《鐵道學(xué)報》雜志審稿周期為預(yù)計1-3個月。
以下是查詢雜志審稿周期的方法：
1、查看期刊官網(wǎng)：許多雜志會在其官方網(wǎng)站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中，明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經(jīng)驗分享：可以在一些相關(guān)的學(xué)術(shù)交流平臺上，搜索雜志的名稱，其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間，從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發(fā)表文章：隨機(jī)選取該雜志最近幾期發(fā)表的文章，查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發(fā)表日期，通過計算時間間隔，能對該雜志的審稿及發(fā)表速度有一個直觀的認(rèn)識。
4、咨詢期刊編輯：如果在官網(wǎng)上未找到明確的審稿周期信息，也沒有找到合適的作者投稿經(jīng)驗分享，可以直接通過期刊官網(wǎng)提供的聯(lián)系方式咨詢。
《鐵道學(xué)報》雜志創(chuàng)刊于1979年，是由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管的學(xué)術(shù)理論期刊，該雜志為月刊，國內(nèi)外公開發(fā)行，國內(nèi)刊號為CN 11-2104/U，國際刊號為ISSN 1001-8360，雜志社位于北京復(fù)興路10號。
該雜志的辦刊宗旨是反映交通改革與發(fā)展的最新成果，探索交通規(guī)律，為深化交通改革、繁榮交通科學(xué)服務(wù)。其內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性、實用性和探索性等特點，主要欄目包括鐵道運(yùn)輸、鐵道機(jī)車車輛、電氣化、鐵道通信信號、信息化、鐵道工程、工程管理等。
《鐵道學(xué)報》在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于1979年，公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：鐵道運(yùn)輸 、鐵道機(jī)車車輛、電氣化、鐵道通信信號、鐵道工程等。
鐵道學(xué)報雜志發(fā)文分析
鐵道學(xué)報主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 西南交通大學(xué) | 1567 | 鐵路；列車；高速鐵路；輪軌；隧道 |
| 北京交通大學(xué) | 1406 | 鐵路；列車；高速鐵路；網(wǎng)絡(luò)；通信 |
| 中南大學(xué) | 400 | 鐵路；列車；高速鐵路；橋梁；隧道 |
| 蘭州交通大學(xué) | 374 | 鐵路；列車；網(wǎng)絡(luò)；箱梁；高速鐵路 |
| 北方交通大學(xué) | 344 | 鐵路；列車；通信；鐵路運(yùn)輸；機(jī)車 |
| 同濟(jì)大學(xué) | 270 | 鐵路；列車；軌道交通；仿真；高速鐵路 |
| 中國鐵道科學(xué)研究院 | 244 | 鐵路；列車；鋼軌；高速鐵路；機(jī)車 |
| 華東交通大學(xué) | 145 | 鐵路；有限元；列車；輪軌；振動 |
| 石家莊鐵道大學(xué) | 97 | 鐵路；高速鐵路；路基；有限元；模型試驗 |
| 大連交通大學(xué) | 75 | 鐵路；列車；動車；動車組；輪軌 |
鐵道學(xué)報主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻(xiàn) |
| 國家自然科學(xué)基金 | 2191 |
| 鐵道部科技研究開發(fā)計劃 | 575 |
| 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項資金 | 349 |
| 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 181 |
| 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 | 153 |
| 國家科技支撐計劃 | 148 |
| 國家教育部博士點基金 | 125 |
| 鐵道部科技基金 | 122 |
| 國家重點實驗室開放基金 | 91 |
| 四川省科技計劃項目 | 78 |
