序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程，我們?yōu)槟扑]十篇保護(hù)環(huán)境的方法范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

篇（1）

一、前言

社會(huì)各方面科學(xué)的進(jìn)步以及人民生活水平的逐步提升，人類的生存環(huán)境受到的污染程度也增強(qiáng)。

伴隨經(jīng)濟(jì)全球化，各地工業(yè)化發(fā)展的腳步越來(lái)越快，但與此同時(shí)，工業(yè)作業(yè)的運(yùn)作向大氣中排放了許多污染物。這些污染物是引起酸雨、臭氧層破環(huán)等環(huán)境生態(tài)問(wèn)題的緣由。工業(yè)化的到來(lái)，導(dǎo)致許多鍋爐和汽車尾氣直接排放到空氣中，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界每年排入大氣的氮氧化物就達(dá)5000萬(wàn)噸以上。這些氮氧化物是產(chǎn)生酸雨等相關(guān)環(huán)境破環(huán)的主導(dǎo)因素，同時(shí)，這些氮氧化物對(duì)兒童的生長(zhǎng)發(fā)育也存在威脅，會(huì)導(dǎo)致很多疾病。因此若對(duì)此不采取一定的控制措施，其后果無(wú)法想象，所以高效地保護(hù)環(huán)境是當(dāng)前的重大任務(wù)?，F(xiàn)今，針對(duì)大氣環(huán)境保護(hù)，化學(xué)學(xué)科在其中起到了很重要的作用，催化方法已成為環(huán)境優(yōu)化最關(guān)鍵的技術(shù)之一。用催化方法凈化大氣中的污染物可直接將污染物轉(zhuǎn)化為無(wú)害物。因此，環(huán)保催化技術(shù)正日益受到人們的重視，高效地使用催化技術(shù)保護(hù)環(huán)境是當(dāng)下最為關(guān)注的問(wèn)題。

二、催化技術(shù)研究發(fā)展現(xiàn)狀

催化技術(shù)是當(dāng)前環(huán)境保護(hù)中使用較為廣泛的技術(shù)，由于工業(yè)化的發(fā)展，環(huán)境污染也日益嚴(yán)重。催化技術(shù)的發(fā)展主要分為三個(gè)階段：第一階段是在石油煉制技術(shù)發(fā)展的時(shí)期，出現(xiàn)了一些催化裂化、異構(gòu)等，都是工業(yè)需求的催化技術(shù)；第二階段是石油化工的大發(fā)展時(shí)期，出現(xiàn)的一些分子篩催化劑；第三階段是90年代以來(lái)，該階段成功地將催化技術(shù)使用到環(huán)境保護(hù)中，通過(guò)催化方法凈化氣體污染物，避免可能的二次污染現(xiàn)象，比如，在汽車排放尾氣方面，有效地消除了氧化氮類、氧化硫類等有害物質(zhì)的催化反應(yīng)。同時(shí)催化技術(shù)在化工、環(huán)保等方法的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益都有積極的作用，在以環(huán)境保護(hù)為首要的市場(chǎng)環(huán)境下，催化技術(shù)的深入研究工作和應(yīng)用也日益廣泛，從而對(duì)大氣環(huán)境中污染物的控制以及汽車技術(shù)的進(jìn)一步改善提供了一些合理性的建議，推進(jìn)了環(huán)保時(shí)代的發(fā)展。

三、常見(jiàn)的催化方法

催化還原方法是在催化劑存在的基礎(chǔ)上，通過(guò)還原劑和廢氣反應(yīng)，將廢氣中的NO還原為無(wú)害的。催化還原方法一般分為選擇性的催化還原和非選擇性的催化還原。

1、選擇性催化還原法SCR

該方法的原理就是可以選擇性地將氣體中的進(jìn)行還原，還原成和。目前選擇性催化還原方法已經(jīng)取得了一定的成就，此方法在工業(yè)上稱為SCR方法。例如以為還原劑的一些催化劑。SCR技術(shù)最早在日本開(kāi)始使用，在理想狀態(tài)下，該方法可以使氮氧化物的脫除率達(dá)到90%以上，但是實(shí)際應(yīng)用中，在使用為還原劑時(shí)，由于一些其他誤差，會(huì)導(dǎo)致凈化脫除率僅為65%左右。目前為還原劑的方法已經(jīng)使用廣泛，但仍存在一些不足之處，比如，本身的腐蝕性很強(qiáng)，所以在凈化時(shí)對(duì)設(shè)備的要求較高，成本自然而然也高；使用時(shí)難以控制量，所以很容易造成二次污染；這個(gè)過(guò)程的使用適用范圍較狹窄，對(duì)汽車等移動(dòng)源的污染物的消除難以解決。

2、非選擇性催化還原法NSCR

非選擇性催化還原過(guò)程是將還原劑先與氣體中的氧進(jìn)行反應(yīng)，再與NO反應(yīng)，所以，這種方法對(duì)還原劑的量的要求是很多的，另外，這種方法還會(huì)有一些其他問(wèn)題，因此，通常認(rèn)為這種方法只有在還原氣氛下此過(guò)程才可行。一般，CO和被視為非選擇性還原劑。所以該方法技術(shù)很成熟，且成本低。

3、的催化分解法

工業(yè)化時(shí)代的到來(lái)，致使許多以煤、天然氣等為燃料的發(fā)電廠、煤廠等到處可見(jiàn)，這些廠子在運(yùn)作中會(huì)排放大量的的氮氧化物，同時(shí)，機(jī)動(dòng)車輛也容易產(chǎn)生氮氧化物。

近年來(lái)，存在一種過(guò)程，可以使NO在催化劑的作用下直接進(jìn)行分解，其分解物有和，顯而易見(jiàn)，這種過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生二次污染的問(wèn)題，并且相比較于其他過(guò)程來(lái)說(shuō)，該過(guò)程簡(jiǎn)單易操作，所以是一種很理想的脫除NO的方法。目前，對(duì)方方法領(lǐng)域的探索已不少，備受關(guān)注的催化體系主要有：貴金屬、金屬氧化物和鈣鈦礦型復(fù)合氧化物以及最近取得了一定進(jìn)展的金屬離子交換的分子篩等。

3、汽車尾氣催化凈化技術(shù)

目前人民生活水平的日益改善，私家車與日俱增，汽車尾氣也是目前大氣環(huán)境的污染物之一。當(dāng)前尾氣凈化技術(shù)主要是上述的催化脫除方法和汽車?yán)鋯?dòng)排放技術(shù)。當(dāng)前，治理汽車尾氣使用的手段是采用三元催化劑的電噴系統(tǒng)，三元催化器可同時(shí)吸收CO、HC和，但汽車發(fā)動(dòng)時(shí)，三元催化凈化器的溫度未達(dá)到，所以需要解決的是減少凈化器的起燃時(shí)間。

首先，考慮減少三元催化劑的起燃溫度。要降低溫度就需要在原有的三元催化劑的根基上增強(qiáng)存氧能力，加大貴金屬的用量，這會(huì)在很大程度上降低程度，但此方法降低溫度的程度不大。

其次，考慮采用電預(yù)熱方法。使用電加熱轉(zhuǎn)化器可以使以金屬為載體的催化劑的起燃溫度在很短的時(shí)間就可達(dá)到，從而使得冷啟動(dòng)開(kāi)始時(shí)就可減少尾氣的排放。但此方法成本略高，且對(duì)其他設(shè)備等要求較高，較難做到完美。

第三，考慮開(kāi)發(fā)HC吸附性的三元催化劑。HC吸附性的三元催化劑是在汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)的溫度下就可實(shí)現(xiàn)對(duì)尾氣中HC化合物的吸附，溫度變高時(shí)，被吸附的HC化合物就會(huì)氧化。所以采用此方法，汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)的HC污染物可平均降低60%左右，所以此方法是排放量較低的汽車減少尾氣的最好方法之一。

四、結(jié)束語(yǔ)

大氣環(huán)境的治理目前是全球廣泛關(guān)注的問(wèn)題，催化技術(shù)也是目前研究的重點(diǎn)難點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題。針對(duì)大氣污染物中氮氧化物的催化還原方法和催化分解方法是目前使用和研究較多的脫除的方法，而對(duì)于汽車尾氣的凈化技術(shù)也是需要進(jìn)一步研究和完善的。以上只是對(duì)常見(jiàn)的幾種污染物的催化方法做了介紹，大氣環(huán)境的治理需要全民參與，催化技術(shù)還需進(jìn)一步的深入探索，但僅僅靠催化和其他一些技術(shù)是不夠的，還需要發(fā)動(dòng)廣大人民的力量來(lái)保護(hù)環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

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篇（2）

城市軌道交通工程的建設(shè)對(duì)于促進(jìn)土地利用與交通發(fā)展的進(jìn)一步融合。構(gòu)筑與城市布局及交通需求走廊相一致的交通體系，優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)和布局，強(qiáng)化區(qū)域城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升區(qū)域中心城市功能，緩解中心城區(qū)交通壓力等方面均具有積極作用，其社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益顯著。

1國(guó)內(nèi)外軌道交通的發(fā)展情況

伴隨著工業(yè)化及城市化的發(fā)展，小汽車逐步進(jìn)入普通家庭，但是軌道交通仍然占據(jù)著交通運(yùn)輸業(yè)非常大的比例，發(fā)揮著巨大的作用。許多國(guó)家，包括發(fā)達(dá)國(guó)家都大力推行“公交優(yōu)先”的交通管理模式，以倫敦和東京為例，居民出行的主要方式都是軌道交通，而且比例分別承擔(dān)了71%和86%的客運(yùn)量。此外，一些發(fā)展中國(guó)家及新興的工業(yè)化國(guó)家和地區(qū)也都在大力發(fā)展城市軌道交通，以墨西哥城為例，該國(guó)于1966年動(dòng)工興建地鐵，目前已逐步發(fā)展成為有10條線路，總長(zhǎng)為178 km的地鐵，總運(yùn)客量居于世界第3位，僅次于莫斯科和東京。

我國(guó)城市軌道交通建設(shè)起步相對(duì)較晚，20世紀(jì)60年代，北京市才采用淺埋開(kāi)挖法修建了我國(guó)首條地下鐵道線路并于1969年10月建成，即目前的北京地鐵1號(hào)線。但是近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，我國(guó)的城市軌道交通已逐步進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期。尤其是2008年下半年以來(lái)，為有效應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的影響，我國(guó)準(zhǔn)確及適時(shí)地提出了擴(kuò)大內(nèi)需、保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)的宏觀經(jīng)濟(jì)政策，政策指出各級(jí)政府繼續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度，因此各地方政府也紛紛出臺(tái)政策規(guī)劃，掀起了各地興建軌道交通的高峰。截至2010年，我國(guó)第一批城市軌道交通項(xiàng)目投資規(guī)模近10000億，規(guī)劃線路總長(zhǎng)度為2400公里，未來(lái)陸續(xù)還會(huì)加大投資力度?，F(xiàn)階段，各有關(guān)方面已達(dá)成共識(shí)，一致認(rèn)為我國(guó)必須大力發(fā)展城市軌道交通，而且發(fā)展城市軌道交通才是解決中國(guó)大城市交通的主要途徑。雖然目前我國(guó)城市軌道交通總體規(guī)模較小，但已經(jīng)顯現(xiàn)出了比常規(guī)的公共交通更高的運(yùn)輸效率和更大的經(jīng)濟(jì)效益。

然而，在軌道交通施工過(guò)程中，不免會(huì)產(chǎn)生大氣、噪聲和震動(dòng)等環(huán)境方面的問(wèn)題，如何在軌道交通施工的過(guò)程中保護(hù)環(huán)境一直是相關(guān)者（例如軌道沿線居民、施工單位和設(shè)計(jì)單位等）所面臨的問(wèn)題。當(dāng)前我國(guó)處于軌道交通的施工的高峰期，各地因軌道施工產(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題也逐漸凸顯。

2軌道交通工程施工與環(huán)境保護(hù)

軌道交通工程施工過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響和要求較大，尤其是我國(guó)的城市情況比較特殊：地面建筑較多，地下上下水紛繁復(fù)雜，煤氣、電力、熱力和通訊等管道設(shè)施繁多，加之市民環(huán)保意識(shí)也有待于提高，所有這些因素都加大了地鐵和輕軌等交通設(shè)施的修建難度。

因此我國(guó)就面臨一個(gè)兩難的問(wèn)題：如何一方面使城市的軌道交通建設(shè)快速發(fā)展，另一方面，又不致使環(huán)境遭受破壞，影響自然的和諧。面臨這個(gè)棘手的問(wèn)題，需要有關(guān)各方的共同努力，一方面就需要我們技術(shù)施工人員對(duì)于環(huán)境和軌道交通建設(shè)有深刻的認(rèn)識(shí)并進(jìn)行合理的規(guī)劃及改進(jìn)施工的方法，合理的利用環(huán)境和保護(hù)環(huán)境，將保護(hù)環(huán)境也放在重要地位，另外一方面也要呼吁市民增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，只有這樣，才能實(shí)現(xiàn)和諧施工，促進(jìn)我國(guó)城市快速軌道交通的環(huán)境友好型施工，實(shí)現(xiàn)軌道工程施工與環(huán)境的和諧。

3軌道交通工程施工期間保護(hù)環(huán)境的方法及實(shí)踐

軌道交通工程施工期間，要對(duì)環(huán)境做出良好的測(cè)評(píng)并采取有效的保護(hù)環(huán)境的措施，1998年國(guó)家頒布并實(shí)施的《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》中就明確規(guī)定：建設(shè)產(chǎn)生污染的建設(shè)項(xiàng)目，必須遵守污染物排放的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)；污染物排放總量必須嚴(yán)格的控制在區(qū)域內(nèi)，防止環(huán)境污染和生態(tài)破壞。因此，施工單位必須積極做好兩方面的工作：一是進(jìn)行環(huán)境背景的分析和調(diào)查說(shuō)明，預(yù)測(cè)工程施工對(duì)環(huán)境可能造成的危害及影響，二是根據(jù)測(cè)評(píng)結(jié)果制定出預(yù)防及減輕施工行為對(duì)環(huán)境影響的對(duì)策。如果施工單位不遵守該例，負(fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)可責(zé)令其停止生產(chǎn)并處10以下的罰款。

3.1環(huán)境背景的調(diào)查與分析

環(huán)境背景分析與調(diào)查主要是調(diào)查工程施工可能會(huì)對(duì)環(huán)境造成的污染問(wèn)題，具體包括其受污染范圍、影響程度及起因等都要詳細(xì)指出并列表說(shuō)明。此外，個(gè)別的軌道交通建設(shè)可能會(huì)對(duì)減少一些污染有利，因此施工及設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)于施工新引起的環(huán)境影響（包括積極和消極）做出與原環(huán)境情況的對(duì)比分析，進(jìn)而采取雙贏的有利對(duì)策，合理支付軌道交通建設(shè)中的環(huán)境治理費(fèi)。

3.2預(yù)防及減輕施工對(duì)環(huán)境的影響

輕軌和地鐵等軌道交通工程的施工特點(diǎn)是施工范圍大，施工周期長(zhǎng)、路線長(zhǎng)，影響范圍大、涉及面廣。雖然近年來(lái)，隨著科技發(fā)展和機(jī)械化水平的提高，軌道交通工程的設(shè)計(jì)方法有所創(chuàng)新，建筑設(shè)備有所改進(jìn)，建筑機(jī)械有所改進(jìn)，軌道交通的綜合施工水平也有很大提高，但是由于我國(guó)的城市地面建筑林立，地下上下水、電力、熱力、煤氣、通訊等管道設(shè)施繁多，地面軌道交通的建筑，包括挖掘、打樁、回填等一系列施工作業(yè)，仍不可避免地會(huì)給對(duì)當(dāng)?shù)氐慕煌ā⒐艿?、河流，尤其是市民的日常生活帶?lái)影響，所以建筑施工人員必須將環(huán)境保護(hù)問(wèn)題放在首位，施工過(guò)程中合理的設(shè)計(jì)方案及施工方法。

3.2.1合理施工方法的選擇合理施工方法的選擇不僅有利于軌道交通工程的建設(shè)，更有利于環(huán)境的優(yōu)化，一般來(lái)說(shuō)，地鐵的暗挖法施工要比明挖法施工對(duì)環(huán)境響小得多。因此，根據(jù)土壤加固改良的方法和地質(zhì)情況，車站和線區(qū)間均可采用礦山法施工。近年來(lái)，盾構(gòu)法修建區(qū)間道也越來(lái)越普遍，由于暗挖法可能導(dǎo)致變形或地表沉降，因此設(shè)計(jì)與施工前，設(shè)計(jì)和施工人員都要有詳細(xì)計(jì)算與監(jiān)測(cè)，盡量控制與避免土體沉降或過(guò)量變形對(duì)已有建筑和路及面的破壞。明挖法施工可從減少揚(yáng)塵、控制噪聲及處理廢水幾個(gè)方面降低對(duì)環(huán)境的影響，詳見(jiàn)表1。

軌道交通工程施工建設(shè)過(guò)程中，尤其是挖地鐵隧道和降、排水時(shí)會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定程度的破壞，如可能造成地面沉降；引起地下水動(dòng)態(tài)變化失衡；使地面建筑物和地下管線的變形乃至損傷和破壞等。因此，進(jìn)行地鐵施工前，設(shè)計(jì)施工人員要對(duì)施工的整體環(huán)境進(jìn)行全面測(cè)評(píng)。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)樁基施工技術(shù)發(fā)展較快，如深圳地鐵一期工程和廣州地鐵一、二、三期工程等都采用了樁基托換技術(shù)，上面建筑有幾十層，地鐵從基礎(chǔ)下通過(guò)。盾構(gòu)開(kāi)挖時(shí)，樁基被切斷，整個(gè)建筑骨架受力引起變化，如控制不當(dāng)，就可能會(huì)造成應(yīng)力失衡，最終造成建筑物沉降、開(kāi)裂、或傾斜。因此，針對(duì)樁基托換施工的風(fēng)險(xiǎn)性、技術(shù)性很高的特點(diǎn)，施工人員要制定詳細(xì)、可行的安全技術(shù)，做到文明施工和安全管理，方可保證樁基托換施工的質(zhì)量與安全。此外，施工過(guò)程中對(duì)于降、排水方法還需進(jìn)行充分論證，因?yàn)樵S多城市面臨水資源緊張的問(wèn)題，此時(shí)，技術(shù)人員要具體問(wèn)題具體分析：對(duì)潛水承壓水要研究其回灌問(wèn)題；對(duì)上層滯水要研究水的循環(huán)和利用問(wèn)題，施工過(guò)程中盡量減少水的浪費(fèi)；尤其是當(dāng)施工線路穿過(guò)農(nóng)田、濕地乃至郊區(qū)線路時(shí)，技術(shù)人員更要處理好灌溉和濕地保護(hù)的關(guān)系，兼顧環(huán)境保護(hù)和農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)利益。

3.2.2施工泥漿要換代軌道交通施工過(guò)程中涉及到大量的樁、墻施工，施工時(shí)要用泥漿穩(wěn)定鉆掘壁面。目前，國(guó)內(nèi)多采用皂土(也稱膨潤(rùn)土)泥漿。隨著工業(yè)的發(fā)展和高科技材料的進(jìn)步，國(guó)外與香港、臺(tái)灣都已逐漸研制出一種具有更具粘合性的高分子聚合物材料—聚丙烯酸胺超泥漿穩(wěn)定液。這種泥漿與水拌合后產(chǎn)生膨脹效果，具有高的水的粘滯度優(yōu)點(diǎn)，因此可在鉆掘壁面形成一層富有韌性的膠質(zhì)薄膜，防止鉆掘平面崩塌，達(dá)到穩(wěn)定孔洞與溝槽的目的。而且此中材料更易于與泥漿拌合具有無(wú)粉塵污染、不需泥漿攪拌池、沉淀池，能促使懸浮泥沙產(chǎn)生凝絮，加速沉淀，并可多次循環(huán)使用的優(yōu)點(diǎn)。北京地區(qū)一些水利工程連續(xù)墻施工和市內(nèi)道路、立交橋旋挖樁施工，上海地鐵明珠線二期工程浦東南路地下連續(xù)墻施工，都已有采用超泥漿的案例。

3.2.3控制地鐵爆破震動(dòng)的影響我國(guó)的個(gè)別城市修建地鐵時(shí)可能會(huì)面臨有部分或多處線段通過(guò)巖石地層的情況，此種情況下，以當(dāng)前的技術(shù)條件，爆破法算是開(kāi)挖巖石隧道最經(jīng)濟(jì)適用的方法。目前，國(guó)內(nèi)外控制爆破震動(dòng)影響范圍，降低爆破震動(dòng)影響的主要途徑是：降低爆破震源的爆炸能量，以控制爆破震動(dòng)的危害程度；阻斷震動(dòng)波傳播擴(kuò)大，減少爆破震動(dòng)波的影響范圍，因此決定采用爆破法時(shí)一定要進(jìn)行全方位的測(cè)試，獲得當(dāng)?shù)乇扑p規(guī)律及盡量避免可能造成的受害影響程度。

4結(jié)論與展望

城市軌道交通的施工與環(huán)境保護(hù)的問(wèn)題必須引起有關(guān)各方的關(guān)注，因?yàn)槠涫潜３殖鞘薪煌沙掷m(xù)發(fā)展必然要面對(duì)和必須要解決的問(wèn)題，只有合理規(guī)劃城市軌道交通的建設(shè)并盡可能減輕軌道交通工程建設(shè)對(duì)周邊環(huán)境的影響，才算是處理好了工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，才能打造成可持續(xù)發(fā)展軌道交通工程。目前我國(guó)軌道交通施工日趨成熟，在環(huán)境保護(hù)方面已形成一定的基礎(chǔ)和條件，如何在這方面做的更好，還需更多的研究和實(shí)踐。

參考文獻(xiàn)

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篇（3）

1.環(huán)保意識(shí)的定義 

從根本上講，環(huán)境意識(shí)是一個(gè)哲學(xué)的概念。是人們對(duì)環(huán)境和環(huán)境保護(hù)的一個(gè)認(rèn)識(shí)水平和認(rèn)識(shí)程度，又是人們?yōu)楸Ｗo(hù)環(huán)境而不斷調(diào)整自身經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會(huì)行為，協(xié)調(diào)人與環(huán)境、人與自然互相關(guān)系的實(shí)踐活動(dòng)的自覺(jué)性。也就是說(shuō)，環(huán)境意識(shí)包括兩個(gè)方面的含義，其一是人們對(duì)環(huán)境的認(rèn)識(shí)水平，即環(huán)境價(jià)值觀念，包含有心理、感受、感知、思維和情感等因素；其二是指人們保護(hù)環(huán)境行為的自覺(jué)程度。這兩者相輔相成，缺一不可。 

2.培養(yǎng)中學(xué)校環(huán)境保護(hù)意識(shí)的重要性、必要性及緊迫性 

環(huán)境教育是全民教育、終生教育和全程教育，是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。重視環(huán)保意識(shí)的培養(yǎng)是社會(huì)賦予教育的責(zé)任，目前環(huán)保已成為全球人類關(guān)注的問(wèn)題。教育影響著一代人思想，所以我們責(zé)無(wú)旁貸。近年來(lái)中國(guó)工業(yè)迅速發(fā)展，人們?cè)谙硎芩鼛?lái)的巨大利益的同時(shí)，也遭受著污染的嚴(yán)重危害。有人說(shuō)環(huán)境污染都是化學(xué)惹的禍，這話雖有點(diǎn)偏激，但也有一定的道理，因?yàn)樵S多導(dǎo)致空氣、水體被污染而對(duì)人體形成危害的污染物的形成都與化學(xué)有著密切的聯(lián)系，因此，化學(xué)學(xué)科對(duì)環(huán)境污染的預(yù)防與治理具有不可推卸的責(zé)任，因此，提高全民環(huán)保意識(shí)已成國(guó)家的議事日程。而中學(xué)生正處于世界觀與人生觀形成的關(guān)鍵時(shí)期，向中學(xué)生滲透和強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識(shí)，提高學(xué)生運(yùn)用化學(xué)知識(shí)解決環(huán)保問(wèn)題的能力。對(duì)學(xué)生環(huán)保意識(shí)和環(huán)保行為的形成起著至關(guān)重要的作用，以致對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與環(huán)境保護(hù)都將產(chǎn)生巨大的影響。因此，培養(yǎng)學(xué)生環(huán)保意識(shí)是一件事關(guān)未來(lái)，影響深遠(yuǎn)的事情。 

二、環(huán)境及環(huán)境污染的定義和環(huán)境污染的分類和危害 

1.環(huán)境的定義 

環(huán)境是指以人類為主體的外部世界的總和，即人類賴以生存和發(fā)展的各種自然因素和社會(huì)因素的綜合體。 

2.環(huán)境污染的定義及分類 

環(huán)境污染是指由于人類的各種社會(huì)活動(dòng)而引起的環(huán)境質(zhì)量下降，進(jìn)而有害于人類和其他生物的生存和發(fā)展的現(xiàn)象。 

環(huán)境污染一般可以分為大氣污染、水體污染和土壤污染；按污染源的性質(zhì)可以分為生物污染、化學(xué)污染和物理污染；按污染源的形態(tài)則可以分為廢氣污染、廢水污染和固體物污染及噪聲污染、輻射污染等. 

（1）大氣污染的定義及對(duì)人類的危害 

大氣污染通常是指由于人類活動(dòng)和自然過(guò)程引起某些物質(zhì)進(jìn)入大氣中，達(dá)到一定的濃度并危害人體健康、生物生存或環(huán)境污染的現(xiàn)象。 

大自然曾經(jīng)山清水秀、美麗如畫(huà)，但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，化工廠及機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加，廢氣的任意排放，使得我們的生存環(huán)境發(fā)生了改變，尤為重要的是我們的空氣變得污濁最近引起人們恐慌的事件是霧霾現(xiàn)象，冬霧有“冬季殺手”之稱，加上工業(yè)廢氣、車尾氣、空氣中的灰塵、細(xì)菌和病毒等污染物，附著在水滴上，人們?cè)谌粘Ｉ詈统鲂兄?，這些物質(zhì)會(huì)對(duì)人體的呼吸道產(chǎn)生影響，引起急性呼吸道感染（感冒）、急性氣管炎、肺炎、哮喘、鼻炎、眼結(jié)膜炎及過(guò)敏性疾病的發(fā)生，對(duì)幼兒、青少年的生長(zhǎng)發(fā)育和體質(zhì)均有一定的影響。霧霾天氣不僅對(duì)人類引起各種疾病、還影響人的心情甚至引起交通阻塞，發(fā)生嚴(yán)重交通事故等。這些污染問(wèn)題日益嚴(yán)重。 

（2）水體污染的定義及其對(duì)人類的危害 

水體污染是指由于某些物質(zhì)進(jìn)入水體而使水體發(fā)生物理或化學(xué)的變化，且超過(guò)其自凈能力范圍的現(xiàn)象，并對(duì)人類及生物生存產(chǎn)生了很大的影響。 

水體污染主要是由于人類活動(dòng)產(chǎn)生的污染物造成的，它包括工業(yè)廢水、生活污水的任意排放以及農(nóng)業(yè)上的農(nóng)藥不合理使用而引起水體污染，水污染是對(duì)人類健康危害最嚴(yán)重的污染。因?yàn)槿嗽谏钪袛z入的水很多，人體中的污染物經(jīng)過(guò)代謝富集起來(lái)，從而造成各種嚴(yán)重的危害并導(dǎo)致疾病。如1953年的水俁病事件，主要是含甲基汞的毒水排入水中，甲基汞被魚(yú)吃后，人又吃了甲基汞的毒魚(yú)，由于食物鏈的富集，而使人類攝入過(guò)量的甲基汞，從而使患者大腦受損，導(dǎo)致患者口齒不清、步態(tài)不穩(wěn)、面部癡呆、耳聾目瞎，非常痛苦。造成180多人死亡，水體污染對(duì)對(duì)魚(yú)類也造成很大的危害，造成大量的魚(yú)類死亡。 

（3）土壤污染的定義及對(duì)人類的危害 土壤污染是指人類生產(chǎn)和生活中排出的有害物質(zhì)進(jìn)入土壤直接或間接的危害人畜健康的現(xiàn)象，如鉛、鎘等重金屬引起嚴(yán)重的土染污染。 

土壤污染主要是由于農(nóng)藥殘留、化肥濫施以及使用工業(yè)污染過(guò)的水體灌溉造成的。1992年全國(guó)有不少地區(qū)已經(jīng)發(fā)展到生產(chǎn)“鎘米”的程度，每年生產(chǎn)的“鎘米”多達(dá)數(shù)億公斤。僅沈陽(yáng)被污染的灌溉區(qū)已達(dá)2500公頃土地受到嚴(yán)重的鎘污染。糧食產(chǎn)量遭到嚴(yán)重的損失。一旦人們吃了含鎘濃度達(dá)到0.4～1.0mg/kg就會(huì)引起疼痛病，而我們所說(shuō)的水俁病和癌癥都與土壤污染有著一定的聯(lián)系。當(dāng)土壤污染嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成土地板結(jié)?！】梢?jiàn)，環(huán)境污染給我們?nèi)祟惤】岛蜕鐣?huì)發(fā)展帶來(lái)了很大的危害，為了保護(hù)好我們賴以生存的環(huán)境，我們需要加強(qiáng)環(huán)保知識(shí)的大力宣傳，提高全民的環(huán)保意識(shí)。 

二、在中學(xué)化學(xué)教學(xué)中，進(jìn)行環(huán)境教育的方法及措施 

1.在化學(xué)課堂教學(xué)中，進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育。 

在化學(xué)教學(xué)中要充分利用教材的，充分挖掘教材中環(huán)保素材對(duì)學(xué)生進(jìn)行環(huán)保知識(shí)的教育。在教學(xué)過(guò)程中，當(dāng)講到涉及環(huán)保知識(shí)的內(nèi)容，應(yīng)及時(shí)向?qū)W生進(jìn)行環(huán)保教育。如介紹，大氣污染物的頭號(hào)“殺手”二氧化硫，其產(chǎn)生途徑主要是煤、石油等化石燃料的燃燒及工廠排放的廢氣。二氧化硫進(jìn)入空氣中會(huì)形成酸雨，酸雨的危害性很大，當(dāng)酸雨進(jìn)入河流會(huì)污染水源，導(dǎo)致魚(yú)類死亡，影響水生生物的繁殖；進(jìn)入土壤會(huì)使土壤酸化，植物枯死，影響作物生長(zhǎng)；酸雨還能腐蝕建筑物酸雨更會(huì)危害人體健康。要防治大氣污染應(yīng)從源頭入手，化學(xué)科學(xué)家正在研制開(kāi)發(fā)替代化石燃料的新型能源、化石燃料的脫硫方法、廉價(jià)回收二氧化硫的技術(shù)、尾氣處理技術(shù)等，為減少以至消除大氣污染而做出貢獻(xiàn)。再如水資源，地球雖有“水球”之稱，但可供給人類使用的淡水資源卻十分有限，而水體的污染又加劇了水資源危機(jī)，應(yīng)用化學(xué)原理可以防止水體污染，如研究反應(yīng)條件實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品無(wú)污染生產(chǎn)、研制無(wú)污染的化肥農(nóng)藥、研制無(wú)磷洗滌劑、研制高效低耗污水處理技術(shù)等。通過(guò)這類實(shí)例的學(xué)習(xí)，都能提高學(xué)生對(duì)環(huán)境污染的重視程度。 

2.結(jié)合化學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)，強(qiáng)化環(huán)境教育 

（1）收集有毒氣體時(shí)，要進(jìn)行尾氣處理，強(qiáng)化環(huán)保教育 

中學(xué)教育的目的之一是為社會(huì)培養(yǎng)合格的后備勞動(dòng)者，中學(xué)化學(xué)教育對(duì)環(huán)境科學(xué)的學(xué)習(xí)將起著重要作用。同時(shí)，化學(xué)又是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，需要進(jìn)行各種各樣的實(shí)驗(yàn)來(lái)鞏固和深化學(xué)科知識(shí)。在教學(xué)實(shí)踐中，要在有限的實(shí)驗(yàn)中融入更多環(huán)保方面的東西。眾所周知，在化學(xué)實(shí)驗(yàn)中，會(huì)使用或產(chǎn)生一些有害的物質(zhì)，如果這些物質(zhì)進(jìn)入環(huán)境，就會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染和破壞。 

化學(xué)實(shí)驗(yàn)，特別是制備硫化氫、二氧化硫、氯氣等氣體，做銅與硝酸，濃硫酸的反應(yīng)實(shí)驗(yàn)等，往往會(huì)污染教室、實(shí)驗(yàn)室的空氣，直接影響師生健康。我們可將制備過(guò)程中多余的氣體或反應(yīng)過(guò)程中產(chǎn)生的有毒氣體，通過(guò)導(dǎo)管，通過(guò)三角形的導(dǎo)管，進(jìn)入相應(yīng)的吸收液，進(jìn)入相應(yīng)進(jìn)行尾氣處理。（如圖6所示是實(shí)驗(yàn)室制取氯氣的裝置圖）制取氯氣的反應(yīng)原理：2MnO2+8HCl（濃）3Cl2↑+2MnCl+4H2O 

尾氣處理反應(yīng)原理：（Cl2與NaOH 溶液的反應(yīng)方程式）Cl2+2NaOHNaCl+NaClO+H2O 

（2）對(duì)實(shí)驗(yàn)后的廢液、廢物應(yīng)放入指定地點(diǎn)，來(lái)加強(qiáng)環(huán)保教育 

教師可以把環(huán)境污染物作為試驗(yàn)樣品，進(jìn)行觀察分析與研究。例如測(cè)定大氣飄塵的濃度、測(cè)定雨水的PH值、用SO2生成硫酸、硝酸的過(guò)程，化學(xué)老師在自己做或指導(dǎo)學(xué)生做實(shí)驗(yàn)時(shí)，也可以進(jìn)行環(huán)境教育。對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后的試驗(yàn)廢液、廢物應(yīng)放入指定地點(diǎn)，這樣既可減少污染物污染，又可教育學(xué)生環(huán)境保護(hù)要身體力行，從自身做起。只有這樣，才能養(yǎng)成良好的環(huán)保習(xí)慣。 

3.在化學(xué)課外活動(dòng)中，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)教育的方法及措施 

（1）參觀水泥廠、化工廠等課外活動(dòng)時(shí)、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)教育 

我們通過(guò)組織學(xué)生參觀考察和社會(huì)調(diào)查（如參觀造紙廠、水泥廠、化工廠，調(diào)查周邊的水環(huán)境）等活動(dòng)，并通過(guò)測(cè)定大氣污染物濃度，附近河、湖水的酸堿度，從而使學(xué)生了解周圍環(huán)境污染原因及對(duì)策，在進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育的同時(shí)，增強(qiáng)了學(xué)生的社會(huì)實(shí)踐能力和分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力?；蚶霉?jié)假日到野外收集廢電池等，讓學(xué)生親身體驗(yàn)環(huán)境污染的程度及其危害性，增強(qiáng)環(huán)境觀念。 

（2）通過(guò)辦展覽和出黑板報(bào)，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)教育 

通過(guò)學(xué)生小組合作交流，根據(jù)我國(guó)環(huán)境的現(xiàn)狀問(wèn)題，提出一些具有宣傳意義的寄語(yǔ)。如保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)、為了我們美好的明天，請(qǐng)愛(ài)護(hù)我們的環(huán)境。還有如1998年6月5日世界環(huán)境日的主題是：為了地壞上的生命-拯救我們的海洋等等。讓學(xué)生通過(guò)這些寄語(yǔ)的渲染來(lái)提高自身的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。如2002年6月5日的世界環(huán)境日主題的宣傳語(yǔ)：生命如歌，讓綠色渲染這美麗的旋律。 

（3）聘請(qǐng)環(huán)保專家來(lái)校作講座的形式、加強(qiáng)環(huán)保教育 

通過(guò)聘請(qǐng)環(huán)保專家講座的多種形式和途徑，讓學(xué)生對(duì)環(huán)境污染的來(lái)源、危害以及對(duì)其的治理方法有了進(jìn)一步的了解。并讓學(xué)生通過(guò)收集身邊環(huán)境污染的事例，讓學(xué)生親身體驗(yàn)環(huán)境污染的程度及其危害性，增強(qiáng)環(huán)境觀念。還要教育學(xué)生在日常生活中，從自身做起，從一點(diǎn)一滴的小事做起，時(shí)刻牢記環(huán)保使命，充分利用節(jié)約能源（如節(jié)水、節(jié)電、充分燃燒煤氣、石油液化氣等），并開(kāi)發(fā)使用新能源（如圖9所示風(fēng)能），合理分類存放生活垃圾（如電池回收、不亂到污水等），不使用污染環(huán)境的物品（如含磷洗衣粉、噴發(fā)膠等），敢于同浪費(fèi)資源、污染環(huán)境的行為做斗爭(zhēng)，努力將環(huán)境污染降到最低程度，保護(hù)好我們的家園。 

通過(guò)課外活動(dòng)，并結(jié)合現(xiàn)有法律法規(guī)的宣傳，加深學(xué)生對(duì)環(huán)保意義的認(rèn)識(shí)，組織學(xué)生參加環(huán)保法律法規(guī)的宣傳，利用3月12日植樹(shù)節(jié)、5月31日世界無(wú)煙日、 6月5日世界環(huán)境日等紀(jì)念日，讓學(xué)生在宣傳中了解我國(guó)有關(guān)這方面的規(guī)定和常識(shí)，提高學(xué)生在環(huán)境管理環(huán)境文化方面的認(rèn)識(shí)。并利用節(jié)假日、夏令營(yíng)，組織學(xué)生對(duì)當(dāng)?shù)刈匀槐Ｗo(hù)區(qū)、生態(tài)保護(hù)區(qū)、水土保護(hù)區(qū)和環(huán)境污染區(qū)等進(jìn)行實(shí)地考察，使他們認(rèn)識(shí)到人與氣溫、氣候、空氣、谷物增產(chǎn)、水土流失、森林砍伐，以及環(huán)境保護(hù)等都存在著密切關(guān)系。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比，豐富學(xué)生環(huán)境方面的知識(shí)，結(jié)合已學(xué)的知識(shí)，開(kāi)展有關(guān)環(huán)境污染與保護(hù)知識(shí)的問(wèn)答活動(dòng)等。 

4.透視社會(huì)熱點(diǎn)，增強(qiáng)學(xué)生環(huán)保意識(shí) 

作為化學(xué)教育工作者，關(guān)注化學(xué)生活也是成功教學(xué)的一個(gè)標(biāo)志，經(jīng)常關(guān)注與化學(xué)有關(guān)的熱點(diǎn)話題，如霧霾、蘇丹紅事件、塑化劑、三聚氰胺、低碳生活和綠色生活等。以上都是化學(xué)物質(zhì)與人體健康的話題，不妨在課堂上和大家一起交流、分享，在教給學(xué)生化學(xué)知識(shí)的同時(shí)，引導(dǎo)學(xué)生做一個(gè)熱愛(ài)生活和關(guān)注社會(huì)的公民。大處著眼，小處著手，指導(dǎo)學(xué)生做到不亂扔臟物，不隨意丟棄廢舊電池，不使用含磷洗衣粉、撿塑料袋、督促父母不焚燒秸桿、節(jié)約用電、節(jié)約用水等活動(dòng)。同時(shí)，也可指導(dǎo)每個(gè)人都應(yīng)從防止家庭污染，保護(hù)環(huán)境通過(guò)這些信息的介紹，使學(xué)生切實(shí)感到環(huán)保要從自身做起，節(jié)約用水少使用一次性餐具少用化學(xué)用品，以減少污染，為保護(hù)環(huán)境而改變生活習(xí)慣。 

篇（4）

引言

現(xiàn)在城市中的大氣污染問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，已經(jīng)嚴(yán)重威脅到人們的生活和身體健康。而所謂的大氣污染就是在大氣的一定范圍內(nèi)，出現(xiàn)了大氣中本身沒(méi)有的微粒物質(zhì)，使得大氣中的元素遭到了破壞，空氣的質(zhì)量下降，對(duì)人體和各種生物都造成了一定的影響的一種現(xiàn)象。而要想解決這種問(wèn)題，就需要采取有效的保護(hù)策略，對(duì)城市大氣污染問(wèn)題進(jìn)行全面、科學(xué)的處理，從而保障城市大氣環(huán)境的平衡，為人們提供良好的生活環(huán)境。

一、大氣環(huán)境質(zhì)量的特征

1、大氣環(huán)境質(zhì)量的區(qū)域性特征

據(jù)信息統(tǒng)計(jì)，我國(guó)各主要城市的大氣質(zhì)量濃度PM10值較大，出現(xiàn)局部性污染，各城市間的局部地區(qū)污染相互影響，從而形成區(qū)域性污染的特征。全國(guó)有兩個(gè)大污染區(qū)，一個(gè)是東北地區(qū)，另一個(gè)是長(zhǎng)江中下游地區(qū)。

2、大氣環(huán)境質(zhì)量的過(guò)程性特征

根據(jù)環(huán)境監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示，大氣環(huán)境質(zhì)量具有過(guò)程性特征。優(yōu)良的大氣環(huán)境可以持續(xù)幾天，污染的大氣環(huán)境也可以持續(xù)幾天。由于我國(guó)地面是一個(gè)移動(dòng)很慢的大氣形勢(shì)，在大氣環(huán)境持續(xù)的這段期間，大氣環(huán)境變化較少。

二、導(dǎo)致城市大氣環(huán)境污染的主要原因

1、二氧化硫排放污染

隨著人們生活水平不斷提高，人們對(duì)煤炭的需求量不斷增加，從1990年到2006年，煤炭消耗量從12億噸增加到24億噸，二氧化硫排放總量隨著煤炭消耗量的增長(zhǎng)而加劇。各類二氧化硫排放中，工業(yè)鍋爐廠和電廠排放量占大部分比重，是二氧化硫的排放大戶。到2008年，由于環(huán)境保護(hù)措施和新能源的開(kāi)發(fā)，二氧化硫的排放量減少了5%，工業(yè)二氧化硫每年的排放量比上一年減少6%。但生活中的二氧化硫排放量隨著煤炭消耗量逐步增加，比如，眉縣大氣中的二氧化硫濃度在冬季比較高，3到10月份比較低，這是由于季節(jié)的變化影響著人們對(duì)煤炭的需求，進(jìn)而影響到煤炭的消耗量

2、汽車尾氣排放的污染

城市大氣污染的另一主要原因式車輛。相比于發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)的車輛占有率遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，車輛的占有率也隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而呈現(xiàn)出上升的態(tài)勢(shì)，人們行車所產(chǎn)生的廢物已成為城市大氣污染的一個(gè)主要原因。汽車在行駛中所釋放的有害氣體對(duì)空氣造成了十分嚴(yán)重的污染，并且，一些常見(jiàn)的有毒氣體，例如：氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳等氣體物質(zhì)，同樣也會(huì)傷害到人體健康。而導(dǎo)致這一問(wèn)題引發(fā)的主要原因是由于，每人平均使用的道路面積較小，再加上城市交通建設(shè)水平較差，無(wú)法滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)公路行使的需求，導(dǎo)致車輛排放污染問(wèn)題一直都沒(méi)有得到有效的解決。

3、顆粒物污染

我國(guó)為了解決顆粒物污染問(wèn)題，通過(guò)開(kāi)展煙控區(qū)建設(shè)、加強(qiáng)工業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整力度、加強(qiáng)工業(yè)粉塵治理、城市集中供熱等措施來(lái)治理。通過(guò)一系列的有效措施，大氣環(huán)境質(zhì)量有所好轉(zhuǎn)，但全國(guó)仍有很多城市的大氣環(huán)境質(zhì)量未達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，51個(gè)城市的PM10值濃度已經(jīng)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。從地區(qū)特征來(lái)看，顆粒物比較嚴(yán)重的地區(qū)主要集中在華北、西北地區(qū)，其中山西、河南、甘肅、新疆等省市地區(qū)的顆粒物污染情況比較嚴(yán)重，北方地區(qū)比南方地區(qū)的顆粒物污染嚴(yán)重。

4、生活污染

眾所周知，一般在城市中生活，需要燃燒燃料的情況并不多見(jiàn)，但是，只有存在少量的燃料燃燒，就會(huì)對(duì)大氣造成很大的污染，而這主要是因?yàn)槿藗兇罅渴褂靡恍┗瘜W(xué)產(chǎn)品，例如：空調(diào)、特殊清洗劑、冰箱等等，這些在人們?nèi)粘Ｉ钪惺殖Ｒ?jiàn)的家用電器，其本身存在著較強(qiáng)的氟氯烴化學(xué)性質(zhì)，一旦氣體揮發(fā)到空氣中，就會(huì)停留較久的時(shí)間，致使臭氧層遭受破壞，最終引發(fā)了溫室效應(yīng)。

二、城市大氣環(huán)境質(zhì)量的保護(hù)方法

1、加強(qiáng)對(duì)工業(yè)布局的管理

在當(dāng)前大部分城市規(guī)劃中，普遍存在商業(yè)用地、居民住地、工業(yè)建設(shè)等布局混亂的情況，并沒(méi)對(duì)對(duì)其具體功能進(jìn)行明確的劃分。而筆者通過(guò)多年的工作經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，應(yīng)該對(duì)工業(yè)布局進(jìn)行重新全面的調(diào)整，將工業(yè)區(qū)域和其他行業(yè)區(qū)域之間隔離起來(lái)，并對(duì)目前產(chǎn)生的污染源進(jìn)行合理有效的控制，充分掌握大氣污染中主要存在的污染種類和排放量，加大對(duì)新型節(jié)約能源的應(yīng)用，同時(shí)對(duì)各大企業(yè)的污染排放率進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理，確保達(dá)到規(guī)定的達(dá)標(biāo)率。其次，還可以通過(guò)利用招商引資的辦法，在招商引資的過(guò)程中，將工業(yè)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)作為重點(diǎn)生產(chǎn)目標(biāo)，嚴(yán)禁使用燃煤設(shè)施，或是高耗能設(shè)施，從而減少有毒氣體的排放，影響大氣質(zhì)量。最后，應(yīng)該切實(shí)認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性，加大建設(shè)清潔能源工程，設(shè)置無(wú)煤區(qū)域，大力宣傳推廣天然氣等節(jié)能型能源的應(yīng)用。

2、優(yōu)化城市公共交通

從城市規(guī)劃的角度講，對(duì)城市片區(qū)的設(shè)計(jì)應(yīng)該更為合理，更有效的引導(dǎo)和驅(qū)動(dòng)城市發(fā)展。對(duì)于城市公共交通體系應(yīng)該更加重視，地鐵和高架軌道交通應(yīng)該與城市片區(qū)規(guī)劃同步進(jìn)行，甚至早于城市片區(qū)規(guī)劃。但是考慮到地鐵和軌道交通的建設(shè)投資缺口問(wèn)題，應(yīng)在前期城市規(guī)劃中給予相應(yīng)的地面及地下預(yù)留空間，并且通過(guò)規(guī)劃手段有效保護(hù)預(yù)留空間。但是當(dāng)前我國(guó)大部分城市都是城市發(fā)展到了相當(dāng)成熟的階段才開(kāi)始規(guī)劃建設(shè)地鐵和地上軌道交通，如此建設(shè)出現(xiàn)了眾多拆遷問(wèn)題同時(shí)也增加了大量的人力和資金投入，而且對(duì)于城市景觀的破壞極為嚴(yán)重。

3、控制汽車尾氣的排放量

相關(guān)部門(mén)要按照汽車污染物的排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行出租車、機(jī)動(dòng)車、公交車的上戶標(biāo)準(zhǔn)，上戶標(biāo)準(zhǔn)要明確規(guī)定汽車尾氣的排放量，并鼓勵(lì)車主使用清潔能源；同時(shí)，汽車監(jiān)管部門(mén)要定期檢查柴油、汽油、天然氣的質(zhì)量，推廣車主使用CNG等清潔燃料，最大限度上控制汽車尾氣的排放量。比如，寧波對(duì)黃標(biāo)車實(shí)行區(qū)域限行制度，寧波在2015年淘汰了4萬(wàn)輛黃標(biāo)車，建成了覆蓋全市的機(jī)動(dòng)車排氣監(jiān)管體系和檢測(cè)體系，全面實(shí)行了機(jī)動(dòng)車排氣污染和安全技術(shù)同步檢測(cè)。

4、提高城市的綠化覆蓋率

首先，需要對(duì)城市的綠化面積進(jìn)行科學(xué)、合理的增加。盡可能的加大綠化植被的覆蓋率，政府要積極的起到帶頭作用，開(kāi)展植樹(shù)造林活動(dòng)，利用綠色植物來(lái)吸收大氣中的有害物質(zhì)，從而達(dá)到凈化空氣的目的。相關(guān)的環(huán)境保護(hù)部門(mén)要積極的開(kāi)展大氣環(huán)境保護(hù)宣傳工作，以電臺(tái)廣播或者是發(fā)放條幅的方式，來(lái)提高城市居民的大氣環(huán)境保護(hù)意識(shí)，從而使得人人都能夠參與到大氣環(huán)境保護(hù)中來(lái)。對(duì)居民區(qū)以及街道附近都要進(jìn)行合理的綠化建設(shè)，在建筑的建設(shè)上，盡可能的采用綠色環(huán)保的材料，這樣可以有效減少大氣污染。全民積極的參與到綠化建設(shè)上來(lái)，提高城市的綠化覆蓋面積，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，從而提高城市人們生活的舒適度。

結(jié)語(yǔ)

在全球經(jīng)濟(jì)一體化的情況下，環(huán)境保護(hù)已成為國(guó)際性話題，受到世界各國(guó)的重視，而大氣環(huán)境則是環(huán)境保護(hù)工作中的重要組成部分，必須提高大氣環(huán)境保護(hù)工作的有效性。就目前而已言，我國(guó)大氣污染狀況還未得到有效的改善，大氣環(huán)境質(zhì)量還未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，有待進(jìn)一步解決。在解決大氣環(huán)境污染問(wèn)題的時(shí)候，要根據(jù)大氣污染的實(shí)際狀況和特點(diǎn)來(lái)采取具有針對(duì)性的措施加以解決，充分發(fā)揮國(guó)家所頒布的相關(guān)政策的作用，貫徹落實(shí)相關(guān)制度，遵循相應(yīng)的法律法規(guī)，以保障我國(guó)大氣環(huán)境保護(hù)工作的質(zhì)量，降低大氣污染所帶來(lái)的危害。要強(qiáng)化人們的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，用清潔能源來(lái)代替會(huì)產(chǎn)生有毒有害物質(zhì)的能源，從而為人們的生活環(huán)境質(zhì)量提供保障。

參考文獻(xiàn)

篇（5）

1、目前需要解決的環(huán)境問(wèn)題

1.1 以飲水安全和重點(diǎn)流域治理為重點(diǎn),加強(qiáng)水污染防治

(1)要科學(xué)劃定和調(diào)整飲用水水源保護(hù)區(qū),切實(shí)加強(qiáng)飲用水水源保護(hù),建設(shè)好城市備用水源,解決好農(nóng)村飲水安全問(wèn)題。(2)堅(jiān)決取締水源保護(hù)區(qū)內(nèi)的直接排污口,嚴(yán)防養(yǎng)殖業(yè)污染水源,禁止有毒有害物質(zhì)進(jìn)入飲用水水源保護(hù)區(qū),強(qiáng)化水污染事故的預(yù)防和應(yīng)急處理,確保群眾飲水安全。(3)要盡快改善重點(diǎn)流域、重點(diǎn)區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量,加大“三河三湖”（淮河、海河、遼河、太湖、滇池、巢湖）、三峽庫(kù)區(qū)、長(zhǎng)江上游黃河中上游和南水北調(diào)水源地及沿線等水污染防治力度。(4)要嚴(yán)禁直接向江河湖海排放超標(biāo)的工業(yè)污水。

1.2 以降低二氧化硫排放總量為重點(diǎn),推進(jìn)大氣污染防治

(1)要加快原煤洗選步伐,降低商品煤含硫量。(2)要加強(qiáng)煤電廠二氧化硫治理,新（擴(kuò)）建燃煤電廠除燃用特低硫煤的坑口電廠外,必須同步建設(shè)脫硫設(shè)施或者采取其他降低二氧化硫排放量的措施。(3)要在大中城市及其近郊,嚴(yán)格控制新（擴(kuò)）建除熱電聯(lián)產(chǎn)外的燃煤電廠,禁止新（擴(kuò)）建鋼鐵、冶煉等高耗能企業(yè)。(4)要大力發(fā)展風(fēng)能、太陽(yáng)能、地?zé)?、生物質(zhì)能等能源,積極發(fā)展核電,有序開(kāi)發(fā)水能,提高清潔能源比重,減少大氣污染物排放。

1.3 以防治污染為重點(diǎn),加強(qiáng)城鄉(xiāng)環(huán)境保護(hù)

(1)要加強(qiáng)環(huán)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高污水處理率和垃圾無(wú)害化處理率。(2)是要在建設(shè)中注重保護(hù)自然和生態(tài)條件,盡可能保留天然林草、河湖水系、灘涂濕地、自然地貌及野生動(dòng)植物等自然遺產(chǎn),努力維護(hù)地區(qū)的生態(tài)平衡。(3)要開(kāi)展全國(guó)土壤污染狀況調(diào)查和超標(biāo)耕地綜合治理,污染嚴(yán)重且難以修復(fù)的耕地應(yīng)依法調(diào)整。(4)是要合理使用農(nóng)藥、化肥,防治農(nóng)用薄膜對(duì)耕地的污染。(5)要積極發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)與生態(tài)農(nóng)業(yè),加大規(guī)模化養(yǎng)殖業(yè)污染治理力度。(6)要推進(jìn)農(nóng)村改水、改廁工作,搞好作物秸稈等資源化利用,積極發(fā)展農(nóng)村沼氣,妥善處理生活垃圾和污水,創(chuàng)建環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)、文明生態(tài)村。

1.4 以促進(jìn)人與自然和諧為重點(diǎn),強(qiáng)化生態(tài)保護(hù)

(1)要堅(jiān)持生態(tài)保護(hù)與治理并重,重點(diǎn)控制不合理的資源開(kāi)發(fā)活動(dòng)。(2)要優(yōu)先保護(hù)天然植被,堅(jiān)持因地制宜,重視自然恢復(fù),繼續(xù)實(shí)施天然林保護(hù)、天然草原植被恢復(fù)、退耕還林、退牧還草、退田還湖、防沙治沙、水土保持和防治石漠化等治理工程,嚴(yán)格控制土地退化和草原沙化。(3)要使經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與水資源條件相適應(yīng),統(tǒng)籌生活、生產(chǎn)和生態(tài)用水,建設(shè)節(jié)約型社會(huì)。(4)要加強(qiáng)生態(tài)功能保護(hù)區(qū)和自然保護(hù)區(qū)的建設(shè)與管理,加強(qiáng)礦產(chǎn)資源和旅游開(kāi)發(fā)的環(huán)境監(jiān)管。(5)要做好紅樹(shù)林、濱海濕地、珊瑚礁、海島等海洋、海岸帶典型生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)工作。

2、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的對(duì)策措施

加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要舉措,必須用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)環(huán)境保護(hù)工作,依靠科技進(jìn)步,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),完善監(jiān)督體制,建立長(zhǎng)效機(jī)制,在發(fā)展中解決環(huán)境問(wèn)題。

2.1 健全環(huán)境保護(hù)法律法規(guī),加強(qiáng)執(zhí)法力度

(1)要抓緊制訂有關(guān)土壤污染、化學(xué)物質(zhì)污染、生態(tài)保護(hù)、遺傳資源、生物安全、臭氧層保護(hù)、核安全、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境損害賠償和環(huán)境監(jiān)測(cè)等方面的法律法規(guī),修改并完善《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》,做出加大對(duì)違法行為處罰的規(guī)定,重點(diǎn)解決“違法成本低、守法成本高”的問(wèn)題。(2)要強(qiáng)化依法行政意識(shí),加大環(huán)境執(zhí)法力度,對(duì)不執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)、違反建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)施“三同時(shí)”（同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用）制度、不正常運(yùn)轉(zhuǎn)治理設(shè)施、超標(biāo)排污、不遵守排污許可證規(guī)定、造成重大環(huán)境污染事故,在自然保護(hù)區(qū)內(nèi)違法開(kāi)發(fā)建設(shè)和開(kāi)展旅游或者違規(guī)采礦造成生態(tài)破壞等違法行為,予以重點(diǎn)查處。(3)要完善對(duì)污染受害者的法律援助機(jī)制,研究建立環(huán)境民事和行政公訴制度。

2.2 健全環(huán)境管理體制,完善環(huán)境監(jiān)管制度

(1)建立健全“國(guó)家監(jiān)察、地方監(jiān)管、單位負(fù)責(zé)”的環(huán)境監(jiān)管體制,加大國(guó)家對(duì)地方政府及其有關(guān)部門(mén)執(zhí)行環(huán)保法律法規(guī)情況的監(jiān)察力度,強(qiáng)化中央政府協(xié)調(diào)解決跨省界環(huán)境問(wèn)題的能力,督促檢查突出的環(huán)境問(wèn)題。(2)要地方政府對(duì)本轄區(qū)環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé),組織落實(shí)污染防治和生態(tài)保護(hù)任務(wù),監(jiān)督下一級(jí)政府和有關(guān)部門(mén)環(huán)保工作落實(shí)情況,查處重點(diǎn)單位環(huán)境違法行為。(3)要各類法人和其他組織負(fù)責(zé)解決自身的環(huán)境問(wèn)題,承擔(dān)污染治理和生態(tài)恢復(fù)責(zé)任。(4)要強(qiáng)化環(huán)境管理,嚴(yán)格實(shí)行污染物排放總量控制、排放許可和環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度,把防范范圍由建設(shè)項(xiàng)目擴(kuò)展到宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的源頭,由投資領(lǐng)域擴(kuò)展到消費(fèi)和對(duì)外貿(mào)易領(lǐng)域,構(gòu)建全方位的環(huán)境防范體系,體現(xiàn)“預(yù)防為主,綜合治理”原則,實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)從末端治理向源頭削減和全程控制轉(zhuǎn)變的目標(biāo)要求。

2.3 落實(shí)環(huán)境保護(hù)責(zé)任制,強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)成果效應(yīng)

(1)落實(shí)環(huán)境保護(hù)責(zé)任,各地區(qū)各部門(mén)都要把保護(hù)環(huán)境作為一項(xiàng)重大任務(wù)抓緊抓好,地方人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)主要負(fù)責(zé)人是本行政區(qū)和本系統(tǒng)環(huán)境保護(hù)的第一責(zé)任人,要提高環(huán)境意識(shí),增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的責(zé)任感和緊迫感,確保認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任到位、措施到位、投入到位,認(rèn)真抓好環(huán)境保護(hù)工作,并抓出成效。(2)要把環(huán)境保護(hù)納入領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容,并將考核情況作為干部選拔任用和獎(jiǎng)懲的依據(jù)之一。(3)要堅(jiān)持和完善地方各級(jí)政府環(huán)境目標(biāo)責(zé)任制,對(duì)環(huán)境保護(hù)主要任務(wù)和指標(biāo)實(shí)行年度目標(biāo)管理,定期考核,并公布考核結(jié)果。(4)要建立問(wèn)責(zé)制,切實(shí)解決地方保護(hù)主義干預(yù)環(huán)境執(zhí)法問(wèn)題,對(duì)因決策失誤造成重大環(huán)境事故,嚴(yán)重干擾正常環(huán)境執(zhí)法的領(lǐng)導(dǎo)干部和公職人員,要追究責(zé)任。(5)要在評(píng)優(yōu)創(chuàng)先活動(dòng)中實(shí)行環(huán)保一票否決制,而對(duì)環(huán)保工作做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人應(yīng)給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

參考文獻(xiàn)

篇（6）

隨著現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展，對(duì)環(huán)境的破壞也越來(lái)越嚴(yán)重。環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)成為現(xiàn)在世界上最受關(guān)注的問(wèn)題。隨著我國(guó)教育改革的深入，高中化學(xué)教學(xué)中需要將環(huán)境保護(hù)教育融入其中。目前，多數(shù)的高中化學(xué)教學(xué)常用的方法是將環(huán)境保護(hù)教育的目標(biāo)、要求和內(nèi)容，通過(guò)在常規(guī)的課堂教學(xué)中滲透結(jié)合的方式來(lái)進(jìn)行。這樣不僅可以完成化學(xué)教學(xué)任務(wù)，還可以對(duì)學(xué)生進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育。本文將從基于改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法來(lái)促進(jìn)環(huán)境保護(hù)教育方面來(lái)進(jìn)行分析。

一、高中化學(xué)課程中有關(guān)環(huán)境保護(hù)教育的內(nèi)容分析

環(huán)境保護(hù)涉及方方面面，在現(xiàn)有的教學(xué)條件下很難達(dá)到全面實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)教育的目標(biāo)，只能將環(huán)境保護(hù)教育滲透到相關(guān)學(xué)科中。根據(jù)新課程標(biāo)準(zhǔn)的要求，高中化學(xué)課程應(yīng)當(dāng)從培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立可持續(xù)發(fā)展的思想出發(fā)，理解化學(xué)對(duì)人類的生活、工作、生產(chǎn)和環(huán)境改善具有重要的作用。目前我國(guó)化學(xué)教學(xué)改革的主要問(wèn)題是如何培養(yǎng)學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展意識(shí)，讓學(xué)生積極參與保護(hù)環(huán)境以及改善環(huán)境的活動(dòng)。根據(jù)新課程標(biāo)準(zhǔn)改版之后的魯教版高中化學(xué)教材中有許多關(guān)于環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容，教師在授課時(shí)可將理論同實(shí)際聯(lián)系起來(lái)。比如講氮氧化物時(shí)，應(yīng)當(dāng)向?qū)W生介紹氧化氮對(duì)環(huán)境的危害，以及我國(guó)因?yàn)榈趸镌斐傻沫h(huán)境污染狀況。讓學(xué)生了解到目前我國(guó)的環(huán)境現(xiàn)狀，激發(fā)學(xué)生樹(shù)立起環(huán)境保護(hù)的意識(shí)，達(dá)到環(huán)境保護(hù)教育的目的。

二、高中化學(xué)促進(jìn)環(huán)境保護(hù)教育的要求

1.改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法做到綠色環(huán)保

化學(xué)實(shí)驗(yàn)是高中化學(xué)教學(xué)的基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)可以讓學(xué)生更加直觀地了解到物質(zhì)的性質(zhì)，對(duì)于化學(xué)學(xué)習(xí)十分有利。過(guò)去在進(jìn)行化學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，教師為了使實(shí)驗(yàn)順利進(jìn)行，不耽誤上課時(shí)間，都是按照教材中給的材料來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。但是教材中提供的實(shí)驗(yàn)材料是給老師一個(gè)參考，不一定都是最佳的。有的實(shí)驗(yàn)所采用的原材料都不是最經(jīng)濟(jì)、最節(jié)能的，并且產(chǎn)生的廢水、廢氣、廢渣對(duì)環(huán)境會(huì)造成一定的危害，所以要求高中化學(xué)教師改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法，做到綠色環(huán)保。根據(jù)新課程標(biāo)準(zhǔn)的要求，教師應(yīng)當(dāng)對(duì)于教材中的實(shí)驗(yàn)方法深入思考，盡量采用無(wú)毒無(wú)害的材料來(lái)做實(shí)驗(yàn)，同時(shí)對(duì)于實(shí)驗(yàn)結(jié)束后產(chǎn)生的廢水、廢氣、廢渣應(yīng)當(dāng)再次利用，如果不能進(jìn)行二次利用則應(yīng)當(dāng)采取恰當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行處理，達(dá)到對(duì)環(huán)境造成最小污染的目的。

2.在實(shí)驗(yàn)教學(xué)中滲透環(huán)保意識(shí)

高中化學(xué)教材包含了許多實(shí)驗(yàn)，新課程標(biāo)準(zhǔn)要求在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、理解能力以及自主學(xué)習(xí)能力。在進(jìn)行化學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，教師必須引導(dǎo)學(xué)生樹(shù)立綠色環(huán)保的理念，盡量控制污染的產(chǎn)生。這就要求教師在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)時(shí)以身作則，做到節(jié)能、環(huán)保，在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中向?qū)W生滲透環(huán)保的理念，增強(qiáng)學(xué)生環(huán)保的意識(shí)。

根據(jù)新課程標(biāo)準(zhǔn)的要求，教師應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)之前認(rèn)真思考，仔細(xì)推敲傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)的方法。首先，在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)要盡量選擇毒性低、污染小的化學(xué)藥品，減少對(duì)環(huán)境的污染。其次，在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中教師應(yīng)當(dāng)按照實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行，避免因?yàn)椴灰?guī)范操作造成的環(huán)境污染。此外，教師在進(jìn)行備課時(shí)要進(jìn)行不斷的反思和改進(jìn)。比如，在做一些較大的實(shí)驗(yàn)時(shí)，可以將其改成微型的化學(xué)實(shí)驗(yàn)，這樣不僅可以節(jié)約化學(xué)藥品，減少浪費(fèi)，而且也可以避免產(chǎn)生大量的廢水、廢氣、廢渣，造成較大的環(huán)境污染。

3.教師要打破傳統(tǒng)，進(jìn)行環(huán)保教學(xué)

長(zhǎng)久以來(lái)教師在給學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)時(shí)都是按照傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)方法來(lái)進(jìn)行授課。這些傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)方法很多都會(huì)造成實(shí)驗(yàn)材料的浪費(fèi)，十分不利于節(jié)省資源和能源，而且有一些實(shí)驗(yàn)采用的是污染嚴(yán)重、有毒的化學(xué)藥品，這樣不利于環(huán)境保護(hù)教育。因此，教師可以在實(shí)驗(yàn)之前，將同學(xué)分成小組，對(duì)傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行改進(jìn)。通過(guò)學(xué)生之間小組討論、假設(shè)、分析選出最節(jié)能環(huán)保的綠色實(shí)驗(yàn)方案。進(jìn)行這樣的小組討論可以大大提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和參與性，同時(shí)也可以讓學(xué)生對(duì)于知識(shí)進(jìn)行鞏固和提高。

三、改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法，促進(jìn)環(huán)境教育的具體實(shí)例

在進(jìn)行魯教版高中化學(xué)必修1第三章“氮的循環(huán)”這一節(jié)有關(guān)硝酸性質(zhì)的學(xué)習(xí)時(shí)，傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)方法是向兩只放有等質(zhì)量銅片的試管中分別加入少量的濃硝酸和稀硝酸，讓它們進(jìn)行充分反應(yīng)觀察現(xiàn)象。濃硝酸和稀硝酸都可以與銅進(jìn)行反應(yīng)，區(qū)別是濃硝酸與銅反應(yīng)更劇烈，會(huì)產(chǎn)生紅棕色的氣體；稀硝酸與銅反應(yīng)較慢，產(chǎn)生無(wú)色氣體，氣體在試管口變成紅棕色。兩個(gè)反應(yīng)生成的分別是NO2和NO，這兩種氣體都是具有強(qiáng)烈刺激性的氣體，而且會(huì)對(duì)空氣造成污染，同時(shí)也會(huì)危害到師生的健康。筆者在授課時(shí)發(fā)現(xiàn)由于NO被空氣中氧氣氧化過(guò)快，導(dǎo)致許多學(xué)生無(wú)法觀察到氣體顏色的變化。根據(jù)多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，筆者認(rèn)為對(duì)于本實(shí)驗(yàn)方法可以進(jìn)行如下改進(jìn)。

改進(jìn)措施：首先，可以將教材中使用的銅片換成銅絲，這樣做不僅可以控制反應(yīng)的發(fā)生和終止，同時(shí)也有利于節(jié)約資源。其次，將實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行改進(jìn)，將原有的實(shí)驗(yàn)中的敞口裝置變?yōu)槊芊庋b置的具體方法有兩種，實(shí)驗(yàn)裝置如下圖所示。通過(guò)密閉的實(shí)驗(yàn)裝置可以防止有害氣體揮發(fā)到空氣中，有利于對(duì)廢氣的收集，減少對(duì)空氣的污染，同時(shí)有利于師生的健康。

第一部分實(shí)驗(yàn)裝置：使用橡皮塞、單孔大橡皮塞、試管、錐形瓶來(lái)組裝，具體如下圖。本實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行操作時(shí)，首先向兩個(gè)錐形瓶?jī)?nèi)加入20 mL20%的NaOH溶液，然后在一支試管內(nèi)放入一塊銅片，另一只試管內(nèi)放入三只銅片；裝有一塊銅片的試管中滴入1mL的68%硝酸溶液，在另一只試管中注入2mL的20%硝酸溶液。試劑加完之后立即用小橡皮塞將試管口塞住，同時(shí)帶有試管的單孔塞塞進(jìn)錐形瓶扣。在反應(yīng)結(jié)束后，輕輕振蕩錐形瓶。

第二部分實(shí)驗(yàn)裝置：利用帶孔橡皮或者將注射針頭扎入橡皮內(nèi)，組裝實(shí)驗(yàn)裝備。本裝置在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)采用細(xì)銅絲、68%的硝酸溶液或者1∶4的硝酸溶液。在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)將細(xì)銅絲放入注射期內(nèi)，并且將活塞壓至頂端再用該注射器吸入1～2 mL的硝酸溶液，之后再用橡皮封住針孔，達(dá)到密封的作用；將硝酸和銅反應(yīng)的注射器針孔向上放置，并取下橡皮，隨后抽拉活塞讓少量空氣進(jìn)入，此時(shí)讓學(xué)生認(rèn)真觀察氣體顏色的變化情況。在實(shí)驗(yàn)結(jié)束之后，將注射器中剩余的溶液注入NaOH廢液中。

本實(shí)驗(yàn)進(jìn)行改進(jìn)之后，操作變得簡(jiǎn)單易行，同時(shí)可以通過(guò)改變注射器的朝向來(lái)終止或者繼續(xù)進(jìn)行反應(yīng)，非常容易控制。而且這種裝置可以讓學(xué)生清楚地觀察到無(wú)色氣體NO變?yōu)榧t，現(xiàn)象更明顯。改進(jìn)后的實(shí)驗(yàn)是在完全密閉的環(huán)境中進(jìn)行的，能夠非常方便地收集NO2和NO，防止發(fā)生空氣污染。

環(huán)境保護(hù)是全球關(guān)注的熱點(diǎn)，將綠色環(huán)保理念融入高中化學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中，不僅響應(yīng)了國(guó)家的號(hào)召，達(dá)到健康化學(xué)和綠色化學(xué)的教學(xué)要求，也能夠讓學(xué)生在學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)，樹(shù)立環(huán)保的意識(shí)和可持續(xù)發(fā)展的理念。通過(guò)改革創(chuàng)新高中化學(xué)實(shí)驗(yàn)方法，不僅可以更好地培養(yǎng)、激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且可以真正達(dá)到對(duì)學(xué)生進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育的目的。

參考文獻(xiàn)：

篇（7）

中圖分類號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

在預(yù)應(yīng)力管樁施工方法中，由于錘擊法施工在環(huán)保等方面的缺點(diǎn)日益突出，而靜壓法具有施工工期短、質(zhì)量穩(wěn)定、承載力高、對(duì)樁身?yè)p傷小、穿透力強(qiáng)、低噪聲、無(wú)震動(dòng)、無(wú)污染、運(yùn)輸?shù)跹b方便等優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)已得到廣泛運(yùn)用。

當(dāng)?shù)鼗翞樯詈竦能浫跽惩粱蛴倌噘|(zhì)粘土?xí)r，用預(yù)應(yīng)力管樁作為建筑物的基礎(chǔ)形式有非常優(yōu)越的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，但壓樁過(guò)程會(huì)引起很高的土體側(cè)向位移和孔隙水壓力，由于其消散慢，隨著沉樁數(shù)量的不斷加大，土體側(cè)向位移和孔隙水壓力產(chǎn)生累積疊加，波及鄰近范圍的土體發(fā)生隆起和水平位移，對(duì)周邊的建筑物及地下管線會(huì)產(chǎn)生不利的影響，必須采取必要的防護(hù)措施進(jìn)行預(yù)防。

在浙江省杭州市某高層寫(xiě)字樓項(xiàng)目實(shí)踐中，采用應(yīng)力釋放孔（毛竹籠）來(lái)消除靜壓樁引起的擠土效應(yīng)，起到了非常好的實(shí)際效果。

工程概況

浙江省杭州市某高層寫(xiě)字樓項(xiàng)目位于杭州市江干區(qū)石橋路，項(xiàng)目總建筑面積56373.55m2，其中地上建筑面積51258.98m2，地下建筑面積5114.57m2。擬建工程主樓為18層辦公寫(xiě)字樓，下設(shè)一層連通的地下室，基礎(chǔ)形式為預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)。樁基設(shè)計(jì)工程量及主要技術(shù)要求為：

（1）預(yù)應(yīng)力管樁408根，基中承壓樁302根，截面為φ500mm，樁長(zhǎng)41.0m,型號(hào)為PHC-500AB125-15,15,11，預(yù)制混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80；抗拔樁106根，截面為φ500mm，樁長(zhǎng)14.0m,型號(hào)為PC-500A100-14，預(yù)制混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80；

（2）兩節(jié)樁間采用焊接連接方式，采用靜壓法沉樁進(jìn)行施工；

（3）承壓樁單樁設(shè)計(jì)承載力為2300kN，試樁極限值為4830kN，共3組；抗拔樁單樁設(shè)計(jì)承載力為-120kN，試樁極限值為-252kN，共3組；

（4）靜壓法沉樁終控標(biāo)準(zhǔn)：當(dāng)壓樁力為1.8~2.0Ra時(shí)，按設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高控制；當(dāng)壓樁力大于 2.0Ra時(shí)，按樁身極限強(qiáng)度控制；抗拔樁按樁長(zhǎng)控制；

（5）施工單位應(yīng)根據(jù)巖土工程詳勘報(bào)告和樁位圖合理安排施工工藝，打樁順序應(yīng)先中間再兩邊呈之字形跳打，以免樁身擠土等帶來(lái)的不利影響。

工程地質(zhì)條件

根據(jù)勘察單位提供的地質(zhì)勘察資料，各土層性質(zhì)見(jiàn)表1

表1場(chǎng)區(qū)土層情況表

靜壓樁對(duì)周邊環(huán)境的影響及保護(hù)方案

3．1、對(duì)周邊環(huán)境的影響

在飽和軟粘土地區(qū)進(jìn)行靜壓樁施工，會(huì)引起很高的土體側(cè)向位移和孔隙水壓力，由于其消散速度慢，產(chǎn)生累積疊加，將波及鄰近范圍內(nèi)的土體隆起和水平位移，對(duì)周圍的建筑物及地下管線產(chǎn)生一定的影響，因此必須采取必要的防護(hù)措施。

3．2、保護(hù)方案

基坑?xùn)|側(cè)：距用地紅線最近處約11.0m（到圍護(hù)樁軸線距離，下同），用地紅線以外為現(xiàn)狀單層輕鋼結(jié)構(gòu)廠房，淺基礎(chǔ)，設(shè)有行車。距基坑最近處約13.3m?；?xùn)|側(cè)地面下埋有雨水管，距基坑最近處約7.2m。

基坑南側(cè)：緊貼用地紅線，用地紅線以南為在建的沿河綠化帶，綠化帶以南為現(xiàn)狀將軍河，距基坑最近處約17.3m。

基坑西側(cè)：緊貼現(xiàn)狀場(chǎng)內(nèi)道路，場(chǎng)內(nèi)道路中央下埋有場(chǎng)內(nèi)雨水管、給水管等管線，埋深約為1.20m，距基坑分別為2.6~12.1m。道路以西為保留2#廠房，為三層框架結(jié)構(gòu)廠房，基礎(chǔ)形式根據(jù)建設(shè)單位提供資料為沉管灌注樁基礎(chǔ)，距基坑最近處約10.4m。

基坑北側(cè)：距用地紅線最近處約23.0m，用地紅線以外為現(xiàn)狀道路?；颖眰?cè)東段有現(xiàn)狀宿舍樓，為混合結(jié)構(gòu)5層建筑，基礎(chǔ)形式為淺基礎(chǔ)。該建筑物在基坑施工期間仍需保證正常使用，距基坑最近處約11.60m。

綜上所述，本工程周邊環(huán)境條件較為復(fù)雜，其中東、西、北側(cè)均距離已有建筑物和地下管線很近，唯獨(dú)南側(cè)無(wú)鄰近建筑物，結(jié)合本工程地質(zhì)情況和打樁方案，經(jīng)分析比選，采取以下周邊環(huán)境保護(hù)方案：在本場(chǎng)地東、西、北側(cè)布置Φ400mm單排應(yīng)力釋放孔，孔深22米（穿透第3層淤泥質(zhì)粘土層），間距2.0m，全長(zhǎng)76+88+76m，總計(jì)121個(gè)孔，孔內(nèi)放置通長(zhǎng)Φ350mm的毛竹籠，毛竹籠由8根3cm寬的毛竹片扎成，毛竹籠內(nèi)部用間距為0.5m直徑為12mm的鋼筋做圓箍，毛竹籠外面包塑料編織帶，在安放過(guò)程中必須在底部安放塊石，防止毛竹籠的上浮。

周邊環(huán)境及應(yīng)力釋放孔布置見(jiàn)圖1

圖1周邊環(huán)境及應(yīng)力釋放孔布置示意圖

工程施工及變形監(jiān)測(cè)

靜壓樁施工采用ZYJB800型靜壓樁機(jī)，于2012年5月25日起施工，于2012年6月30日施工結(jié)束。應(yīng)力釋放孔于2012年5月25起施工，至2012年6月10日施工結(jié)束。應(yīng)力釋放孔施工擬采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)成孔、清孔工藝，用錐形耙式合金刮刀鉆頭成孔，利用淤泥土產(chǎn)生的泥漿自然造漿護(hù)壁。施工工藝為： 樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒樁機(jī)就位造孔測(cè)孔深清孔泥漿循環(huán)排除廢漿安裝毛竹籠樁機(jī)移位。

施工過(guò)程中由專業(yè)監(jiān)測(cè)單位對(duì)場(chǎng)區(qū)及周邊環(huán)境進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，該作業(yè)區(qū)監(jiān)測(cè)點(diǎn)水平位移最大為15mm，垂直位移最大為20mm，保證了周邊建筑物及地下管網(wǎng)變形在可控范圍內(nèi)。

體會(huì)

要合理地應(yīng)用應(yīng)力釋放孔來(lái)消除壓樁引起的空隙水壓力，施工中要注意以下幾點(diǎn)：

要根據(jù)場(chǎng)區(qū)的工程地質(zhì)情況合理設(shè)計(jì)孔深；

在施工現(xiàn)場(chǎng)合理布置應(yīng)力釋放孔的位置，一般在施工區(qū)域外和被保護(hù)

物之間距施工區(qū)10m左右效果較好；

應(yīng)力釋放孔的數(shù)量要適當(dāng)，過(guò)多會(huì)引起地面沉降較大；

釋放孔施工要和壓樁施工交替進(jìn)行，以求達(dá)到更好的效果；

應(yīng)力釋放孔距離樁位太近會(huì)引起樁位偏差變大。

結(jié)語(yǔ)

隨著靜壓預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)的廣泛應(yīng)用和發(fā)展，以及工程技術(shù)人員對(duì)靜壓管樁的理論研究和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，相應(yīng)靜壓管樁技術(shù)的應(yīng)用水平將會(huì)不斷得到新的提高，對(duì)周邊建筑物保護(hù)的技術(shù)措施也會(huì)越來(lái)越多樣化。

參考文獻(xiàn)：

篇（8）

Abstract：Embarks from the historical culture whole protection idea, divides the near modern history culture protection development into the monomer to the block, the block to the cities, the historical culture and the natural environment whole protects three times. Take“the Guangzhou Panyu area Lianhua history culture protectorate plan”as the example, the discussion history culture and the natural environment whole protection idea and the method practice application.

Key words：historical culture；whole protection；natural environment；lianhua

中圖分類號(hào)：C912.81　 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1674-4144（2012）-10-47（4）

引言

歷史文化保護(hù)區(qū)，是指經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)、省、市、縣人民政府批準(zhǔn)并公布的文物古跡比較集中，能較完整地反映某一歷史時(shí)期的傳統(tǒng)風(fēng)貌和地方民族特色，具有較高歷史文化價(jià)值的街區(qū)、鎮(zhèn)、村、建筑群等。對(duì)歷史文化保護(hù)區(qū)的保護(hù)思路，大體經(jīng)歷了從文物古跡本身的“博物館”式的保護(hù)、歷史街區(qū)或地段的協(xié)調(diào)保護(hù)、歷史城鎮(zhèn)與周邊地區(qū)自然環(huán)境的整體保護(hù)三個(gè)階段。本文以廣州市番禺區(qū)蓮花山歷史文化保護(hù)區(qū)規(guī)劃為例，探討自然環(huán)境與歷史文化整體保護(hù)的理念與方法，認(rèn)為自然環(huán)境與歷史文化的整體保護(hù)理念可以為我國(guó)其他歷史文化保護(hù)區(qū)的保護(hù)提供新的思路。

1　歷史文化整體保護(hù)的理念與方法

從歷史文化整體保護(hù)的理念來(lái)看，“歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)的內(nèi)容由文物建筑向歷史地段、街區(qū)不斷拓展，保護(hù)與城市規(guī)劃開(kāi)始走向結(jié)合；對(duì)歷史環(huán)境越來(lái)越強(qiáng)調(diào)和保護(hù)范圍的日益擴(kuò)大：從單體到街區(qū)，由街區(qū)又?jǐn)U大到城鎮(zhèn)。又進(jìn)而兼及文化景觀（cultural landscape）、遺產(chǎn)區(qū)域（heritage area）”（李偉，2004）。由此可見(jiàn)，整體保護(hù)理念的形成分為三個(gè)階段：?jiǎn)误w到街區(qū)時(shí)期、街區(qū)到城鎮(zhèn)時(shí)期、歷史文化與自然環(huán)境的整體保護(hù)時(shí)期。

1.1　單體到街區(qū)時(shí)期

1933年，《雅典》提出保護(hù)“有歷史價(jià)值的建筑和地區(qū)”，對(duì)“有歷史價(jià)值的古建筑均應(yīng)妥為保存，不可加以破壞”，強(qiáng)調(diào)對(duì)文物建筑的保護(hù)。1962年法國(guó)率先頒布了保護(hù)歷史地段的《馬爾羅法令》，又稱《歷史街區(qū)保護(hù)法令》。歷史地段，尤其是歷史街區(qū)的性質(zhì)和文物建筑有所不同，保護(hù)的原則方法也起了相應(yīng)的變化，意味著歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)不僅涉及物質(zhì)實(shí)體環(huán)境，還進(jìn)一步包含了人文環(huán)境，使之同城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的關(guān)系更加緊密。1964年，《威尼斯》擴(kuò)大了文物古跡的概念，提出保護(hù)“不僅包括單個(gè)建筑物，而且包括能夠從中找出一種獨(dú)特的文明，一種有意義的發(fā)展或一個(gè)歷史事件見(jiàn)證的城市或鄉(xiāng)村環(huán)境”。 從《雅典》到《威尼斯》，歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)完成了從文物建筑單體的保護(hù)到歷史街區(qū)保護(hù)的過(guò)渡。

1.2　街區(qū)到城鎮(zhèn)時(shí)期

1976年，《內(nèi)羅畢建議》指出歷史地段的保護(hù)包括“史前遺址，歷史城鎮(zhèn)，老城區(qū)，老村莊，老村落以及相似的古跡群”等廣泛內(nèi)容，維持歷史或傳統(tǒng)地區(qū)及環(huán)境，并使它們重新獲得活力。擴(kuò)展了歷史地段的范圍，提出了歷史城鎮(zhèn)的概念。從《威尼斯》到《內(nèi)羅畢建議》，歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)完成了從歷史街區(qū)的保護(hù)到歷史城鎮(zhèn)整體保護(hù)的轉(zhuǎn)變。

1.3　歷史文化與自然環(huán)境整體保護(hù)時(shí)期

篇（9）

摘要：本文擬在分析現(xiàn)有城市規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)結(jié)合的指導(dǎo)思想、技術(shù)方法、行政管理體制的局限和不足基礎(chǔ)上，通過(guò)借鑒香港城市規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)方面的成功經(jīng)驗(yàn)，探討兩者結(jié)合新的思想和方法。

關(guān)鍵詞：環(huán)境影響評(píng)價(jià);環(huán)境資源分配;環(huán)境價(jià)值

中圖分類號(hào)：TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A一、環(huán)境影響評(píng)價(jià)——城市規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)的傳統(tǒng)理論和方法環(huán)境影響評(píng)價(jià)(EIA)概念最早在五十年代的美國(guó)產(chǎn)生，其后迅速發(fā)展成為世界上普遍使用的環(huán)境保護(hù)技術(shù)。我國(guó)在這方面雖然起步較晚但成績(jī)顯著。從1978年頒布的《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法(試行)》至1990年國(guó)家環(huán)保局的《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理程度》，十幾年的環(huán)境影響的環(huán)境影響評(píng)估實(shí)踐，將整個(gè)社會(huì)的城鄉(xiāng)建設(shè)，基本納入了規(guī)劃的控制之下，改變了無(wú)序發(fā)展的狀況，但是高速發(fā)展的城市系統(tǒng)和日益復(fù)雜的城市環(huán)境問(wèn)題，使EIA這一理論和手段，越來(lái)越暴露出其局限性。1.1  對(duì)于環(huán)境問(wèn)題，EIA只著眼于單個(gè)項(xiàng)目的環(huán)境影響，而未能顧及環(huán)境的次生影響和積累影響。

1.2 EIA對(duì)項(xiàng)目的約束作用受行政管理體制影響。

1.3 實(shí)質(zhì)上，城市環(huán)境保護(hù)包括公害防治和自然環(huán)境保育兩大部分，后者的保護(hù)日益引起人們的關(guān)注。事實(shí)上，城市環(huán)境惡化的根源在于城市有限的資源和城市活動(dòng)對(duì)其的過(guò)度消費(fèi)的矛盾上。要解決環(huán)境保護(hù)的問(wèn)題，無(wú)論是城市規(guī)劃還是環(huán)境規(guī)劃，都應(yīng)該將環(huán)境資源的合理分配和使用作為發(fā)展衡量尺度和限制性因素。那么，環(huán)境資源分配和使用的合理性的界定，是以什么為準(zhǔn)則，界定的手段是什么，技術(shù)路線又是怎樣 ?二、環(huán)境資源的分配——城市規(guī)劃與環(huán)境保護(hù)結(jié)合的新部位2.1 可持續(xù)發(fā)展——環(huán)境資源分配的原則 可持續(xù)發(fā)展理論的提出，正是源于人類對(duì)環(huán)境資源過(guò)度消耗的憂慮，它的含義是：在不損害后代滿足其需求的前提下，追求一種最大限度地滿足當(dāng)代人生產(chǎn)、生活需求的模式，它提倡任何地區(qū)和國(guó)家的發(fā)展，不能以損害別的地區(qū)或國(guó)家的發(fā)展能力為代價(jià)，當(dāng)代人的發(fā)展，也不能以損害后代人的發(fā)展能力為代價(jià)?？沙掷m(xù)發(fā)展的核心便是資源的分配，既包含了不同代之間的時(shí)間上分配，又包括當(dāng)代不同國(guó)家、地區(qū)、人群間的分配，它涵蓋了需要、限制、平等三個(gè)概念。延伸到城市這一特定區(qū)域時(shí)，城市各種發(fā)展計(jì)劃對(duì)環(huán)境資源的利用合理與否的界定的準(zhǔn)則，便是這種發(fā)展的資源代價(jià)，不會(huì)影響到城市下階段(同代)和更長(zhǎng)遠(yuǎn)時(shí)期(代間)的發(fā)展能力。2.2 環(huán)境價(jià)值及價(jià)值評(píng)估——界定的手段 環(huán)境(包括自然資源)具有價(jià)值這一屬性長(zhǎng)期以來(lái)一直被人們的價(jià)值觀所排斥，直到環(huán)境危機(jī)的出現(xiàn)，人們才意識(shí)到，環(huán)境對(duì)于人類而言，不再是俯拾皆是的無(wú)價(jià)物品，環(huán)境的組成要素(大氣、水等)有價(jià)值，不同的環(huán)境要素組合狀態(tài)也是有價(jià)值的。環(huán)境的價(jià)值可劃分直接和間接兩大部分，前者是指能直接進(jìn)入消費(fèi)和生產(chǎn)活動(dòng)的部分資源的價(jià)值，比如礦產(chǎn)和土地資源，后者是指支撐當(dāng)今的生產(chǎn)和消費(fèi)的正常運(yùn)作的服務(wù)價(jià)值如生態(tài)功能、水環(huán)境質(zhì)量，這部分可用各種污染所引起的損失或?yàn)榱酥卫磉@種污染所付出的代價(jià)來(lái)衡量，如某市政詳規(guī)中，為了應(yīng)付今后20年出現(xiàn)的水環(huán)境污染問(wèn)題，將用17個(gè)億建設(shè)污水管道和污水處理廠， 那么這17億元人民幣，便體現(xiàn)了環(huán)境價(jià)值。但至今為止，環(huán)境和資源的價(jià)值沒(méi)有納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)核算體系中，也沒(méi)有計(jì)入城市發(fā)展的成本里，正是由于城市無(wú)償或低價(jià)地提供土地和環(huán)境容量資源，才使城市聚集超過(guò)了其應(yīng)有的限度，出現(xiàn)環(huán)境惡化的現(xiàn)象。從這一意義上講，城市也有邊際環(huán)境成本，即由于城市環(huán)境容量有一定限度，超過(guò)這一限度之后，每增加一個(gè)人、一輛車、工業(yè)增長(zhǎng)每一個(gè)百分點(diǎn)，都會(huì)令其它所有的人、交通工具和城市建設(shè)的成本增加。那么可以通過(guò)研究對(duì)城市發(fā)展的承載力，比較邊際環(huán)境成本和社會(huì)效益產(chǎn)生，來(lái)確定資源利用的合理性。至今，這方面的研究尚不成熟，但環(huán)境承載力和城市發(fā)展的邊際環(huán)境成本兩概念的提出，已經(jīng)為此研究提供了必要條件和理論上的準(zhǔn)備。2.3 城市規(guī)劃與環(huán)境保護(hù)結(jié)合的技術(shù)路線以現(xiàn)時(shí)的技術(shù)手段，可以在以下幾方面將城市規(guī)劃與環(huán)境保護(hù)結(jié)合更深入一步。第一，在城市總體規(guī)劃或次區(qū)域規(guī)劃層次上，確立環(huán)境限制是城市或區(qū)域發(fā)展限制性因素之一的觀念，并通過(guò)對(duì)主要的環(huán)境限制因素及潛在的污染源的分析，合理界定城市的規(guī)模，選擇適合的用地和人口分布交通運(yùn)輸方案。第二，在改造和城區(qū)重整規(guī)劃中，盡一切可能改善環(huán)境質(zhì)量，包括完成基礎(chǔ)設(shè)施的配套，降低太高的容積率和人口、居住密度，增加城市空間和綠地，消除用地布局不當(dāng)如工業(yè)與居住相鄰引起的環(huán)境干擾。第三，在郊區(qū)發(fā)展中，通過(guò)對(duì)非建設(shè)性用地的功能區(qū)劃，確定生態(tài)保護(hù)區(qū)和敏感區(qū)、景觀敏感區(qū)，保護(hù)其不受城市化的不利影響。第四，在市政詳規(guī)層次上，將污水管網(wǎng)的設(shè)計(jì)、污水廠與環(huán)境 響評(píng)估結(jié)合起來(lái)。在這一問(wèn)題上，香港的城市規(guī)劃思想與管理模式都值得我們借鑒。三、香港的城市規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)香港對(duì)城市規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)結(jié)合的認(rèn)識(shí)也經(jīng)歷了一個(gè)過(guò)程。1978年香港建立了第一個(gè)環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)——環(huán)境保護(hù)小組，1981年改名為環(huán)境保護(hù)局(即后來(lái)的環(huán)境保護(hù)署)，全面負(fù)責(zé)環(huán)保政策法規(guī)的制定和環(huán)境監(jiān)測(cè)工作。但在以后幾年環(huán)境保護(hù)工作中，香港政府意識(shí)到環(huán)境保護(hù)和城市規(guī)劃的脫離，使政府處于“頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳”的被動(dòng)局面，而且城市資源的儲(chǔ)備和可動(dòng)用性對(duì)城市的持續(xù)發(fā)展越來(lái)越關(guān)鍵，正是基于以上原因，1989年香港的環(huán)境保護(hù)署歸到了規(guī)劃署的環(huán)境地政司，以加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和城市規(guī)劃的結(jié)合。這一認(rèn)識(shí)過(guò)程的轉(zhuǎn)變還反映在歷次“香港發(fā)展策略”(相當(dāng)我國(guó)的城市總體規(guī)劃)的修訂上。60年代香港發(fā)展策略首次制定，著重在各類用地和人口分布方面。1980年為了配合華南地區(qū)的發(fā)展，首次修改并制定了首份全港土地用途——運(yùn)輸規(guī)劃大綱，但環(huán)境的限制仍未被意識(shí)。直到最近一次的香港發(fā)展策略的修編，環(huán)境才被列為發(fā)展的主要限制因素。1993年對(duì)全港發(fā)展策略檢討中，明確提到本次修改的主要目標(biāo)是“制訂一個(gè)整體的、長(zhǎng)遠(yuǎn)的土地用途——運(yùn)輸——環(huán)境規(guī)劃大綱”，以便政府能在“資源許可的情況下，按照大綱的建議，提供必需的土地和基礎(chǔ)設(shè)施”，為香港謀求一個(gè)“較美好的居住和工作環(huán)境”。策略中評(píng)價(jià)一切發(fā)展的計(jì)劃，都從環(huán)境的整體承受能力，就可動(dòng)用的資源和對(duì)環(huán)境的影響兩方面加以衡量，無(wú)論是運(yùn)輸系統(tǒng)的建立還是新市鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)劃，評(píng)定的依據(jù)是能否配合香港的環(huán)境，而不會(huì)加劇或構(gòu)成重大損害，尤其留意現(xiàn)時(shí)的空氣已受交通的高度污染。至今，環(huán)境問(wèn)題的考慮已自始至終的貫穿在城市規(guī)劃的各層面，表現(xiàn)在：3.1 在城市規(guī)劃布局上充分考慮環(huán)境問(wèn)題。如新機(jī)場(chǎng)地址，選在遠(yuǎn)離市區(qū)的大嶼山，其考慮的因素之一是減少噪音污染對(duì)城市居民的影響。啟德機(jī)場(chǎng)關(guān)閉之后，約有50萬(wàn)人可以免于機(jī)場(chǎng)噪音的干擾。此外，把新工業(yè)區(qū)向西轉(zhuǎn)移，以減少原中心區(qū)的人口密度和工業(yè)過(guò)度集中帶來(lái)的許多環(huán)境問(wèn)題。3.2 在舊城改造規(guī)劃中(都市計(jì)劃)首要目標(biāo)是降低建成區(qū)的建筑密度，盡量提供綠地以改善環(huán)境素質(zhì)，并將污染大、具有潛在危險(xiǎn)的工業(yè)遷往中心區(qū)以外的適當(dāng)?shù)貐^(qū)；廣泛設(shè)置舒緩景區(qū)，使居民免受來(lái)自交通干線的噪音和黑煙滋擾；對(duì)近郊受采石場(chǎng)影響的地區(qū)加以整治，改為康樂(lè)或適當(dāng)?shù)纳鐓^(qū)發(fā)展用途。3.3 為了保護(hù)郊區(qū)發(fā)展免受城市化的不利影響，通過(guò)立法和嚴(yán)密的規(guī)劃，將非建設(shè)用地嚴(yán)格控制保護(hù)起來(lái)。在建設(shè)新市鎮(zhèn)和拓展市區(qū)的過(guò)程中，為保留新拓展區(qū)風(fēng)景優(yōu)美的環(huán)境，香港政府曾專門(mén)責(zé)成規(guī)劃部門(mén)制定了一個(gè)環(huán)境美化大綱，它包括環(huán)境美化策略和相應(yīng)的設(shè)施規(guī)劃和設(shè)計(jì)。3.4 建設(shè)郊野公園并通過(guò)《郊野公園法》確實(shí)保護(hù)。自1981年至今，香港已經(jīng)陸續(xù)建成了21個(gè)郊野公園，占全港面積的40%，為居民提供了良好的休息場(chǎng)所，同時(shí)也保護(hù)了郊區(qū)山地的自然生態(tài)環(huán)境。3.5 修改早年頒布的《城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則》中有關(guān)內(nèi)容，將有關(guān)環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容納入其中。

篇（10）

 

1.工程概況

1.1工程概況

本工程位于市區(qū)某大院內(nèi),拆除水塔總高為30m，結(jié)構(gòu)為鋼筋砼構(gòu)筑物。拆除的周邊環(huán)境狹小，居民較多，因此安全、快速、高效為本次施工的中心。

2.施工前準(zhǔn)備及主要施工設(shè)備

2.1技術(shù)準(zhǔn)備工作

2.1.1首先熟悉被拆建筑物的周邊環(huán)境，弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。

2.1.2對(duì)施工員進(jìn)行安全技術(shù)交底,加強(qiáng)安全意識(shí)。

2.1.3踏看施工現(xiàn)場(chǎng),熟悉周圍環(huán)境、場(chǎng)地、道路、水電設(shè)備管路、建筑物情況等。

2.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

2.2.1需拆除周邊影響工程施工的建筑物、構(gòu)筑物（包括塔內(nèi)的管子和鐵梯）并清理施工場(chǎng)地，保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā?/p>

2.2.2搭設(shè)臨時(shí)防護(hù)設(shè)施，避免拆除時(shí)的砂、石、灰塵飛揚(yáng)影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

2.2.3在拆除危險(xiǎn)區(qū)設(shè)置警戒區(qū)標(biāo)志。

2.2.4接引好施工用臨時(shí)電源、水源，現(xiàn)場(chǎng)照明不能使用被拆建筑物內(nèi)的配電設(shè)施，應(yīng)另外敷設(shè)。保證施工時(shí)水電暢通。

2.3機(jī)械材料設(shè)備的準(zhǔn)備

 

項(xiàng)目

序號(hào)

設(shè)備名稱

數(shù)量（臺(tái)）

備注（型號(hào)）

1

拖拉機(jī)

2

 

  2

空壓機(jī)

2

  3