《中國港口》雜志審稿周期為預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)。
以下是查詢雜志審稿周期的方法：
1、查看期刊官網(wǎng)：許多雜志會(huì)在其官方網(wǎng)站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中，明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經(jīng)驗(yàn)分享：可以在一些相關(guān)的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)上，搜索雜志的名稱，其中通常會(huì)提到從投稿到收到審稿意見的時(shí)間，從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發(fā)表文章：隨機(jī)選取該雜志最近幾期發(fā)表的文章，查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發(fā)表日期，通過計(jì)算時(shí)間間隔，能對該雜志的審稿及發(fā)表速度有一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。
4、咨詢期刊編輯：如果在官網(wǎng)上未找到明確的審稿周期信息，也沒有找到合適的作者投稿經(jīng)驗(yàn)分享，可以直接通過期刊官網(wǎng)提供的聯(lián)系方式咨詢。
《中國港口》雜志創(chuàng)刊于1986年，是由中華人民共和國交通運(yùn)輸部主管的學(xué)術(shù)理論期刊，該雜志為月刊，國內(nèi)外公開發(fā)行，國內(nèi)刊號(hào)為CN 31-1232/U，國際刊號(hào)為ISSN 1006-124X，雜志社位于上海市虹口區(qū)吳淞路308號(hào)耀江國際廣場402室。
該雜志的辦刊宗旨是反映交通改革與發(fā)展的最新成果，探索交通規(guī)律，為深化交通改革、繁榮交通科學(xué)服務(wù)。其內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性、實(shí)用性和探索性等特點(diǎn)，主要欄目包括專稿、卷首語、港口熱點(diǎn)、港口縱橫、郵輪志、港口資料統(tǒng)計(jì)、煤炭觀察家、港口與航運(yùn)、港口管理、港口企業(yè)文化、港口科技等。
《中國港口》雜志在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于1986年，公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：港口縱橫、熱點(diǎn)爭鳴、港口新論、集裝箱運(yùn)輸、港口經(jīng)濟(jì)、港口價(jià)格研究、港口管理、港口科技等。
《中國港口》主要讀者為港口企事業(yè)單位中層以上管理人員、科技人員以及與港口相關(guān)的科研、金融、院校外事機(jī)構(gòu)等相關(guān)人員。
中國港口雜志發(fā)文分析
中國港口主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 中國港口協(xié)會(huì) | 878 | 港口；吞吐量統(tǒng)計(jì)；裝箱；集裝箱；集裝 |
| 中華人民共和國交通運(yùn)輸部 | 288 | 港口；裝箱；集裝箱；集裝；貨物 |
| 交通運(yùn)輸部 | 252 | 港口；貨物；貨物吞吐量；港口運(yùn)行；沿海港口 |
| 上海海事大學(xué) | 250 | 港口；裝箱；集裝箱；集裝；航運(yùn) |
| 長江航運(yùn)指數(shù)辦公室 | 231 | 運(yùn)輸市場；行情評(píng)述；長江；運(yùn)價(jià)；運(yùn)價(jià)指數(shù) |
| 上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公... | 71 | 港口；裝箱；集裝箱；碼頭；航運(yùn) |
| 大連海事大學(xué) | 69 | 港口；裝箱；集裝；集裝箱；物流 |
| 《中國港口》編輯部 | 63 | 港口；中國港口；董事；專訪；碼頭 |
| 廣州港務(wù)局 | 61 | 港口；裝箱；集裝；集裝箱；企業(yè) |
| 上海港務(wù)局 | 52 | 港口；企業(yè)；港口建設(shè)；裝箱；集裝 |
中國港口主要資助項(xiàng)目分析
| 資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
| 國家社會(huì)科學(xué)基金 | 5 |
| 中國博士后科學(xué)基金 | 2 |
| 教育部留學(xué)回國人員科研啟動(dòng)基金 | 1 |
| 浙江省自然科學(xué)基金 | 1 |
| 浙江省社科聯(lián)社科普及課題 | 1 |
| 中國物流學(xué)會(huì)研究課題 | 1 |
