序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程，我們?yōu)槟扑]一篇道橋樁基施工技術(shù)探討范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

隨著時(shí)代的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，應(yīng)用于道路橋梁施工建設(shè)中的技術(shù)越來(lái)越廣泛而豐富，尤其是針對(duì)施工路段土質(zhì)比較差的地區(qū)，需要進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)救措施，利用樁基施工技術(shù)能夠有效夯實(shí)道路基礎(chǔ)，保證后期應(yīng)用過(guò)程中不會(huì)由于土質(zhì)太差而影響整個(gè)道路的使用效果。利用這種技術(shù)能夠很好地延長(zhǎng)道路使用年限，不論是從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)還是安全角度，都有極高的應(yīng)用價(jià)值，因此相關(guān)建設(shè)部門(mén)應(yīng)該重視該技術(shù)的應(yīng)用與優(yōu)化，這樣才能從整體上提升施工質(zhì)量。

1樁基施工技術(shù)的重要性

我國(guó)對(duì)道路橋梁的重視度已經(jīng)有所提升，為了能夠從根本上優(yōu)化我國(guó)的道路橋梁建設(shè)工程，一定要明確樁基施工技術(shù)的重要性。該技術(shù)的應(yīng)用原理主要是利用樁基將樁承臺(tái)等各種上層建筑承受的壓力進(jìn)行分散，一般而言，使用的是多個(gè)沉入土壤的樁，這種技術(shù)使用效果明確而且性價(jià)比比較高，對(duì)于道路橋梁的基礎(chǔ)有很好的夯實(shí)作用。正是因?yàn)榇耍栽摷夹g(shù)應(yīng)用范圍十分廣泛。與此同時(shí)，道路橋梁的基礎(chǔ)建設(shè)尤為重要，所以在應(yīng)用該技術(shù)的時(shí)候也需要提高警惕，只要發(fā)現(xiàn)該技術(shù)水平?jīng)]有達(dá)到要求或者標(biāo)準(zhǔn)，就需要及時(shí)校對(duì)并且修改，否則應(yīng)用樁基質(zhì)量不合格，就會(huì)直接影響道路橋梁的整體建設(shè)質(zhì)量，對(duì)于使用壽命而言也是一種不利影響，因此相關(guān)技術(shù)人員對(duì)此應(yīng)該提高重視，強(qiáng)化技術(shù)檢查和應(yīng)用。

2道橋施工中樁基施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1樁基樁型的選用。為了能夠更好地保證道路橋梁施工建設(shè)水平更高，一定要重視樁基樁型的選用。選擇樁基樁型是樁基施工技術(shù)應(yīng)用的第一步。在選擇樁基樁型的時(shí)候，首先應(yīng)該考慮施工項(xiàng)目和環(huán)境對(duì)于該技術(shù)的具體要求，進(jìn)行全面、合理而科學(xué)地挑選。在具體的選擇過(guò)程中，應(yīng)該重視周?chē)┕きh(huán)境，尤其是對(duì)于施工路段的地質(zhì)情況、水位情況等各種細(xì)節(jié)信息更應(yīng)該全面調(diào)查清楚，這樣在后期的選擇過(guò)程中才能夠有更可靠的依據(jù)。要提前了解地質(zhì)變化和結(jié)構(gòu)形式，為后期樁基結(jié)構(gòu)的選擇提供指標(biāo)。再者，等到選擇合適樁基類(lèi)型之后，再進(jìn)行數(shù)據(jù)的詳細(xì)分析，這樣一來(lái)就能夠明確結(jié)構(gòu)傳遞的重量，從而確保通車(chē)之后道路能夠承受的最大重量，提升道路使用質(zhì)量的同時(shí)還能夠降低事故的發(fā)生幾率[1]。

2.2樁基灌注施工。當(dāng)完成前期的準(zhǔn)備工作之后，就進(jìn)入到樁基灌注施工工程階段，在此階段需要有兩個(gè)步驟來(lái)完成相應(yīng)的工作。第一步，也就是樁基灌注的初期階段，在該階段首先應(yīng)該做的準(zhǔn)備工作就是將混凝土配制合理，當(dāng)混凝土原料都配制成功之后再將混凝劑加入其中，這樣一來(lái)就能夠防止混凝土太快結(jié)塊，一旦混凝土凝結(jié)成塊，就沒(méi)辦法投入到后期的使用中[2]。還需要對(duì)管道的埋藏深度進(jìn)行測(cè)量，這樣是為了確定凝土量和施工時(shí)間、施工速度。根據(jù)以上信息再確定施工方案就能夠很好地控制埋管的深度。第二步則是在該過(guò)程中，重視混凝土灌注量的控制，這是為了提升設(shè)計(jì)效果，從而能夠符合最高標(biāo)準(zhǔn)。重視導(dǎo)管埋置的方位，應(yīng)該進(jìn)行科學(xué)而長(zhǎng)期的規(guī)劃，這樣才能夠提升灌注樁的整體質(zhì)量。還應(yīng)該控制混凝土的灌注速度，尤其是在沒(méi)有注滿之前控制好速度，這樣是為了防止出現(xiàn)氣泡，如果出現(xiàn)氣泡則需要將內(nèi)部空氣排空，這樣才能夠提升灌注樁的質(zhì)量和密度[3]。

2.3樁基鉆孔施工。重視樁基鉆孔施工工程，再此工程中，需要重視施工前的勘察和準(zhǔn)備工作。之所以要重視勘察工作，主要是為了檢測(cè)質(zhì)量，從而提升后期的建設(shè)質(zhì)量。首先應(yīng)該重視樁基整體狀況，對(duì)底座應(yīng)該提高重視，這主要是為了提升樁基的穩(wěn)固性。再者就是需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察和考察，重視地質(zhì)需求等細(xì)節(jié)是否滿足要求，并且和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行溝通確認(rèn)，選擇最合適的施工方式之后才能夠進(jìn)行下一步施工工作。

3道橋施工中樁基施工技術(shù)應(yīng)用的問(wèn)題與對(duì)策

3.1坍孔。之所以會(huì)出現(xiàn)坍孔多是由于鋼護(hù)筒的長(zhǎng)度不夠，對(duì)于施工而言沒(méi)有滿足需求，樁基部的卵石層沒(méi)有擊穿，但是如果溶洞被沖擊就會(huì)很容易出現(xiàn)問(wèn)題。一旦出現(xiàn)這種現(xiàn)象，就會(huì)漏漿，而原有的水頭高度就會(huì)直線下降，導(dǎo)致卵石層沒(méi)有足夠的能力承受外部的壓力，導(dǎo)致穩(wěn)固性降低，從而出現(xiàn)坍孔。坍孔的形狀和大小都不一致，是由于不同的情況會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)不同的大小，所以在處理該問(wèn)題的時(shí)候一定要有針對(duì)性。首先如果坍孔比較小，應(yīng)該利用回填黏土和片石的方式對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)救，之后再進(jìn)行深埋，直到鋼護(hù)筒達(dá)到不透水層即可避免長(zhǎng)度問(wèn)題。其次，如果坍孔深度比較大，就需要對(duì)鋼護(hù)筒進(jìn)行重新處理，將一側(cè)朝向坍孔喇叭口下緣，在其附近回填干粘土并作壓實(shí)處理。

3.2漏漿。出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象是比較常見(jiàn)的，正是由于在巖溶裂縫處會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)漏水的情況，所以就會(huì)影響巖洞，使其和樁孔貫通起來(lái)，這樣一來(lái)就極容易出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。一般這種情況多數(shù)集中在鋼護(hù)筒底部。一旦出現(xiàn)這種問(wèn)題，常規(guī)處理方法是綜合分析出現(xiàn)該問(wèn)題的原因并且進(jìn)行判斷，明確漏漿的具體原因之后就可以進(jìn)行全面而徹底的解決和處理。在處理過(guò)程中，首先明確漏漿是出現(xiàn)在什么時(shí)候，如果是在巖洞穿透施工的時(shí)候出現(xiàn)漏漿，則需要對(duì)護(hù)筒內(nèi)的泥漿進(jìn)行處理，鉆頭應(yīng)該提出，并且在泥漿面下降的時(shí)候?qū)@頭提出，這樣一來(lái)就能夠?qū)@孔內(nèi)注漿或者注水。為了避免漏漿現(xiàn)象再次發(fā)生，需要將黏土和片石化合物注入其中，這樣就能夠確定孔內(nèi)的水頭壓力。再者就是防止巖溶裂縫過(guò)大而導(dǎo)致透水性增強(qiáng)，否則出現(xiàn)漏漿問(wèn)題就會(huì)需要對(duì)泥漿進(jìn)行重新調(diào)理配比。泥漿粘稠度的優(yōu)化是需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行具體分析，鉆孔操作的時(shí)候也應(yīng)該及時(shí)處理，這樣也能夠防止出現(xiàn)漏漿的現(xiàn)象。還有一點(diǎn)需要注意的就是重視鋼護(hù)筒底部，該位置極容易出現(xiàn)漏漿情況，所以需要利用黏土將其縫隙封堵，這樣就能夠很好地提升泥漿強(qiáng)度，對(duì)鋼護(hù)筒底部進(jìn)行加固，從而避免出現(xiàn)漏漿的情況。

3.3鉆孔傾斜與卡鉆。如果出現(xiàn)鉆孔傾斜或者卡鉆的情況，就會(huì)導(dǎo)致成孔和設(shè)計(jì)不能匹配的現(xiàn)象，之后就會(huì)影響樁基的穩(wěn)固性，以至于影響整個(gè)道路橋梁的質(zhì)量和壽命。所以應(yīng)該重視鉆孔，在施工之前一定要仔細(xì)檢查鉆孔是否傾斜，再者就是需要全面檢查施工環(huán)境，根據(jù)實(shí)際情況確定最終的鉆孔工藝，該工藝的應(yīng)用效果會(huì)直接影響后期的工程建設(shè)。如果出現(xiàn)鉆孔傾斜的問(wèn)題，應(yīng)該立即停止后續(xù)操作，將鉆機(jī)提出后進(jìn)行校準(zhǔn)回調(diào)，使得鉆機(jī)重新回到標(biāo)準(zhǔn)要求之后才能夠繼續(xù)使用。當(dāng)出現(xiàn)鉆孔傾斜情況的時(shí)候，需要重視鉆頭的振動(dòng)頻率是否有效，如果不符合標(biāo)準(zhǔn)，則需要對(duì)此進(jìn)行相應(yīng)的校對(duì)和調(diào)試。如果鉆頭出現(xiàn)磨損，需要及時(shí)修補(bǔ)，而卡鉆問(wèn)題也是由于鉆頭缺乏定期維護(hù)，所以一旦出現(xiàn)該問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)更換鉆頭，先用小沖程鉆進(jìn)，之后再一步一步加大沖程，直到達(dá)到常規(guī)沖程，之后再進(jìn)行常規(guī)操作即可。

3.4埋鉆。出現(xiàn)埋鉆的情況比較常見(jiàn)，但是處理埋鉆難度是比較大的，所以針對(duì)該問(wèn)題相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該重視起來(lái)，明確解決問(wèn)題的方案和措施，這樣才能夠從根本上提升后期建設(shè)質(zhì)量。首先應(yīng)該明確埋鉆問(wèn)題出現(xiàn)的原因，多數(shù)是由于孔壁陷落而導(dǎo)致埋鉆問(wèn)題的出現(xiàn)。如果巖溶地層在鉆孔期間是比較薄的，一旦在鉆孔穿透巖洞的時(shí)候，常會(huì)出現(xiàn)地表下陷而引發(fā)埋鉆問(wèn)題，為了避免該現(xiàn)象出現(xiàn)，首先應(yīng)該重視的是前期預(yù)防。具體操作如下：首先，如果出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象則需要及時(shí)將鉆頭提起并且回收，在鉆孔內(nèi)補(bǔ)水，從而提升鉆孔內(nèi)部的壓力，這樣一來(lái)就能夠?qū)⒙{封堵的前提下防止出現(xiàn)鉆頭的進(jìn)一步?jīng)_擊，這樣就可以防止引發(fā)埋鉆。再者就是在穿越巖洞的時(shí)候，重視鉆孔沖程，利用緩慢而漸進(jìn)的方式進(jìn)行鉆孔，一開(kāi)始應(yīng)該使用小沖程鉆入，之所以這樣做是為了防止出現(xiàn)巖洞頂板崩塌的情況。做好預(yù)防工作能夠很好地降低埋鉆問(wèn)題出現(xiàn)的概率，因此工作人員應(yīng)該對(duì)此提高重視度。

4結(jié)論

通過(guò)上文的詳細(xì)論述，我們能夠十分清楚地看出我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)道路橋梁建設(shè)工程的影響，為了能夠從根本上提升我國(guó)道路橋梁建設(shè)質(zhì)量，應(yīng)該如上文所述，重視樁基施工技術(shù)的應(yīng)用和完善，強(qiáng)化技術(shù)優(yōu)化，利用現(xiàn)有技術(shù)不斷提升工程質(zhì)量，明確現(xiàn)有問(wèn)題并且提出有效的解決方案，這樣一來(lái)就能夠?yàn)槿蘸蟮馁|(zhì)量提供保障?？偠灾?，相關(guān)技術(shù)部門(mén)應(yīng)該重視技術(shù)的應(yīng)用與改進(jìn)，從而強(qiáng)化道路橋梁建設(shè)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]錢(qián)付新.樁基施工技術(shù)在道橋施工中的應(yīng)用[J].住宅與房地產(chǎn)，2017（36）：195.

[2]張瓊.樁基施工技術(shù)在道橋施工中的應(yīng)用[J].交通世界，2017（27）：74-75.

[3]尤富春.后壓漿技術(shù)在橋梁樁基施工中的應(yīng)用[J].華東公路，2017（03）：29-30.

作者:韓劭鐸 單位:哈爾濱市城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司