序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]一篇汽車焊裝車間自動化控制技術(shù)探究范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

1前言

人們對汽車需求量快速增長，促使汽車制造業(yè)不斷提高生產(chǎn)效率，汽車焊裝是汽車制造業(yè)的主要環(huán)節(jié)，目前我國的汽車制造業(yè)中廣泛使用汽車焊裝車間自動化控制技術(shù)，該技術(shù)按照設(shè)定的程序進行自動化控制生產(chǎn)，有利于提高汽車焊裝加工質(zhì)量、降低制造成本，保證汽車焊裝安全性及效率性。汽車焊裝車間自動化控制技術(shù)普遍采用“集中分散”控制模式，即集中監(jiān)控，分散控制。

2構(gòu)成汽車焊裝車間生產(chǎn)線自動化控制系統(tǒng)的硬件

2.1監(jiān)控層

在科技日新月異的時代背景下，汽車制造業(yè)也緊跟時代步伐，在汽車焊裝生產(chǎn)車間廣泛使用自動化控制技術(shù)。監(jiān)控層主要由ANDON系統(tǒng)服務(wù)器、監(jiān)控管理系統(tǒng)服務(wù)器組成，其主要作用是對汽車生產(chǎn)車間的每個運行環(huán)節(jié)進行全方位的動態(tài)監(jiān)督，細化各個崗位的職責(zé)，可以有效避免車間生產(chǎn)工作中頻繁出現(xiàn)問題，例如，在汽車焊裝車間生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題，ANDON系統(tǒng)服務(wù)器能及時上傳故障信息，保證汽車焊裝車間生產(chǎn)工作高效推進，同時，也可以有效保證所生產(chǎn)汽車的質(zhì)量及性能。通常在汽車焊裝車間中控室安裝監(jiān)控管理系統(tǒng)服務(wù)器，其作用是執(zhí)行總廠的生產(chǎn)命令，根據(jù)總廠要求，科學(xué)合理安排生產(chǎn)線完成各個生產(chǎn)目標，然后再將生產(chǎn)線實際完成情況返回給總廠系統(tǒng)，總廠對監(jiān)控管理系統(tǒng)上傳的數(shù)據(jù)進行分析和整理，以此為根據(jù)下達生產(chǎn)命令，對汽車焊裝車間生產(chǎn)的整個過程實現(xiàn)有效監(jiān)控，保證生產(chǎn)工作順利進行，提高生產(chǎn)效率[1]。

2.2控制層

控制層是汽車焊裝車間自動化控制系統(tǒng)的核心組成部分，無時間及空間限制，所以能夠隨時汽車焊裝車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題并及時作出處理。控制層的主體部分PLC控制系統(tǒng)主要是安裝在汽車焊裝車間的各個區(qū)域?？刂茖又械目删庉嬤壿嬁刂破饕灿兴煌刂茖拥闹饕饔檬强刂栖囬g的主拼線、地板線以太網(wǎng)交換機進行連接實時傳輸控制器產(chǎn)生的信息數(shù)據(jù)，分層構(gòu)建車間控制層，使控制層多樣化作用得到充分發(fā)揮。

2.3設(shè)備層

設(shè)備層主要由變頻器、機器人等構(gòu)成，設(shè)備層是汽車焊裝車間中的工作任務(wù)執(zhí)行層，聯(lián)結(jié)著監(jiān)控層和控制層，其主要作用是執(zhí)行監(jiān)控層的工作計劃，同時根據(jù)控制層的要求進行工作，對整個工作流程實現(xiàn)全方位動態(tài)控制。在汽車焊裝車間生產(chǎn)過程中，設(shè)備層可以有效監(jiān)控可編程邏輯控制器系統(tǒng)相關(guān)的設(shè)備，包括掃描設(shè)備、控制變頻設(shè)備等，能夠及時發(fā)現(xiàn)車間生產(chǎn)中發(fā)生的問題并及時做出處理，減少故障。另外，還可以合理使用現(xiàn)場總線系統(tǒng)，現(xiàn)場總線是制造自動化的關(guān)鍵技術(shù)，雖然在安全控制方面存在一些問題。采用現(xiàn)場總線系統(tǒng)可以實現(xiàn)汽車焊裝生產(chǎn)的自動化操作，降低制造成本，同時，提高產(chǎn)品質(zhì)量[2]。

3汽車焊裝車間生產(chǎn)線自動化控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計和編程要求

3.1自動化控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計要求

在汽車焊裝生產(chǎn)過程中，利用自動化控制技術(shù)時，設(shè)計人員要結(jié)合多方面因素，科學(xué)設(shè)計汽車制造業(yè)制動化生產(chǎn)軟件，提高汽車焊裝效率及質(zhì)量。汽車車身焊裝是汽車焊裝車間生產(chǎn)工作的重要環(huán)節(jié)，車身設(shè)計同樣重要，不同的車型需要匹配不同的車身，因此可編程邏輯控制系統(tǒng)的設(shè)計也必須滿足車身設(shè)計多樣化的要求。在設(shè)計時，設(shè)計人員要綜合分析車型車身，嚴格按照設(shè)計要求，科學(xué)合理利用自動化控制技術(shù)，保證車身生產(chǎn)的多樣性。另外，編寫程序時要求編寫人員對程序有敏銳感，有效劃分程序模塊，使程序結(jié)構(gòu)清晰化，確保程序的可讀性、可編輯性及能適用于各種電腦系統(tǒng)。

3.2自動化控制系統(tǒng)的軟件編程要求

在汽車焊裝車間生產(chǎn)過程中的編程設(shè)計上可以采用模塊化編程，在編程設(shè)計中，合理劃分小程序，使每小程序相互獨立，在需要時單獨調(diào)用，有利于程序執(zhí)行任務(wù)，也有利于程序的編寫及使用。設(shè)計人員需要綜合分析模塊化編程的特點，科學(xué)劃分模塊，實現(xiàn)科學(xué)化模塊編程，提高使用自動化控制技術(shù)的汽車焊裝自動化水平。此外，設(shè)計人員要科學(xué)利用自動化控制技術(shù)，科學(xué)劃分模塊，進行模塊化編程，保證程序的準確性及可移植性，確保所設(shè)計的軟件能夠穩(wěn)定運行[3]。

4結(jié)束語

在汽車焊裝車間生產(chǎn)中合理采用自動化控制技術(shù)，提升了所生產(chǎn)的汽車質(zhì)量，同時還提升了汽車的安全性能。使用自動化控制技術(shù)對汽車生產(chǎn)制造程序進行智能化控制，對程序進行全面動態(tài)監(jiān)管，使汽車焊裝車間生產(chǎn)更加自動化、機械化以及整體化，節(jié)約了人力、物力，從而降低了汽車生產(chǎn)成本，增加了經(jīng)濟效益，同時還提高了汽車生產(chǎn)效率。自動化控制技術(shù)在汽車焊裝車間生產(chǎn)中的廣泛運用，極大提高了汽車生產(chǎn)效率，對汽車制造業(yè)的發(fā)展有著重要的推動作用。

參考文獻：

[1]張巧巧.汽車焊裝車間自動化控制技術(shù)[J].中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),2018(04):107.

[2]李先瑞,郝靜.汽車焊裝工藝測控自動化控制技術(shù)研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2018(09):51-52.

[3]袁媛,李常慧.汽車焊裝車間自動化控制技術(shù)分析[J].科技經(jīng)濟導(dǎo)刊,2016(04):49.

作者:楊強 單位:江鈴汽車股份有限公司