序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇存儲物流工作計劃范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

ERP系統(tǒng)，即企業(yè)資源計劃系統(tǒng)，是一種以信息技術(shù)為基礎(chǔ)，系統(tǒng)化、集成化的管理信息系統(tǒng)，經(jīng)歷了三個階段：最初的物料需求計劃階段、中間的制造資源計劃階段、現(xiàn)在的企業(yè)資源計劃階段。ERP系統(tǒng)管理主要體現(xiàn)在：整個供應(yīng)鏈資源；精益生產(chǎn)、敏捷制造、同步工程；事先計劃、事中控制。ERP系統(tǒng)起源于制造業(yè)，并且主要應(yīng)用于制造業(yè)。一般包括四個模塊：生產(chǎn)控制管理模塊、財務(wù)管理模塊、物流管理模塊、人力資源管理模塊。

1. 生產(chǎn)控制管理模塊

生產(chǎn)控制管理模塊是ERP系統(tǒng)的核心。根據(jù)準(zhǔn)確、詳實的數(shù)據(jù)信息，制定和實施周密的生產(chǎn)計劃，隨時根據(jù)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的反饋信息來修正生產(chǎn)計劃，最終完成生產(chǎn)計劃。

1.1 主生產(chǎn)計劃

主生產(chǎn)計劃不是在某一個具體的時間點上與預(yù)測、客戶訂單相匹配，而是在某一段時間內(nèi)與預(yù)測、客戶訂單相匹配，使得這一段時間內(nèi)的生產(chǎn)計劃是穩(wěn)定和均衡的，可以提高設(shè)備、生產(chǎn)人員的有效利用率，避免出現(xiàn)設(shè)備、生產(chǎn)人員不足或者閑置的情況。

1.2 物料需求計劃

物料需求計劃是生產(chǎn)控制管理中最困難的部分，在主生產(chǎn)計劃確定后，就需要把這一時間段需要生產(chǎn)的產(chǎn)品分解成各個零部件的生產(chǎn)計劃和采購計劃。涉及到四個方面：主生產(chǎn)計劃、物料清單、庫存記錄、提前期。在實際生產(chǎn)過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)一些意外情況，造成物料需求計劃頻繁改動。比如：訂單改變、緊急插單、產(chǎn)品流程變化、設(shè)備故障檢修、生產(chǎn)人員生病請假等。

1.3 能力需求計劃

能力需求計劃是ERP系統(tǒng)中重要的反饋環(huán)節(jié)，根據(jù)物料需求計劃，對生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)能力進(jìn)行核算，確定物料需求計劃與企業(yè)生產(chǎn)能力是否匹配，提前發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的瓶頸問題，采取對應(yīng)措施，調(diào)整生產(chǎn)任務(wù)，充分利用現(xiàn)有資源，保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃。

1.4 車間作業(yè)控制

車間作業(yè)控制是把生產(chǎn)過程中的人力、物力、設(shè)備、時間等進(jìn)行控制和管理，將車間作業(yè)進(jìn)行排序，然后把作業(yè)下達(dá)到每個車間。主要任務(wù)是：按照物料需求計劃控制生產(chǎn)作業(yè)；出現(xiàn)偏差，及時糾正，無法糾正則及時反饋；對生產(chǎn)作業(yè)執(zhí)行的結(jié)果進(jìn)行匯總。排產(chǎn)問題是車間作業(yè)控制的瓶頸問題。

1.5 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

ERP系統(tǒng)作為一種計算機(jī)軟件，需要把一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字化，進(jìn)而對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、加工、處理、存儲、傳輸，實現(xiàn)對企業(yè)資源的管理和配置?；A(chǔ)數(shù)據(jù)主要包括：物料編碼、物料清單結(jié)構(gòu)、工作中心設(shè)置和劃分、提前期、工序、制造日歷、客戶、供應(yīng)商等。

2. 財務(wù)管理模塊

ERP系統(tǒng)在企業(yè)財務(wù)管理中，突破了傳統(tǒng)財務(wù)管理的會計核算功能，增加了預(yù)算管理功能、成本管理功能，把不同業(yè)務(wù)部門的信息集中和整合，實現(xiàn)了物流、信息流、資金流的統(tǒng)一，使企業(yè)能夠及時了解生產(chǎn)情況，做出前瞻性的分析和預(yù)測，提高企業(yè)的管理水平和生產(chǎn)效率。一般分為會計核算模塊和財務(wù)管理模塊兩大模塊。

2.1會計核算

會計核算主要包括以下模塊。

總賬模塊：是會計核算的核心，其他分模塊都以總賬模塊作為中心進(jìn)行信息的傳遞。以憑證處理為主線，提供憑證處理、預(yù)提攤銷處理、自動轉(zhuǎn)賬、調(diào)匯、結(jié)轉(zhuǎn)損益等會計核算功能，并提供賬簿和財務(wù)報表。

應(yīng)收賬模塊：商品買賣中，由于賒欠交易而產(chǎn)生企業(yè)應(yīng)收的客戶欠款賬。包括發(fā)票管理、客戶管理、付款管理、賬齡分析等功能。

應(yīng)付賬模塊：企業(yè)應(yīng)付的購貨款。包括發(fā)票管理、供應(yīng)商管理、支票管理、賬齡分析等功能。

現(xiàn)金管理模塊：控制現(xiàn)金的流入和流出，以及銀行存款的核算。包括硬幣、紙幣、支票、匯票和銀行存款的管理功能。

固定資產(chǎn)核算模塊：固定資產(chǎn)的增減變動情況、折舊有關(guān)基金計提和分配的核算工作。幫助管理者了解固定資產(chǎn)的現(xiàn)狀，提供管理固定資產(chǎn)的科學(xué)依據(jù)。

工資核算模塊：進(jìn)行員工的工資結(jié)算、分配、核算以及各項相關(guān)經(jīng)費的計提。

成本模塊：根據(jù)產(chǎn)品的采購、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工序、工作中心等情況對產(chǎn)品進(jìn)行成本計算，進(jìn)行成本分析和規(guī)劃。

2.2財務(wù)管理

財務(wù)管理是以會計核算的數(shù)據(jù)作為依據(jù)，進(jìn)行分析和處理，做出相應(yīng)的財務(wù)預(yù)測和管理。

財務(wù)計劃：預(yù)算與實際的執(zhí)行情況總是存在著差異，財務(wù)計劃在分析這些差異之后，進(jìn)行一些必要的調(diào)整，進(jìn)而做出續(xù)期的財務(wù)計劃和預(yù)測。

財務(wù)分析：根據(jù)會計核算得到的財務(wù)數(shù)據(jù)，通過不同的財務(wù)分析方法，對數(shù)據(jù)進(jìn)一步加工和處理，產(chǎn)生需要的信息，為管理者制定決策提供全面、詳實的依據(jù)。

財務(wù)決策：制定有關(guān)資金方面的決策，是財務(wù)管理的核心內(nèi)容。包括資金的籌集、投放、管理等。

3. 物流管理模塊

根據(jù)有關(guān)資料，在產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售過程中，用于生產(chǎn)的時間占5%左右，用于儲存、裝卸、等待加工和運輸?shù)臅r間占95%，導(dǎo)致國內(nèi)的物流成本一般占總成本的30%～40%，而有效的物流管理可以節(jié)約15%～30%的物流成本。

3.1采購管理

采購管理對采購業(yè)務(wù)的整個過程進(jìn)行管理，全程監(jiān)控采購計劃的實施、采購成本的變動、供應(yīng)商的履約情況。可以制定最佳的采購計劃、篩選最佳的供貨商，保證企業(yè)采購計劃順利實施和最低的采購成本。

3.2庫存管理

庫存管理是物流管理中難度最大、工作量最多的模塊，是企業(yè)供應(yīng)鏈上的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。物料的存儲數(shù)量是庫存管理中最棘手的難題，存儲數(shù)量太多，會造成庫存積壓，占用大量資金；存儲數(shù)量太小，不能滿足正常生產(chǎn)需求，也會面臨物料價格上漲的風(fēng)險。

3.3銷售管理

銷售管理是企業(yè)與客戶的接口，直接影響著企業(yè)的利潤，也是企業(yè)再生產(chǎn)的資金保障。所提供的產(chǎn)品銷售情況和市場預(yù)測是企業(yè)制定下一步生產(chǎn)計劃的重要依據(jù)。

4. 人力資源管理模塊

近年來，企業(yè)間的競爭愈演愈烈，人才成為新的競爭焦點。人力資源成為企業(yè)的寶貴資源，人力資源管理成為企業(yè)利潤增長的重要途徑，是企業(yè)管理者關(guān)注的一個重點內(nèi)容。

4.1人事檔案管理

人事管理是人力資源管理的基礎(chǔ)工作，包括員工的試用、轉(zhuǎn)正、退休、解聘等內(nèi)容。人事檔案管理是人事管理的重要內(nèi)容，包含人員各種信息，作為企業(yè)員工的統(tǒng)計分析、調(diào)資、培訓(xùn)教育的依據(jù)。

4.2人事異動管理

員工的變動情況會影響到產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，人事異動管理能夠通過多種形式、多種角度反映出這種變化，為管理者及時提供相應(yīng)信息。

4.3考勤管理

員工的出勤情況，直接影響到產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，同時與員工的工資情況密切相關(guān)。因此，考勤管理是企業(yè)一項重要制度。包括員工工作計劃、人力成本控制、假期額度控制、請假處理等功能。

4.4績效管理

績效管理是對所有員工的重要考核內(nèi)容。以部門績效和員工績效作為考核標(biāo)準(zhǔn)，對部門或者員工進(jìn)行績效目標(biāo)管理和過程管理。

4.5薪資管理

根據(jù)考勤管理和績效管理提供的數(shù)據(jù)，作為員工薪資的依據(jù)。通過員工成本分析和預(yù)測，可以提供企業(yè)成本分析的依據(jù)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 楊曉麗.淺談erp在現(xiàn)代企業(yè)管理中的應(yīng)用[J].前沿，2007，（5）：51-52.

篇（2）

本月工作量時大時小，通過全組同事的共同努力，基本上每天都能按時將各門店貨進(jìn)行復(fù)核出庫。在提高效率的同時，我們大家會互相提示各種新商品掃不出條碼，或者提醒同事不要寫錯店名等，大家配合的還是很好。在差異控制方面，我們以《復(fù)核出庫裝箱標(biāo)準(zhǔn)》中的內(nèi)容為重點來進(jìn)行復(fù)核工作的進(jìn)行，這樣，即能減少裝車，運輸、下貨以及門店驗收過程中產(chǎn)生的數(shù)量差異。同時也能最大限度的減少因裝箱問題引起的商品破損的各種操作過程中產(chǎn)生的質(zhì)量差異。另外，通過各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)，對于裝有玻璃瓶的各種箱子上注明“易碎”字樣，能夠提醒駕駛員或門店員工在商品裝卸過程中盡可能做到輕拿輕放，減少操作不當(dāng)引起的損失。本月共完成復(fù)核工作量9萬余品項，共產(chǎn)生復(fù)核差異4個，差異率為0.5/萬。

二、規(guī)范操作，日清日結(jié)

在日常工作過程中，食品組經(jīng)常要存儲一些很小的紙箱用于各家藥店的商品裝箱。這些箱子大小不一，這就要求我們在工作中要不斷進(jìn)行清潔、整理。在這些方面，全組同事都十分的負(fù)責(zé)，每個人的區(qū)域都能做到整齊整潔。每天的復(fù)核工作在時段結(jié)束后都進(jìn)行各門店的件數(shù)登記，以便運輸部的同事出庫時核對數(shù)據(jù)。每天下班前，都將各位同事的工作量進(jìn)行記錄。

三、人員管理

本月，在人員管理方面做的不是很好，員工出現(xiàn)了報怨的情緒，這點與我本人的管理不當(dāng)有很大的聯(lián)系。同時，本月我對工作的投入不夠造成的。在以后的工作中，我將會加大對工作的投入力度，加強(qiáng)整體組織建設(shè)，協(xié)調(diào)好早晚班的工作。努力營造互敬互勉、共同進(jìn)步的工作氛圍。實現(xiàn)全組人員在思想意識、工作熱情上的提升，從每一點每一天做好，提高整個團(tuán)隊的整體形象，提高戰(zhàn)斗力和凝聚力。本月在人員管理方面，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助，所以，在以后的工作中，還要不斷的向各位領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)和討教。

四，十二月份的工作計劃

1、加強(qiáng)與各班組之間的溝通協(xié)作；

2、繼繼做好各種數(shù)量與質(zhì)量差異的控制；

3、做好早、晚班之間的工作交接與協(xié)調(diào)工作；

篇（3）

中圖分類號：TH692.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

化工企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)多，流程復(fù)雜，所需物資數(shù)量巨大,種類繁多,采購及庫存管理的控制環(huán)節(jié)也很多。由于化工企業(yè)是高危行業(yè)，物資供應(yīng)責(zé)任重大,質(zhì)量性能等稍有疏忽就有可能造成人員和財產(chǎn)的重大損失。為做好物資供應(yīng),確保生產(chǎn)正常進(jìn)行,采購、驗收、保管、發(fā)放等都必須環(huán)環(huán)相扣層層把關(guān),其中倉庫管理是物資管理中一個很重要的環(huán)節(jié)。結(jié)合工作實踐，筆者認(rèn)為必須切實提高化工企業(yè)的倉儲管理水平。

1 化工企業(yè)倉儲管理的重要性

倉庫是企業(yè)存儲和保管物料的重要場所,倉儲管理是企業(yè)物流管理的核心工作，是企業(yè)供應(yīng)鏈管理中一個基礎(chǔ)環(huán)節(jié),與生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。庫存控制水平代表了一個企業(yè)總體的管理水平,高效的庫存控制管理是企業(yè)經(jīng)營革新、降低成本的重要一步,如何改進(jìn)與提高庫房管理水平,對企業(yè)保證生產(chǎn)供應(yīng)、節(jié)約成本、提升企業(yè)競爭力具有現(xiàn)實意義。

1.1 倉儲管理是企業(yè)管理的縮影

倉庫是企業(yè)存儲和保管物料的重要場所,庫房管理是企業(yè)物流管理的核心工作。高效的庫存管理是企業(yè)經(jīng)營革新、降低成本的重要一步,如何改進(jìn)與提高庫房管理水平,對企業(yè)保證生產(chǎn)供應(yīng)、節(jié)約成本、提升企業(yè)競爭力具有現(xiàn)實意義。因此應(yīng)按照科學(xué)管理原則對物料進(jìn)行整體計劃協(xié)調(diào)和控制。

2.2 倉儲管理是企業(yè)轉(zhuǎn)運的外在表現(xiàn)

倉庫作為化工企業(yè)物資進(jìn)、存、發(fā)放的集散地，擔(dān)負(fù)著非常大的作用。倉庫的流動順暢與否，生產(chǎn)進(jìn)出頻繁，物料的收發(fā)是否正常有序，直接關(guān)系到公司的經(jīng)營業(yè)績是否達(dá)成有效目標(biāo)。倉庫對物料的數(shù)字準(zhǔn)確性也關(guān)乎到生產(chǎn)的進(jìn)度。如果物料沒有及時供給，造成收發(fā)料的短缺，可能會影響到出貨的順利。

3.3 倉儲管理是提高企業(yè)效益的重點

倉庫是物資的聚散地，所以如何對物料的保護(hù)和控管也是直接關(guān)系到各種損耗和浪費是否能減少到最低限度。通過對庫存的有效控管和利用、不間斷地維護(hù)減少自然損耗，降低運營成本，增加盈利。

2 化工企業(yè)倉儲管理普遍存在的問題

新建企業(yè)往往存在著人員、設(shè)備的初期磨合，隨著企業(yè)管理逐步走向正軌，倉儲管理存在的問題日益顯現(xiàn)。

2.1 物資采購不夠合理，采購計劃準(zhǔn)確性預(yù)見性不強(qiáng)

所需物資的規(guī)格型號和數(shù)量不夠準(zhǔn)確,對一些物資的消耗沒有預(yù)見性,導(dǎo)致提前或延期交貨,造成物資積壓或者影響生產(chǎn)。物資采購應(yīng)有一定前瞻性，且應(yīng)符合公司具體生產(chǎn)情況，不能造成資金浪費，大概有以下三種情況：一是采購?fù)瓿珊蟀l(fā)現(xiàn)型號不對等原因用不了，又不能退貨，造成浪費；二是采購物資過多，或公司生產(chǎn)工藝改進(jìn)，導(dǎo)致物資不可用造成浪費；三是采購工作計劃性不強(qiáng)，一些用量小的物資采購過多，庫存量增大，短時間內(nèi)難以用完，占用了資金。

2.2 物資儲備不夠合理

庫存控制是企業(yè)物資管理核心之一,目前企業(yè)在庫存控制方面存在兩種現(xiàn)象:一種是企業(yè)的庫存量過大,占用大量庫存資金，也為盤點、清理、對賬等工作帶來不便。另一種是庫存短缺,影響到企業(yè)的生產(chǎn),增加急用料,使物流成本上升。

2.3 人員業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步提高

目前化工企業(yè)基本已引進(jìn)庫存管理軟件,但由于人員大多是改行，沒有從事過專業(yè)培訓(xùn)，缺乏專業(yè)的庫房管理知識和計算機(jī)技能,業(yè)務(wù)水平還有待提高。

2.4 倉儲管理中存在資源浪費現(xiàn)象 ,成本較高

倉庫設(shè)計、設(shè)備配置、倉庫布局缺乏科學(xué)的系統(tǒng)規(guī)劃 ,經(jīng)常造成倉庫設(shè)施設(shè)備及空間的大量浪費; 同時在人員管理上一般采用定崗定員 ,缺乏柔性管理能力 ,很難滿足業(yè)務(wù)的波動性需求 ,為保證服務(wù)的準(zhǔn)時性 ,經(jīng)常造成人力等各種資源浪費。因此倉儲管理成本居高不下。

3 提高倉儲管理水平的途徑

3.1 提高計劃的準(zhǔn)確性

加強(qiáng)物資需求計劃管理工作,提高采購效率。從物資供應(yīng)部門的內(nèi)外兩方面著手,提高計劃的準(zhǔn)確性、及時性和規(guī)范性。一是建立物資計劃例會制,督促各環(huán)節(jié)及時處理計劃、接收反饋的信息、協(xié)調(diào)解決出現(xiàn)的問題。二是要求業(yè)務(wù)人員加強(qiáng)物資計劃工作,明確職責(zé),確定相應(yīng)的程序。接到物資需求計劃后,應(yīng)保證確定性需求的及時供貨，并結(jié)合庫存情況設(shè)定安全庫存來應(yīng)對儲備需求,主動對接,及時落實貨源,確保物資供應(yīng)。

3.2 合理儲備物資,調(diào)整庫存結(jié)構(gòu)

合理庫存可以使企業(yè)整體運作變得更為高效順暢，庫存控制管理不當(dāng),會給企業(yè)帶來缺貨率高,補(bǔ)貨不及時,庫存周轉(zhuǎn)不靈,增加企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本。因此,對庫存進(jìn)行有效的控制,合理安排物資品種和儲備比例尤為重要。

3.3 建立多方有效的管理機(jī)制

對于多報不領(lǐng)或以領(lǐng)代耗的情況,應(yīng)由用料單位和物資供應(yīng)部門的相關(guān)人員進(jìn)行溝通,建立一個對于多方都有效的約束管理機(jī)制。出現(xiàn)缺貨、庫存物資過多,不僅僅追究某個部門的責(zé)任,其他部門相關(guān)的人員也應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

3.4 供應(yīng)與需求更緊密地聯(lián)系

物資供應(yīng)單位與需求單位需要更緊密地聯(lián)系起來。物資供應(yīng)部門應(yīng)多了解用料單位急用還是備用,用料單位應(yīng)多了解庫存有多少,有沒有代用物資,有保障的供應(yīng)時間長短等,減少供需過程中的脫節(jié)和超額采購問題，發(fā)揮庫存物資的作用,提高庫存周轉(zhuǎn)率。

3.5 及時處理倉庫里的退回物資和積壓呆廢料，減少資金占用

退回物資應(yīng)首先檢驗性能好壞，能否再利用，可用物資重新入庫，且有優(yōu)先使用權(quán)，不可用物資做報廢處理。報廢時，可以根據(jù)當(dāng)月的實際財務(wù)狀況，調(diào)節(jié)報廢數(shù)量與金額，調(diào)節(jié)當(dāng)月利潤。積壓物資的處理應(yīng)形成制度化和常態(tài)化,及時消化公司的不良資產(chǎn),為公司減負(fù)。

3.6 充分發(fā)揮倉庫在庫存控制中的作用

不能以傳統(tǒng)的認(rèn)識認(rèn)為倉儲只是存儲物資的場所,及時反映物資收發(fā)存動態(tài)、超儲、積壓和不合理庫存物資信息,有利于庫存資金分析,優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu),加速資金周轉(zhuǎn),為決策提供依據(jù)。

篇（4）

全面掌握本鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地的土地利用信息和地塊內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息，完成全覆蓋綜合調(diào)查的目標(biāo)，建立覆蓋全鎮(zhèn)范圍的產(chǎn)業(yè)用地數(shù)據(jù)庫，為建立全鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地信息動態(tài)更新和定期檢查的長效管理機(jī)制搭建系統(tǒng)平臺。

二、調(diào)查范圍

全鎮(zhèn)范圍內(nèi)除漕河涇開發(fā)區(qū)范圍外的核減開發(fā)區(qū)、撤銷開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)基地、物流園區(qū)及所有零星工業(yè)點。

三、調(diào)查內(nèi)容

產(chǎn)業(yè)區(qū)（工業(yè)點）的基本信息、地塊信息和地塊內(nèi)的企業(yè)信息。

四、組織機(jī)構(gòu)

1、成立鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地專項調(diào)查工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室成員由建設(shè)辦、區(qū)房地局土管所、經(jīng)發(fā)辦、規(guī)建所、工業(yè)園等部門的相關(guān)人員組成。

2、成立工業(yè)園區(qū)專項調(diào)查小組，負(fù)責(zé)航天產(chǎn)業(yè)基地、閔東工業(yè)區(qū)、東方經(jīng)濟(jì)城的產(chǎn)業(yè)用地調(diào)查工作。

3、成立各村工業(yè)點專項調(diào)查小組。以村為單位，成立工業(yè)點專項調(diào)查小組，調(diào)查小組由3名成員組成，原則上由各村村長擔(dān)任組長，村民房干部及會計任組員。

五、部門分工

㈠鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地專項調(diào)查工作領(lǐng)導(dǎo)小組

1、明確工作要求、制定工作計劃、落實工作部門；

2、召開全鎮(zhèn)動員大會，制定培訓(xùn)計劃；

3、加強(qiáng)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)，確保本次調(diào)查工作的圓滿完成；

4、落實資金，做到?？顚Ｓ谩?/p>

㈡鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地專項調(diào)查工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

1、指導(dǎo)各村成立工業(yè)點專項調(diào)查小組；

2、指導(dǎo)工業(yè)園區(qū)專項調(diào)查小組及各村工業(yè)點專項調(diào)查小組的調(diào)查和填表工作；

3、負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)范圍內(nèi)的土地調(diào)查及企業(yè)信息的核實工作；

4、負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)匯總統(tǒng)計工作。

㈢工業(yè)園區(qū)專項調(diào)查小組

1、在鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地專項調(diào)查工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的指導(dǎo)下開展調(diào)查；

2、填報《產(chǎn)業(yè)區(qū)信息調(diào)查表》。

3、組織航天產(chǎn)業(yè)基地、閔東工業(yè)區(qū)、東方經(jīng)濟(jì)城內(nèi)各單位做好《地塊信息調(diào)查表》和《企業(yè)信息調(diào)查表》的填報工作，并拍攝被調(diào)查單位廠區(qū)大門的全景照片1~2張。

4、對填報的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行核實，對填表不規(guī)范、不完整的單位要及時回退更改。

㈣各村工業(yè)點專項調(diào)查小組

1、在鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地專項調(diào)查工作辦公室的指導(dǎo)下開展調(diào)查；

2、組織村內(nèi)各單位做好《地塊信息調(diào)查表》和《企業(yè)信息調(diào)查表》的填報工作，并拍攝被調(diào)查單位廠區(qū)大門的全景照片1~2張；

3、對填報的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行核實，對填表不規(guī)范、不完整的單位要及時回退更改。

六、工作安排

㈠準(zhǔn)備及動員培訓(xùn)階段（年5月中旬~5月31日）

1、成立鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地專項調(diào)查工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室進(jìn)行集中辦公，辦公地點設(shè)在鎮(zhèn)建設(shè)辦104室。

2、準(zhǔn)備全鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)調(diào)查動員大會各類資料。

3、召開全鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)調(diào)查動員大會，完成產(chǎn)業(yè)用地調(diào)查培訓(xùn)。

㈡調(diào)查階段（年6月1日~6月20日）

工業(yè)園區(qū)專項調(diào)查小組及各村工業(yè)點調(diào)查小組完成調(diào)查及核對工作，并按時將調(diào)查信息及成果（廠區(qū)數(shù)碼照片需存儲在U盤或者光盤上）及時上報鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地專項調(diào)查工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

㈢信息復(fù)核及數(shù)據(jù)入庫階段（年6月21日~7月下旬）

鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地專項調(diào)查工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對工業(yè)園區(qū)專項調(diào)查小組及各村工業(yè)點專項調(diào)查小組提供的調(diào)查信息進(jìn)行復(fù)核及數(shù)據(jù)入庫工作。

㈣匯總及上報階段（年8月初）

1、鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地專項調(diào)查工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將調(diào)查信息及調(diào)查成果匯總并上報區(qū)工作小組。

2、迎接市、區(qū)工作小組抽查及審核。

七、工作要求

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要完善組織，層層動員，落實責(zé)任，各層面要及時溝通，密切合作，協(xié)調(diào)推進(jìn)。

2、認(rèn)真調(diào)查。各村、各單位要按照要求實事求是地認(rèn)真開展基礎(chǔ)調(diào)查、表格填報、數(shù)據(jù)入庫等工作，確保調(diào)查成果的高質(zhì)量。

篇（5）

   2018年，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在公司相關(guān)部門的密切配合下，全體人員統(tǒng)一思想，顧全大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作，攻堅克難，緊密圍繞公司的經(jīng)營方針和目標(biāo)，努力學(xué)習(xí)和加強(qiáng)有關(guān)業(yè)務(wù)知識，夯實業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，不斷適應(yīng)市場的變化和要求，積極探索新的方式，克己奉公，開拓進(jìn)取，使負(fù)責(zé)的銷售、掛賬、結(jié)算、回款及售后服務(wù)等環(huán)節(jié)不斷改進(jìn)和完善，基本保證了公司生產(chǎn)經(jīng)營需求，為公司營造良好的經(jīng)營局面和穩(wěn)步發(fā)展做出了積極努力。現(xiàn)就2018年的工作總結(jié)和2019年工作計劃匯報如下：

一、 積極進(jìn)取，力爭完成全年銷售目標(biāo)

2018年公司的銷售目標(biāo)為集團(tuán)內(nèi)銷售 噸，外銷售 噸。緊密圍繞這一銷售目標(biāo)，多方協(xié)調(diào)，精心組織，克服種種困難，截止2018年11月15日累計銷售 噸，完成年計劃的，實現(xiàn)銷售收入 元，累計回款 元。

二、 盡職盡責(zé)，確保本部門各項工作任務(wù)的完成

1. 抓好員工工作紀(jì)律和職業(yè)道德素質(zhì)

重新梳理了工作流程和工作職責(zé)，針對個別業(yè)務(wù)員組織紀(jì)律性差和工作效率低下的現(xiàn)狀，一方面采取個別談心，一方面加大對制度的落實、執(zhí)行和監(jiān)督力度，完善了工作分組制度，責(zé)任落實到組，明確了每個員工的工作職責(zé)，使員工的精神面貌有了明顯改善，工作效率有了一定的提高。同時及時利用部分典型事例教育和提醒業(yè)務(wù)人員，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和素養(yǎng)，防止損壞公司利益和公司形象的現(xiàn)象發(fā)生。

2. 提高業(yè)務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)能力

作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，代表的是企業(yè)的形象，要求業(yè)務(wù)員必須做到：加強(qiáng)與客戶的溝通聯(lián)系，多想辦法，建立起良好的協(xié)作關(guān)系；工作要到位，服務(wù)要跟上，及時了需求和競爭對手的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，做到知己知彼，并加強(qiáng)部門的溝通協(xié)調(diào)，使我們的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能跟上客戶的需求。

3.積極參與配合公司新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)的開發(fā)服務(wù)工作

 積極配合技術(shù)質(zhì)量處參與了公司在公司的試用及后期評價工作，并做了后期的合同掛賬等工作，使公司產(chǎn)品在質(zhì)量和售后服務(wù)在公司的影響力逐步提升。

4.積極協(xié)調(diào)調(diào)運及發(fā)運計劃，努力緩解公司庫存

每年進(jìn)入冬季后就停止作業(yè)，對需求量銳減，導(dǎo)致公司積壓，嚴(yán)重影響了公司生產(chǎn)正常進(jìn)行，為了改變這一被動局面，2018年初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的努力協(xié)調(diào)和生產(chǎn)計劃部的大力支持下，下達(dá)了冬儲計劃，作為2018年度的調(diào)運計劃，極大地緩解了公司的存儲壓力，保證了公司生產(chǎn)、物流正常運轉(zhuǎn)，為2018年的生產(chǎn)經(jīng)營工作取得了良好的開局。在調(diào)運計劃即將執(zhí)行完，后續(xù)調(diào)運計劃又未正式下達(dá)之際，到2月份公司庫存又出現(xiàn)嚴(yán)重積壓?；诠久媾R的困難，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系，設(shè)立兩個臨時貯存地，合計存放，極大地緩解了公司存放壓力，保證了公司生產(chǎn)順暢運行。

5月初得到供應(yīng)部門下發(fā)的調(diào)運計劃后，2018年5月5日由技術(shù)質(zhì)量處和物料中心參與的發(fā)運小組克服種種意想不到的困難和外界干擾，努力協(xié)調(diào)地方村民、政府部門、吊裝隊、努力加大發(fā)貨力度，利用辦事處的便利條件，積極主動地做好發(fā)運小組的后勤工作，為大家配備了防暑降溫用品，定期接送大家到辦事處洗澡，協(xié)調(diào)料場管理方為其改善伙食及住宿條件，為大家提供一切力所能及的服務(wù)，免去他們的后顧之憂，同時也積極努力地協(xié)調(diào)供應(yīng)部，爭取更多的調(diào)運計劃，于8月底將兩個庫所存安全、順暢地發(fā)運完畢。今年6月份為了滿足需求，公司組織人員連夜發(fā)運，于第二天早上8點19車貨物全部抵達(dá)，保障了的生產(chǎn)需要。

5. 加大資金回籠的力度，努力緩解公司資金壓力

由于公司到今年8月下旬才進(jìn)行招標(biāo)確定去年噸冬儲計劃的價格執(zhí)行去年的招標(biāo)價，我們得知消息后在最短的時間內(nèi)完成了開票、掛賬、結(jié)算工作，將盡最大努力為公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營工作提供資金保證。

6. 做好產(chǎn)品質(zhì)量的堅強(qiáng)后盾，不斷完善提升售后工作

在9～10月份積極對相關(guān)主要客戶進(jìn)行了走訪，并向客戶發(fā)放了“用戶滿意度調(diào)查表”，并回收、統(tǒng)計和分析，出具了“顧客滿意度調(diào)查分析報告”，同時積極主動地調(diào)研、摸排、采集與產(chǎn)品質(zhì)量相關(guān)的信息和數(shù)據(jù)，及時反饋到公司相關(guān)部門。

目前國際、國內(nèi)市場供大于求，嚴(yán)重飽和，對外工作面臨的艱辛和困難非常之大，在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下，緊鑼密鼓地進(jìn)行市場調(diào)研，走訪用戶，了解市場需求信息，截止目前先后向等公司外銷近噸，為實現(xiàn)公司產(chǎn)品走出去戰(zhàn)略邁出了可貴的第一步。

8. 扎實開展各項安全管理工作，強(qiáng)化安全管理意識

安全意識包括企業(yè)安全及人身安全，結(jié)合各項工作的特點和性質(zhì)，認(rèn)真分析和排查存在的各種安全隱患。

三、存在的問題

1. 回款問題

回款一直是工作中的重點，但由于貨款結(jié)算有諸多環(huán)節(jié)和手續(xù)，往往一張憑證從下到上要多人簽字，少一環(huán)節(jié)都無法正常進(jìn)行，況且今年情況比較特殊，直至11月上旬才用新價格開票掛賬，金額為元，目前已交予進(jìn)行二次開票掛賬，這需要一定的過程和時間，影響到回款周期，難以按時完成公司年度回款指標(biāo)。

2.計劃申請問題

公司銷售屬于體系銷售，必須得到供應(yīng)部門下達(dá)調(diào)運計劃，這就要求我們必須根據(jù)計劃執(zhí)行情況，進(jìn)行申請，工作很被動，不能根據(jù)庫存情況均衡發(fā)運，有時會給公司造成一定的庫存壓力，尤其今年減少了計劃，需求量有所降低，用量就特別明顯，這就要求我們要有充分的思想準(zhǔn)備，對需求市場進(jìn)行調(diào)研和掌握詳實信息，及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和層次，研發(fā)適銷對路的產(chǎn)品，積極應(yīng)對市場變化。

2018年即將過去，全體人員團(tuán)結(jié)一致，鼓足干勁，力爭2019年各項銷售指標(biāo)順利完成?；仡?018年的各項工作，雖然不是一帆風(fēng)順，有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)，面對困難，我們想法設(shè)法克服應(yīng)對，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，為下一步工作的開展蘊(yùn)積力量和策略，為公司生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常開展盡職盡責(zé)地做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。

當(dāng)然，工作也存在不足之處，比如發(fā)運協(xié)調(diào)受到某些制約，還未達(dá)理想狀況，有時未能有效地解決公司的庫存壓力，貨款的掛賬、結(jié)算還存在較多困難，有待于進(jìn)一步理順，外銷工作的思路及流程等還需進(jìn)一步加強(qiáng)和梳理調(diào)整。

工作中離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定差距，今后必須更加努力地做好銷售、發(fā)運、掛賬、結(jié)算等工作，積極拓展外部市場，盡我們所能，充分發(fā)揮主人翁精神和主觀能動性，為促進(jìn)公司生產(chǎn)經(jīng)營工作平穩(wěn)有序的開展做出新的貢獻(xiàn)。

四、2019年工作計劃

2019年公司計劃生產(chǎn)，針對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和產(chǎn)量都做了新的調(diào)整，產(chǎn)品涉及的客戶將進(jìn)一步擴(kuò)大，這將對工作提出更新、更高的要求。圍繞此目標(biāo)和任務(wù)，計劃從以下幾個方面開展工作：

1. 根據(jù)公司整體思路和目標(biāo)，結(jié)合工作職責(zé)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，積極主動地開展工作，周密計劃，求真務(wù)實，開拓進(jìn)取，努力完成公司下達(dá)的各項指標(biāo)和任務(wù)。

2. 根據(jù)2019年對公司市場預(yù)期，品種進(jìn)一步增加，計劃量相對2018年有所減少，但由于市場的不確定因素，銷售業(yè)務(wù)仍然將面臨諸多意想不到的困難，必須在得到公司的大力支持下，做好細(xì)致入微的溝通以及具體業(yè)務(wù)事宜，協(xié)調(diào)公司做好開票、掛賬、結(jié)算等工作。要有充分的思想準(zhǔn)備和周密的工作方案和預(yù)案，發(fā)揮主觀能動性，克服各種困難，勇于開拓，積極主動地完成各項工作任務(wù)。

3. 根據(jù)2018年的實際需求情況，以及綜合參考各種因素，公司領(lǐng)導(dǎo)審時度勢，調(diào)整和優(yōu)化了2019年生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，這就要求我們也要在的銷售方面把握重點，統(tǒng)籌品種結(jié)構(gòu)，調(diào)整銷售方向。

4. 目前已進(jìn)入冬季，廠已陸續(xù)停止作業(yè)，計劃預(yù)計到11月底將基本執(zhí)行完，后續(xù)計劃及冬儲計劃目前還沒有確切消息，而我公司仍要按計劃繼續(xù)生產(chǎn)，再加上目前庫存，這將面臨存儲問題，預(yù)計存儲達(dá)左右，我們應(yīng)有兩手準(zhǔn)備，一是公司內(nèi)想辦法；二是應(yīng)積極協(xié)及早爭取更多的調(diào)運計劃。到明年3月份左右所生產(chǎn)的油套管都需儲存，因此公司相關(guān)部門質(zhì)量、存儲方式要有足夠的重視。

5. 同公司相關(guān)部門做好信息溝通工作，做好業(yè)務(wù)之間相互配合支持、做到和諧順暢，共同努力完成2019年公司工作計劃。

篇（6）

倉儲部述職報告1忙碌的一年即將過去，我們將又一次迎來新的一年，在每一年的工作中，我們總結(jié)經(jīng)驗、也發(fā)掘不足。

201__年的工作是有條不紊的。

一、倉儲部經(jīng)歷了去年的倉庫搬遷，倉庫工作上半年主要是貨物的整理及庫區(qū)的規(guī)劃，經(jīng)過忙碌的整理規(guī)劃，在上半年已完成。倉庫全年出貨14919單，入庫2239單。

倉儲部的工作環(huán)環(huán)相扣，從貨物的入庫、管理、出庫，每一步都需要各崗位人員認(rèn)真細(xì)致的把關(guān)，并對自己負(fù)責(zé)的貨物安全負(fù)責(zé)。定期盤點保證物、帳、卡一致，有效地達(dá)到了帳目的透明度與準(zhǔn)確性。倉庫最近正在進(jìn)行一年一度忙碌的年終盤點工作，希望各展廳、各部門給與配合，高效、高速、準(zhǔn)確的完成。

工作中還有很多不足，如倉庫保管員發(fā)錯貨問題及倉庫外聯(lián)裝卸工工作不積極、難于管理問題，倉庫保管員招聘難度大，崗位空缺問題等。對于以上問題建議公司制定相應(yīng)獎罰制度，提高員工工作熱情，及工作崗位責(zé)任感，減少并逐漸杜絕發(fā)錯貨問題。根據(jù)公司需要適當(dāng)培養(yǎng)外聯(lián)裝卸工，有選擇的雇傭，建立良好的雇傭關(guān)系。配合人力資源部門做好員工招聘工作，盡量減少部門人員流動性。

倉庫安全一直是工作的重點，倉庫三防做好才能更好的開展各項工作，倉庫將一如既往的做好這項工作。

二、物流部的配送工作，較去年送貨效率有顯著的提高，我們將一如既往的保持，并在保持高效率的同時，保證貨物的安全及服務(wù)質(zhì)量。

物流部全年配送3658單，提貨入庫819單。

物流采購跟單工作，也是物流部一項重要的工作，物流費用問題往年一直居高不下，為更好的控制物流費用問題，年初制定了各項運費標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格遵守實施，做到運費價格透明、合理。物流采購全年發(fā)貨2242單，收貨：2312單。

物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成，前方展廳做好售前工作，后方物流后勤工作才能正常開展，如展廳銷售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉(zhuǎn)銷售的單據(jù)傳遞，造成中間環(huán)節(jié)繁瑣，應(yīng)有效減少不必要的中間頻繁溝通環(huán)節(jié)，減少不必要的工作量而造成的失誤。

物流配送并不是一項簡單的工作，鑒于公司貨物性質(zhì)屬易碎、易損物品，提貨及送貨人員應(yīng)格外小心，并對物品的完整性負(fù)責(zé)。

在平時工作中，對單據(jù)的整理及存帳數(shù)據(jù)錯誤現(xiàn)象時有出現(xiàn)，這與物流人員平時核對與細(xì)心度不無關(guān)系。加?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽憊ぷ饗感畝齲遣摯?、物流管理工作中要加以改进的一更w渲匾姆矯妗N锪韃咳嗽迸潯認(rèn)嘍暈榷?，但工作积极袌A桓擼奶剮璧髡?/p>物流部車輛安全一直是工作重點，只有保證車輛的安全，才能正常的開展物流部的各項工作，配送人員應(yīng)注重各自所負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)維修，有問題及時解決，不留隱患。平時行車應(yīng)遵守交通規(guī)則，有違章應(yīng)及時處理，保證車輛正常運行、工作。

當(dāng)201__年即將成為回憶塵封在歷史的長河之中，而充滿希望與挑戰(zhàn)的201__年隨著時間的車輪正悄悄地向我們走近的時候，回首正在過去的一年，站在新的時空起跑線上，展望未來，在倉庫全面管理工作中要抓住機(jī)遇、與時俱進(jìn)，在上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點，改進(jìn)不足，在新的一年里，團(tuán)結(jié)倉庫所有人員，努力使各項工作再上新的臺階。

倉儲部述職報告2在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的大力支持下，通過我部全體41名員工的共同努力，201__年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作：

一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作

為了做好庫房物資管理，我部對現(xiàn)有成品庫房、五金庫房進(jìn)行整理、規(guī)劃，合理布局物資分類擺放，有效提高庫房空間的利用率，并在一定程度上改善了庫房的“先進(jìn)先出”及現(xiàn)場管理工作。

至201__年11月底，成品玻璃入庫457萬重箱，大宗原燃材料入庫282440噸，各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸，各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱，大宗原燃材料領(lǐng)用出庫264426噸，各類鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫655噸，各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫602685件，有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進(jìn)行。

二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作

成品日常管理事務(wù)繁雜，在二線停產(chǎn)前，公司有兩條線生產(chǎn)的時候，成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫，為了保證庫存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量，成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉(zhuǎn)庫審核以及裝車現(xiàn)場的車輛調(diào)度等工作，確保玻璃在入庫、存儲、轉(zhuǎn)運、發(fā)放過程中能夠?qū)ζ鋵嵤┯行Э刂?。同時，為了積極配合銷售工作，多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進(jìn)行翻箱、修理后裝車出庫，滿足了客戶需要。

根據(jù)成品庫房現(xiàn)場管理需要，修訂《成品庫管理規(guī)定》，使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循，特別是在庫房現(xiàn)場衛(wèi)生及庫房安全管理上，有很大的改觀。

在面對產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷售市場行情差導(dǎo)致庫容不足以及成品庫房老化等問題，成品庫和叉車工段能積極克服困難，結(jié)合實際情況、借鑒以往經(jīng)驗，與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系，根據(jù)生產(chǎn)銷售計劃，合理安排成品擺放，有效提高現(xiàn)有庫位的利用率，同時拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地，此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元，節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運費約10萬元。

三、努力做好第三方物流的管理工作

至201__年12月23日，通過我公司委托的第三方物流單位承運發(fā)出的玻璃有18.67萬噸：其中內(nèi)銷公路運輸1638車次、約6.5萬噸，內(nèi)銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸，出口集裝箱3458只、約8.6萬噸，沒有發(fā)生因物流滯后而嚴(yán)重影響到銷售的情況。

對于第三方物流日常工作我們采取積極引導(dǎo)的辦法，一方面從嚴(yán)要求物流商執(zhí)行我司物流時效要求，對物流商指令完成情況每日進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面，積極與銷售部門聯(lián)系，及時與客戶聯(lián)系，提前做好銷售出庫計劃，同時要求成品庫發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當(dāng)日及時發(fā)出。

此外，為了適應(yīng)西南市場的需要，我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。201__年發(fā)往重慶、長沙等地內(nèi)銷產(chǎn)玻璃4船次，約4000噸，發(fā)往貴陽、昆明、喀什等地的內(nèi)銷玻璃26車皮，約1500噸。與公路運輸相比，船運、鐵路運輸大大降低了物流成本，特別是船運，降低物流成本約40%。

四、認(rèn)真做好重要物資回收保管及處理工作

根據(jù)重要物資妥善保管的需要，一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫，定期巡查、核對。為了滿足生產(chǎn)需要，根據(jù)合同，配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進(jìn)行廠內(nèi)提純、過磅，做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作，做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產(chǎn)使用的手續(xù)，確保賬物相符。

201__年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件，交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%，通過招標(biāo)處理廢舊集裝架、簡易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設(shè)備等廢鐵862.56噸，處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的)，石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只，處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

此外，為了降低包裝成本，同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸?shù)男枰?，加快空鐵皮箱的周轉(zhuǎn)使用。201__年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套，生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

五、切實做好倉庫安全工作

為了做好庫房物資安全，保證公司財產(chǎn)不受損失，我部多次組織員工學(xué)習(xí)消防、安全知識，同時加強(qiáng)對叉車工的安全駕駛、勞保防護(hù)用品穿戴等方面的教育，叉車裝卸、轉(zhuǎn)運嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作，今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對各庫房頂部、門窗等進(jìn)行修繕，以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作，我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條，這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房，對保護(hù)公司財產(chǎn)起到重要作用。

除此之外，為了加強(qiáng)重要物資的安全保管，我部對錫存放位置增加監(jiān)控攝像頭，起到實時監(jiān)控的效果，對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴(yán)格控制，有效降低安全隱患。

六、完成倉儲一體化系統(tǒng)升級

為了提高成品倉庫信息化管理水平，今年10月—11月，由我部聯(lián)系青島利凱達(dá)公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務(wù)一體化系統(tǒng)進(jìn)行二次開發(fā)升級，針對目前實際情況，在一體化系統(tǒng)中增加了價格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價格管理、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理、生產(chǎn)計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊，有效提高了系統(tǒng)的管控能力，有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯貨而給公司帶來經(jīng)濟(jì)損失的情形。通過一體化系統(tǒng)，可以使數(shù)據(jù)有針對性的共享，使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化，提高了信息資源的使用效率。

七、存在的問題及不足

1、雖然二線停產(chǎn)后，產(chǎn)成品庫存數(shù)量相對減少，但庫存的絕對數(shù)量仍然居高不下，目前F綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱，12月份F綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱，隨著春節(jié)來臨，預(yù)計銷售訂單將減少和庫存量將增加，這將為產(chǎn)成品的存儲保管帶來挑戰(zhàn)。

2、受經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境影響，很多企業(yè)經(jīng)營困難，一定程度上影響到物流費用的結(jié)算，特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠，不能及時結(jié)算玻璃運輸費用或費用結(jié)算周期較長，導(dǎo)致第三方物流運輸單位經(jīng)營難度加大。

3、受玻璃質(zhì)量影響，成品玻璃在裝車過程中經(jīng)常會遇到破片，有的破片時夾在整包玻璃中間部位，目前是通過折片銷售的方式進(jìn)行處理，特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。

4、成品庫物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離，同時貫徹成品玻璃“先進(jìn)先出”還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

5、雖然每次部門開會都強(qiáng)調(diào)安全，但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足，導(dǎo)致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。

八、20____年工作計劃

結(jié)合我部目前存在的不足，我們將在以下幾個方面爭取有所突破和創(chuàng)新：

1、不斷完善相關(guān)工作制度、流程，使管理工作規(guī)范化。

對倉庫管理日常工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時排除，進(jìn)一步規(guī)范成品庫物資的存放秩序和環(huán)境衛(wèi)生的治理，確保倉庫管理工作符合“5S”現(xiàn)場管理的要求。

2、成品庫、叉車入庫要密切與生產(chǎn)部門聯(lián)系，及時將生產(chǎn)質(zhì)量問題反饋給生產(chǎn)部門進(jìn)行調(diào)整，對于入庫后破損的玻璃，及時聯(lián)系生產(chǎn)部門安排人員進(jìn)行修理，嚴(yán)格控制破片裝車數(shù)量。

3、做好生產(chǎn)線停產(chǎn)后的重要物資回收及保管工作，確保物資安全。

4、根據(jù)公司戰(zhàn)略計劃，配合工程建設(shè)部門做好二線海外搬遷及三線市內(nèi)搬遷的相關(guān)工作，為提高新廠區(qū)倉庫管理信息化水平，建設(shè)干凈明亮的現(xiàn)代化倉庫搜集相關(guān)經(jīng)驗知識。

5、切實搞好安全生產(chǎn)工作，確保全年安全生產(chǎn)無事故。

6、進(jìn)一步將強(qiáng)物流管理工作，保證貨暢其流，逐步完善西南市場的運輸方式，做好相關(guān)配套服務(wù)措施，使其各方面的費用得到有效控制。

倉儲部述職報告3時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間201__年已接近尾聲，回顧過去的一年在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞公司提出的重點展開工作，在出入庫管理、成本核算方面做到了應(yīng)盡的責(zé)任。對成本管理的要求不斷提升，對采購物資及各部門使用材料進(jìn)行了控制。

為總結(jié)經(jīng)驗，更好的發(fā)現(xiàn)改正不足，現(xiàn)將201__年工作進(jìn)行回顧總結(jié)：

一、人員情況：

截至到12月份，配料處共有人員11人，其中物管課主管1人，配送員6人，材料庫管員兼卸貨員1人，五金勞保兼材料統(tǒng)計1人，配料成本分析1人，配料員兼物料管理1人。

二、本年度主要工作完成情況及工作中的不足：

1、我們是一個服務(wù)部門，我們的工作也應(yīng)該更完善以生產(chǎn)服務(wù)為中心，為生產(chǎn)提供快捷高效的服務(wù)，盡全力去滿足生產(chǎn)要求中的每一個細(xì)節(jié)。

不足之處：沒有和各部門保持良好的溝通，致使經(jīng)常出現(xiàn)材料庫存不足，導(dǎo)致生產(chǎn)計劃更改或是緊急購買物料導(dǎo)致成本上升。

2、能嚴(yán)格執(zhí)行庫房各項制度，防止收發(fā)材料錯誤出現(xiàn)。

入庫及時登帳，手續(xù)檢驗不合格、不合要求不予入庫，特殊情況必須有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到了以公司利益為重，愛護(hù)公司財產(chǎn)。

不足之處：對供應(yīng)商到貨物資嚴(yán)格把關(guān)了，對制造部領(lǐng)用物資沒把好關(guān)，看板填寫不及時。

3、接手五金勞保后對五金物資價格與兄弟公司對比分析，并監(jiān)督改善，現(xiàn)階段五金費用明顯下降。

同時制定下發(fā)《五金最高最低庫存限額》、《勞保物資發(fā)放表》以保證物資及時發(fā)放，避免由于庫存不足造成緊急采購。

不足之處：對采購物資廠家、型號管理疏忽，導(dǎo)致不合格品的混入及質(zhì)量缺陷。

4、對廢舊物資進(jìn)行了規(guī)范管理鋁灰由原來的散放，改善到裝包并分類。

由于車間存放混亂，現(xiàn)在由配料處分揀、計量后存放。同時制定了《廢舊物資管理規(guī)定》，加強(qiáng)了車間紙板、鋼帶存放的管理。

不足之處：監(jiān)督檢查力度不夠，經(jīng)常出現(xiàn)散亂現(xiàn)象。

5、合理安排在庫區(qū)存放的材料，按種類規(guī)格分區(qū)碼放，保持庫區(qū)整潔。

最大限度做到物盡其用。

不足之處：倉庫規(guī)劃不夠合理，遇集中到貨時不能滿足。

6、根據(jù)庫存物資情況自8月份開始雇用臨時工，經(jīng)過幾個月的試用，在11月份將技能不達(dá)標(biāo)人員辭退，并在12月份實行了部分物資計件。

不足之處：臨時工工作監(jiān)督檢查力度不夠，由于技能不達(dá)標(biāo)試用時間較長。

7、對配料處人員進(jìn)行了培訓(xùn)，最大限度達(dá)到工作量飽滿，人員整合，以便減少人員配置。

不足之處：人員技能提高較慢，執(zhí)行力不夠，沒有及時有效的考核。

8、定期對物料進(jìn)行盤點、清理，做到賬務(wù)卡相符。

積極配合財務(wù)部對盤點物資盈虧的處理及調(diào)賬工作。保證庫存報表上報的時間及數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實性。積極配合經(jīng)營部完成夜間、凌晨到貨的卸車工作，保證了生產(chǎn)的進(jìn)行。

不足之處：盤點速度較慢，提供物料數(shù)據(jù)速度有待提高。

9、對原有配料單及配送記錄進(jìn)行了整合，每爐次開具一個配料單，更好的指導(dǎo)了配送員作業(yè)，使數(shù)據(jù)更具有可追溯性。

不足之處：物資加料順序沒有確定，區(qū)域性物資沒有和庫存結(jié)合。

10、組織成立材料評審小組，對不合格材料進(jìn)行實際驗證，以避免不合格品混入。

不足之處：沒有及時統(tǒng)計分析不合格品降價的合理性。

11、自八月份開始每月召開通報會，主要對于配料成本分析、到貨物資異常情況、各部門需注意事項及本部門主要完成工作進(jìn)行了通報。

不足之處：對于單爐成本及異常原因分析不具體，對于需各部門配合事項追蹤不及時。

每天我們都在重復(fù)的工作著，而每天的工作當(dāng)中都會出現(xiàn)很多問題，我們有必要善于發(fā)現(xiàn)問題，及時有效的去解決問題，才能提高自身業(yè)務(wù)能力。

三：面臨的主要問題及解決思路與方法：

1、五金勞保方面：

①各部門請購物資經(jīng)常有不通知庫管員現(xiàn)象，造成采購人員買回來物資不知誰買的用在哪，經(jīng)常出現(xiàn)緊急采購的物資買來不用。

解決方法：繼續(xù)推行月請購計劃及周請購計劃。對五金緊急請購進(jìn)行監(jiān)管，避免滯庫物資的發(fā)生。結(jié)合管理部對緊急采購的次數(shù)、部門及物資情況進(jìn)行匯總。

②易耗品及常用物資領(lǐng)用頻繁，造成領(lǐng)用人及庫管員時間上的浪費。

解決方法：確定易耗品及常用物資領(lǐng)用時間，并與車間、維修確定現(xiàn)場庫存，對叉車油耗進(jìn)行單車統(tǒng)計，監(jiān)督車間鋼材、工具使用情況。

③采買五金材料價格、質(zhì)量缺乏對比，且更換廠家頻次較多。

解決辦法：對購入五金物資價格監(jiān)督并與各公司常用物資價格、質(zhì)量對比并跟蹤。根據(jù)生產(chǎn)實際領(lǐng)用數(shù)量確定購買物資廠家、型號，以控制供應(yīng)商的價格欺詐行為。

2、材料方面

①廢舊物資及車間退回不合格材料(含沙鋁屑、含鐵鋁屑)不能及時處理，造成庫區(qū)占壓。

解決辦法：合理安排庫區(qū)，督促經(jīng)營人員及時處理廢舊物資。對于車間退回鋁屑及時安排配送人員在工作時間內(nèi)處理，盡量避免雇傭臨時工增加費用。

②部分原材料物資盈虧較大，導(dǎo)致生產(chǎn)成本不真實。

解決辦法：加強(qiáng)配送員崗位培訓(xùn)，交接班管理;設(shè)定電子明細(xì)帳，加強(qiáng)流程化管理，確保數(shù)據(jù)真實性、準(zhǔn)確性的。將公司10噸電子地上衡更改成落地式，以方便叉車搬運避免磅體不穩(wěn)造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。

③到貨不合格物資較多且超期、拖延處理，更多時候是生產(chǎn)待料，物資被動接收，且價格超高。

解決辦法：由質(zhì)保部、配料處、制造部、經(jīng)營部結(jié)合采購物資情況及物資價格信息設(shè)定材料不合格降價標(biāo)準(zhǔn)，以便應(yīng)對。

3、配料及成本分析：

①車間生產(chǎn)計劃更改頻繁，材料庫存較低，經(jīng)常出現(xiàn)等待物料檢驗合格后使用。導(dǎo)致配送后換料或是緊急配送。

解決辦法：增加物資安全庫存，對生產(chǎn)計劃更改情況進(jìn)行監(jiān)督并將實際情況匯總后召開會議確定整改措施。

②由于原材料庫存不穩(wěn)定，未能對生產(chǎn)單爐材料成本進(jìn)行分析匯總。

解決辦法：由配料處、制造部根據(jù)現(xiàn)有牌號確定最優(yōu)配料與替代配料，更有效的指導(dǎo)經(jīng)營部采購。

③通知、通報的傳閱及執(zhí)行檢查不到位，統(tǒng)計資料管理不規(guī)范。

解決辦法：在工作的日益摸索中，對統(tǒng)計工作所涉及的票據(jù)傳遞進(jìn)行了規(guī)范，對統(tǒng)計資料檔案進(jìn)行保管、調(diào)用和移交。統(tǒng)計數(shù)據(jù)及管理規(guī)定按要求整理，裝訂整齊，保管規(guī)范。

四、20____年重點工作計劃：

1、加強(qiáng)費用及成本的管理。

①規(guī)范庫存材料成本核算，嚴(yán)格控制庫存限額，減少資金占壓。建立新的物資領(lǐng)用制度，避免出現(xiàn)滯庫物資的發(fā)生和費用攤銷到一個部門的模糊管理。

②在原來基礎(chǔ)上細(xì)化物料成本管理，加強(qiáng)對各部門物料使用的管理，核算各部門的真實物料消耗及真實成本，為各部門物料使用管理提供依據(jù)。③合理使用各種物料，嚴(yán)格對物料消耗合理性進(jìn)行控制，杜絕使用中的浪費。

④加強(qiáng)成本核算工作確定出有效的材料配比，以便指導(dǎo)采購所需物資。

⑤加強(qiáng)循環(huán)盤點工作，及時核算處各部門領(lǐng)用物料情況，并指出各部門的浪費現(xiàn)象，積極查找原因分析。

⑥對于可考核的物資如在統(tǒng)計中超出使用范圍，及時通知車間并查找原因，保持降低成本意識。

2、人員管理方面。

①加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，充分發(fā)揮下屬的工作積極性，根據(jù)工作情況實行輪崗工作制，提高團(tuán)隊的整體素質(zhì)。

②在加強(qiáng)各部門溝通熟悉合理使用物料的同時，還要做到以身作則，使大家能夠主動形成節(jié)約意識。

③繼續(xù)推行物資定置定位人員定時管理，提高工作效率，充分利用工作時間完成本職工作，消滅工作中的空白點。

3、物料管理。

①對所有出入庫材料嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書執(zhí)行，對供應(yīng)商到貨數(shù)量嚴(yán)格把關(guān)。確保收發(fā)貨前確認(rèn)相關(guān)數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時性。

②加強(qiáng)本部門員工的培訓(xùn)，真正掌握進(jìn)、出、存的工作流程，使他們充分發(fā)揮業(yè)務(wù)骨干的作用，是庫存物資順利周轉(zhuǎn)，做到物盡其用。

③根據(jù)公司實際情況結(jié)合制造部、經(jīng)營部對滯庫物資的積壓進(jìn)行整改，避免材料浪費，改善庫房及物資堆積現(xiàn)象，給物資周轉(zhuǎn)提供空間。

④重新對倉庫庫位進(jìn)行有效規(guī)劃，使物料擺放更加合理，盤點更加方便。

⑤盡早發(fā)現(xiàn)有可能的交貨延遲，從而防止發(fā)生停工待料，浪費生產(chǎn)時間。

倉儲部述職報告4201__年倉儲物流部工作總結(jié)回顧201__年的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉儲物流部經(jīng)過了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂，倉儲物流部克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)在總結(jié)如下：

一、倉儲物流201__年度工作情況

201__年度倉儲物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬元，其中12月份的發(fā)貨金額達(dá)到了255萬多元，基本完成了公司的銷售任務(wù)。

二、201__年倉儲物流工作中遇到的問題

倉儲物流工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實等都有發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)貨計劃性不強(qiáng)，導(dǎo)致貨物庫存量不足;帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題：

1、責(zé)任心不足。

工作態(tài)度上的被動性，從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng)，所以出現(xiàn)問題較多。如，發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責(zé)任心的大小，源與責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機(jī)制、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念及自我管理等)的認(rèn)知度。

2、與其他部門溝通不夠，造成不必要的投訴偏多。

如與賣場促銷員缺乏溝通，對有些門店緊不緊急、對產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚，造成不必要的投訴。與工廠溝通不足，導(dǎo)致有些庫存緊張，有的庫存過多。

3、物流運輸產(chǎn)生的次品量偏高。

雖然防護(hù)工作一直在做，運輸產(chǎn)生次品率也有所降低，但是產(chǎn)生的包裝袋損壞還是較多，隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高。

4、倉儲意識及安全意思不夠。

如倉儲環(huán)境衛(wèi)生、平時整理、上下班大門不關(guān)、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進(jìn)出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標(biāo)。

5、執(zhí)行力不高。

在公司內(nèi)控及績效考核還沒有完善的情況下，員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處。

通過上述問題，可以看到未來倉儲物流工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強(qiáng)、落實。面對公司快速發(fā)展，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯誤，應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當(dāng)前出現(xiàn)的問題，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責(zé);堅持規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè);繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團(tuán)隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標(biāo)，實施計劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。

三、201__年工作展望

1、201__年度的工作內(nèi)容、計劃及重心

針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，201__年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實倉庫安全工作、提高團(tuán)隊精神”等幾個方面開展工作。

2、工作開展思路

1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡化及優(yōu)化工作流程，提高出貨能力。

2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確：針對庫存數(shù)據(jù)加強(qiáng)自盤工作，改善及完善盤點流程，避免因盤點人員所導(dǎo)致的問題，落實盤點所出現(xiàn)的問題，進(jìn)一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。

3、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)：完善安全庫存，提高發(fā)貨能力及合理庫存，與各自門店的促銷員加強(qiáng)溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴，加強(qiáng)與審單溝通訂單情況，提前了解訂單數(shù)量，準(zhǔn)備好庫存，提高倉庫發(fā)貨能力。

與工廠溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調(diào)轉(zhuǎn)期，得到倉庫良性發(fā)展。與一線促銷員溝通做到對客戶品質(zhì)要求及包裝要求，減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯等。

4、落實倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。

5、團(tuán)隊精神塑造：不定期組織人員戶外活動或聚餐，從中取得了對員工的`了解和合理溝通，得到了和諧及積極的工作氣氛，增強(qiáng)員工由原被動改為主動關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性，提高個人的組織能力和溝通能力

倉儲部述職報告5隨著公司的日益壯大，讓下屬負(fù)責(zé)和質(zhì)量領(lǐng)先意識就成了改革的新思路，當(dāng)前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問題，主要有以下幾個方面：

(一)如何提高員工的工作效率：

告訴員工明確的目標(biāo)和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務(wù)的員工獎勵。

(二)員工的責(zé)任心如何加強(qiáng)和提升

各班組激勵職權(quán)在現(xiàn)場管理者班長的手里，加強(qiáng)質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制，提高統(tǒng)計工作效率，建立一個公認(rèn)的激勵標(biāo)準(zhǔn)(員工考核：效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況)，加強(qiáng)技能考核和計件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性，來改變員工不良的慣性和習(xí)慣。

(三)如何培養(yǎng)多面手：

一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后，可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事(別的崗位技能學(xué)習(xí))，以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來，適應(yīng)多方面工作的需要，在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用，可以加強(qiáng)員工之間的互助協(xié)作，克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動力窩工浪費現(xiàn)象，保證全面地完成任務(wù)，其常見的形式有在綜合性的生產(chǎn)組，某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接，而且要會識圖和底座焊接，箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設(shè)備的操作工兼做其他不同設(shè)備的工作，如數(shù)控人員不僅要會激光切割機(jī)，而且要會數(shù)控沖床，數(shù)控折彎等設(shè)備作業(yè)。設(shè)備操作工兼做工作量化的分析工作?；旧a(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法：

1、根據(jù)培訓(xùn)計劃，然后按計劃先后逐一進(jìn)行作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容的培訓(xùn)、指導(dǎo)。

2、完成初期培訓(xùn)指導(dǎo)后，進(jìn)行參觀作業(yè)員操作，加深其對作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解，隨后利用中休或加班(工作結(jié)束后)時間，由班長指導(dǎo)進(jìn)行實際作業(yè)操作。

3、在有班長或其他多面手頂位時，可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進(jìn)行實際操作，以提高作業(yè)準(zhǔn)確性及順序標(biāo)準(zhǔn)化，同時掌握正確的作業(yè)方法。

4、當(dāng)學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法，并能達(dá)到其作業(yè)基準(zhǔn)，又具備正常作業(yè)的速度，可以安排進(jìn)行單獨作業(yè)，使其逐步熟練達(dá)到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時間，期間班長要進(jìn)行確認(rèn)。

5、考核學(xué)員培訓(xùn)效果。

檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導(dǎo)書的順序方法一致，有沒有不正確的作業(yè)動作，如果有要及時糾正;進(jìn)行成品確認(rèn)檢查。

篇（7）

配送中心述職報告1透視昨天，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時時在眼前隱現(xiàn)，但我們必須面對現(xiàn)實，不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺竿頭，更近一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章為了更好的做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，必將有利于自己的前行。

回首過去，是為了更好的面向未來。為了總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，現(xiàn)將20____年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)：

一、回首20____

1、我們生活在服務(wù)經(jīng)濟(jì)時代，同時我們也是站在服務(wù)的崗位上，服務(wù)已經(jīng)滲透到生活和工作中的諸多細(xì)節(jié)，每個人既是享受服務(wù)的“客戶”，又是為“客戶”提供服務(wù)的個體。

我們站在出庫的崗位上更應(yīng)有如此的理念，因為我們對內(nèi)是窗口對外也是窗口。所以我們一定要做好這個模范窗口。為客戶，司機(jī)、業(yè)務(wù)員們提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實實在在做人做事是我們能秉承的理念，盡我們的能力去滿足每一位司機(jī)、業(yè)務(wù)員的要求，給我們一個機(jī)會就是給客戶司機(jī)和公司業(yè)務(wù)員的一個答案。我們會一如既往，無微不至的做的更多更好。

不足之處：

溝通方面還存在許多不夠完善的方式。

2、能夠嚴(yán)格遵守公司部門出庫發(fā)貨制度，做到發(fā)貨的準(zhǔn)確率：出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨，特殊情況需有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。

做到以公司利益為重，愛護(hù)公司財產(chǎn)，不監(jiān)守自盜。

不足之處：遇到發(fā)貨問題處理效率較低。對貨物外觀沒有做到欽點。

3、積極配合成品會計。

對每天的發(fā)貨賬務(wù)進(jìn)行整理，核對，做到手工賬、系統(tǒng)賬、實物一致性。有問題及時反應(yīng)給成品會計。積極配合每月盤點工作，對出現(xiàn)的問題及時處理，匯報會計及時做好調(diào)賬工作，保證庫存報表上交的時間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，真實性。

不足之處：數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和效率性還有待提高。

4、6S工作，積極配合整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全等各個環(huán)節(jié)的6S工作。

每天參與對倉庫紙滾的整理，倉庫衛(wèi)生的清掃，倉庫安全隱患的排查。不斷的提高自己倉庫管理意識。

不足之處：對現(xiàn)場的工作了解不夠全面。以后有待提高。

二、自己主要崗位職責(zé)

1、根據(jù)裝貨通知單負(fù)責(zé)安排裝車，打印出庫單并做好各項登記工作。

當(dāng)接到裝貨通知單在右上角寫上來單時間并做好系統(tǒng)登記，根據(jù)裝貨通知單所開的規(guī)格及要求查好庫位，安先后順序有秩序的安排裝車，交代清楚叉車工相關(guān)裝車要求，主動協(xié)助叉車司機(jī)找好紙工作，外庫轉(zhuǎn)回及時做好調(diào)撥，并做好相應(yīng)的登記工作。打印出庫單時核對好相應(yīng)的要求，并及時過賬。準(zhǔn)確算好當(dāng)班匯總，并把單據(jù)整理好。

2、做好所有工作的交接與檢查工作和客戶的服務(wù)、溝通、協(xié)助等工作。

提前20分鐘到崗，做好責(zé)任區(qū)破損紙和6S的檢查和處理，遇到問題及時反饋。裝車過程中涉及改單問題及時與計劃員聯(lián)系，發(fā)貨過程中遇到磅差返回的車輛及時核對并有效率的處理。跟客戶司機(jī)和業(yè)務(wù)員溝通要有耐心、主動協(xié)助司機(jī)、業(yè)務(wù)員解釋、解決問題。

展望20____，我們需要不斷的提高自己的服務(wù)意識，提高裝車的高效率、高質(zhì)量。做到時間和空間上的合理利用，為玖龍的良好口碑不斷努力。在倉庫規(guī)劃上做到合理的安排，減少庫存壓力。使發(fā)貨秩序再上一個臺階。

配送中心述職報告2本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下，于20____年__月__日從東莞業(yè)務(wù)運營部調(diào)任高盛分公司見習(xí)經(jīng)理，負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營管理活動，同時配合東莞總部倉儲部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從____年五月入司到____年9月，我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。

經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓(xùn)，一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班，也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn)，這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務(wù)為中心，嚴(yán)格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做，保障貨物安全及時到達(dá)客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財務(wù)制度，及時上繳公司財務(wù)資金，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

一、履職情況

走出去發(fā)現(xiàn)市場

1、業(yè)務(wù)方面，由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。

主動承接貨物，積極做好打包和報價等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件，直達(dá)線路泡貨80/方重貨300/噸，我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的，維護(hù)好老客戶，深挖老客戶新貨源，特別是直達(dá)線路，專線物流給出的價，我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月1號-元月31號現(xiàn)在高盛分點已承攬貨物110票，營收總額22692元。

2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作，我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北、西北、江西、貴州等方向的貨物還是不少的，如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話，對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的，尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問題，不然會給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失。

現(xiàn)在德淵項目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況，通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨，這個費用是比較高的，而且存在不小的風(fēng)險。

對此我主動上門洽談，承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨，經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達(dá)物流東莞分點合作。

二、存在的問題和努力的方向:

1、是學(xué)習(xí)還不夠，工作經(jīng)驗還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。

2、是了解zz年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。

但我將及時調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動力，為提升業(yè)務(wù)，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動出擊的精神，積極發(fā)掘新客戶，開拓新市場，竭盡全力完成年度考核指標(biāo)，向公司交出一份滿意的答卷。

我的述職到此結(jié)束，謝謝大家!

配送中心述職報告3俗話說：要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認(rèn)真，踏實，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。

作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔(dān)，船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。

確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。

三、督促車間按時交貨

只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

五、處理到貨問題

貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機(jī)確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。

以上幾點是作為一個物流專員應(yīng)該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結(jié)，但實際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。

配送中心述職報告4回顧____年的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉儲物流部經(jīng)過了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂，倉儲物流部克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)在總結(jié)如下：

一、倉儲物流____年度工作情況

____年度倉儲物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬元，其中12月份的發(fā)貨金額達(dá)到了255萬多元，基本完成了公司的銷售任務(wù)。

二、____年倉儲物流工作中遇到的問題

倉儲物流工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實等都有發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)貨計劃性不強(qiáng)，導(dǎo)致貨物庫存量不足;帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題：

1、責(zé)任心不足。

工作態(tài)度上的被動性，從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng)，所以出現(xiàn)問題較多。如，發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責(zé)任心的大小，源與責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機(jī)制、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念及自我管理等)的認(rèn)知度。

2、與其他部門溝通不夠，造成不必要的投訴偏多。

如與賣場促銷員缺乏溝通，對有些門店緊不緊急、對產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚，造成不必要的.投訴。與工廠溝通不足，導(dǎo)致有些庫存緊張，有的庫存過多。

3、物流運輸產(chǎn)生的次品量偏高。

雖然防護(hù)工作一直在做，運輸產(chǎn)生次品率也有所降低，但是產(chǎn)生的包裝袋損壞還是較多，隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高。

4、倉儲意識及安全意思不夠。

如倉儲環(huán)境衛(wèi)生、平時整理、上下班大門不關(guān)、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進(jìn)出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標(biāo)。

5、執(zhí)行力不高。

在公司內(nèi)控及績效考核還沒有完善的情況下，員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處。通過上述問題，可以看到未來倉儲物流工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強(qiáng)、落實。面對公司快速發(fā)展，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯誤，應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。

對當(dāng)前出現(xiàn)的問題，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責(zé);堅持規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè);繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團(tuán)隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標(biāo)，實施計劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)

三、____年工作展望

1.____年度的工作內(nèi)容、計劃及重心

針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，____年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實倉庫安全工作、提高團(tuán)隊精神”等幾個方面開展工作。

2.工作開展思路

1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡化及優(yōu)化工作流程，提高出貨能力。

2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確：針對庫存數(shù)據(jù)加強(qiáng)自盤工作，改善及完善盤點流程，避免因盤點人員所導(dǎo)致的問題，落實盤點所出現(xiàn)的問題，進(jìn)一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。

3、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)：完善安全庫存，提高發(fā)貨能力及合理庫存，與各自門店的促銷員加強(qiáng)溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴，加強(qiáng)與審單溝通訂單情況，提前了解訂單數(shù)量，準(zhǔn)備好庫存，提高倉庫發(fā)貨能力。

與工廠溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調(diào)轉(zhuǎn)期，得到倉庫良性發(fā)展。與一線促銷員溝通做到對客戶品質(zhì)要求及包裝要求，減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯等。

4、落實倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。

5、團(tuán)隊精神塑造：不定期組織人員戶外活動或聚餐，從中取得了對員工的了解和合理溝通，得到了和諧及積極的工作氣氛，增強(qiáng)員工由原被動改為主動關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性，提高個人的組織能力和溝通能力。

配送中心述職報告5在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的大力支持下，通過我部全體41名員工的共同努力，____年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作：

一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作

為了做好庫房物資管理，我部對現(xiàn)有成品庫房、五金庫房進(jìn)行整理、規(guī)劃，合理布局物資分類擺放，有效提高庫房空間的利用率，并在一定程度上改善了庫房的“先進(jìn)先出”及現(xiàn)場管理工作。

至____年11月底，成品玻璃入庫457萬重箱，大宗原燃材料入庫282440噸，各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸，各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱，大宗原燃材料領(lǐng)用出庫264426噸，各類鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫655噸，各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫602685件，有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進(jìn)行。

二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作

成品日常管理事務(wù)繁雜，在二線停產(chǎn)前，公司有兩條線生產(chǎn)的時候，成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫，為了保證庫存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量，成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉(zhuǎn)庫審核以及裝車現(xiàn)場的車輛調(diào)度等工作，確保玻璃在入庫、存儲、轉(zhuǎn)運、發(fā)放過程中能夠?qū)ζ鋵嵤┯行Э刂?。同時，為了積極配合銷售工作，多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進(jìn)行翻箱、修理后裝車出庫，滿足了客戶需要。

根據(jù)成品庫房現(xiàn)場管理需要，修訂《成品庫管理規(guī)定》，使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循，特別是在庫房現(xiàn)場衛(wèi)生及庫房安全管理上，有很大的改觀。

在面對產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷售市場行情差導(dǎo)致庫容不足以及成品庫房老化等問題，成品庫和叉車工段能積極克服困難，結(jié)合實際情況、借鑒以往經(jīng)驗，與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系，根據(jù)生產(chǎn)銷售計劃，合理安排成品擺放，有效提高現(xiàn)有庫位的利用率，同時拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地，此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元，節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運費約10萬元。

三、努力做好第三方物流的管理工作

至____年12月23日，通過我公司委托的第三方物流單位承運發(fā)出的玻璃有18.67萬噸：其中內(nèi)銷公路運輸1638車次、約6.5萬噸，內(nèi)銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸，出口集裝箱3458只、約8.6萬噸，沒有發(fā)生因物流滯后而嚴(yán)重影響到銷售的情況。

對于第三方物流日常工作我們采取積極引導(dǎo)的辦法，一方面從嚴(yán)要求物流商執(zhí)行我司物流時效要求，對物流商指令完成情況每日進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面，積極與銷售部門聯(lián)系，及時與客戶聯(lián)系，提前做好銷售出庫計劃，同時要求成品庫發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當(dāng)日及時發(fā)出。

此外，為了適應(yīng)西南市場的需要，我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。____年發(fā)往重慶、長沙等地內(nèi)銷產(chǎn)玻璃4船次，約4000噸，發(fā)往貴陽、昆明、喀什等地的內(nèi)銷玻璃26車皮，約1500噸。與公路運輸相比，船運、鐵路運輸大大降低了物流成本，特別是船運，降低物流成本約40%。

四、認(rèn)真做好重要物資回收保管及處理工作

根據(jù)重要物資妥善保管的需要，一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫，定期巡查、核對。為了滿足生產(chǎn)需要，根據(jù)合同，配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進(jìn)行廠內(nèi)提純、過磅，做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作，做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產(chǎn)使用的手續(xù)，確保賬物相符。

____年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件，交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%，通過招標(biāo)處理廢舊集裝架、簡易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設(shè)備等廢鐵862.56噸，處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的)，石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只，處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

此外，為了降低包裝成本，同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸?shù)男枰涌炜砧F皮箱的周轉(zhuǎn)使用。____年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套，生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

五、切實做好倉庫安全工作

為了做好庫房物資安全，保證公司財產(chǎn)不受損失，我部多次組織員工學(xué)習(xí)消防、安全知識，同時加強(qiáng)對叉車工的安全駕駛、勞保防護(hù)用品穿戴等方面的教育，叉車裝卸、轉(zhuǎn)運嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作，今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對各庫房頂部、門窗等進(jìn)行修繕，以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作，我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條，這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房，對保護(hù)公司財產(chǎn)起到重要作用。

除此之外，為了加強(qiáng)重要物資的安全保管，我部對錫存放位置增加監(jiān)控攝像頭，起到實時監(jiān)控的效果，對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴(yán)格控制，有效降低安全隱患。

完成倉儲一體化系統(tǒng)升級為了提高成品倉庫信息化管理水平，今年10月-11月，由我部聯(lián)系青島利凱達(dá)公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務(wù)一體化系統(tǒng)進(jìn)行二次開發(fā)升級，針對目前實際情況，在一體化系統(tǒng)中增加了價格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價格管理、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理、生產(chǎn)計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊，有效提高了系統(tǒng)的管控能力，有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯貨而給公司帶來經(jīng)濟(jì)損失的情形。通過一體化系統(tǒng)，可以使數(shù)據(jù)有針對性的共享，使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化，提高了信息資源的使用效率。

存在的問題及不足

1、雖然二線停產(chǎn)后，產(chǎn)成品庫存數(shù)量相對減少，但庫存的絕對數(shù)量仍然居高不下，目前f綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱，12月份f綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱，隨著春節(jié)來臨，預(yù)計銷售訂單將減少和庫存量將增加，這將為產(chǎn)成品的存儲保管帶來挑戰(zhàn)。

2、受經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境影響，很多企業(yè)經(jīng)營困難，一定程度上影響到物流費用的結(jié)算，特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠，不能及時結(jié)算玻璃運輸費用或費用結(jié)算周期較長，導(dǎo)致第三方物流運輸單位經(jīng)營難度加大。

篇（8）

一、概述

口孜東礦中央管控系統(tǒng)作為礦井自動化控制與指揮的載體，系統(tǒng)建立在將礦井所有生產(chǎn)流程看作為一個整體的基礎(chǔ)上。通過實施管控一體化項目，優(yōu)化了礦井生產(chǎn)管理排程，提升礦井產(chǎn)能；利用生產(chǎn)過程實時數(shù)據(jù)、設(shè)備維修執(zhí)行效率、現(xiàn)場實際工作效率等對礦井工作計劃的制定提供數(shù)據(jù)支持和自動生成合理的建議；構(gòu)建機(jī)器和設(shè)備維修信息專家?guī)?、動態(tài)優(yōu)化機(jī)器、設(shè)備檢修內(nèi)容和頻率，提升設(shè)備檢修效率、提高機(jī)器和設(shè)備的可用性，減少計劃外停機(jī)時間；能夠根據(jù)日常檢修計劃及執(zhí)行情況等相關(guān)信息統(tǒng)計各類備品備件的消耗情況，根據(jù)當(dāng)前庫存情況自動生成合理的備品件的采購需求計劃，使計劃科學(xué)合理，減少備品備件庫存，提升通用備品件利用率；綜合應(yīng)用環(huán)境監(jiān)測、人員及機(jī)器設(shè)備過程數(shù)據(jù)等信息縮短礦井對事件的反應(yīng)時間，減少（尤其是在危險地區(qū)的）人員及其他區(qū)域崗位工作人員，增加礦井安全水平；優(yōu)化機(jī)器設(shè)備運行流程機(jī)制，減少能耗、降低能耗費用支出；采用協(xié)同工作機(jī)制，提高工作協(xié)同水平；建立礦井按業(yè)務(wù)垂直專業(yè)化管理的煤礦生產(chǎn)運營管理新模式和專業(yè)調(diào)度體系，實現(xiàn)減少礦井管理層級，提升礦井生產(chǎn)效率，降低礦井生產(chǎn)經(jīng)營成本的目標(biāo)。在有效提升礦井安全、生產(chǎn)管理效率之外對礦井生產(chǎn)經(jīng)營的其他方面帶來顯著提升。

二、系統(tǒng)層級及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

基于上述理念，管控一體化平臺分為三個層面：業(yè)務(wù)（控制）層、管理層、決策層。

業(yè)務(wù)（控制）層：面向企業(yè)業(yè)務(wù)操作人員，通過綜合自動化平臺實現(xiàn)各生產(chǎn)系統(tǒng)、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)等的實時監(jiān)測、監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集、上傳。通過對井下人員、環(huán)境、設(shè)備的實時監(jiān)測，動態(tài)掌握井下人員運動軌跡，井下運行環(huán)境情況，設(shè)備運行工況，從而保障井下生產(chǎn)順利運轉(zhuǎn)。

管理層：面向礦領(lǐng)導(dǎo)及各職能科室，通過綜合信息化平臺實現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理、固定資產(chǎn)管理、生產(chǎn)成本管理、材料管理、人力資源管理、計量能耗管理，通過對機(jī)電設(shè)備可能出現(xiàn)的故障做到提前預(yù)報，提前檢修，減少設(shè)備故障率。通過對制造成本的材料、人工工資、能耗的嚴(yán)格控制，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

決策層：面向礦主要領(lǐng)導(dǎo)及集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)，通過數(shù)據(jù)分析平臺對生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)的集成、加工處理，綜合歷史數(shù)據(jù)模型，對生產(chǎn)、安全情況、設(shè)備生命周期、成本消耗變化等進(jìn)行預(yù)測、預(yù)控、預(yù)判。

數(shù)據(jù)集成上，使用實時及歷史數(shù)據(jù)庫存儲數(shù)以萬計的工業(yè)級數(shù)據(jù)，使用關(guān)系數(shù)據(jù)庫存儲管理級業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，使用數(shù)據(jù)倉庫匯集決策級關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)采用了國內(nèi)獨特的建設(shè)模式。系統(tǒng)采用了世界先進(jìn)的本質(zhì)安全型、模塊化的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，多網(wǎng)同纜，在同一個網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上實現(xiàn)了控制網(wǎng)、安全網(wǎng)和視頻網(wǎng)的傳輸分離，簡化了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，使得建設(shè)和維護(hù)成本得以大幅下降。

口孜東礦主干網(wǎng)絡(luò)采用冗余的環(huán)形網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，整個網(wǎng)絡(luò)是多環(huán)相接形成的型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)具有極高的可靠性，每一個結(jié)點的設(shè)備均自環(huán)型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，網(wǎng)絡(luò)中任何一個位置出現(xiàn)故障都不影響網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點數(shù)據(jù)的傳輸，在節(jié)點一端的光纜出現(xiàn)問題或者損壞時，數(shù)據(jù)會在毫秒級的時間內(nèi)轉(zhuǎn)從另一端進(jìn)行傳輸。

三、系統(tǒng)的先進(jìn)性

建設(shè)高度集成的管控一體化系統(tǒng)，實現(xiàn)礦井的遠(yuǎn)程集中控制是自動化發(fā)展的趨勢和要求。在集控中心全面引入了先進(jìn)的井下采煤作業(yè)的過程控制技術(shù)，成功建設(shè)了最新和高效的自動化控制系統(tǒng)，在集中監(jiān)控中心的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)對礦井關(guān)鍵設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程監(jiān)視和遠(yuǎn)程操作。采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化組態(tài)軟件進(jìn)行編程，在地面進(jìn)行各類系統(tǒng)或設(shè)備的在線參數(shù)化，并通過地面支援中心進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷；下達(dá)故障指令并通知礦井人員及時處理，實現(xiàn)對各類資源的集中統(tǒng)一調(diào)度。在集控中心，集中了所有高端維修和自動化專業(yè)人才，負(fù)責(zé)礦區(qū)設(shè)備維護(hù)工作。通過收集分析所有作電氣設(shè)備在線運行的全部相關(guān)收據(jù)，對故障進(jìn)行早期診斷，指派并指導(dǎo)維修人員查找故障、盡量減小查找及排除故障的時間，保證生產(chǎn)的有序和設(shè)備的正常運行。安全生產(chǎn)調(diào)度層和各級管理層等集中統(tǒng)一控制，徹底改變現(xiàn)有煤礦安全生產(chǎn)模式，建立起超級數(shù)據(jù)倉庫，在建立數(shù)學(xué)模型，充分進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘的基礎(chǔ)上，匯總并分析用于管理層的決策支持系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)礦井的管控一體化，使自動化成為重要的決策支持系統(tǒng)。把集控中心建成為未來的技術(shù)支持中心、生產(chǎn)指揮控制中心和決策支持中心。未來的集控中心將利用標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)和工序、高效的自動化設(shè)備、快速的自動化網(wǎng)絡(luò)、最新的調(diào)度室技術(shù)，實現(xiàn)在集成的自動化平臺下調(diào)用所有礦井的自動化控制畫面，可檢測到所有的傳感器，通過整合不同部門甚至不同礦井的數(shù)據(jù)，增加包括所有合適程序管理的過程的透明度，實現(xiàn)跨部門、跨系統(tǒng)的采礦過程自動化，從而最終達(dá)到提高生產(chǎn)力、建設(shè)本質(zhì)安全型礦井、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和核心競爭力的目標(biāo)。

結(jié)束語

口孜東礦集控中心監(jiān)控系統(tǒng)以及現(xiàn)場各子系統(tǒng)信息全面集成，在口孜東礦集控中心及國投新集能源股份有限公司總部集控中心對口孜東礦生產(chǎn)經(jīng)營活動的智能管控，實現(xiàn)了上述兩個場所對口孜東礦生產(chǎn)過程設(shè)備系統(tǒng)的集中控制，生產(chǎn)過程機(jī)電設(shè)備監(jiān)控信息、礦井環(huán)境信息（包含CO、瓦斯等有害氣體含量監(jiān)測、通風(fēng)風(fēng)量、礦井壓力、礦井出水量、塌陷區(qū)塌陷狀態(tài)、巷道頂?shù)装逍巫兊龋?、人員狀態(tài)、物資供應(yīng)、井下物流、物料輸送、維修管理、工作計劃等系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)的集中存儲和關(guān)聯(lián)分析，實現(xiàn)關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)和信息多種形式的綜合應(yīng)用。為國投新集能源股份有限公司建立一個包括了人力資源管理的公司級集中自動化控制與指揮的全面感知數(shù)字礦山 SCADA 系統(tǒng)平臺，口孜東礦中央管控系統(tǒng)作為礦井自動化控制與指揮的載體，將礦井所有生產(chǎn)流程看作為一個整體的基礎(chǔ)上，能夠有效提升礦井工作協(xié)同和全礦井更高的自動化程度，為礦井未來產(chǎn)量和效率的提升、人員安全和減少突發(fā)事件等方面提供可靠的技術(shù)保障。

參考文獻(xiàn)

[1]張杰，于含.煤礦綜合自動化系統(tǒng)解決方案的研究[J].煤礦機(jī)械，2012年10期

[2]馬瑞士，白順先.煤礦綜合信息化系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究[J].煤礦機(jī)械，2012年11期

篇（9）

通過對江西外語外貿(mào)職業(yè)學(xué)院招聘會、南昌市招聘會、物流人才網(wǎng)、中華英才網(wǎng)、51JOB前程無憂網(wǎng)、智聯(lián)招聘網(wǎng)等關(guān)于對物流崗位招聘的職責(zé)要求調(diào)查。調(diào)查的情況是500家公司，范圍有南昌、北京、上海、深圳、長沙等地，涉及行業(yè)包括物流、電子、汽車、醫(yī)藥、服務(wù)等。通過對現(xiàn)在企業(yè)對物流崗位的要求與職責(zé)，分析出物流人才需要構(gòu)成怎樣的知識與能力體系才能適合社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。得出的物流人才需要構(gòu)成怎樣的知識與能力體系如下。

1.物流人才的知識要求

1.1 物流專業(yè)知識

（1）運輸方面知識。物流系統(tǒng)的運輸功能是物流的核心功能，因此掌握運輸?shù)母鞣矫娴闹R。運輸市場分析；不同運輸方式的比較與選擇；運輸路線的優(yōu)化，運輸計劃與排程管理；運輸作業(yè)管理和調(diào)度，運輸安全管理；運輸價格的制訂與費用的計算；運輸保險和理賠的程序；運輸成本的計算；安排和監(jiān)督現(xiàn)場貨物裝卸搬運和執(zhí)行特殊貨物裝卸搬運與運輸；特種貨物的運輸；國際運輸作業(yè)的調(diào)度和過程管理；海運、空運、鐵路和公路的運輸單證等。

（2）倉儲方面知識。裝卸、驗收、入庫、補(bǔ)貨、揀貨、復(fù)核、整倉、退貨整理、流通加工管理、環(huán)境清潔、儲位整理、庫存盤點；倉儲的范圍和類型；區(qū)分倉庫的不同運作方法和流程；倉庫內(nèi)使用的各類設(shè)備及其使用方法；倉庫類型和運作系統(tǒng)進(jìn)行倉庫布局；倉儲管理的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；信息技術(shù)改善倉庫運作的環(huán)節(jié)；管理和改善庫存績效等。

（3）配送知識。配送中管理的一般原理與方法；配送中心選址、功能和設(shè)施裝備規(guī)劃；出貨計劃；進(jìn)行配送中心的進(jìn)貨、裝卸搬運、儲存保管、盤點、訂單處理、揀貨、補(bǔ)貨、流通加工、分貨、配裝、輸送、回收退調(diào)；信息處理、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析、倉儲成本核算與控制；資源利用統(tǒng)計與管理等運營管理銷售配送運輸管理；銷售配送合同管理；銷售配送客戶管理；銷售配送應(yīng)收款管理等。

（4）采購知識。采購的計劃；采購的供應(yīng)商選擇；采購的供應(yīng)商管理；采購質(zhì)量管理；采購合同的簽訂；采購績效管理等知識。

（5）包裝知識。包裝的作用；包裝的材料選擇；包裝的形式的設(shè)計；包裝成本的計算等方面知識。

（6）生產(chǎn)物流知識。生產(chǎn)物流管理的目標(biāo)；制訂和管理生產(chǎn)物流管理的業(yè)務(wù)、資源、財務(wù)等規(guī)劃；訂單驅(qū)動生產(chǎn)方式和庫存驅(qū)動生產(chǎn)方式，制訂和管理主生產(chǎn)計劃及其流程；制訂和管理物料清單、物料需求和管理能力計劃；精益制造、JIT、大批量定制；監(jiān)控和改進(jìn)生產(chǎn)物流績效等方面的知識。

（7）庫存管理知識。訂貨方式，庫存的控制、庫存的計劃、庫存的安全量等方面的知識。

（8）商品的保護(hù)與養(yǎng)護(hù)知識。掌握不同的性質(zhì)產(chǎn)品，保證其的價值等方面知識。

（9）物流機(jī)械設(shè)備知識。對物流設(shè)備性能參數(shù)；物流設(shè)備的使用方法等方面知識。

（10）物流客戶服務(wù)知識。物流客戶服務(wù)基礎(chǔ)知識（物流客戶服務(wù)流程）、物流客戶服務(wù)戰(zhàn)略聯(lián)盟建立、物流客戶關(guān)系管理具體業(yè)務(wù)動作、電子商務(wù)環(huán)境下的物流客戶服務(wù)、物流客戶信息的收集與整理、物流客戶的鞏固與開拓、物流客戶服務(wù)的績效評價與激勵機(jī)制、物流客戶服務(wù)人員宴務(wù)等知識。

（11）供應(yīng)鏈管理知識。能夠建設(shè)企業(yè)的供應(yīng)鏈，供應(yīng)鏈的風(fēng)險管理、供應(yīng)鏈的利潤的分配等方面知識。

1.2 基礎(chǔ)管理知識

（1）財務(wù)成本管理知識。物流作為第三利潤源泉，因此需要成本管理知識。

（2）管理學(xué)知識。掌握管理方面的一些知識，管理學(xué)的主要原理，為管理企業(yè)物流能夠進(jìn)行計劃、執(zhí)行、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制。

（4）營銷方面知識：能夠分析物流市場，制定物流方案等方面知識。

（5）人力管理方面知識：對物流部門的人員的管理方面的知識。

1.3 計算機(jī)與信息技術(shù)知識

（1）基本計算機(jī)的知識。WORD，OFFICE、PPT、EXCEL等基本的辦公軟件的使用；計算機(jī)的一些基本知識。

（2）信息處理知識。信息收集、信息處理、信息利用等方面的知識。專業(yè)的物流信息技術(shù)物流信息管理、條形碼應(yīng)用（BAR--CODING）、IC g-設(shè)備選用、無線射頻（RFID）技術(shù)應(yīng)用、POS系統(tǒng)設(shè)備選用、全球定位系統(tǒng)fGPs）設(shè)備選用、地理信息系統(tǒng)（GIS）在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）等物流信息技術(shù)的應(yīng)用．通過該課程學(xué)習(xí)．使學(xué)生能夠描述物流信息的基本處理流程，在物流客戶服務(wù)巾會應(yīng)用電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、電子自動訂貨系統(tǒng)（EOS）、射頻（RF）、智能標(biāo)簽（RFID）、條形碼（BAR―CODING）、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）操作、地理信息系統(tǒng)（GIS）等物流信息技術(shù)。

1.4 國際貿(mào)易知識

國際貿(mào)易包括國際采購、國際結(jié)算、國際物流的流程等。我國加入WTO后，國內(nèi)市場和國際市場的融合程度日益緊密，物流企業(yè)的從業(yè)人員，也就需要掌握相關(guān)的國際貿(mào)易、國際結(jié)算知識以及了解國家對外匯管理的有關(guān)法律法規(guī)。在報關(guān)方面，國際貿(mào)易活動必然要涉及到通關(guān)作業(yè)，通關(guān)環(huán)節(jié)的相關(guān)政策和法規(guī)對物流方案的設(shè)計和物流流程的制定具有重要的影響。

1.5 高級管理知識

物流人員的職業(yè)生涯中可能成為一個高層的人員，這就需要掌握企業(yè)經(jīng)營理念、系統(tǒng)工程觀念、成本效益意識、技術(shù)創(chuàng)新及制度創(chuàng)新等方面的知識；優(yōu)化流程，設(shè)計和規(guī)劃物流廠房的一些高級管理方面的知識。

1.6 語言知識

（1）基礎(chǔ)的語言的知識。語言的表達(dá)；辦公的文件的寫作等方面的知識。

（2）外語知識。外語的寫作，表達(dá)等方面知識。

1.7 法律法規(guī)知識

了解國家有關(guān)涉及物流行業(yè)的法律法規(guī)，并在簽定合同的時候靈活準(zhǔn)確地運用這些知識，如經(jīng)濟(jì)法、海關(guān)法、合同法、公司法以及國際法等。其它如保險、環(huán)保等知識，物流從業(yè)人員也應(yīng)有所了解和掌握。國內(nèi)外有關(guān)物流的常用法律法規(guī)．包括涉外綜合法規(guī)、爭業(yè)法規(guī)、集裝箱、鐵路、公路、水路、港口、船舶、航運等法規(guī)知識。

1.8 數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析知識

很多物流人員需要對一些兒數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計和分析，為決策提供依據(jù)，因此需要一些統(tǒng)計與分析的知識。

1.9 保險與金融知識

2.物流人才的能力要求

2.1 專業(yè)能力

（1）組織運輸作業(yè)的能力。

（2）安排和監(jiān)督現(xiàn)場貨物裝卸搬運和執(zhí)行特殊貨物裝卸搬運與運輸?shù)哪芰Α?/p>

（3）填制、識讀、制作修改運輸單證的能力。

（4）合理選擇存儲設(shè)備以及配送設(shè)備的能力。

（5）存儲貨品進(jìn)、出、存相關(guān)作業(yè)流程的計劃及實施能力。

（6）倉庫安全、返品處理和流通加工等相關(guān)作業(yè)能力。

（7）能使用裝卸搬運設(shè)備，計量設(shè)備，保管設(shè)備，養(yǎng)護(hù)檢驗設(shè)備，消防設(shè)備，監(jiān)控設(shè)備操作能力。

（8）物流軟件的操作和運用能力。

（9）使用條形碼技術(shù)、POS系統(tǒng)、RF技術(shù)、EDI技術(shù)等進(jìn)行信息處理的能力。

（10）制定物流發(fā)展規(guī)劃和具體工作計劃的能力。

（11）物流企業(yè)成本、利潤核算能力。

（12）國際物流業(yè)務(wù)操作能力。

（13）商品養(yǎng)護(hù)能力。

（14）供應(yīng)商選擇能力。

（15）供應(yīng)商管理能力。

（16）供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)能力。

（17）供應(yīng)鏈設(shè)計、風(fēng)險管理能力。

（18）庫存訂貨控制能力。

（20）物流質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)能力。

（21）訂單處理能力。

（22）貨物配送設(shè)計與組織能力。

（23）熟悉國際物流操作流程能力。

（24）物流客戶服務(wù)能力。

（25）物流合同的簽訂與管理能力。

2.2 物流專業(yè)相關(guān)能力

（1）物流市場分析與開拓能力。

（2）成本計算與消減能力。

（3）計算機(jī)運用能力。

（4）常用辦公軟件運用能力。

（5）外語運用能力（讀、寫、同能力）。

（6）客戶心里分析能力。

（7）統(tǒng)計分析能力。

（8）信息收集和分析能力。

（9）流程優(yōu)化能力。

（10）質(zhì)量控制管理與改進(jìn)能力。

（11）系統(tǒng)工程分析能力。

（12）理解與運用法律法規(guī)能力（國際貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)等法律）。

（13）判斷和分析社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢的能力。

（14）生產(chǎn)運營能力。

（15）掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有較強(qiáng)的知識獲取能力。

（16）機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)能力。

（17）運用管理知識進(jìn)行管理的能力。

（18）分析與預(yù)測能力。

2.3 基本能力

（1）溝通能力（語言理解能力）。

（2）問題處理能力（思維方式）。

（3）語言表達(dá)能力。

（4）語言寫作能力。

（5）學(xué)習(xí)能力。

（6）管理、計劃、組織、執(zhí)行能力。

（7）協(xié)調(diào)能力。

（8）風(fēng)險控制能力。

（9）談判能力。

（10）處理突發(fā)事情的能力。

（11）充分計劃和利用時間能力。

（12）創(chuàng)新能力。

（13）團(tuán)隊合作能力。

（14）嚴(yán)謹(jǐn)周密的系統(tǒng)思維能力。

（15）對環(huán)境分析與適應(yīng)能力。

2.4 基本素質(zhì)

（1）良好的身體素質(zhì)。

（2）良好的心理素質(zhì)，能夠承受工作壓力。

（3）吃苦耐勞、積極主動的精神。

（4）擁有很強(qiáng)的責(zé)任感。

（5）認(rèn)真仔細(xì)。

（6）勤奮努力。

（7）安全意識。

（8）為人誠懇、踏實穩(wěn)重。

（9）原則性強(qiáng)。

（10）效率意識。

3.小結(jié)

根據(jù)調(diào)查500家企業(yè)用人單位，企業(yè)青睞的人才是擁有豐富全面的現(xiàn)代物流專業(yè)知識與管理知識，擁有獨當(dāng)一面的能力，有良好的素質(zhì)與素養(yǎng)的物流人才。

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篇（10）

中圖分類號：C93文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

一、簡述物流管理工作新含義

物流管理的創(chuàng)新隨著社會進(jìn)步，和多種物流管理新方法的出現(xiàn)，定義和內(nèi)涵也在隨著時代改變：

1.貨物庫存管理。全新的物流管理模式要從最根本的庫存管理入手，優(yōu)化庫存管理也就是通過更好的服務(wù)模式實現(xiàn)平衡存貨，實現(xiàn)存貨和市場的優(yōu)化關(guān)系。企業(yè)要成功的實現(xiàn)物流管理模式的創(chuàng)新，庫存管理是保證盈利的根本所在，只有貨物在倉庫與市場之間良好的周轉(zhuǎn)，避免存貨積壓和商品的脫銷，就能夠保證企業(yè)更高的市場收益率。

2.實地倉庫管理。貨物存放的倉庫是企業(yè)物流的第一環(huán)，也是整個物流流程的重中之重，它確定了物流過程中關(guān)于整體貨物的合理分配關(guān)系，是物流工作正常運行的保障。倉庫管理主要針對貨物的存放實地條件，實現(xiàn)貨物挑揀分類安放、收貨記錄和出貨分配等諸多物流功能，不僅保證了貨物收支過程中安全的存放，還要實時監(jiān)督進(jìn)出貨物的質(zhì)量，也關(guān)乎整個物流工作的完成質(zhì)量，所以說倉庫管理是物流環(huán)節(jié)重點工作之一。

3.貨物運輸管理。運輸管理是物流管理的主體部分，分管貨物運輸方式的選擇，如通過航空運輸還是水路運輸；物流路徑的設(shè)計，如設(shè)計最優(yōu)化的路徑確保貨物快捷送達(dá)以獲取最大量的利潤；裝載量分配和運輸跟蹤，實時監(jiān)控運輸過程能夠最大程度確保物流運輸?shù)陌踩?。良好的運輸管理能夠最大限度的發(fā)揮運輸設(shè)備的工作效率，實現(xiàn)最優(yōu)化的貨物運輸，更好的控制貨物運輸時間，選擇更合適的運輸方式，實現(xiàn)最低投入與最高回報的物流工作。

二、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的物流管理模式

1.信息化物流管理。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)平臺在物流管理方面也能發(fā)揮它的作用。物流管理在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下能夠信息化，將物流商品整合進(jìn)入服務(wù)數(shù)據(jù)庫，以相應(yīng)的貨品信息通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺實現(xiàn)遠(yuǎn)端的信息處理，從而實現(xiàn)更加高效的信息通訊和傳遞。要想實現(xiàn)這一信息化物流管理的創(chuàng)新模式，就必須要注重網(wǎng)絡(luò)和計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，重視其在物流工作中的應(yīng)用，實現(xiàn)更加符合自身要求的信息化物流管理模式?；诰W(wǎng)絡(luò)平臺的物流管理模式，要更加綜合的運用多種數(shù)字化信息技術(shù)，搭建起網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)平臺，條碼掃描信息化貨物入庫，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)電子訂收貨服務(wù)平臺，利用數(shù)據(jù)庫技術(shù)安全高速的存儲和傳輸相關(guān)貨物信息，還可以通過電子商務(wù)平臺，實現(xiàn)客戶端之間的及時響應(yīng)，通過數(shù)據(jù)交換等信息手段實現(xiàn)更加高效的物流計劃，從而完成更加高效的物流工作。

2.自動化物流管理。物流管理中的重要環(huán)節(jié)就是貨物出入倉庫，這一過程往往需要很多人工完成貨物的搬運和記錄，這樣的工作效率不僅難以適應(yīng)競爭激烈的市場環(huán)境，也更容易產(chǎn)生工作失誤，于企業(yè)來說是亟待改進(jìn)的。自動化物流管理也是網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的結(jié)果，有了網(wǎng)絡(luò)信息交互平臺和計算機(jī)數(shù)據(jù)庫技術(shù)的支持，完全可以使物流工作更加機(jī)械化、省力化和無人化，一方面減少人員浪費，另一方面也大幅度提高工作效率降低失誤機(jī)率。如今市場競爭激烈，工作效率很大程度上決定了企業(yè)的收益率，充分利用例如自動分揀機(jī)，條碼自動掃描機(jī)，GPS衛(wèi)星定位技術(shù)等，實現(xiàn)更加高效的出入倉庫工作，物流運輸?shù)膶崟r監(jiān)控也更加準(zhǔn)確和及時，所以說網(wǎng)絡(luò)的實時性和高效性，大大提高了物流工作的效率。

3.智能化物流管理。物流工作中有很多需要綜合決策的環(huán)節(jié)，例如庫存量分配，物流方式與路徑的設(shè)計，物流中心分撥設(shè)計等都需要相應(yīng)的執(zhí)行計劃，而傳統(tǒng)的物流管理模式中，是把這些綜合決策的任務(wù)交給設(shè)計人員進(jìn)行安排，實際上如物流路徑這樣的設(shè)計，人們很難綜合所有的相關(guān)因素在短時內(nèi)完成設(shè)計，而智能化的計算機(jī)分析技術(shù)能夠比人們更加全面的分析和設(shè)計。諸如此類的計算機(jī)智能化輔助設(shè)計，能夠幫助物流管理體系健全設(shè)計體系，在通過網(wǎng)絡(luò)實時傳遞和監(jiān)控，很容易實現(xiàn)基于“物流機(jī)器人”的智能化物流管理。

4.一體化物流管理。物流管理涉及的環(huán)節(jié)很多，每個環(huán)節(jié)的工作也都具有相當(dāng)?shù)膶I(yè)性，而且環(huán)節(jié)之間的連接也需要足夠的精力進(jìn)行管理，所以傳統(tǒng)的物流管理很容易出現(xiàn)斷鏈現(xiàn)象，如貨物分配出貨，而物流車輛還沒有到位，導(dǎo)致貨物積壓甚至延遲交貨，這些問題都會嚴(yán)重影響企業(yè)收益。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，如今已經(jīng)進(jìn)入“物聯(lián)網(wǎng)”的階段，所以物流管理的整個流程完全可以借助網(wǎng)絡(luò)平臺實現(xiàn)無縫連接。貨物分配，出入記錄，物流設(shè)計和物流追蹤，這些工作都可以通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)實時的連接，貨物分配一旦完成，物流設(shè)計就可以安排物流車輛到位，物流車輛一旦完成貨物裝載，就可以啟動物流跟蹤，這一系列的物流工作，通過網(wǎng)絡(luò)通路實現(xiàn)“零延遲”的銜接，能夠大幅度提高物流管理效率。

三、物流管理模式的創(chuàng)新發(fā)展

物流管理結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，一方面要通過不斷更新物流技術(shù)，不斷實現(xiàn)物流從業(yè)者的專業(yè)技術(shù)提升，另一方面還要注重物流信息組成的集成與創(chuàng)新，物流管理的創(chuàng)新是要通過物流技術(shù)和物流思想兩者的綜合創(chuàng)新，這就要求物流組織結(jié)構(gòu)層面作出更加符合時代特征的改變，信息化、自動化和機(jī)械化的物流組織結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的功能，確保物流系統(tǒng)的創(chuàng)新，物流管理的創(chuàng)新就是要確保內(nèi)部管理和外部管理相協(xié)調(diào)的探索工作。

1.重視過程，自我指導(dǎo)。在物流管理模式的創(chuàng)新探索中，要堅持以過程作為工作指導(dǎo)，通過工作過程和環(huán)境的分析，調(diào)整適合企業(yè)自我發(fā)展策略，更加有效的找到物流管理的創(chuàng)新點和突破點。重視過程也就是重視管理工作流程，要在管理工作進(jìn)行中，完成工作的同時實現(xiàn)自我指導(dǎo)，重視過程的工作更容易找到工作的漏洞，發(fā)現(xiàn)影響工作效率的因素，所以物流管理創(chuàng)新首先要從工作過程入手，實現(xiàn)管理信息的實時分享，積極運用信息化技術(shù)來代替層次工作安排，從而避免工作脫節(jié)，實現(xiàn)物流管理組織一體化，成為物流管理的支撐中心。重視過程，強(qiáng)化自我指導(dǎo)，就是要求物流管理體系從內(nèi)部尋求發(fā)展，在沒有考慮外部技術(shù)應(yīng)用的同時，更加有針對性的調(diào)整物流管理體系結(jié)構(gòu)，為外部因素引入做好工作準(zhǔn)備。

2.計劃發(fā)展，優(yōu)化組織。物流管理體系是一個具有嚴(yán)密工作組織的結(jié)構(gòu)，所以作為一個工作結(jié)構(gòu)就要有明確的組織界限，借助物流工作主體因素，才能優(yōu)化和創(chuàng)新物流工作體系。構(gòu)建企業(yè)和用戶信息交流平臺，選擇市場營銷關(guān)系作為體系調(diào)整著手點，優(yōu)化貨物物流過程和網(wǎng)絡(luò)指揮過程，能夠幫助物流管理體系形成一套更加具有整體性的聯(lián)合結(jié)構(gòu)。在此基礎(chǔ)之上，以發(fā)展和聯(lián)系的觀點，尋求更加適合物流管理工作核心特點的工作計劃，將物流工作與市場綜合分析，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，選擇更加高效的物流工作方法，有計劃的發(fā)展，多角度的發(fā)展，這是創(chuàng)新物流管理工作的核心思想。