看,系統(tǒng)工程學(xué)是關(guān)于系統(tǒng)工程實(shí)踐的一般規(guī)律和技術(shù)方法的知識體系。從本質(zhì)研究對象看,系統(tǒng)工程學(xué)是關(guān)于系統(tǒng)工程實(shí)踐中目標(biāo)需求與資源供給的矛盾關(guān)系的一般規(guī)律及其問題解決方法的知識體系。課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革研究方面的文獻(xiàn)較多,而系統(tǒng)工程科學(xué)理論方面的實(shí)驗(yàn)教學(xué)研究則比較少。張國伍、顧佳探討了錢學(xué)森院士創(chuàng)建的“交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程學(xué)”的全過程?？軙詵|、薛惠鋒、任軍號構(gòu)建了系統(tǒng)工程學(xué)的“認(rèn)知――理論――技術(shù)――實(shí)踐”新框架。系統(tǒng)工程學(xué)是一門理論性與技術(shù)性較強(qiáng)的學(xué)科,純粹的課堂理論教學(xué)很難讓學(xué)生理解與掌握典型系統(tǒng)工程學(xué)理論如何在海洋技術(shù)領(lǐng)域中應(yīng)用。因此,系統(tǒng)工程學(xué)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)尤為重要,將霍爾三維結(jié)構(gòu)體系理論滲透到海洋系統(tǒng)工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革,才能幫助學(xué)生樹立系統(tǒng)思想,促使學(xué)生掌握海洋系統(tǒng)工程實(shí)踐技術(shù)方法以及工程組織管理技術(shù)。

二、海洋技術(shù)專業(yè)系統(tǒng)工程學(xué)教學(xué)的目的和意義

通過“基于霍爾三維結(jié)構(gòu)體系的系統(tǒng)工程學(xué)課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革”研究,一方面可為海洋技術(shù)專業(yè)的學(xué)生制訂出一套合理的、有效的系統(tǒng)工程學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)方案;另一方面,加快海洋技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)計(jì)劃合理化程度,也培養(yǎng)和鍛煉了學(xué)生利用系統(tǒng)工程學(xué)的理念和技術(shù)方法來解決海洋科學(xué)問題;從而為測繪工程學(xué)院海洋技術(shù)專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供重要的后備人才資源;并進(jìn)一步最終實(shí)現(xiàn)高校服務(wù)社會的最高宗旨。

三、霍爾三維結(jié)構(gòu)體系在海洋系統(tǒng)工程學(xué)課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革中的應(yīng)用

1.霍爾三維結(jié)構(gòu)體系方法介紹

霍爾三維結(jié)構(gòu)體系是系統(tǒng)工程學(xué)中一個(gè)極其重要的理論,是美國工程師霍爾在1969年提出的,它主要包含時(shí)間維、邏輯維和知識維。在海洋技術(shù)專業(yè)系統(tǒng)工程課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革的整個(gè)過程中,時(shí)間維分為前后緊密相聯(lián)的四個(gè)階段,分別是規(guī)劃階段、方案階段和實(shí)施階段以及更新階段。邏輯維分為相互聯(lián)系的七個(gè)步驟,分別是明確問題、選擇目標(biāo)、系統(tǒng)綜合、系統(tǒng)分析、方案優(yōu)化、作出決策和付諸實(shí)施。知識維為完成這些步驟的工作所需的各種專業(yè)知識,主要包括海洋測量、海洋遙感、海洋環(huán)境、系統(tǒng)工程、計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)等方面的知識。

2.海洋系統(tǒng)工程學(xué)課程原有的實(shí)驗(yàn)教學(xué)安排及存在的問題

淮海工學(xué)院測繪工程學(xué)院海洋技術(shù)專業(yè)開設(shè)的系統(tǒng)工程學(xué)課程選用的教材是袁旭梅等主編的《系統(tǒng)工程學(xué)導(dǎo)論》,課程總課時(shí)為32,其中理論課時(shí)為26,而實(shí)驗(yàn)課時(shí)為6,應(yīng)開3個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。從系統(tǒng)角度看,該課程實(shí)驗(yàn)屬于綜合性實(shí)驗(yàn)室,也就是說要在基礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,打破學(xué)科之間的界限,實(shí)現(xiàn)專業(yè)學(xué)科間知識的綜合、基本實(shí)驗(yàn)技術(shù)的綜合等。從該課程總課時(shí)與實(shí)驗(yàn)課時(shí)安排角度看,與其他高校開設(shè)的《人機(jī)工程學(xué)》(總課時(shí)為30學(xué)時(shí),實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)為10)、《草原系統(tǒng)工程》(總課時(shí)為40學(xué)時(shí),實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)為8)課程課時(shí)與實(shí)驗(yàn)課時(shí)相比較,實(shí)驗(yàn)課時(shí)安排偏少。海洋技術(shù)專業(yè)系統(tǒng)工程課程的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目與內(nèi)容提要如表1所示。從表1中可以看出該課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)安排重在介紹系統(tǒng)工程關(guān)鍵技術(shù),而實(shí)驗(yàn)之間不存在任何連貫性與銜接性,也就是說沒有運(yùn)用系統(tǒng)的思想從海洋某個(gè)實(shí)體或本質(zhì)去設(shè)計(jì)涉海系統(tǒng)工程實(shí)驗(yàn)。

3.海洋系統(tǒng)工程學(xué)課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革的目標(biāo)

根據(jù)海洋技術(shù)專業(yè)的特點(diǎn),基于三維霍爾結(jié)構(gòu)體系在邏輯維上,識別現(xiàn)有的系統(tǒng)工程學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容存在的問題基礎(chǔ)上,不斷更新實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容,把能夠反映學(xué)科前沿的新內(nèi)容以及涉海單位要求掌握的基礎(chǔ)內(nèi)容充實(shí)到實(shí)驗(yàn)教學(xué)中,逐步增加具有鮮明學(xué)科專業(yè)特色的開放性、綜合性、設(shè)計(jì)性和創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn);引導(dǎo)學(xué)生獨(dú)立思考、自主探索,啟發(fā)學(xué)生創(chuàng)新思維,真正提高學(xué)生的創(chuàng)新能力和實(shí)際動手能力。衡量該實(shí)驗(yàn)安排,必須遵循三條原則:實(shí)驗(yàn)本身必須符合系統(tǒng)科學(xué);實(shí)驗(yàn)內(nèi)容必須是與海洋相關(guān)的;海洋工程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)能最大限度地為學(xué)生未來就業(yè)方向提供有效服務(wù)。

4.系統(tǒng)綜合

針對我院海洋技術(shù)系師資結(jié)構(gòu)、多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)以及相應(yīng)的調(diào)查問卷,搜集并綜合可能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的方案策略共三種,詳細(xì)介紹如表2、表3和表4所示。表2中的實(shí)驗(yàn)教學(xué)方案設(shè)計(jì)為海洋水色遙感系統(tǒng)工程,表3中的實(shí)驗(yàn)教學(xué)方案設(shè)計(jì)為海洋深度測量系統(tǒng)工程,表4中的實(shí)驗(yàn)教學(xué)方案設(shè)計(jì)為沿海灘涂鹽沼植被環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)工程。

5.系統(tǒng)分析

系統(tǒng)分析是對系統(tǒng)綜合種所有候選方案進(jìn)行模型化的過程,即把每個(gè)方案的參數(shù)與目標(biāo)結(jié)合起來建立模型的過程,是通過必選進(jìn)行方案選擇的過程。本文對以上三個(gè)備選方案采用專家打分法系統(tǒng)地進(jìn)行比較、分析。共發(fā)放15位專家進(jìn)行打分,結(jié)果如表5所示。表5中得分統(tǒng)計(jì)中設(shè)置5分制,5分為最好,4分為較好,3分為好,2分為一般,1分為不好,即方案不予采用。系統(tǒng)工程學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)方案的最終得分采用公式進(jìn)行計(jì)算。

6.方案優(yōu)化

在對3種方案進(jìn)行系統(tǒng)分析之后,專家們提出改革后的實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)過多。原有的實(shí)驗(yàn)總學(xué)時(shí)為6學(xué)時(shí),而改革后的三種實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)均為20課時(shí)。我們對實(shí)驗(yàn)方案1進(jìn)行了優(yōu)化,將實(shí)驗(yàn)總課時(shí)壓縮為10課時(shí),其中“赤潮水體光譜測量系統(tǒng)工程的系統(tǒng)分析”部分和“赤潮水體光譜測量實(shí)驗(yàn)方案的系統(tǒng)設(shè)計(jì)”部分均壓縮為2課時(shí),“赤潮水體光譜測量”部分壓縮到4課時(shí),“系統(tǒng)評價(jià)―赤潮水體光譜特征分析”部分壓縮為2課時(shí);課程總課時(shí)不變。為了切實(shí)提高學(xué)生系統(tǒng)思想,讓學(xué)生熟練掌握海洋遙感工程技術(shù)和規(guī)律,實(shí)驗(yàn)課時(shí)的壓縮要求學(xué)生在實(shí)驗(yàn)前準(zhǔn)備以及實(shí)驗(yàn)后分析部分需要占用一些課余時(shí)間。7.付諸實(shí)施

將改革后的系統(tǒng)工程學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)方案應(yīng)用到海洋07和08級學(xué)生,效果較好。一方面,激發(fā)了07級學(xué)生對海洋遙感的極大興趣,有些學(xué)生甚至將海洋遙感作為考研方向。另一方面,切實(shí)為學(xué)生提供了一個(gè)創(chuàng)新平臺,提高了學(xué)生的動手能力、樹立了學(xué)生的系統(tǒng)思想。

四、結(jié)論

本文基于霍爾三維結(jié)構(gòu)體系對海洋技術(shù)專業(yè)開設(shè)的系統(tǒng)工程學(xué)課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)方案進(jìn)行了改革。文章主體部分主要利用“三維結(jié)構(gòu)”之邏輯維的七個(gè)步驟進(jìn)行闡述。知識維貫穿其中,時(shí)間維的四個(gè)階段――規(guī)劃階段、方案階段和實(shí)施階段以及更新階段,其中系統(tǒng)工程學(xué)課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)問題識別屬于規(guī)劃階段,系統(tǒng)綜合、系統(tǒng)分析和方案優(yōu)化屬于方案階段,付諸實(shí)施屬于實(shí)施階段;由于方案實(shí)施的時(shí)間較短,目前還沒有發(fā)現(xiàn)任何本質(zhì)問題,因此尚未進(jìn)入更新階段。

參考文獻(xiàn):

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[3]劉付程,張德利,謝宏全等.地理信息系統(tǒng)專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系改革初探[J].淮海工學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2007,(16).

[4]張國伍,顧佳.錢學(xué)森院士與創(chuàng)建交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程學(xué)――對錢學(xué)森院士的追思[J].交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息,2010,10(1).

篇（3）

1、計(jì)算機(jī)類

計(jì)算機(jī)類是以軟件和系統(tǒng)開發(fā)方向?yàn)橹鞯挠?jì)算機(jī)相關(guān)學(xué)科，計(jì)算機(jī)技術(shù)具有明顯的綜合特性，它與電子工程、應(yīng)用物理、機(jī)械工程、現(xiàn)代通信技術(shù)和數(shù)學(xué)等緊密結(jié)合，發(fā)展迅速。

2、土建類

土木建筑類是指一切和水、土、文化有關(guān)的基礎(chǔ)建設(shè)的計(jì)劃、建造和維修，包括城市規(guī)劃，土木工程，交通工程等學(xué)科。主要學(xué)習(xí)的專業(yè)有土木工程、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程、給排水科學(xué)與工程、建筑電氣與智能化、建筑學(xué)、城鄉(xiāng)規(guī)劃等。

3、經(jīng)管類

經(jīng)管類要學(xué)習(xí)的專業(yè)有經(jīng)濟(jì)學(xué)、金融學(xué)、投資學(xué)、國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、管理學(xué)、工程管理、工商管理、市場營銷、會計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、人力資源管理等，這些專業(yè)很適合理科類的男生報(bào)考。

4、電氣電子類

電氣電子類是研究電能的生產(chǎn)、傳輸、分配、使用和控制技術(shù)與設(shè)備的工程領(lǐng)域?？梢詫W(xué)習(xí)的專業(yè)有電氣工程及其自動化、電子信息工程、電子科學(xué)與技術(shù)、通信工程、微電子科學(xué)與工程、光電信息科學(xué)與工程、自動化等。

5、海洋交通類

海洋交通類學(xué)習(xí)的專業(yè)有海洋科學(xué)、海洋技術(shù)、船舶與海洋工程、交通運(yùn)輸、交通工程、航海技術(shù)。

6、機(jī)械類

機(jī)械類學(xué)習(xí)的專業(yè)有機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、過程裝備與控制工程、車輛工程等。

男生就業(yè)的方向有哪些

1、土木工程專業(yè)以培養(yǎng)優(yōu)秀“復(fù)合型”工程技術(shù)人才為目標(biāo)，就業(yè)方向主要有工程技術(shù)方向、設(shè)計(jì)、規(guī)劃及預(yù)算方向、質(zhì)量監(jiān)督及工程監(jiān)理方向、工程檢修方向、公務(wù)員、教學(xué)及科研方向。

2、機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)是一個(gè)寬口徑專業(yè)，適應(yīng)范圍很廣。畢業(yè)后科從事機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)與實(shí)施、工裝設(shè)計(jì)與實(shí)施、機(jī)電一體化設(shè)備的管理和維護(hù)、數(shù)控機(jī)床的編程和操作等工作。

3、隨著社會信息化的深入，各行業(yè)大都需要電子信息工程專業(yè)人才，而且薪金很高。學(xué)生畢業(yè)后可以從事電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、應(yīng)用開發(fā)以及技術(shù)管理等。

篇（4）

中圖分類號：G642.0 ？搖文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）19-0221-03

海南省海洋自然旅游資源極其豐富，陽光、沙灘、海水、綠色、空氣五大要素為海南開展海洋運(yùn)動休閑活動提供了良好的條件。同時(shí)，《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》將海南國際旅游島建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略，為海洋運(yùn)動旅游產(chǎn)品的開發(fā)推廣提供了政策保障。但海南發(fā)展親水運(yùn)動的自然稟賦優(yōu)勢和制度優(yōu)勢僅僅解決了旅游產(chǎn)品供給中的硬約束和制度瓶頸問題。海南親水運(yùn)動的持續(xù)健康發(fā)展還有賴于人力資本的供給情況。本文將主要圍繞親水運(yùn)動本科層次培養(yǎng)的必要性以及本科層次人才培養(yǎng)的方向進(jìn)行論述，對親水運(yùn)動人才培養(yǎng)進(jìn)行理性思考。

一、親水運(yùn)動本科層次設(shè)置必要性

（一）旅游者和旅游目的地發(fā)展新趨勢

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人口結(jié)構(gòu)、政治和技術(shù)的不斷變遷，旅游者的出游動機(jī)、對目的地的要求、參與旅游的方式等都在隨之發(fā)生變化。從旅游者的角度來講，新型的旅游消費(fèi)者更有知識、鑒賞力，更追求旅游的質(zhì)量和參與性。從旅游目的地的角度來看，為了規(guī)避旅游發(fā)展對目的地的負(fù)面影響，可持續(xù)發(fā)展、生態(tài)發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、低碳發(fā)展等成為旅游目的地規(guī)劃旅游產(chǎn)業(yè)的理論基礎(chǔ)。在此背景下，旅游目的地對旅游的要求是立足本地屬性，在體現(xiàn)社會和環(huán)境責(zé)任感的基礎(chǔ)上，把握消費(fèi)者需求，實(shí)現(xiàn)旅游的集約化發(fā)展。

（二）親水運(yùn)動與旅游發(fā)展趨勢的契合

在從事海洋運(yùn)動休閑人口急速增加的背景下，海洋運(yùn)動休閑活動將成為未來運(yùn)動發(fā)展的主要潮流之一。第一，海洋運(yùn)動與休閑以其競技性、知識性、挑戰(zhàn)性能夠充分滿足新型旅游消費(fèi)者的好奇心，讓消費(fèi)者充分體驗(yàn)參與的樂趣；第二，海洋運(yùn)動休閑項(xiàng)目以體能作為主要能源消耗，符合當(dāng)前低碳的生產(chǎn)消費(fèi)理念；第三，海洋環(huán)境是可再生旅游資源，跟其他旅游資源相比，海洋的自身凈化能力突出，發(fā)展具有合理適度游客量、注重環(huán)保旅游理念的海洋運(yùn)動休閑旅游將確保海洋旅游資源不斷再生、永續(xù)利用，符合濱海型旅游目的地的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略；第四，發(fā)展海洋運(yùn)動休閑旅游是創(chuàng)造新消費(fèi)熱點(diǎn)的要求。因此，增設(shè)海洋運(yùn)動休閑管理方向契合旅游業(yè)發(fā)展的趨勢，具有現(xiàn)實(shí)的必要性。

對于海洋運(yùn)動休閑運(yùn)動從業(yè)者來說應(yīng)幫助這些新型旅游消費(fèi)者掌握不同活動的基本技能，了解不同種類海洋運(yùn)動休閑活動的作用、功能、方法和運(yùn)動處方，提供幫助消費(fèi)者快速恢復(fù)體力和精神的服務(wù)等等。而這些恰恰是我國海洋運(yùn)動發(fā)展中最為薄弱的方面。我國目前開設(shè)旅游專業(yè)的高等院校較多，但少有院校開設(shè)海洋運(yùn)動休閑專業(yè)或?qū)I(yè)方向，因此造成海洋運(yùn)動休閑專業(yè)人才嚴(yán)重匱乏，與我國已有一定發(fā)展的海洋運(yùn)動休閑市場不相適應(yīng)。這就從客觀上要求高等院校尤其是濱海型旅游目的地的院校應(yīng)滿足社會的需求，增設(shè)海洋運(yùn)動休閑管理專業(yè)或?qū)I(yè)方向，以滿足海洋運(yùn)動休閑專業(yè)人才匱乏的需要，也是濱海型旅游目的地旅游業(yè)健康發(fā)展的有益選擇。

二、國內(nèi)外親水運(yùn)動專業(yè)設(shè)置情況

中國大陸地區(qū)和“親水運(yùn)動”專業(yè)方向相對比較接近的是“體育旅游”方向，綜合沈陽體育學(xué)院、北京體育大學(xué)、天津體育學(xué)院等院校體育旅游方向的培養(yǎng)目標(biāo)，當(dāng)前國內(nèi)體育旅游的培養(yǎng)目標(biāo)為：培養(yǎng)具有掌握體育學(xué)、旅游學(xué)及相關(guān)學(xué)科基礎(chǔ)理論知識，具備從事體育旅游工作所需的綜合職業(yè)素質(zhì)和行業(yè)管理、營銷和運(yùn)動技術(shù)指導(dǎo)等實(shí)踐能力，能在各級旅游行政管理部門、旅游企事業(yè)單位、各級體育部門和旅游景區(qū)從事體育旅游分析、預(yù)測、導(dǎo)游、體育旅游管理和飯店體育服務(wù)工作的高級復(fù)合型專門人才。從培養(yǎng)人才的學(xué)緣結(jié)構(gòu)上來看，主要是體育專業(yè)和旅游學(xué)基本原理的結(jié)合。學(xué)科之間的融合做得還不夠，也沒有以海洋運(yùn)動休閑作為主要培養(yǎng)方向的學(xué)校。

臺灣地區(qū)該學(xué)科設(shè)置院校較多，共有臺北大學(xué)等學(xué)校的51個(gè)系（所）設(shè)置了“體育與休閑管理”、“休閑運(yùn)動管理”等相關(guān)專業(yè)。由于臺灣地區(qū)海洋資源豐富，所設(shè)相關(guān)專業(yè)大多以海洋運(yùn)動作為主要運(yùn)動項(xiàng)目。臺灣此類大學(xué)的課程設(shè)置、培養(yǎng)模式等移植于日本、美國等此類學(xué)科比較成熟的學(xué)科。綜合來看，臺灣此類系所設(shè)置的目的是：以發(fā)展海洋運(yùn)動技術(shù)、海洋運(yùn)動科學(xué)及海洋運(yùn)動休閑等為目標(biāo)，培養(yǎng)專業(yè)海洋運(yùn)動指導(dǎo)、運(yùn)動休閑管理人才及海洋競技運(yùn)動選手，以提升居民從事海洋休閑生活及海洋運(yùn)動技術(shù)水準(zhǔn)，進(jìn)而推動成為臺灣海洋事業(yè)發(fā)展中的一個(gè)重要基地。臺灣此類專業(yè)偏重于海洋運(yùn)動技術(shù)的培養(yǎng)，對旅游管理從業(yè)能力涉及不足。這一點(diǎn)可以從臺灣此類學(xué)生的就業(yè)方向中找到佐證，臺北海洋技術(shù)學(xué)院統(tǒng)計(jì)該校海洋運(yùn)動休閑系學(xué)生畢業(yè)后從事旅游行業(yè)的為12.5%，從事職業(yè)運(yùn)動、海洋運(yùn)動教練、教師的比重為53%。

三、親水運(yùn)動本科層次培養(yǎng)方向與目標(biāo)

（一）培養(yǎng)方向

根據(jù)三亞學(xué)院辦學(xué)優(yōu)勢，結(jié)合親水運(yùn)動專業(yè)特點(diǎn)，我們對于海洋運(yùn)動休閑管理專業(yè)人才的培養(yǎng)主要立足于海南旅游發(fā)展的大背景，以旅游相關(guān)專業(yè)為基準(zhǔn)，開發(fā)學(xué)生專項(xiàng)或多項(xiàng)海洋運(yùn)動的能力。在旅游管理相關(guān)課程的設(shè)置上以旅游和海洋運(yùn)動的交叉課程為設(shè)置依據(jù)，著力培養(yǎng)學(xué)生海洋運(yùn)動休閑活動經(jīng)營管理能力；在海洋運(yùn)動能力的培養(yǎng)上，根據(jù)學(xué)生自身興趣和相應(yīng)素質(zhì)，因材施教，分必修課和選修課模塊化教學(xué)。必修課強(qiáng)調(diào)海洋運(yùn)動所需基本知識技能（運(yùn)動心理、緊急救護(hù)、游泳、各項(xiàng)海洋運(yùn)動入門等），選修課強(qiáng)調(diào)個(gè)人興趣和能力基礎(chǔ)上的進(jìn)階（各項(xiàng)目的進(jìn)階課程、裁判規(guī)則等）。

具體來講，親水運(yùn)動專業(yè)人才培養(yǎng)方向主要有三類：一是親水運(yùn)動休閑指導(dǎo)人才，如親水運(yùn)動專業(yè)教練、親水運(yùn)動專業(yè)裁判等；二是親水運(yùn)動休閑管理人才，如親水運(yùn)動休閑俱樂部經(jīng)營管理人員、主題樂園經(jīng)營管理人員、休閑度假村經(jīng)營管理人員；三是相關(guān)延伸行業(yè)從業(yè)人員，如親水運(yùn)動賽事組織、泳池管理、相關(guān)親水運(yùn)動器材營銷等。在這里值得注意的是親水運(yùn)動專業(yè)的培養(yǎng)方向不僅僅是直接的親水運(yùn)動，而且包括了橫縱向產(chǎn)業(yè)鏈接上的各類就業(yè)崗位，這不僅有效擴(kuò)展了親水運(yùn)動的就業(yè)面，而且大大延長了親水運(yùn)動行業(yè)的就業(yè)年限和職業(yè)規(guī)劃線路。

（二）培養(yǎng)目標(biāo)

基于以上對親水運(yùn)動行業(yè)人才需求的分析，本專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)定位于配合海南國際旅游島建設(shè)和海洋運(yùn)動休閑發(fā)展的人才需要，以發(fā)展海洋運(yùn)動技術(shù)、海洋運(yùn)動科學(xué)及海洋運(yùn)動休閑為目標(biāo)，培養(yǎng)系統(tǒng)掌握旅游管理專業(yè)知識和海洋運(yùn)動知識與技能，具備親水能力、管理能力和協(xié)調(diào)應(yīng)變能力的專業(yè)海洋運(yùn)動指導(dǎo)、運(yùn)動休閑管理人才及海洋競技運(yùn)動選手等海洋運(yùn)動與休閑專業(yè)經(jīng)營管理人才。

本專業(yè)方向課程設(shè)計(jì)以海洋運(yùn)動技術(shù)管理與海域休閑為主軸，以培養(yǎng)海洋運(yùn)動與休閑專業(yè)管理人才為導(dǎo)向。課程規(guī)劃則以知識、技能并重，以旅游管理實(shí)務(wù)為基礎(chǔ)，并在課程中規(guī)劃海洋運(yùn)動技術(shù)（風(fēng)浪板、獨(dú)木舟、帆船、沖浪、游泳與水上救生技能、浮潛、潛水技能等）、運(yùn)動管理與海域休閑旅游等課程，把握社會需求與國際接軌，滿足旅游消費(fèi)中對海洋運(yùn)動與休閑活動的需求，培育海洋運(yùn)動專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)人才與海洋休閑專業(yè)經(jīng)營管理人才。

（三）親水運(yùn)動人才能力需求

親水運(yùn)動人才培養(yǎng)方向所對應(yīng)的能力可以分為三個(gè)層面。

1.獲取和應(yīng)用知識的能力。熟練掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，把握海洋運(yùn)動休閑和旅游業(yè)最新發(fā)展動態(tài)。具有一定的調(diào)查研究、科學(xué)寫作和實(shí)際工作能力。具有一定的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。

2.一般能力。能使用電腦操作系統(tǒng)、熟練操作辦公軟件，具有敬業(yè)精神、職業(yè)道德，有自我調(diào)整的能力，工作穩(wěn)定性高，能配合企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，具有學(xué)習(xí)能力、可塑性，有解決問題能力、創(chuàng)新能力和國際視角。

3.專業(yè)能力。了解海洋運(yùn)動競技、運(yùn)動訓(xùn)練的生理學(xué)基礎(chǔ)知識及健康運(yùn)動有關(guān)的生理學(xué)內(nèi)容；了解運(yùn)動休閑營銷理論框架，了解海洋運(yùn)動休閑產(chǎn)業(yè)前沿；具備傷害發(fā)生時(shí)緊急處理的能力，具備某專項(xiàng)技能指導(dǎo)能力；具備籌辦、管理賽事的能力；了解各休閑產(chǎn)業(yè)的運(yùn)作方式及管理方法；具備休閑活動規(guī)劃及設(shè)計(jì)能力；具備休閑俱樂部經(jīng)營管理能力與技巧及相關(guān)應(yīng)用；具備主題樂園經(jīng)營管理能力與技巧及相關(guān)應(yīng)用；具備海洋運(yùn)動休閑產(chǎn)業(yè)分析能力；具備某項(xiàng)海洋運(yùn)動教練、裁判的能力。

四、結(jié)語

海南獨(dú)特的熱帶濱海資源和政策優(yōu)勢使得海南具備了發(fā)展親水運(yùn)動得天獨(dú)厚的條件，但這僅僅是行業(yè)發(fā)展的必要條件，親水運(yùn)動相關(guān)產(chǎn)品的供給還需要依賴相應(yīng)的人才支撐。本文通過分析親水運(yùn)動消費(fèi)者的訴求，識別了親水運(yùn)動從業(yè)人員所應(yīng)具備的能力。并結(jié)合三亞學(xué)院親水運(yùn)動專業(yè)，界定了該專業(yè)的人才培養(yǎng)方向、培養(yǎng)目標(biāo)。較之于國內(nèi)外相關(guān)專業(yè)，三亞學(xué)院設(shè)置的親水運(yùn)動專業(yè)在專業(yè)設(shè)置和教學(xué)上有以下特點(diǎn)：第一，緊緊圍繞社會需求，培養(yǎng)應(yīng)用型、實(shí)用型人才；第二，結(jié)合三亞旅游資源優(yōu)勢，體現(xiàn)實(shí)踐環(huán)節(jié)的多元化和實(shí)效性；第三，根據(jù)學(xué)生興趣和素質(zhì)，因材施教；第四，以旅游管理和海洋運(yùn)動交叉課程為主要課程設(shè)置依據(jù)，做到交叉學(xué)科的真正融合。

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篇（5）

（二）專業(yè)設(shè)置與區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)適應(yīng)性分析按照《廈門市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》做強(qiáng)做大電子、機(jī)械、航運(yùn)物流、旅游會展、金融與商務(wù)、軟件與信息服務(wù)業(yè)六大支柱產(chǎn)業(yè)，我校與之契合的有電子信息類、機(jī)械類、交通運(yùn)輸類、物流管理與工程類、工商管理類、旅游管理類、經(jīng)濟(jì)學(xué)類、金融學(xué)類、計(jì)算機(jī)類等近30個(gè)專業(yè)，占我?，F(xiàn)有專業(yè)的45%左右，從比例上看，學(xué)校目前的專業(yè)設(shè)置和分布與區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)對人才的需求基本相協(xié)調(diào)，但這些專業(yè)中，背靠產(chǎn)業(yè)支撐、與地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)緊密結(jié)合或不可替代的專業(yè)仍顯不足，缺乏大規(guī)模多對象的協(xié)同合作，合作的規(guī)模較小，影響力不足。

（三）傳統(tǒng)通用專業(yè)服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展分析根據(jù)廈門統(tǒng)計(jì)局的《2012年廈門市國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》，2012年，全市共實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）2817.07億元，比上年增長12.1%，增幅呈穩(wěn)中有升態(tài)勢。其中，第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)增加值分別是25.21億元、1374.01億元和1417.85億元，分別增長0.4%、12.6%和11.7%。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從上年的1.0：51.1：47.9調(diào)整為0.9：48.8：50.3，二產(chǎn)比例略有下降，三產(chǎn)比例持續(xù)上升，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)中心任務(wù)是不斷推進(jìn)兩岸新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作示范區(qū)、兩岸金融中心、東南國際航運(yùn)中心、大陸對臺貿(mào)易中心“一區(qū)三中心”建設(shè)。突出發(fā)展金融商貿(mào)、航運(yùn)物流、會展旅游、科研文教等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。學(xué)校與之相對應(yīng)的專業(yè)中，具有影響力的專業(yè)數(shù)量不多，有些專業(yè)存在特色不明顯的問題；部分專業(yè)的辦學(xué)力量還不強(qiáng)，主要服務(wù)面向和功能定位不清晰。

二、結(jié)合學(xué)校發(fā)展定位和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，學(xué)校專業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對策思考

區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展為學(xué)校發(fā)展帶來了機(jī)遇，也對學(xué)校專業(yè)建設(shè)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，專業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化是關(guān)系到學(xué)校長遠(yuǎn)發(fā)展的大事，學(xué)科是專業(yè)發(fā)展的根基，學(xué)科與專業(yè)是“源”與“流”的關(guān)系，新一輪的專業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整必須堅(jiān)持“融合、優(yōu)化、發(fā)展”的總原則，以理順專業(yè)關(guān)系為出發(fā)點(diǎn)，整合資源，將有利于做強(qiáng)一級學(xué)科的相關(guān)專業(yè)，以及服務(wù)對象相近、相互支撐的專業(yè)相對集中，使調(diào)整后學(xué)院的專業(yè)建設(shè)任務(wù)及服務(wù)面向更加明確，形成集中度較高的專業(yè)群體，推動學(xué)科專業(yè)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)服務(wù)。

（一）增設(shè)新專業(yè)，調(diào)整改造老專業(yè)，凝練特色，提高學(xué)校專業(yè)發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域的契合度緊密結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，結(jié)合學(xué)?，F(xiàn)有基礎(chǔ)，增設(shè)相關(guān)新專業(yè)，調(diào)整專業(yè)發(fā)展方向，推動專業(yè)與社會的對接，提升專業(yè)的社會適應(yīng)能力。一是做強(qiáng)海洋工程、海洋技術(shù)及相關(guān)學(xué)科，以適應(yīng)福建省加快海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展和廈門東南國際航運(yùn)中心建設(shè)的需要。根據(jù)“福建省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃”關(guān)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)要求和學(xué)校的發(fā)展定位及辦學(xué)特色與優(yōu)勢，應(yīng)當(dāng)積極培育為海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)的新興交叉學(xué)科，大力培養(yǎng)適應(yīng)福建省經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省建設(shè)需要的海洋經(jīng)濟(jì)、海洋工程、新能源、新材料、電子信息及裝備制造等人才。根據(jù)相關(guān)政府部門和研究機(jī)構(gòu)調(diào)查研究預(yù)測，在建設(shè)東南國際航運(yùn)中心的過程中，航道設(shè)計(jì)與施工人才、深水港建設(shè)人才、引航人才、港口機(jī)械裝卸技術(shù)人才、航運(yùn)經(jīng)營與管理人才、航運(yùn)金融保險(xiǎn)人才、航運(yùn)信息研究分析人才、物流經(jīng)營管理人才、海事法律人才、航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)人才及郵輪經(jīng)營管理人才等11類復(fù)合型人才為建設(shè)東南國際航運(yùn)中心的急需人才。學(xué)?？山Y(jié)合以上人才需求，量力而行的增設(shè)新專業(yè)，如結(jié)合學(xué)校海洋漁業(yè)科學(xué)與技術(shù)、水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué)及地理信息科學(xué)及自然地理與資源環(huán)境等專業(yè)多年來的辦學(xué)優(yōu)勢，增設(shè)海洋科學(xué)、海洋工程與技術(shù)等專業(yè)，結(jié)合學(xué)校海上專業(yè)及機(jī)械類、能源動力類及土木類專業(yè)的辦學(xué)優(yōu)勢，增設(shè)港口航道與海岸工程等專業(yè)。二是強(qiáng)化特色，在現(xiàn)有專業(yè)中凝煉涉海方向。如結(jié)合廈門游艇基地建設(shè)，航海技術(shù)專業(yè)可增設(shè)游艇駕駛方向，船舶與海洋工程專業(yè)可增設(shè)游艇設(shè)計(jì)制造方向；結(jié)合東南國際航運(yùn)中心建設(shè)對人才的需求，經(jīng)濟(jì)學(xué)類專業(yè)可增設(shè)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)、航運(yùn)金融保險(xiǎn)方向等；按照廈門市東南國際航運(yùn)中心與國際郵輪母港發(fā)展規(guī)劃以及海洋旅游迅速發(fā)展對專業(yè)人才培養(yǎng)提出的新要求，在加強(qiáng)酒店管理方向和休閑與海洋旅游方向?qū)I(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)上，旅游管理專業(yè)可增設(shè)郵輪經(jīng)營管理方向；電子信息類專業(yè)可結(jié)合學(xué)校海上專業(yè)優(yōu)勢，發(fā)展海上通導(dǎo)方向，培養(yǎng)航運(yùn)信息研究分析人才；結(jié)合福建是海洋大省,水產(chǎn)資源豐富的地域優(yōu)勢，食品科學(xué)與工程專業(yè)可增設(shè)水產(chǎn)品加工方向；機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)增設(shè)漁業(yè)機(jī)械方向和港口機(jī)械方向；結(jié)合福建省建設(shè)海洋強(qiáng)省的策略，社會體育指導(dǎo)與管理專業(yè)可增設(shè)水上運(yùn)動休閑方向等。三是加強(qiáng)對傳統(tǒng)通用性專業(yè)的調(diào)整、融合，積極探索新的增長點(diǎn)。對傳統(tǒng)通用性專業(yè)要根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的狀況進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?yōu)化和調(diào)整，如結(jié)合建設(shè)對外開放、協(xié)調(diào)發(fā)展、全面繁榮的海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)對人才的需求，法學(xué)專業(yè)可增設(shè)涉外法律方向的課程；應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)可增設(shè)增設(shè)人力資源管理方向等；結(jié)合英語專業(yè)畢業(yè)生全國總體大量過剩；但結(jié)構(gòu)性供給不足，尤其是高層次、復(fù)合型的應(yīng)用型外語人才供給不足的現(xiàn)狀，可增設(shè)翻譯方向等。此外，對于某些與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展不相適應(yīng)的專業(yè)，可進(jìn)行撤銷、歸并或調(diào)整。

（二）整合資源，搭建專業(yè)平臺，增加基礎(chǔ)學(xué)科和應(yīng)用學(xué)科專業(yè)間的相互支撐，形成若干個(gè)優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)群按照“集中管理、資源共享”的原則，將全校帶有綜合性、交叉性和基礎(chǔ)性的資源和平臺統(tǒng)一集中，優(yōu)化重組。創(chuàng)新體制機(jī)制，實(shí)行開放式運(yùn)行，面向各學(xué)科、各專業(yè)的師生和社會人員開放使用。各學(xué)院、學(xué)生可以根據(jù)課程和項(xiàng)目的需要申請使用各種儀器設(shè)備和加入各種項(xiàng)目，尤其是各專業(yè)實(shí)驗(yàn)室在完成本專業(yè)課程和項(xiàng)目的基礎(chǔ)上應(yīng)接受其他專業(yè)學(xué)生的使用申請。同時(shí)鼓勵(lì)各平臺在進(jìn)行科學(xué)研究的過程中和在完成正常教學(xué)任務(wù)的前提下開展對外服務(wù)，以增加平臺的利用率、使用效益和提升社會服務(wù)的能力。結(jié)合“福建省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃”和“廈門東南國際航運(yùn)中心建設(shè)”項(xiàng)目，依托學(xué)校重點(diǎn)學(xué)科和工程研究中心，打破學(xué)院壁壘，搭建“海上交通信息工程及控制、能源與動力工程、航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與管理、機(jī)械工程、海洋環(huán)境工程、電工電子”等學(xué)校層面的學(xué)科支撐平臺，發(fā)揮優(yōu)勢特色學(xué)科的引領(lǐng)、輻射作用，通過學(xué)科的交叉、綜合、滲透和延伸，促進(jìn)專業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，從而形成優(yōu)勢突出、特色明顯、相互促進(jìn)、布局合理的專業(yè)體系，帶動專業(yè)群甚至整個(gè)學(xué)校實(shí)力的提高。

篇（6）

力學(xué)學(xué)科形成了各具特色、實(shí)力雄厚的四個(gè)二級學(xué)科：流體力學(xué)、固體力學(xué)、一般力學(xué)與力學(xué)基礎(chǔ)和工程力學(xué)。此外，生物力學(xué)是力學(xué)與生物、醫(yī)學(xué)相結(jié)合的交叉學(xué)科，其中研究與人類心血管疾病成因及診治相關(guān)的血流動力學(xué)是發(fā)展較快的領(lǐng)域之一，該方向?qū)儆诋?dāng)前國際前沿。

材料科學(xué)與工程是上海交大的傳統(tǒng)優(yōu)勢學(xué)科，前身是冶金系，下設(shè)3個(gè)二級學(xué)科，其中材料學(xué)、材料加工工程被評為國家重點(diǎn)學(xué)科。

機(jī)械工程學(xué)科培養(yǎng)了數(shù)以萬計(jì)的專業(yè)技術(shù)人才，擁有機(jī)械制造及其自動化和機(jī)械設(shè)計(jì)及理論2個(gè)國家重點(diǎn)學(xué)科，整個(gè)學(xué)科的實(shí)力都非常強(qiáng)大。

控制科學(xué)與工程學(xué)科以其科研覆蓋面寬、綜合實(shí)力強(qiáng)、人才梯隊(duì)結(jié)構(gòu)合理、培養(yǎng)高層次人才數(shù)量多、質(zhì)量高而列居國內(nèi)同類學(xué)科前茅?？刂评碚撆c控制工程、模式識別與智能系統(tǒng)2個(gè)學(xué)科從1987年開始就一直是國家重點(diǎn)學(xué)科。

創(chuàng)立于1943年的船舶與海洋工程學(xué)科，已形成了一批在全國乃至世界領(lǐng)先的優(yōu)勢學(xué)科，造就了一批以院士為核心的著名學(xué)科帶頭人，成為了我國學(xué)科門類齊全、綜合研究實(shí)力雄厚、獨(dú)具特色的船舶與海洋工程科研和教學(xué)基地，享有很高的學(xué)術(shù)聲譽(yù)。

西安交通大學(xué)

機(jī)械工程學(xué)院是西安交通大學(xué)歷史最悠久、實(shí)力最雄厚的學(xué)院之一，優(yōu)勢專業(yè)主要有機(jī)械制造及其自動化、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械電子工程等學(xué)科。

電氣工程學(xué)院是我國高校同類學(xué)科中創(chuàng)建最早、學(xué)科設(shè)置最全的學(xué)院之一，歷屆畢業(yè)生中有近30人成為院士，應(yīng)屆畢業(yè)生一次性就業(yè)率非常高，學(xué)生知識能力強(qiáng)，頗受企業(yè)青睞。

能源與動力工程學(xué)院是西安交通大學(xué)的“品牌”學(xué)院，其能源動力學(xué)科實(shí)力強(qiáng)大，在全國都是數(shù)一數(shù)二的，擁有熱能工程、流體機(jī)械及工程、動力機(jī)械及工程、制冷及低溫工程4個(gè)優(yōu)勢專業(yè)，基本覆蓋了所有能源類專業(yè)方向。該學(xué)院的學(xué)生畢業(yè)后一般都進(jìn)入電力、能源等企事業(yè)單位工作，收入高。

管理學(xué)院在全國同領(lǐng)域非常知名，工業(yè)工程專業(yè)具備了工科的扎實(shí)基礎(chǔ)和管理學(xué)的思維方式，頗受企業(yè)好評，出國率是同類高校中最高的。

電子與信息工程學(xué)院是涵蓋電子信息領(lǐng)域幾乎所有新興工程學(xué)科在內(nèi)的一個(gè)學(xué)院，通信工程、自動化、計(jì)算機(jī)科學(xué)等專業(yè)每年都備受Google等知名跨國企業(yè)的青睞。

北京交通大學(xué)

北京交通大學(xué)原本屬于鐵道部，現(xiàn)劃歸教育部，運(yùn)輸在全國排第一，源于和鐵路的淵源，交大可以說是目前全國僅有的和鐵路聯(lián)系密切的學(xué)校，全校各專業(yè)幾乎都和鐵路相關(guān)，所以一些原鐵道部企業(yè)最認(rèn)可交大，交大每年有相當(dāng)數(shù)量的畢業(yè)生會去這些企業(yè)。

交大的特色還在于和鐵路的相關(guān)專業(yè)，比如電信學(xué)院的通信、信號，土建學(xué)院的橋梁、隧道，機(jī)電學(xué)院的車輛工程，運(yùn)輸學(xué)院的運(yùn)輸、交規(guī)、物流，經(jīng)管學(xué)院的企管、會計(jì)等。

電信、經(jīng)管很知名，每年報(bào)名人數(shù)很多。理學(xué)院也有很不錯(cuò)的學(xué)科。

西南交通大學(xué)

交通運(yùn)輸學(xué)院擁有交通運(yùn)輸工程國家重點(diǎn)學(xué)科，在地鐵、物流配送、人機(jī)和環(huán)境工程、智能交通技術(shù)等方面擁有不可代替的地位。上海磁懸浮列車、長江三角洲之間的子彈頭列車，這些先進(jìn)的交通工具代表著未來鐵路交通發(fā)展的方向，而西南交大正是在這方面有著優(yōu)勢。

電氣工程學(xué)院主要從事電氣工程學(xué)科和電子信息學(xué)科的科學(xué)研究和人才培養(yǎng)工作，電力系統(tǒng)及其自動化是國家級重點(diǎn)學(xué)科，地鐵主要是依靠電力能源運(yùn)行，因此許多電氣學(xué)院的學(xué)生被聘請到各地鐵運(yùn)營大市。電氣學(xué)院的磁懸浮列車與懸浮技術(shù)研究所等重點(diǎn)研究所和實(shí)驗(yàn)室可是幾塊金字招牌，磁懸浮列車的研究國內(nèi)第一，世界領(lǐng)先。

西南交通大學(xué)的前身是我國高校最早成立土木工程系的，現(xiàn)在的西南交大土木工程學(xué)院有國家重點(diǎn)學(xué)科橋梁與隧道工程學(xué)，國家級特色學(xué)科土木工程等優(yōu)勢專業(yè)，結(jié)合西南地形復(fù)雜的特點(diǎn)正在發(fā)揮著不可替代的作用。

北京航空航天大學(xué)

航空科學(xué)與工程學(xué)院是北航最有名的學(xué)院，下設(shè)飛機(jī)系、人機(jī)與環(huán)境系、流體力學(xué)研究所、固體力學(xué)研究所4個(gè)系所，支撐起了北航的學(xué)術(shù)高峰。

材料科學(xué)與工程學(xué)院的學(xué)生主要是和飛機(jī)、航天材料打交道，擁有大量省部委材料學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，如民航安全技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等。材料科學(xué)與工程專業(yè)還是國家一級重點(diǎn)學(xué)科。材料不僅應(yīng)用在航空航天領(lǐng)域，還可以廣泛應(yīng)用于建筑等民用行業(yè)，就業(yè)范圍非常廣闊。

能源與動力工程學(xué)院原名動力系，擁有一批獲得國內(nèi)同行業(yè)公認(rèn)的高級學(xué)術(shù)帶頭人作為學(xué)院的師資主體。

宇航學(xué)院堪稱航天人才的搖籃，有飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動力工程和探測制導(dǎo)與控制技術(shù)三個(gè)本科專業(yè)，課程設(shè)置的特點(diǎn)都是以“平臺課方向課”的模式構(gòu)建，大大拓寬了學(xué)生的知識面，提高了學(xué)生的適應(yīng)能力和專業(yè)能力。

計(jì)算機(jī)學(xué)院是一個(gè)特別鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)揮自己的創(chuàng)新能力，展現(xiàn)自己才華的地方，其計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)也是國家一級重點(diǎn)學(xué)科。

南京航空航天大學(xué)

飛行器設(shè)計(jì)是南京航天大學(xué)最著名的專業(yè)，也是歷年學(xué)校招聘會上最受矚目的熱門專業(yè)，建有我國直升機(jī)技術(shù)研究方向唯一的國家級(國防)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，建有國內(nèi)唯一專門從事航空智能材料與結(jié)構(gòu)研究的航空重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以及CAD中心、結(jié)構(gòu)振動兩個(gè)部門開放實(shí)驗(yàn)室。

飛行員專業(yè)是這個(gè)學(xué)校最牛的專業(yè)，學(xué)校與多家航空公司聯(lián)合，對學(xué)生實(shí)行訂單式培養(yǎng)方式，共有“31”和“22”兩種招生模式，采取國內(nèi)國外兩部教學(xué)，如“31”就是學(xué)員前三年在國內(nèi)校本部進(jìn)行飛行專業(yè)基礎(chǔ)理論知識學(xué)習(xí)和基本技能訓(xùn)練，第四學(xué)年派送到國外飛行學(xué)校進(jìn)行為期一年的飛行訓(xùn)練，并取得中國民航總局認(rèn)可的符合多發(fā)儀表等級要求的國外商業(yè)飛行員駕駛執(zhí)照。

電氣工程及其自動化專業(yè)雖然起步較晚，但發(fā)展十分迅速，且前景很好，擁有航空電源航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，建立了中航一集團(tuán)和中航二集團(tuán)技術(shù)工程中心，相關(guān)研究領(lǐng)域在國內(nèi)也具有重要影響力。

中國海洋大學(xué)

海洋環(huán)境學(xué)院是中國海洋大學(xué)最具海洋特色的學(xué)院，包括國家級重點(diǎn)學(xué)科海洋科學(xué)和環(huán)境科學(xué)，其中海洋學(xué)本科專業(yè)是“國家理科基礎(chǔ)科學(xué)研究和教學(xué)人才培養(yǎng)基地”首批15個(gè)基地之一。

生物科學(xué)專業(yè)屬國家級特色專業(yè)。生物系是山東省重點(diǎn)學(xué)科和國家生物學(xué)一級學(xué)科的重要組成部分。聯(lián)合國教科文組織中國海洋生物工程中心也設(shè)在本系。

軍事海洋學(xué)是海洋學(xué)與軍事學(xué)相結(jié)合的新興學(xué)科。它以軍事作戰(zhàn)需求為牽引，以海洋學(xué)的基本知識和研究方法為基礎(chǔ)，研究如何利用海洋要素的變化規(guī)律為軍事作戰(zhàn)服務(wù)。

此外，中國海洋大學(xué)的水產(chǎn)、水產(chǎn)品加工及貯藏工程專業(yè)也是很具有優(yōu)勢的，是國家級重點(diǎn)學(xué)科；水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué)、海洋技術(shù)、港口航道與海岸工程、會計(jì)學(xué)等專業(yè)屬國家級特色專業(yè)。

大連海事大學(xué)

大連海事大學(xué)的航海技術(shù)專業(yè)可謂久負(fù)盛名，實(shí)力非凡，1983年聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署和國際海事組織在學(xué)校設(shè)立了亞太地區(qū)國際海事培訓(xùn)中心，1985年設(shè)立世界海事大學(xué)大連分校。

如果說航海學(xué)的是開船，那么輪機(jī)學(xué)習(xí)的就是如何修船了。輪機(jī)管理（輪機(jī)工程）專業(yè)現(xiàn)設(shè)有輪機(jī)管理和船機(jī)修造兩個(gè)專業(yè)方向，屬于國家級重點(diǎn)學(xué)科。由于這個(gè)專業(yè)自身的特點(diǎn)――工程部件精確度要求較高，所以對所招收學(xué)生的要求也是格外高。

法學(xué)院是遼寧省人大常委會立法顧問單位，其中海商法專業(yè)在國內(nèi)同類法律高校中是首屈一指的，也是大連海事大學(xué)進(jìn)校要求分?jǐn)?shù)最高的專業(yè)。它培養(yǎng)的學(xué)生不僅要求具有扎實(shí)的英語和法學(xué)基礎(chǔ)，而且還要求熟悉海運(yùn)及相關(guān)業(yè)務(wù)，精通海商、海事法律，能夠?qū)⑺鶎W(xué)的知識運(yùn)用于實(shí)踐中。

海事管理學(xué)科主要培養(yǎng)的是負(fù)責(zé)水上安全運(yùn)輸監(jiān)督管理的專業(yè)人才，學(xué)生畢業(yè)后一般進(jìn)入海事局、海上監(jiān)察、港口監(jiān)察等單位工作，是海上運(yùn)輸?shù)牡谝坏婪谰€。

海上物流專業(yè)是解決港口運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸?shù)母鞣N問題的學(xué)科，備受歡迎。

長安大學(xué)

公路學(xué)院是長安大學(xué)最好的學(xué)院，是我國公路交通建設(shè)行業(yè)學(xué)科最齊全、專業(yè)配套規(guī)模最大的公路交通學(xué)院。公路學(xué)院公路建設(shè)學(xué)科與技術(shù)學(xué)科均列入國家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)行列，學(xué)院還是全國交通系統(tǒng)監(jiān)理工程師、造價(jià)工程師、檢測工程師和公路交通高新技術(shù)培訓(xùn)基地。

汽車學(xué)院也是長安大學(xué)很牛的學(xué)院，載運(yùn)工具運(yùn)用工程是國內(nèi)為數(shù)不多的幾個(gè)權(quán)威學(xué)科點(diǎn)之一，只有西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)可與之一爭高下。學(xué)院有自己唯一的汽車高速實(shí)驗(yàn)環(huán)道和綜合測試場，給學(xué)生們提供了很多實(shí)驗(yàn)機(jī)會，讓學(xué)生在賞車、鑒車、試車的樂趣中發(fā)現(xiàn)和學(xué)習(xí)。

篇（7）

中圖分類號：G642 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）11-0001-02

人才是第一生產(chǎn)力。半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)和發(fā)展，離不開涉海高端人才的參與。目前，山東省雖然是海洋人才聚集地，但涉海高端人才中以理科人才居多，工科人才嚴(yán)重不足，這已經(jīng)成為制約山東藍(lán)色半島經(jīng)濟(jì)區(qū)快速發(fā)展的“瓶頸”，進(jìn)一步加強(qiáng)對涉海高端工程技術(shù)人才工程的重要性、緊迫性的認(rèn)識，制定規(guī)劃，加快實(shí)施，實(shí)現(xiàn)海洋人才大省向海洋人才強(qiáng)省的跨越，已成為半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)必須認(rèn)真研究解決的重大戰(zhàn)略問題。我省高校要從學(xué)科建設(shè)、人才培養(yǎng)方向等方面服務(wù)于山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，在專業(yè)設(shè)置方面應(yīng)緊跟時(shí)代步伐，把握山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的大好機(jī)遇，發(fā)揮人才培養(yǎng)的獨(dú)特優(yōu)勢，培養(yǎng)一支高素質(zhì)海洋科技人才隊(duì)伍，成為推動藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中堅(jiān)力量。本文在分析我省海洋人才現(xiàn)狀及藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展對人才需求的基礎(chǔ)上，針對我省涉海高校專業(yè)設(shè)置及人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀，對高校如何在我省藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)及藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮重要作用進(jìn)行了探討和研究，以期為高校將來在學(xué)科建設(shè)和專業(yè)設(shè)置方面提供一點(diǎn)有益的啟示。

一、海洋科技人才現(xiàn)狀及需求分析

山東省作為我國的海洋強(qiáng)省，海洋科技力量雄厚。擁有省級以上的海洋科研、教學(xué)機(jī)構(gòu)55所，海洋科技人員1萬多人，其中院士22名（含外聘），具有高級職稱的海洋科技工作者近2000人，取得了一系列具有原創(chuàng)性和處于國際前沿研究水平的成果?？萍荚谖沂『Ｑ螽a(chǎn)業(yè)中的貢獻(xiàn)率達(dá)50%以上，科技創(chuàng)新成為拉動海洋產(chǎn)業(yè)升級和提高經(jīng)濟(jì)效益的強(qiáng)力助推器。推動海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展靠的是科技，推動科技發(fā)展靠的是人才。盡管我省海洋科技走在全國前列，高級海洋人才數(shù)量在全國占有絕對優(yōu)勢，但卻存在人才結(jié)構(gòu)不合理的問題。目前，科研單位從事基礎(chǔ)理論研究優(yōu)勢明顯，海洋高端人才的專業(yè)以水產(chǎn)、海洋生物、海洋醫(yī)藥、海洋物理和物理海洋等理科居多，海洋工程技術(shù)人才明顯偏少，在我省的海洋科技隊(duì)伍中，高端人才從事基礎(chǔ)理論性研究的占85%以上，海洋工程技術(shù)類人才所占比重不足10%，尤其實(shí)用型、技能型人才嚴(yán)重缺乏，相對我省快速發(fā)展的海洋事業(yè)和半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)對海洋人才的需求還存在較大差距。面對山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的人才需求及海洋工程技術(shù)人才短缺的現(xiàn)狀，涉海高等院校應(yīng)如何應(yīng)對，值得深思與探討。

二、山東省涉海高校專業(yè)現(xiàn)狀及存在的主要問題

1.山東省涉海專業(yè)分布情況。與海洋相關(guān)的專業(yè)共有26個(gè)本科專業(yè)，主要有海洋科學(xué)、海洋技術(shù)、海洋資源環(huán)境、船舶制造、港口海岸工程、海洋運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、海洋經(jīng)濟(jì)、海洋物理、海洋化學(xué)、海洋生物、海洋生態(tài)、海洋地質(zhì)等。這些專業(yè)主要分布在中國海洋大學(xué)、青島科技大學(xué)、煙臺大學(xué)、中國石油大學(xué)、魯東大學(xué)、青島農(nóng)業(yè)大學(xué)、山東交通學(xué)院等7所院校，其中，中國海洋大學(xué)有12個(gè)專業(yè)，其余6所院校的涉海專業(yè)主要集中在水上運(yùn)輸、水產(chǎn)養(yǎng)殖和船舶工程等領(lǐng)域。中國海洋大學(xué)的涉海專業(yè)有海洋經(jīng)濟(jì)、海洋物理、海洋化學(xué)、海洋生物、海洋生態(tài)、海洋地質(zhì)等。高職院校的涉海專業(yè)主要是水產(chǎn)養(yǎng)殖、水上運(yùn)輸、港口運(yùn)輸、港口水利工程等，與海洋高端產(chǎn)業(yè)相關(guān)的專科專業(yè)基本上是沒有的。

2.當(dāng)前存在的主要問題。對照山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展目標(biāo)，在專業(yè)設(shè)置方面還存在一些問題和不足，這主要表現(xiàn)在：①涉海學(xué)科門類偏少，無法滿足藍(lán)色經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要。雖然在黨和國家對海洋教育事業(yè)的關(guān)懷下，我國涉海類人才隊(duì)伍建設(shè)有了明顯的成效，也已經(jīng)初步形成了博士、碩士、本科、高等職業(yè)教育和中等職業(yè)教育體系。但是，由于學(xué)科門類偏少、教育基礎(chǔ)薄弱、畢業(yè)生就業(yè)面偏窄，以及目前涉海類人才培養(yǎng)無法滿足藍(lán)色經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求，在一定程度上影響到海洋事業(yè)及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和拓展。②海洋類專業(yè)單一，缺乏集群優(yōu)勢。由于海洋類學(xué)科專業(yè)過于單一，分布點(diǎn)比較少且專業(yè)過于集中，沒有形成專業(yè)集群優(yōu)勢。與海洋高端產(chǎn)業(yè)相關(guān)的海洋生物、海洋裝備制造、海洋能源、海洋生態(tài)等專業(yè)空白點(diǎn)較多，導(dǎo)致了海洋類專業(yè)人才無論在總量上還是在結(jié)構(gòu)上都還存在著供需矛盾突出的問題。③人才培養(yǎng)的層次搭配不合理。雖然我省的高端海洋人才在數(shù)量上占有絕對優(yōu)勢，但卻主要集中在海洋基礎(chǔ)科學(xué)和傳統(tǒng)涉海專業(yè)上，缺乏海洋工程、海洋生物、海洋藥物、船舶設(shè)計(jì)制造、淺海油氣勘探與開發(fā)、深海礦產(chǎn)開發(fā)、海水綜合利用等專業(yè)的人才，并且涉海專業(yè)主要集中在為數(shù)不多的幾所高校。人才培養(yǎng)層次多為本科和研究生，缺少實(shí)用型、技能型人才培養(yǎng)基地，涉海高職高專院校較少，層次搭配不合理。

三、山東高校發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整的幾點(diǎn)建議

1.增設(shè)新興海洋學(xué)科門類，培養(yǎng)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)高端人才。根據(jù)我國建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)和山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)規(guī)劃，針對海洋高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，增設(shè)新興海洋學(xué)學(xué)科門類，如海洋能源、海洋裝備與制造等學(xué)科，不僅有利于進(jìn)一步完善海洋類學(xué)科專業(yè)體系，為海洋開發(fā)和利用提供理論和智力支持，促使我國的海洋學(xué)理論和應(yīng)用研究逐步達(dá)到國際領(lǐng)先水平，也有助于為地方海洋產(chǎn)業(yè)的調(diào)整與優(yōu)化升級、藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展提供基本保障。

2.新建涉海高職高專院校，培養(yǎng)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)實(shí)用型技能人才。根據(jù)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)“海陸統(tǒng)籌、區(qū)域統(tǒng)籌、優(yōu)勢互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展”的總體要求，新建一批涉海高職高專院校，重點(diǎn)發(fā)展海洋裝備制造、船舶工程、港口物流、海上交通運(yùn)輸、海洋藥物等類專業(yè)，一起與高端海洋人才培養(yǎng)院校形成全方位多層次人才培養(yǎng)體系。

3.集中優(yōu)勢資源，建設(shè)海洋專業(yè)群。我省高校通過增設(shè)海洋專業(yè)學(xué)科門類，增加海洋裝備制造、海洋能源、海洋生態(tài)、遠(yuǎn)洋漁業(yè)等空白專業(yè)，根據(jù)海洋產(chǎn)業(yè)帶的功能分布、產(chǎn)業(yè)鏈條、崗位需要以及錯(cuò)位發(fā)展的要求，科學(xué)合理定位，逐步形成協(xié)同發(fā)展和相互支撐的專業(yè)學(xué)科群，形成學(xué)科集群優(yōu)勢，以解決藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在的人才結(jié)構(gòu)和供需總量的突出矛盾。

4.開創(chuàng)海洋系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的新機(jī)制，以科技優(yōu)勢促藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展。涉海高校應(yīng)該充分發(fā)揮科技優(yōu)勢，為國家實(shí)施海洋戰(zhàn)略培養(yǎng)出優(yōu)秀的高科技人才。根據(jù)國家海洋戰(zhàn)略的發(fā)展，涉海高校應(yīng)該提高涉?？蒲心芰?，加強(qiáng)改革創(chuàng)新，努力建設(shè)有利于藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)學(xué)研合作新機(jī)制，不斷彰顯海洋特色，不斷提高辦學(xué)水平，繼續(xù)以高校的科技優(yōu)勢促進(jìn)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

5.優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，提高人才社會適應(yīng)能力。目前學(xué)生的培養(yǎng)還存在一個(gè)關(guān)鍵問題，即靈活運(yùn)用所學(xué)知識解決實(shí)際問題的能力不足，缺乏必要的創(chuàng)新能力。海洋開發(fā)利用設(shè)計(jì)有很多未知領(lǐng)域，涉海工程技術(shù)人才要求具有較強(qiáng)的想象力和創(chuàng)新思維能力，這就為海洋創(chuàng)新人才培養(yǎng)提出了新的課題。因此，要求涉海高校在人才培養(yǎng)方案制定、課程體系建設(shè)和教學(xué)模式改革中，始終以海洋高端產(chǎn)業(yè)對人才需求為目標(biāo)，進(jìn)行課程體系重構(gòu)，對教學(xué)模式進(jìn)行大改革與嘗試，進(jìn)一步優(yōu)化人才培養(yǎng)方案。按照公共基礎(chǔ)課、專業(yè)必修課、專業(yè)方向課或“定向式”課等幾大模塊來構(gòu)建課程體系，以感知海洋、認(rèn)識海洋和利用海洋為三個(gè)層次和階段，開設(shè)海洋類基礎(chǔ)和專業(yè)課程，“定向式”模塊課的設(shè)置直接與現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)對接，以強(qiáng)化學(xué)生專門能力的培養(yǎng)，有效提高社會競爭力，專業(yè)方向模塊課可以實(shí)現(xiàn)多種規(guī)格人才的培養(yǎng)。

6.建立校企聯(lián)合人才培養(yǎng)機(jī)制，加強(qiáng)學(xué)生產(chǎn)業(yè)認(rèn)知度。建立海洋科學(xué)產(chǎn)學(xué)研基地，直接將企業(yè)高端人才聘用為兼職教授，通過為學(xué)生開設(shè)課程、做講座和報(bào)告等形式，強(qiáng)化在校學(xué)生與海洋產(chǎn)業(yè)的接觸，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)海洋和開發(fā)利用海洋的創(chuàng)新熱情，以培養(yǎng)企業(yè)真正需要的海洋類高級技術(shù)人才。

四、結(jié)束語

藍(lán)色經(jīng)濟(jì)大部分是關(guān)于海洋高科技及其應(yīng)用，對專業(yè)建設(shè)具有較高要求，而當(dāng)前高校課程體系、培養(yǎng)模式已經(jīng)無法滿足海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展對人才結(jié)構(gòu)的需求。針對山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)存在的人才總量不足、結(jié)構(gòu)不合理等問題，山東高校只有抓好發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整和海洋專業(yè)集群建設(shè)，才能把握住半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的大好機(jī)遇，充分發(fā)揮科技優(yōu)勢和人才培養(yǎng)優(yōu)勢，促進(jìn)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

篇（8）

0、引言

21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，不僅是人類全面認(rèn)識、開發(fā)和保護(hù)海洋的世紀(jì)，更是培養(yǎng)高水平海洋科學(xué)人才的世紀(jì)。中國是一個(gè)具有漫長海岸線的發(fā)展中大國，隨著世界經(jīng)濟(jì)逐步向海洋擴(kuò)展，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科學(xué)研究的重點(diǎn)也逐漸面向海洋，朝著海洋大國的方向加速前進(jìn)。海洋事業(yè)的建設(shè)對海洋資源開發(fā)與利用、國防與國家安全、海洋科學(xué)研究、海洋環(huán)境保護(hù)、海洋綜合管理以及保證海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展等方面具有十分重要的意義。隨著3S技術(shù)（GIS、RS和GPS）的發(fā)展，傳統(tǒng)的海洋科學(xué)發(fā)生了革命性的變化，如海洋衛(wèi)星、各類浮標(biāo)、海底觀測網(wǎng)和沿海臺站組成的全球海洋立體監(jiān)測與數(shù)據(jù)獲取系統(tǒng)等，使得海洋數(shù)據(jù)以海量、實(shí)時(shí)、動態(tài)、多類、多源等形式產(chǎn)生，這種變化要求空間信息技術(shù)與傳統(tǒng)的海洋科學(xué)技術(shù)緊密結(jié)合，國內(nèi)迫切需要面對海洋信息的各類專業(yè)人才。

空間信息與數(shù)字技術(shù)是運(yùn)用計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通信技術(shù)，綜合研究空間信息數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化和智能化的工程理論與技術(shù)科學(xué)，它將空間信息的各種載體向數(shù)字載體轉(zhuǎn)換，通過網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)加載到各個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，支持各行業(yè)數(shù)字工程的實(shí)現(xiàn)，是一門集地理學(xué)、測繪科學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、空間科學(xué)、信息科學(xué)和管理科學(xué)等多門學(xué)科為一體的綜合集成學(xué)科，具有多學(xué)科交叉的顯著特點(diǎn)。2004年，武漢大學(xué)首先開設(shè)并招收空間信息與數(shù)字技術(shù)專業(yè)的本科生。上海海洋大學(xué)根據(jù)國家海洋事業(yè)發(fā)展的需要，立足于上海的區(qū)位優(yōu)勢，于2010年率先在上海市開設(shè)了“空間信息與數(shù)字技術(shù)”專業(yè)。由于該專業(yè)是教育部本科專業(yè)目錄的特設(shè)專業(yè)，該專業(yè)并沒有指導(dǎo)性的人才培養(yǎng)方案，因此各開辦院校根據(jù)實(shí)際，結(jié)合服務(wù)國家、地方和行業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，進(jìn)行專業(yè)培養(yǎng)方案的制定和課程體系的建設(shè)。上海海洋大學(xué)根據(jù)國家海洋大國發(fā)展戰(zhàn)略和把學(xué)校建設(shè)成為一所海洋、水產(chǎn)、食品等學(xué)科優(yōu)勢明顯，理、工、農(nóng)、經(jīng)、文、管等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，在國際上有重要影響的教學(xué)科研型高水平特色大學(xué)的辦學(xué)目標(biāo)，明確了基于海洋事業(yè)需求的“空間信息與數(shù)字技術(shù)”專業(yè)的定位，進(jìn)行專業(yè)培養(yǎng)方案的制定和課程體系的建設(shè)。

1、專業(yè)定位與特色

雖然在上海海洋大學(xué)開設(shè)“空間信息與數(shù)字技術(shù)”專業(yè)之前，武漢大學(xué)、西安電子科技大學(xué)、成都理工大學(xué)、廈門理工學(xué)院、山東農(nóng)業(yè)大學(xué)已開設(shè)了該專業(yè)，但在上海地區(qū)的高校還沒有設(shè)置該專業(yè)，特別是具有面向數(shù)字海洋特色的空間信息與數(shù)字技術(shù)專業(yè)。21世紀(jì)是海洋世紀(jì)，海洋已成為國家及上海未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域和新的增長點(diǎn)，中華人民共和國《國家海洋事業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》中明確提出海洋信息是國家未來海洋建設(shè)的重點(diǎn)，是國家的重要戰(zhàn)略需求。規(guī)劃中從戰(zhàn)略高度確定“推進(jìn)海洋創(chuàng)新體系建設(shè)，提高海洋科技創(chuàng)新能力”“加強(qiáng)海洋科技平臺建設(shè)，提高海洋科技基礎(chǔ)能力”“加強(qiáng)海洋科技教育，培養(yǎng)海洋科技人才”。海洋信息學(xué)科是國家重要的戰(zhàn)略需求，在數(shù)字海洋建設(shè)、國家海域使用動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)、近海海洋綜合調(diào)查與評價(jià)、國家海洋防災(zāi)減災(zāi)能力建設(shè)等重大海洋專項(xiàng)中有充分體現(xiàn)。海洋信息化是海洋戰(zhàn)略的優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域，上海在這一戰(zhàn)略中具有非常重要地位，作為唯一國家級“數(shù)字海洋”示范區(qū)，其學(xué)科研究和人才需求巨大。

上海海洋大學(xué)在借鑒其他高?！翱臻g信息與數(shù)字技術(shù)”專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)上，本著堅(jiān)持高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平的建設(shè)方針，按照“聚焦、錯(cuò)位、合作”的思路，構(gòu)建一個(gè)具有海洋特色的空間信息與數(shù)字技術(shù)人才知識培養(yǎng)體系和平臺，為上海及長三角地區(qū)培養(yǎng)海洋信息技術(shù)人才，為上?！皣H金融中心”和“國際航運(yùn)中心”的建設(shè)，為長三角地區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供人才和技術(shù)支撐。我們的專業(yè)定位為：面向國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)特別是海洋領(lǐng)域數(shù)字化建設(shè)需要，培養(yǎng)具有良好的科學(xué)素養(yǎng)和創(chuàng)新意識，有扎實(shí)的軟件工程基礎(chǔ)與復(fù)合知識結(jié)構(gòu)，具備大型數(shù)字工程設(shè)計(jì)和管理能力，能夠?qū)Ｑ蟆⒊鞘?、農(nóng)業(yè)、社會、經(jīng)濟(jì)等各類信息進(jìn)行數(shù)字化的處理、網(wǎng)絡(luò)化的傳輸、可視化的表達(dá)、智能化的決策的復(fù)合型人才。

2、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

根據(jù)專業(yè)定位和特色，學(xué)院制定了相應(yīng)的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有良好的科學(xué)素養(yǎng)、創(chuàng)新意識，具有信息管理基礎(chǔ)、海洋信息技術(shù)理論基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)科學(xué)和技術(shù)基礎(chǔ)以及應(yīng)用能力，較好地掌握信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)方法、海洋大數(shù)據(jù)處理技術(shù)、地理信息系統(tǒng)等方面的知識能力，能適應(yīng)海洋信息管理和開發(fā)以及其他企業(yè)、科研單位等部門從事海量數(shù)據(jù)庫、海量信息處理以及GIS系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)、開發(fā)和評價(jià)等方面的高級專門人才。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：①掌握海洋信息技術(shù)以及大型數(shù)據(jù)庫的基本理論、基本知識；②掌握海洋地理信息系統(tǒng)以及相關(guān)的分析方法、設(shè)計(jì)方法和實(shí)現(xiàn)技術(shù)；③具有信息的組織與分析、檢索與查詢、傳播與開發(fā)利用的基本能力；④具有運(yùn)用所學(xué)知識，綜合分析和解決問題的基本能力；⑤了解本專業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展動態(tài)；⑥掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢及收集的基本方法，具有―定的科研和實(shí)際工作能力。

3、課程體系建設(shè)

課程體系是高校人才培養(yǎng)的主要載體，是教育思想和教育觀念付諸于實(shí)踐的橋梁，課程體系設(shè)計(jì)的立足點(diǎn)在于人才培養(yǎng)目標(biāo)的定位。結(jié)合學(xué)?！翱臻g信息與數(shù)字技術(shù)”專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的定位，為使本專業(yè)能培養(yǎng)出掌握海洋空間信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的雙向人才，從而拓寬畢業(yè)學(xué)生就業(yè)和繼續(xù)深造的專業(yè)范圍，綜合考慮了地理信息系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)科學(xué)和技術(shù)、信息管理和海洋科學(xué)專業(yè)的專業(yè)建設(shè)和課程體系建設(shè)，我們制定了本專業(yè)的課程體系。將所有課程分為以下4種素質(zhì)培養(yǎng)環(huán)節(jié)課程，課程地圖見圖1-4。

專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)理論教學(xué)環(huán)節(jié)課程包括：高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、離散數(shù)學(xué)、數(shù)據(jù)庫原理、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、空間信息導(dǎo)論、數(shù)字工程的原理與方法、空間分析與應(yīng)用、數(shù)字工程前沿技術(shù)、現(xiàn)代通信原理、程序設(shè)計(jì)語言A、網(wǎng)絡(luò)與分布式計(jì)算、軟件工程、人工智能、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、遙感應(yīng)用技術(shù)、地理信息系統(tǒng)、GPS原理與應(yīng)用、海洋技術(shù)導(dǎo)論、海洋環(huán)境監(jiān)測與評價(jià)、空間信息分析理論與方法、信息檢索技術(shù)、電子商務(wù)與電子政務(wù)等課程。

綜合素質(zhì)培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)課程包括：社會調(diào)查、C++課程設(shè)計(jì)、Java課程設(shè)計(jì)、空間信息應(yīng)用基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)庫課程設(shè)計(jì)、GIS系統(tǒng)開發(fā)實(shí)踐，Oracle數(shù)據(jù)庫實(shí)踐、畢業(yè)設(shè)計(jì)和論文。

篇（9）

作者簡介：張玉蓮（1964-），女，浙江浦江人，浙江海洋學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院教學(xué)院長，教授；劉松平（1970-），男，浙江舟山人，浙江海洋學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院辦公室主任，助理研究員。（浙江?舟山?316000）

基金項(xiàng)目：本文系浙江省一類教改項(xiàng)目“構(gòu)建面向涉海企業(yè)需求的工程類專業(yè)人才培養(yǎng)互動平臺研究”（項(xiàng)目編號：yb09045）的研究成果之一。

中圖分類號：G642?????文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）20-0025-02

一、國內(nèi)外海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r

海洋產(chǎn)業(yè)是人類利用海洋資源和空間所進(jìn)行的種類生產(chǎn)和服務(wù)活動。按三次產(chǎn)業(yè)法分類，海洋產(chǎn)業(yè)分為海洋第一產(chǎn)業(yè)（海洋農(nóng)、林、漁業(yè)）、海洋第二產(chǎn)業(yè)（海洋油氣業(yè)、海濱礦砂業(yè)、海洋鹽業(yè)、水產(chǎn)加工業(yè)、海洋化工業(yè)、海洋生物醫(yī)藥業(yè)、海洋電力和海水利用業(yè)、海洋船舶工業(yè)、海洋工程建筑業(yè)等）和海洋第三產(chǎn)業(yè)（海洋交通運(yùn)輸業(yè)、濱海旅游業(yè)、海洋科學(xué)研究、教育、社會服務(wù)業(yè)等）。[1]“涉海企業(yè)中的工程類專業(yè)”一般指海洋船舶工業(yè)、海洋工程建筑業(yè)、海洋油氣業(yè)等行業(yè)。

1.國外海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速

美國海洋經(jīng)濟(jì)與海岸經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)。海洋經(jīng)濟(jì)和海岸經(jīng)濟(jì)并不是完全一樣的，海洋經(jīng)濟(jì)是整個(gè)國家經(jīng)濟(jì)的一個(gè)小部分，但是它是一個(gè)非常重要的基礎(chǔ)。而海岸經(jīng)濟(jì)則是更為人們所認(rèn)知的一個(gè)領(lǐng)域。美國的經(jīng)濟(jì)中，80%的GDP受到了海岸地區(qū)的驅(qū)動，40%以上的GDP受到了海岸線的驅(qū)動，只有8%來自于陸地領(lǐng)域的驅(qū)動。海岸經(jīng)濟(jì)和海洋經(jīng)濟(jì)對于美國整體經(jīng)濟(jì)來說都是非常重要的，分別占到就業(yè)率的75%和GDP的51%。

1998年，加拿大海洋產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到104億美元，占加拿大國民生產(chǎn)總值1．4％，為社會提供了12萬個(gè)就業(yè)機(jī)會。

近年日本海洋經(jīng)濟(jì)跨入新的成長期。其發(fā)展有三個(gè)主要特點(diǎn)：第一，海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)域業(yè)已形成。所謂海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)域，是指以沿海陸地為依托，向海洋延伸的陸海部分，它是以沿海港口城市為經(jīng)濟(jì)中心，以廣闊海域?yàn)橹匾?jīng)濟(jì)腹地的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。第二，海洋開發(fā)縱深發(fā)展。海洋開發(fā)一般應(yīng)包括兩個(gè)方面：一是海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)；二是海洋技術(shù)開發(fā)。通常所說的海洋開發(fā)多指對海洋能源和海洋空間資源等自然資源的開發(fā)利用。近年日本的海洋開發(fā)正在向經(jīng)濟(jì)社會的各領(lǐng)域全方位推進(jìn)，已形成近20種海洋產(chǎn)業(yè)，構(gòu)筑起新型的海洋產(chǎn)業(yè)體系。如沿海旅游業(yè)、港口及運(yùn)輸業(yè)、海洋漁業(yè)、海洋油氣業(yè)，這四種海洋產(chǎn)業(yè)已占日本海洋經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的70％左右。第三，海洋相關(guān)經(jīng)濟(jì)活動急劇擴(kuò)大。近年日本隨著海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，海洋相關(guān)經(jīng)濟(jì)活動也在急劇擴(kuò)大，正在形成包括科技、教育、環(huán)保、公共服務(wù)等的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展支撐體系。

2.國內(nèi)海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展也很快

2009年中國海洋生產(chǎn)總值31964億元。海洋生產(chǎn)總值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為9.53%，占沿海地區(qū)生產(chǎn)總值的比重為15.5%。海洋產(chǎn)業(yè)增加值18742億元，海洋相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值13222億元。海洋第一產(chǎn)業(yè)增加值1879億元，海洋第二產(chǎn)業(yè)增加值15062億元，海洋第三產(chǎn)業(yè)增加值15023億元。2009年全國涉海就業(yè)人員3270萬人，其中新增就業(yè)52萬人。[2]

浙江省是海洋大省，海域面積26萬平方公里，是陸地面積的2.5倍：海岸線長達(dá)6486公里，占全國總長度的20．3％，居全國第1位；面積500平方米以上的海島3061個(gè)，占全國海島總數(shù)的2／5；全省11個(gè)地級以上城市有7個(gè)連接海洋，沿海或海島縣（市、區(qū)）有37個(gè)。浙江省發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)具有得天獨(dú)厚的“漁、港、景、油、涂”資源組合優(yōu)勢與經(jīng)濟(jì)區(qū)位優(yōu)勢。到2005年止，浙江海洋經(jīng)濟(jì)的狀況是：海洋經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重上升，效益高于全省平均水平，2005年浙江省海洋經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出為3123．34億元，占全社會總產(chǎn)出的6．8％；海洋漁業(yè)在結(jié)構(gòu)調(diào)整中穩(wěn)定發(fā)展；海洋經(jīng)濟(jì)第二產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，2005年全省海洋經(jīng)濟(jì)第二產(chǎn)業(yè)增加值為409．74億元，按當(dāng)年價(jià)格計(jì)算，比上年增長15％，占全部海洋經(jīng)濟(jì)增加值的38％。

舟山市是全國唯一的海島市，海洋產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)。全市臨港工業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁，特別是依托舟山港口及區(qū)位優(yōu)勢迅速發(fā)展起來的船舶修造業(yè)發(fā)展亮點(diǎn)最為突出。2006年全市船舶工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到43.4億元，同比增長97.1%，發(fā)展速度為全市工業(yè)行業(yè)之最，高出全市平均72個(gè)百分點(diǎn)。在船舶修造業(yè)發(fā)展帶動下，海洋運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速，海運(yùn)運(yùn)力進(jìn)一步增加，全市現(xiàn)有航運(yùn)企業(yè)159家，運(yùn)輸船舶1546艘，海運(yùn)運(yùn)力達(dá)到210.26萬載重噸，居浙江省第一位，海運(yùn)大市地位進(jìn)一步確立。在運(yùn)力不斷擴(kuò)大的同時(shí)，運(yùn)力結(jié)構(gòu)也加快了調(diào)整步伐，船舶大型化、多樣化、專業(yè)化趨勢明顯。海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持旺盛勢頭，資源和區(qū)位優(yōu)勢進(jìn)一步突出。2009年舟山市臨港工業(yè)總產(chǎn)值763.89億元，增長24.3％，對全市工業(yè)總產(chǎn)值增長的貢獻(xiàn)率達(dá)86.0%，占全部工業(yè)比重為75.9％，比上年提高2.1個(gè)百分點(diǎn)。[3]

二、涉海企業(yè)需要具備什么素質(zhì)的人才

海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促進(jìn)專業(yè)人才的需求?！笆裁礃拥拇髮W(xué)生，最受涉海企業(yè)歡迎呢？”據(jù)浙海院機(jī)電學(xué)院學(xué)工辦日前對舟山40多家與海洋產(chǎn)業(yè)有關(guān)的國有企事業(yè)單位、民營及高新技術(shù)企業(yè)、三資企業(yè)人力資源部門的調(diào)查問卷顯示：70%的企業(yè)挑選大學(xué)生的首要條件是不求企業(yè)地域限制（涉海企業(yè)如船舶修造企業(yè)往往在島嶼上），具有吃苦耐勞精神，不苛求名校出身，對企業(yè)忠誠，有團(tuán)隊(duì)歸屬感。其次才是有較好的專業(yè)技術(shù)能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

三、涉海工程類專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的問題

近年來隨著高等教育的快速發(fā)展，招生規(guī)模不斷擴(kuò)大，教師的教學(xué)、科研任務(wù)越來越重，學(xué)生的素質(zhì)也有降低的趨勢，特別是工程類專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)過程中尤為突出。

1.教師素質(zhì)有待提高

近年來隨著擴(kuò)招學(xué)生人數(shù)的增加，教師的工作量增加，許多普通高校大量接收應(yīng)屆碩士、博士研究生補(bǔ)充進(jìn)入教師隊(duì)伍，一方面優(yōu)化了教師隊(duì)伍的年齡結(jié)構(gòu)和學(xué)歷結(jié)構(gòu)，另一方面普遍存在著青年教師教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足，特別是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足的問題。這些碩士、博士大都是從學(xué)校到學(xué)校，沒有真正在企業(yè)生產(chǎn)一線鍛煉過或鍛煉時(shí)間少，分配到學(xué)校就馬上擔(dān)任繁重的教學(xué)任務(wù)，有的一學(xué)期教好幾門課，根本沒有時(shí)間接觸生產(chǎn)實(shí)際，缺乏足夠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，所想的問題與實(shí)際有一定的差距。有的教師雖然從教多年，但由于教學(xué)任務(wù)繁重，根本沒時(shí)間經(jīng)常下基層、下車間，長期脫離生產(chǎn)實(shí)際，不能跟上科學(xué)技術(shù)日新月異的發(fā)展要求。筆者所在的學(xué)校是海洋類高等學(xué)校，具有明顯的海洋特色，由于師資缺乏，有些教師根本沒有海洋背景。

2.培養(yǎng)目標(biāo)宣貫不力

有些學(xué)校重視招生，但不重視后期的教育，特別是始業(yè)教育，有相關(guān)調(diào)查表明，約有70%的同學(xué)在大一進(jìn)校時(shí)對大學(xué)的學(xué)習(xí)、專業(yè)、生活都感到迷茫，不知怎么學(xué)，[4]學(xué)哪些知識，怎樣安排自己的大學(xué)生活，怎么鍛煉能力等等。學(xué)生缺乏對專業(yè)的了解及對就業(yè)情況的了解，只是按培養(yǎng)方案及課程教學(xué)大綱盲目學(xué)習(xí)，雖設(shè)置多個(gè)培養(yǎng)方向，但每個(gè)方向培養(yǎng)什么、提高哪些能力不清楚。筆者所在的學(xué)校是海洋類高等學(xué)校，具有明顯的海洋特色，近幾年大量引進(jìn)師資，有些教師沒有海洋教育背景，對涉海企業(yè)的特點(diǎn)了解不夠，導(dǎo)致畢業(yè)生很難適應(yīng)涉海企業(yè)的需求。

3.教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)需求不符

工程類專業(yè)實(shí)踐性較強(qiáng)是區(qū)別于其他專業(yè)的一個(gè)顯著特點(diǎn)。涉海企業(yè)更具有自己的特點(diǎn)，但受擴(kuò)招和購買設(shè)備經(jīng)費(fèi)的限制，實(shí)踐教學(xué)時(shí)數(shù)的比例越來越少，教學(xué)的內(nèi)容脫離生產(chǎn)實(shí)際。另外，我國不少企業(yè)缺乏社會責(zé)任感，企業(yè)家缺乏戰(zhàn)略眼光和大局意識，企業(yè)對工學(xué)結(jié)合的需求動力不強(qiáng)，學(xué)生到企業(yè)去實(shí)習(xí)的操作能力比正式職工差，生產(chǎn)效率和所生產(chǎn)產(chǎn)品的合格率比較低，企業(yè)往往必須花費(fèi)時(shí)間與金錢進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)生給企業(yè)迅速創(chuàng)造利潤的可能性很小，不愿意接受學(xué)生去企業(yè)實(shí)習(xí)，學(xué)生很少有機(jī)會參與具體工程的管理，動手能較差，解決實(shí)際問題的能力不足。

4.學(xué)生綜合素質(zhì)不高，定位不準(zhǔn)

目前涉海工程類專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)時(shí)間越來越多地被其他類課程擠占，但人文素質(zhì)尤其是海洋人文素質(zhì)不高。現(xiàn)在的大學(xué)畢業(yè)生都是“80后”、“90后”，對于新一代勞動者，由于受過高等教育，他們的擇業(yè)觀念除謀求獲得高薪外，更加注重對就業(yè)環(huán)境的選擇，許多涉海企業(yè)（如船舶修造企業(yè)）普遍分布在懸水島嶼或偏僻地區(qū)，交通不便、文化娛樂設(shè)施相對滯后，船舶企業(yè)普遍存在“招工難”、“留人難”的問題，跳槽人次與頻率越來越高，眼高手低，還缺乏人際交往和組織協(xié)調(diào)能力等。

5.與企業(yè)聯(lián)系不夠

在與企業(yè)聯(lián)系實(shí)習(xí)的過程中，學(xué)校是“主辦方”，企業(yè)是“協(xié)辦方”，學(xué)生去企業(yè)會增加企業(yè)的管理成本，降低企業(yè)的效益和利潤等，企業(yè)的積極性不高，甚至直接拒絕，高校教師也礙于面子，與企業(yè)聯(lián)系不夠，辦學(xué)效益較低，利用社會教育資源做得不夠，學(xué)生的視野不夠?qū)掗煟瑒?chuàng)新能力不強(qiáng)。

四、互動平臺構(gòu)建

1.改革內(nèi)容

（1）理論教學(xué)體系改革。根據(jù)工程類專業(yè)應(yīng)用型人才的能力結(jié)構(gòu)和要求，改革傳統(tǒng)的大眾化知識系統(tǒng)培養(yǎng)為目標(biāo)的課程體系和教學(xué)內(nèi)容，以增強(qiáng)涉海專門知識為原則，確定富有海洋特色的工程類應(yīng)用型人才培養(yǎng)的課程體系和教學(xué)內(nèi)容。

（2）實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系改革。在對涉海企業(yè)進(jìn)行廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合企業(yè)需求，改革以知識驗(yàn)證為主的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系，建立以綜合性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)為主，以開放實(shí)驗(yàn)為輔的圍繞學(xué)生能力培養(yǎng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系。在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)由操作型向?qū)嵨镏谱餍娃D(zhuǎn)變。

（3）實(shí)踐教學(xué)體系改革。構(gòu)建有海洋特色的學(xué)生認(rèn)識實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)與實(shí)踐、專業(yè)綜合實(shí)踐、課外科技活動、學(xué)科競賽、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、專業(yè)技能認(rèn)證等實(shí)踐教學(xué)體系，建立企業(yè)—高?；拥膶W(xué)生能力培養(yǎng)的實(shí)踐教學(xué)平臺，完善實(shí)踐教學(xué)的組織和過程管理，實(shí)現(xiàn)學(xué)科教學(xué)改革、創(chuàng)新精神培養(yǎng)、實(shí)踐能力訓(xùn)練有機(jī)結(jié)合。

（4）校企合作體系改革。學(xué)生素質(zhì)提升的關(guān)鍵是要提升教師素質(zhì)。第一，定期選派青年教師到企業(yè)掛職鍛煉，提高青年教師的工程設(shè)計(jì)能力，加強(qiáng)雙師型教師的培養(yǎng)。第二，建立企業(yè)專家到學(xué)校講座或兼課制度，開闊學(xué)生的視野。第三，構(gòu)建企業(yè)—高校專家的研究型教學(xué)團(tuán)隊(duì)，使教學(xué)與科研相互促進(jìn)，取長補(bǔ)短。第四，成立由涉海企業(yè)為主、高校專家組成的教學(xué)改革委員會和教材編寫委員會，建立符合現(xiàn)代企業(yè)要求的教學(xué)體系與教材體系。

（5）教學(xué)方法和教學(xué)手段改革。改革以知識講授為主的課程教學(xué)模式，引入項(xiàng)目教學(xué)、案例教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)等教學(xué)方法，將封閉型的課堂教學(xué)引入企業(yè)中，實(shí)施現(xiàn)場教學(xué)，讓企業(yè)參與課堂教學(xué)，既讓學(xué)生熟悉企業(yè)又拓展課堂教學(xué)空間。

（6）畢業(yè)設(shè)計(jì)模式的改革。學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)由單一的高校命題轉(zhuǎn)換為企業(yè)－高校聯(lián)合命題。根據(jù)企業(yè)需要，對于到企業(yè)實(shí)習(xí)的學(xué)生，為了盡快適應(yīng)企業(yè)需要，學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目主要由企業(yè)提供，解決企業(yè)的實(shí)際問題，高校監(jiān)督考核，有利于教學(xué)研究工作的開展和學(xué)生能力的系統(tǒng)化培養(yǎng)。

2.平臺構(gòu)建

（1）構(gòu)建主要由涉海企業(yè)—高校共同管理的實(shí)踐實(shí)訓(xùn)互動平臺。[5]創(chuàng)建面向企業(yè)需求的人才培養(yǎng)模式互動機(jī)制。改革單一的實(shí)踐手段與實(shí)踐內(nèi)容，使實(shí)踐手段與實(shí)踐內(nèi)容緊緊與企業(yè)需求結(jié)合起來，提高人才應(yīng)對企業(yè)發(fā)展需求的能力。

（2）成立主要由涉海企業(yè)—高校專家組成的教學(xué)改革委員會指導(dǎo)平臺。教學(xué)改革委員會負(fù)責(zé)工程類專業(yè)的專業(yè)結(jié)構(gòu)、課程體系以及培養(yǎng)模式的研究，使改革調(diào)整后的課程體系符合現(xiàn)代企業(yè)特別是涉海企業(yè)的要求，使培養(yǎng)出來的工程類學(xué)生具有綜合素質(zhì)高、適應(yīng)能力強(qiáng)、特色與優(yōu)勢明顯、很快能為企業(yè)創(chuàng)造效益的人才。

（3）成立由企業(yè)－高校專家組成的教材編寫委員會的教材平臺。工程類專業(yè)涉海課程的可選教材數(shù)量較少，版本陳舊，特色不明顯，無法滿足大量學(xué)生面向涉海企業(yè)發(fā)展的要求，但單純由高校教師編寫的教材往往存在理論性太強(qiáng)、缺乏實(shí)踐操作性等問題，成立由企業(yè)與高校專家組成的教材編寫與審定委員會是當(dāng)務(wù)之急。

（4）構(gòu)建以企業(yè)為主體的畢業(yè)設(shè)計(jì)模式的平臺。加強(qiáng)與企業(yè)的聯(lián)系和溝通，學(xué)生在第七學(xué)期就與企業(yè)聯(lián)系，畢業(yè)設(shè)計(jì)由單一的高校命題轉(zhuǎn)換為企業(yè)－高校聯(lián)合命題，縮短企業(yè)培訓(xùn)的時(shí)間，最后由企業(yè)決定要不要學(xué)生，企業(yè)只會得到利益。實(shí)踐證明，企業(yè)非常歡迎這樣的模式，學(xué)生的積極性也得到充分發(fā)揮。

五、實(shí)施方法

根據(jù)企業(yè)需求，確定涉海工程類人才專業(yè)工作能力要求。成立由企業(yè)－高校專家組成的教學(xué)改革委員會，建立符合現(xiàn)代企業(yè)要求的教學(xué)體系與教材體系。在基本培養(yǎng)計(jì)劃實(shí)施的基礎(chǔ)上，著重根據(jù)涉海企業(yè)特點(diǎn)及企業(yè)的要求，在涉海工程制圖能力、工程計(jì)算能力、工程設(shè)計(jì)能力、工藝和工裝設(shè)計(jì)能力以及在特定專業(yè)領(lǐng)域的實(shí)際工作能力（如船舶及配套產(chǎn)品設(shè)計(jì)與建造）等進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)。

構(gòu)建由企業(yè)－高校共同管理的人才培養(yǎng)互動機(jī)制。第一，根據(jù)企業(yè)需求，提出對涉海工程類專業(yè)的實(shí)習(xí)與實(shí)踐內(nèi)容，完善相關(guān)實(shí)踐手段，建立實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)等實(shí)踐教學(xué)體系，延伸課堂教學(xué)空間，提升學(xué)生素質(zhì)。第二，定期選派青年教師到涉海企業(yè)掛職鍛煉，提高青年教師的海洋工程設(shè)計(jì)能力，教師、企業(yè)技術(shù)人員、學(xué)生共同參與企業(yè)技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)一步加強(qiáng)雙師型教師的培養(yǎng)。第三，建立企業(yè)專家到學(xué)校講座或兼課制度，開闊學(xué)生的視野。第四，構(gòu)建研究型教學(xué)團(tuán)隊(duì)，使教學(xué)與科研相互促進(jìn)，相互見長。

改革畢業(yè)設(shè)計(jì)方法，創(chuàng)新畢業(yè)設(shè)計(jì)模式。根據(jù)企業(yè)需要，在畢業(yè)實(shí)習(xí)階段，通過各種方式讓學(xué)生到企業(yè)特別是涉海類企業(yè)實(shí)習(xí)，為了盡快適應(yīng)企業(yè)需要，這類學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目由企業(yè)提供，高校監(jiān)督考核，實(shí)施雙導(dǎo)師制，有利于學(xué)生盡快適應(yīng)工作崗位。這種方式能大大縮短學(xué)生適應(yīng)企業(yè)的實(shí)習(xí)時(shí)間，企業(yè)也非常喜歡這種模式。

涉海高校管理部門需在學(xué)生走出校門前，對學(xué)生進(jìn)行相關(guān)教育外，企業(yè)也需要?jiǎng)?chuàng)造良好的生產(chǎn)生活和治安環(huán)境，豐富職工業(yè)余文娛活動，創(chuàng)建良好的招人留人機(jī)制，增強(qiáng)崗位的吸引力、企業(yè)的凝聚力和職工的歸屬感，使員工待得住、待得久。

通過創(chuàng)建面向企業(yè)特別是涉海企業(yè)需求的工程類專業(yè)人才培養(yǎng)模式互動平臺的建立，讓企業(yè)專家、工程技術(shù)人員積極參與課堂教學(xué)、實(shí)踐實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)，高校教師帶領(lǐng)學(xué)生積極到企業(yè)中去參與企業(yè)技術(shù)攻關(guān)、為企業(yè)解決技術(shù)難題提供技術(shù)支撐，達(dá)到校企合作雙贏的目的。

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篇（10）

doi：10.16083j/.cnki.1671-1580.2017.03.027

中圖分類號：G4

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1671-1580（2017）03-0092-03

經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的的專有名詞“新常態(tài)”于2014年5月提出，這個(gè)名詞剛被提出就受到了社會各界的廣發(fā)關(guān)注與深度認(rèn)知。這個(gè)詞概括了我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢的高度并加以判斷，還對我國教育領(lǐng)域深化改革的方向起到一定的指導(dǎo)作用。在高等教育小語種專業(yè)中，其重要的一個(gè)部分就是韓國語，韓國語的學(xué)習(xí)能夠更好地使我國民族團(tuán)結(jié)以及和中韓進(jìn)行更友好的貿(mào)易往來，有著重要的意義。

一、發(fā)展現(xiàn)狀以及有關(guān)問題

自中韓建交二十多年以來，對于韓國語的教育，我國已經(jīng)取得了較為全面且深度的發(fā)展。從目前來看，在東北地區(qū)設(shè)立這種專業(yè)的大學(xué)一共有二十幾所，學(xué)校里學(xué)生有三千多名。在華北的一些區(qū)域，對于韓國語教育也正處于蓬勃發(fā)展的一個(gè)過程中。這些年，西南、華南以及中西部等一些地區(qū)，這種教育也正迅速地發(fā)展。在地圖上來看，韓國語教育展現(xiàn)出來的是由上海三角區(qū)、江浙、山東半島向東北以及東南沿海區(qū)域并向全國發(fā)展的形態(tài)。當(dāng)前在這類教學(xué)上我國出現(xiàn)的一些問題有如下幾點(diǎn)：第一，對于課程設(shè)置結(jié)構(gòu)相對單一，在學(xué)校課程的設(shè)置上大多類似。從中國學(xué)校的這個(gè)專業(yè)上來看，它們設(shè)置的結(jié)構(gòu)幾乎相同，其傳授的主要課程也是根據(jù)韓國語語言學(xué)、文化、文學(xué)等領(lǐng)域與方向進(jìn)行研究，缺乏地域之分，其培養(yǎng)的主要能力也是關(guān)于譯、說、聽、寫、讀這幾個(gè)方面，不能夠使教學(xué)重點(diǎn)突出。其次，缺乏專業(yè)的師資團(tuán)隊(duì)，對于本T博的培養(yǎng)，還沒有一個(gè)完善的體系。就中國當(dāng)前而言，對于韓國語博士點(diǎn)的高校所開設(shè)的數(shù)量過少，并且每年招生數(shù)量也是相對有限制的，這在一定程度上妨礙了目前高校教師的能力提升和師資團(tuán)隊(duì)的擴(kuò)展。第三，固定的模式培養(yǎng)，對于人才需求出現(xiàn)了脫節(jié)。當(dāng)今我國韓國語教育的就業(yè)情況比較差，原因在于許多學(xué)生在畢業(yè)之后難以找到與此專業(yè)相關(guān)的工作，這就導(dǎo)致就業(yè)難的情況，另外，有許多的企業(yè)對于這類人才的需求不能及時(shí)得到滿足。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是高校對于人才培養(yǎng)的目標(biāo)與社會中對于人才需求標(biāo)準(zhǔn)不一樣，從而造成這兩者產(chǎn)生矛盾。

二、韓國語教材及資料

由符號、信息、媒介這三個(gè)要素組成的教材，其目的是給學(xué)生傳授思想、技能和知識的材料。我過多所院校已經(jīng)開設(shè)本院校獨(dú)特的韓國語教學(xué)課程，所以在教學(xué)時(shí)所用到的教材也不經(jīng)相同，其中最為普遍使用的教材是選擇使用國內(nèi)某些高校所編寫的。對于國內(nèi)編制的韓國語教材而言，其較為注重的是關(guān)于韓語語法、詞匯等一些綜合能力的培養(yǎng)，這類教材對學(xué)生學(xué)習(xí)韓國語的基本功有著相對比較大的一些幫助，國內(nèi)所編制韓國語教材，對于中國學(xué)生學(xué)習(xí)的方法與思維方式等是比較合適的。所以說，在具體課程的設(shè)置中，我們應(yīng)該把學(xué)習(xí)的重點(diǎn)放在對學(xué)生整體素質(zhì)的綜合提高方面，對學(xué)生實(shí)行科學(xué)技術(shù)以及歷史文化等各項(xiàng)領(lǐng)域的技能教育，并按照經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的要求建立起較為完善的一套教育教學(xué)體系。

三、經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)帶來的新要求

新常態(tài)的特征有三個(gè)，其一，高速增長逐漸向中高速增長轉(zhuǎn)化；其二，不斷地把經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化升級，使第三產(chǎn)業(yè)消費(fèi)需求轉(zhuǎn)化為主體，逐漸縮小城鄉(xiāng)區(qū)域的差距；其三，是從投資驅(qū)動、要素驅(qū)動逐漸轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新驅(qū)動。要更好的與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)相結(jié)合，此項(xiàng)改革的一個(gè)重要目標(biāo)就是要給我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求培養(yǎng)出社會所需要的人才，選擇合適的時(shí)間合理的調(diào)整人才培養(yǎng)方式與方法，從而能夠更好的為全國以及地方建設(shè)服務(wù)。對韓國語教育改革，經(jīng)濟(jì)新常態(tài)提出下面幾個(gè)要求：其一，經(jīng)濟(jì)中高速的增長，對于韓國語的教育就要求其向內(nèi)涵式進(jìn)行發(fā)展。目前中高速增長的這種形勢就要求當(dāng)前人才需求和就業(yè)形勢一致。當(dāng)今，我國有著相對較大的就業(yè)壓力，在一定程度上也發(fā)生許多崗位缺乏相應(yīng)人才的現(xiàn)象。歸根結(jié)底這是由于經(jīng)濟(jì)社會的轉(zhuǎn)型造成人才需求的狀態(tài)產(chǎn)生了嚴(yán)重的變化。就韓國語高等教育而言，目前我國對于韓國語人才培養(yǎng)的首要問題就是怎樣培養(yǎng)出與時(shí)展相符合并與社會需要相一致的人才。只有將內(nèi)涵式進(jìn)行更好的發(fā)展才是唯一出路。其二，升級優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，這就給韓國語教育提出了新的要求，這就要求其對重點(diǎn)方向要重點(diǎn)進(jìn)行扶持與培育。用重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展來引導(dǎo)學(xué)生今后的就業(yè)導(dǎo)向，這樣不但能夠使此專業(yè)學(xué)生的就業(yè)壓力有效降低的同時(shí)還可以對促進(jìn)社會建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極的作用，從而整理好對于此類人才的培養(yǎng)以及社會人才需求間的供求關(guān)系。其三，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，這就對韓國語教學(xué)提出了全新的要求。這就要求在教學(xué)方面著重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)能力。要讓此專業(yè)學(xué)生同時(shí)具備有創(chuàng)新興趣、創(chuàng)新心理、創(chuàng)新勇氣以及創(chuàng)新決心，把所掌握的信息、知識、方法以及技能進(jìn)行綜合運(yùn)用，同時(shí)進(jìn)行創(chuàng)新、創(chuàng)造與改革，從而促進(jìn)此專業(yè)的發(fā)展。有助于提升在語言類專業(yè)中此專業(yè)的作用以及地位。想要讓學(xué)生獲取相關(guān)創(chuàng)業(yè)能力，要求學(xué)生探索發(fā)現(xiàn)就業(yè)創(chuàng)新的方式與方法，并協(xié)助學(xué)生，使其更快地創(chuàng)造出一定的物質(zhì)財(cái)富，能夠更好地人生價(jià)值與精神追求實(shí)現(xiàn)。

四、對韓國語教育發(fā)展的構(gòu)想

（一）對于韓國語師資隊(duì)伍的建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)

對比國外，對于教育的重視程度以及投資而言，政府給予支持的力度非常大，教師有著相對較高的收入水平。這就要求我們?nèi)ハ驀饨梃b優(yōu)秀的教育投資，從而使我國在韓國語教學(xué)這方面的投資力度加強(qiáng)，不但要把我國較為優(yōu)秀的韓國語教師送往韓國進(jìn)行進(jìn)一步的深造，并且還要在此基礎(chǔ)上，積極的引進(jìn)一些優(yōu)秀的韓國人才來中國任教。另外，政府要適當(dāng)?shù)亻_放綠色通道，倡導(dǎo)韓國高校和國內(nèi)高校之間強(qiáng)有力的交流合作與溝通，這樣才能夠使學(xué)生與教師可以充分體驗(yàn)“韓國式教育”的各項(xiàng)學(xué)習(xí)模式與教學(xué)方式，學(xué)習(xí)國外教學(xué)的優(yōu)點(diǎn)來使本國的教學(xué)水平得到良好提升，從而補(bǔ)充我國教師資源嚴(yán)重不足的缺點(diǎn)。

（二）完善教育體系，提高教學(xué)質(zhì)量

在韓國語的教學(xué)過程中，教師往往比較注重向?qū)W生傳遞本國的傳統(tǒng)文化，著重培養(yǎng)學(xué)生的民族觀念。所以，教師在對學(xué)生進(jìn)行韓國語教學(xué)的過程中，對于韓國傳統(tǒng)文化，也要向?qū)W生傳遞這樣的教育思想，從而更深地培養(yǎng)我國學(xué)生為了中華民族而奮斗的思想觀念。另外，在課程的具體安排上，重點(diǎn)應(yīng)該要放在如何使學(xué)生的綜合素質(zhì)整體進(jìn)行提高這個(gè)方面上，并給予學(xué)生進(jìn)行科學(xué)技術(shù)以及歷史文化等不同領(lǐng)域以及方向的技能知識教育，從而建立起較為完善的一套教育教學(xué)體系，這樣學(xué)生就能夠獲得均衡并且全方位的發(fā)展，才能夠更好地滿足社會對高素質(zhì)人才培養(yǎng)的需求。

五、要求的韓國語教育改革思路

對于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的一些要求，就必須深化改革韓國語高等教育。將新常態(tài)的特征作為起點(diǎn)，對于韓國語教育改革，應(yīng)該采取重點(diǎn)培養(yǎng)方向人才、內(nèi)涵式的模式教育以及培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)業(yè)能力的方法。

（一）打造內(nèi)涵式教育模式

韓國語教育內(nèi)涵式發(fā)展的重點(diǎn)是促進(jìn)公平、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高質(zhì)量、深化改革。這就要求做到以下幾點(diǎn)：其一，將設(shè)置單一的課程進(jìn)行改革，并改掉培養(yǎng)模式類似的狀況。對于不同位置區(qū)域的高校建立起富有地方特色文化的專業(yè)方向進(jìn)行研究，此專業(yè)所培養(yǎng)出來的學(xué)生盡可能地可以使所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會需求得到滿足。其二，可以對一些具有科研條件的大學(xué)進(jìn)行系統(tǒng)培養(yǎng)與培訓(xùn)師資，這就給韓國語教學(xué)帶來了相對較為充足的師資力量。其三，把對外開放的程度進(jìn)一步擴(kuò)大。這就要求國際間的學(xué)術(shù)交流活動進(jìn)一步增加，另外還要適當(dāng)?shù)脑黾又型鈱W(xué)生交換學(xué)習(xí)的機(jī)會，使中國學(xué)生走向韓國，韓國學(xué)生走進(jìn)中國，這樣能夠更好的增加文化交流與語言學(xué)習(xí)的機(jī)會。

（二）重點(diǎn)方向人才的培養(yǎng)

對結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的優(yōu)化，采取能夠更好地促進(jìn)韓國語R滌兄氐?、多矐|畏⒄溝囊幌鈁鉸浴J嵌災(zāi)氐惴較蛉瞬排嘌的一個(gè)關(guān)鍵方向。對于當(dāng)今我國社會經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整這樣一個(gè)情況，對于這種教育應(yīng)該從過去的科研教學(xué)類型逐漸轉(zhuǎn)變成為教學(xué)型，同時(shí)與教學(xué)科研型兼顧，對于大部分高校的教學(xué)重點(diǎn)，主要是著重培養(yǎng)應(yīng)用型人才。這樣做不但與語言類學(xué)科使用性與實(shí)用性的特點(diǎn)相符合，同時(shí)也與此學(xué)科在中國的發(fā)展規(guī)律相適應(yīng)。所以說，關(guān)于我國韓國語教育，其重點(diǎn)發(fā)展方向主要是在旅游韓國語、日常韓國語、商務(wù)韓國語以及韓國語筆譯幾個(gè)層面上，對于服務(wù)領(lǐng)域，主要包括有航空航天、新能源、高端裝備制造、生物、海洋技術(shù)等一些新興產(chǎn)業(yè)，和以涉外旅游為主的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等等。

（三）創(chuàng)新以及創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)