《汽車工程》雜志審稿周期為預(yù)計1-3個月。
以下是查詢雜志審稿周期的方法:
1、查看期刊官網(wǎng):許多雜志會在其官方網(wǎng)站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中,明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經(jīng)驗分享:可以在一些相關(guān)的學(xué)術(shù)交流平臺上,搜索雜志的名稱,其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間,從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發(fā)表文章:隨機(jī)選取該雜志最近幾期發(fā)表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發(fā)表日期,通過計算時間間隔,能對該雜志的審稿及發(fā)表速度有一個直觀的認(rèn)識。
4、咨詢期刊編輯:如果在官網(wǎng)上未找到明確的審稿周期信息,也沒有找到合適的作者投稿經(jīng)驗分享,可以直接通過期刊官網(wǎng)提供的聯(lián)系方式咨詢。
《汽車工程》雜志創(chuàng)刊于1979年,是由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管的學(xué)術(shù)理論期刊,該雜志為月刊,國內(nèi)外公開發(fā)行,國內(nèi)刊號為CN 11-2221/U,國際刊號為ISSN 1000-680X,雜志社位于北京市西城區(qū)蓮花池東路102號天蓮大廈4層。
該雜志的辦刊宗旨是反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果,探索工業(yè)規(guī)律,為深化工業(yè)改革、繁榮工業(yè)科學(xué)服務(wù)。其內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性、實用性和探索性等特點,主要欄目包括專題綜述、試驗研究、實用技術(shù)、經(jīng)驗交流、專題講座、業(yè)界資訊、供應(yīng)商·產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)專利法規(guī)等。
《汽車工程》雜志在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于1979年,公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:專題綜述、試驗研究、實用技術(shù)、經(jīng)驗交流、專題講座、業(yè)界資訊、供應(yīng)商·產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)專利法規(guī)等。
汽車工程雜志發(fā)文分析
汽車工程主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
吉林大學(xué) | 764 | 汽車;車輛;駕駛;仿真;柴油 |
清華大學(xué) | 627 | 汽車;電動;電池;發(fā)動機(jī);車輛 |
湖南大學(xué) | 438 | 汽車;碰撞;有限元;仿真;車身 |
同濟(jì)大學(xué) | 397 | 汽車;電池;轎車;電動;燃料電池 |
北京理工大學(xué) | 376 | 汽車;車輛;電動;混合動力;電動汽車 |
江蘇大學(xué) | 279 | 汽車;車輛;電動;懸架;駕駛 |
重慶大學(xué) | 240 | 汽車;混合動力;動力汽車;混合動力汽車;變速 |
中國汽車技術(shù)研究中心 | 235 | 汽車;柴油;汽油;柴油機(jī);輕型 |
合肥工業(yè)大學(xué) | 233 | 汽車;懸架;車身;電動;車輛 |
上海交通大學(xué) | 214 | 汽車;轎車;發(fā)動機(jī);柴油;柴油機(jī) |
汽車工程主要資助項目分析
資助項目 | 涉及文獻(xiàn) |
國家自然科學(xué)基金 | 1650 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 477 |
中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金 | 137 |
國家教育部博士點基金 | 136 |
中國博士后科學(xué)基金 | 113 |
國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 | 104 |
長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊發(fā)展計劃 | 85 |
國家重點實驗室開放基金 | 76 |
國家科技支撐計劃 | 61 |
湖南省自然科學(xué)基金 | 57 |