《航空電子技術(shù)》雜志審稿周期為預(yù)計1個月內(nèi)。
以下是查詢雜志審稿周期的方法：
1、查看期刊官網(wǎng)：許多雜志會在其官方網(wǎng)站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中，明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經(jīng)驗分享：可以在一些相關(guān)的學(xué)術(shù)交流平臺上，搜索雜志的名稱，其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間，從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發(fā)表文章：隨機(jī)選取該雜志最近幾期發(fā)表的文章，查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發(fā)表日期，通過計算時間間隔，能對該雜志的審稿及發(fā)表速度有一個直觀的認(rèn)識。
4、咨詢期刊編輯：如果在官網(wǎng)上未找到明確的審稿周期信息，也沒有找到合適的作者投稿經(jīng)驗分享，可以直接通過期刊官網(wǎng)提供的聯(lián)系方式咨詢。
《航空電子技術(shù)》雜志創(chuàng)刊于1970年，是由中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司主管的學(xué)術(shù)理論期刊，該雜志為季刊，國內(nèi)外公開發(fā)行，國內(nèi)刊號為CN 31-1381/TN，國際刊號為ISSN 1006-141X，雜志社位于上海市閔行區(qū)紫月路432號2C-117室。
該雜志的辦刊宗旨是反映航空改革與發(fā)展的最新成果，探索航空規(guī)律，為深化航空改革、繁榮航空科學(xué)服務(wù)。其內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性、實(shí)用性和探索性等特點(diǎn)，主要欄目包括系統(tǒng)與綜合、計算機(jī)、軟件及算法、通信、導(dǎo)航與識別、適航審定、結(jié)構(gòu)、工藝與測試等。
《航空電子技術(shù)》雜志在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于1970年，公開發(fā)行的季刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：計算機(jī)軟件及算法、結(jié)構(gòu)工藝與測試、信息戰(zhàn)與雷達(dá)、通信導(dǎo)航與識別等。
《航空電子技術(shù)》1987年獲航空工業(yè)部優(yōu)秀科技刊物三等獎；1996年獲第三屆航空優(yōu)秀科技期刊三等獎；2002年獲中航集團(tuán)“九五”優(yōu)秀科技情報出版物二等獎；中文核心期刊(1996)；中文核心期刊(1992)。
航空電子技術(shù)雜志發(fā)文分析
航空電子技術(shù)主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 中國航空無線電電子研究所 | 597 | 航空電子；機(jī)載；航電；信號；無人機(jī) |
| 北京航空航天大學(xué) | 93 | 通信；總線；網(wǎng)絡(luò)；航空電子；導(dǎo)航 |
| 南京航空航天大學(xué) | 75 | 導(dǎo)航；通信；仿真；衛(wèi)星；無人機(jī) |
| 海軍駐上海地區(qū)航空軍事代表室 | 53 | 機(jī)載；航電；航空電子；飛機(jī)；視頻 |
| 西北工業(yè)大學(xué) | 47 | 雷達(dá)；導(dǎo)航；嵌入式；組合導(dǎo)航；微處理器 |
| 中國航空工業(yè)總公司 | 45 | 航空電子；總線；導(dǎo)航；子系統(tǒng)；航空 |
| 上海交通大學(xué) | 41 | 機(jī)載；FPGA；基于FPGA；視頻；圖像 |
| 中國人民解放軍總參謀部 | 32 | 航空電子；航電；機(jī)載；直升；直升機(jī) |
| 中國人民解放軍海軍航空工程學(xué)... | 25 | 飛機(jī)；導(dǎo)航；導(dǎo)航系統(tǒng)；雷達(dá)；機(jī)載 |
| 解放軍信息工程大學(xué) | 17 | 寬帶；超寬帶；無線；信號；GPS |
航空電子技術(shù)主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻(xiàn) |
| 國家自然科學(xué)基金 | 27 |
| 中國航空科學(xué)基金 | 19 |
| 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 8 |
| 國家科技支撐計劃 | 4 |
| 上海市自然科學(xué)基金 | 4 |
| 航天科技創(chuàng)新基金 | 3 |
| 上海市科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金 | 3 |
| 國防科技技術(shù)預(yù)先研究基金 | 2 |
| 江蘇省自然科學(xué)基金 | 2 |
| 航空電子系統(tǒng)綜合技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗室開放基金 | 2 |
