預(yù)定全年雜志了，感覺(jué)很劃算，不是很時(shí)效性的雜志比報(bào)刊亭延遲三四天左右看到還是可以接受的。總體來(lái)說(shuō)，十分合適。信任這個(gè)網(wǎng)站。

雜志真的很好，價(jià)格合宜，特實(shí)惠，紙質(zhì)不錯(cuò)，字跡也清晰，沒(méi)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)別字，內(nèi)容我也喜歡，跟描述的一樣，挺好的，發(fā)貨快，服務(wù)好，客服很好，很滿意的一次購(gòu)物。

好雜志，對(duì)工作有極大的幫助，送人的，朋友很喜歡，贊贊，挺好的，實(shí)用，漲知識(shí)。好好學(xué)習(xí)，天天向上，物流非常棒，神速！顛覆了我原來(lái)對(duì)網(wǎng)購(gòu)的理解。

生活不該湊合，而是應(yīng)該充滿愜意和優(yōu)雅。第二次來(lái)這里訂閱雜志了，還是一如既往的滿意~雜志質(zhì)量可以的，包裝還是挺好的，客服人員很熱情，下次還會(huì)再來(lái)的！

雜志從做工到內(nèi)容沒(méi)話說(shuō)很好，不錯(cuò)。印刷裝訂沒(méi)看出問(wèn)題，運(yùn)輸包裝也很好，所想看的文章果然在其中，一口氣讀完我覺(jué)得寫得挺好的，以后就訂學(xué)術(shù)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)了，贊!

第一次在網(wǎng)上訂閱的，汽車工程都是正品全新，包裝的很好，客服的服務(wù)態(tài)度也不錯(cuò)的，講解的很仔細(xì)，有實(shí)用性，休閑的時(shí)候看看是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。很滿意的一次購(gòu)物體驗(yàn)。

一本讓人心靈寧?kù)o的雜志，內(nèi)容豐富，涵蓋面較廣。堅(jiān)持閱讀的我，從沒(méi)有落下任何一期精彩的內(nèi)容。已經(jīng)訂閱很多年了，在學(xué)術(shù)之家訂雜志，我很放心！也推薦給周圍的朋友們一起看。

內(nèi)容很充實(shí)，很新穎，價(jià)格也比市面上便宜好多啊，非常的具有性價(jià)比。把它放在公司，自己看，同事看，其他的一些客戶也會(huì)觀看，大家都挺喜歡的，以后都在學(xué)術(shù)之家店訂了。

前兩天就收到了這本書，先是瀏覽了一遍，感覺(jué)很不錯(cuò)。下一步學(xué)習(xí)的話，是很好的資料。 學(xué)術(shù)之家的書都是正版的，質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)，真心好。以后再來(lái)。

學(xué)術(shù)之家做事非常專業(yè)，服務(wù)非常到位。從接單到確認(rèn)到發(fā)貨，都非常好。推薦！

投的第一篇核心雜志文章，2月16號(hào)投稿，4月20號(hào)錄用退修，效率還是非常高的。中間審稿人提出的審稿意見(jiàn)一共三條，比較中肯，最后對(duì)審稿意見(jiàn)進(jìn)行了認(rèn)真回復(fù)，經(jīng)過(guò)復(fù)審和主編決審，最終錄用。

從投稿到接收將近2個(gè)半月，真心感謝編輯和審稿人的認(rèn)真有效工作的態(tài)度！贊一個(gè)！如果急需文章而且內(nèi)容有一定的新意，可以試試，就是審稿比較嚴(yán)格，投稿前請(qǐng)按照要求逐條仔細(xì)修改！祝好運(yùn)

汽車工程這樣的雜志，之所以受到好評(píng)，我認(rèn)為原因有1.審稿速度快，不會(huì)等太久；2，編輯態(tài)度好，流程規(guī)范；3，不是所以文章照單全收，見(jiàn)刊時(shí)間也較快。為了縮短整個(gè)流程，建議仔細(xì)閱讀格式，內(nèi)容創(chuàng)新，文章精煉。祝雜志越來(lái)越好～

看到好多人點(diǎn)評(píng)此核心期刊，里面有很多負(fù)面的評(píng)論。從我個(gè)人投稿經(jīng)歷講，這個(gè)期刊還是不錯(cuò)的，審稿意見(jiàn)很有幫助，編輯很負(fù)責(zé)，期間給編輯部打過(guò)一個(gè)電話，態(tài)度挺熱情的。總之，沒(méi)有感覺(jué)像別人說(shuō)的那么不好。另外，關(guān)于審稿速度，我感覺(jué)看運(yùn)氣，我和我同學(xué)差不多一起投的，我的三個(gè)月一審回來(lái)的，修后審，之后從二次審到錄用共經(jīng)歷了兩個(gè)月左右。而我同學(xué)那篇，到我錄用了他還沒(méi)審?fù)?。我期間沒(méi)催過(guò)稿。

應(yīng)該是遇到了好幾個(gè)拒審，外審了兩個(gè)星期，最后收到三個(gè)外審意見(jiàn)，其中一個(gè)專家提出了很多問(wèn)題，然后不建議發(fā)表，編輯部給了退修意見(jiàn)。第一次退修對(duì)外審意見(jiàn)進(jìn)行了逐條詳細(xì)回復(fù)。第二次退修調(diào)整內(nèi)容和排版，然后就錄用了，感覺(jué)主編很好，效率很高。

這個(gè)期刊對(duì)格式要求非常嚴(yán)格，你的格式必須符合投稿須知里面的要求一個(gè)都不能少一個(gè)都不能漏，否則就會(huì)延長(zhǎng)審稿周期。非常浪費(fèi)時(shí)間。審稿老師和編輯都非常負(fù)責(zé)任，會(huì)反復(fù)對(duì)文章進(jìn)行校對(duì)，針對(duì)文章缺陷給予有價(jià)值的建議。非常不錯(cuò)，推薦。

個(gè)人感覺(jué)發(fā)表2篇文章之后，在汽車工程便會(huì)有一定的認(rèn)可度，在前兩篇文章的基礎(chǔ)上認(rèn)真總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，以后投稿的文章不會(huì)輕易退稿。會(huì)繼續(xù)支持，推薦大家也來(lái)投稿。

兩個(gè)審稿人，一個(gè)月內(nèi)完成審稿，一個(gè)直接接受，一個(gè)小修（問(wèn)題不難）。修改一周后提交，等了不到20天，直接接收，汽車工程雜志速度挺快的。

9月15號(hào)，提交，下午即通過(guò)保密審查，然后交錢后，就送審了。。汽車工程雜志的速度超快！9月23號(hào)，審稿意見(jiàn)出來(lái)，修改（沒(méi)說(shuō)大修小修，提了幾條）。10月17號(hào)，修回，（修改時(shí)間拖的有點(diǎn)長(zhǎng)）。10月23號(hào)，終審。10月31號(hào)，錄用。一年后見(jiàn)刊

審稿需要2個(gè)月多幾天吧，兩個(gè)審稿人提了幾個(gè)不痛不癢的問(wèn)題，編輯給了大修，加一個(gè)數(shù)據(jù)再把闡述再詳細(xì)些，返回大修版大概1個(gè)月接收。

人生的第一篇論文（沒(méi)有任何基金，就是一個(gè)橫向的項(xiàng)目）就發(fā)表在上面了，感覺(jué)挺好的。編輯態(tài)度好，審稿期是兩個(gè)月，50天左右給的審稿結(jié)果。審稿人給的修改意見(jiàn)也比較細(xì)（標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的問(wèn)題都指出來(lái)了），按要求認(rèn)真修改了一遍，發(fā)過(guò)去就錄用了。從投稿到見(jiàn)刊差不多是一年的時(shí)間。

雖然悲劇了，但是編輯部的審稿速度還是沒(méi)話說(shuō)的，3天就給結(jié)果，不適合本刊。我寫的主要是關(guān)于車身零件熱沖壓成形方面的，偏重成形工藝方面，可能理論深度不夠吧

投稿一個(gè)多月，狀態(tài)老是不給更新，發(fā)郵件無(wú)果，編輯部一個(gè)月前給我發(fā)郵件說(shuō)通過(guò)初審會(huì)盡快送審，如果錄用審稿費(fèi)和版面費(fèi)一起交，中途不要詢問(wèn)，不給更新，不讓詢問(wèn)，服了，透這個(gè)期刊需要相當(dāng)?shù)哪托模?