向《江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報》雜志投稿發(fā)表的步驟如下：

一、了解投稿要求

在投稿前，需要仔細(xì)研究《江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報》雜志的定位、風(fēng)格、欄目設(shè)置等，確保自己的稿件與雜志的定位和需求相匹配。

其主要涵蓋的欄目包括人文社科、交通工程、船海工程、高水平建設(shè)、職業(yè)教育研究、教學(xué)改革探索等。

二、準(zhǔn)備投稿材料

根據(jù)投稿要求，準(zhǔn)備相應(yīng)的投稿材料。

（1）凡在本刊發(fā)表的文章，作者文責(zé)自負(fù)：本刊有權(quán)對所投文章進(jìn)行刪改，如不同意刪改清在投稿時注明。本刊一律不退稿，請自留底稿。切勿一稿多投。

（2）篇名要簡明、具體、確切，一般不超過20個字，且應(yīng)避免使用縮略詞、字符、代號和公式等。

（3）前言：交代本研究歷史背景、研究意義和研究目的，提出研究需解決的問題，重點闡述本研究創(chuàng)新點。不需詳述歷史過程，不涉及本次研究的數(shù)據(jù)和結(jié)論。避免和摘要雷同。

（4）參考文獻(xiàn)附于文末,為近5年內(nèi)作者閱讀過的主要文獻(xiàn),由作者對照原文核實,依文中出現(xiàn)先后為序,并在文中引用處右上角標(biāo)以帶方括號的數(shù)字。

（5）基金項目名稱應(yīng)按國家有關(guān)部門規(guī)定的正式名稱填寫，多項基金應(yīng)依次列出，其間以分號“；”隔開。

（6）摘要：應(yīng)具有獨立性和自含性，提取出文章的主要觀點。力避類似這樣的用語：本文從幾個方面論述了什么問題，對什么問題提出了個人的獨到見解等。

（7）投稿時請作者提供單位、職銜、通訊地址、郵編、手機(jī)號碼及電子郵箱等聯(lián)系方式，并請?zhí)峁┳髡吆喗楹图韧鶎W(xué)術(shù)成果發(fā)表情況。

（8）表格請排為三線表，標(biāo)注表序號、表題名（應(yīng)有自明性）、表項名稱，表項指標(biāo)值；線圖和照片應(yīng)科學(xué)合理、規(guī)范清晰。

（9）同一頁類列出多個注釋的，應(yīng)根據(jù)注釋的先后順序編排序號。注釋序號以“①、②”等數(shù)字形式標(biāo)示在被注釋詞條的右上角。頁末或篇末注釋條目的序號應(yīng)按照“①、②”等數(shù)字形式與被注釋詞條保持一致。

（10）本刊只接受中文稿件，但需包括中英文題目、摘要、關(guān)鍵詞，題文相符，論點明確，論據(jù)可靠，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，文字簡明規(guī)范。

三、投稿

《江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報》雜志大多采用網(wǎng)絡(luò)投稿系統(tǒng)，投稿時需按照系統(tǒng)提示完成以下步驟：

作者注冊、查看投稿須知和版權(quán)協(xié)議、填寫稿件信息和作者信息、上傳稿件和附件。

四、關(guān)注審稿進(jìn)度與反饋

接收投稿成功通知：作者上傳稿件成功后，會接到雜志社發(fā)送的投稿成功通知郵件。

稿件審理流程：稿件會按投稿欄目分配給責(zé)任編輯初審，初審后提交主任復(fù)審，復(fù)審?fù)ㄟ^后提交主編終審。

江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報是一本由江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院主辦的季刊，期刊級別為省級期刊，預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。

接收審稿結(jié)果：主編終審?fù)ㄟ^后，會向作者發(fā)送錄用通知郵件。如果稿件被退回或需要修改，作者需要根據(jù)審稿人的意見認(rèn)真修改稿件，并考慮再次投稿。

希望這些建議能夠幫助您成功投稿并發(fā)表作品。