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時(shí)間：2023-03-02 14:58:55
序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程，我們?yōu)槟扑]十篇運(yùn)營(yíng)管理范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來(lái)更深刻的閱讀感受。
1引言
面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化的挑戰(zhàn)，各類企業(yè)都面臨這巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，如不能充分利用企業(yè)資金進(jìn)行有效的管理和運(yùn)營(yíng)，將難以在現(xiàn)代競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。雖然我國(guó)企業(yè)資金運(yùn)營(yíng)管理的研究起步較晚，但是與國(guó)際接軌較快，發(fā)展迅猛，已經(jīng)取得了一系列成果。
2資金運(yùn)營(yíng)管理的現(xiàn)狀分析
2.1不良資產(chǎn)導(dǎo)致資金運(yùn)營(yíng)受阻
各類企業(yè)都面臨不良資產(chǎn)的問(wèn)題，這其中應(yīng)收賬款無(wú)法及時(shí)收回的主要原因是企業(yè)缺乏風(fēng)險(xiǎn)防控意識(shí)，客戶信用調(diào)查不徹底、不充分。應(yīng)收賬款也是企業(yè)資金的組成部分，作為企業(yè)“閑置資金”，對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)規(guī)模大小有著重要的影響，長(zhǎng)期發(fā)展下去可能導(dǎo)致工藝產(chǎn)品落后，技術(shù)服務(wù)更新不及時(shí)等問(wèn)題，最終導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)下滑，對(duì)于資金的良好運(yùn)營(yíng)帶來(lái)負(fù)面影響。
2.2企業(yè)理財(cái)方式單一
企業(yè)內(nèi)部資金運(yùn)營(yíng)效率低下的重要原因是企業(yè)理財(cái)方式太單一，資金收入的高低直接影響企業(yè)資金的運(yùn)營(yíng)。通過(guò)科學(xué)的預(yù)算規(guī)劃和風(fēng)險(xiǎn)分析，確定適合本公司的理財(cái)產(chǎn)品，利用公司的閑置資金創(chuàng)造更多的價(jià)值。現(xiàn)實(shí)中不少單位將大量的資金進(jìn)行單一的投資，往往會(huì)造成難以控制的風(fēng)向，一旦出現(xiàn)問(wèn)題將導(dǎo)致不可承受的巨額損失。面對(duì)越來(lái)越多的理財(cái)產(chǎn)品，企業(yè)需要有清晰的定位和科學(xué)的規(guī)劃，這樣才能提升企業(yè)的償債能力。
2.3資金運(yùn)營(yíng)靈活性較差，資金利用率不高
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，即使是在經(jīng)營(yíng)較為成熟的大中型企業(yè)，其資金運(yùn)營(yíng)也經(jīng)常采用傳統(tǒng)的管理模式。雖然傳統(tǒng)的管理模式和運(yùn)營(yíng)方式具有發(fā)展成熟、經(jīng)驗(yàn)積累豐富的優(yōu)勢(shì)，但是缺乏現(xiàn)代管理的靈活性和技術(shù)性，管理結(jié)構(gòu)和可操作性均不能滿足現(xiàn)代企業(yè)管理對(duì)于資金運(yùn)營(yíng)的要求。
3提升企業(yè)資金運(yùn)營(yíng)管理的對(duì)策
3.1建立資金的預(yù)算管理體系
企業(yè)集團(tuán)成立以企業(yè)負(fù)責(zé)人為首，財(cái)務(wù)、計(jì)劃、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人參加的資金預(yù)算管理委員會(huì)在資金預(yù)算管理委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，采取全員與全過(guò)程參與的全面預(yù)算方法，以收入定支出，以產(chǎn)出定投入，反復(fù)平衡測(cè)算，認(rèn)真編制出年度資金預(yù)算各企業(yè)、各部門(mén)根據(jù)年度資金預(yù)算安排，結(jié)合本單位的具體情況，編制月度資金預(yù)算報(bào)總部審核，由總部據(jù)以統(tǒng)一平衡，合理安排，各單位嚴(yán)格按總部批復(fù)的月度資金預(yù)算控制收支，以充分有效地利用資金在使用過(guò)程中的時(shí)間差和空間差，保證資金的合理運(yùn)用。
3.2挖掘集團(tuán)內(nèi)部資金潛力
在集團(tuán)公司中，既有新開(kāi)辦的子公司，又有原有子公司的關(guān)閉和合并等；這就導(dǎo)致集團(tuán)公司資金既需要向子公司及分公司分配，同時(shí)也存在部分子公司大量閑置固定資產(chǎn)的浪費(fèi)，這種情況不僅僅包括資金，還包括固定資產(chǎn)、工程物資及庫(kù)存材料等。這種供需的不平衡現(xiàn)象容易導(dǎo)致大量資源的浪費(fèi)，為此，建議集團(tuán)公司從以下兩個(gè)方面入手，挖掘集團(tuán)公司潛力：（1）建立健全閑置資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)與利用體系，通過(guò)引入現(xiàn)代化的管理手段和管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)各類資源網(wǎng)上登記與查詢，做好內(nèi)部融通工作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)先內(nèi)部資源利用，然后外部采購(gòu)的目的，使得物盡其用，節(jié)約資源。（2）優(yōu)化重組、盤(pán)活閑置資源。對(duì)于閑置和積壓的資產(chǎn)，組織專業(yè)人員進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估和資產(chǎn)性能評(píng)價(jià)，并根據(jù)科學(xué)合理的程序?qū)崿F(xiàn)廢舊資產(chǎn)的處理，降低企業(yè)隨意處置導(dǎo)致的損失，盡可能實(shí)現(xiàn)資金回收。
3.3嚴(yán)格對(duì)外投資決策與審批程序
掌握科學(xué)合理的資金投向，一方面實(shí)行集團(tuán)集中審批制各企業(yè)對(duì)外投資必須進(jìn)行可行性研究，搞好市場(chǎng)調(diào)研，建立科學(xué)的決策程序，正確估計(jì)投資項(xiàng)目的預(yù)期現(xiàn)金流量，通過(guò)收入現(xiàn)值與所需資本支出的比較，選擇投資方案，報(bào)集團(tuán)審批，集團(tuán)根據(jù)整體安排，對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力的投資項(xiàng)目，給予優(yōu)先安排，保證資金的需求，避免集團(tuán)內(nèi)重復(fù)建設(shè)，保證資源的優(yōu)化配置。另一方面，利用集團(tuán)內(nèi)部資金集中的優(yōu)勢(shì)，按照各個(gè)分公司的貢獻(xiàn)比例進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新資金的調(diào)配，集中優(yōu)勢(shì)資金重點(diǎn)研發(fā)新技術(shù)和大項(xiàng)目，并在運(yùn)行過(guò)程中堅(jiān)持效益第一的原則，盡可能發(fā)揮資金優(yōu)勢(shì)，確保資金的合理使用，提高公司內(nèi)部進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理效率。
3.4發(fā)揮資金整體優(yōu)勢(shì)，降低貸款利息支出
集團(tuán)公司或者各個(gè)分公司能夠從金融系統(tǒng)獲得貸款的關(guān)鍵因素是償還本息的能力，相對(duì)而言，集團(tuán)公司的經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，經(jīng)濟(jì)效益較好，償還能力值得信賴，貸款能力較強(qiáng)；但是部分子公司和分公司的經(jīng)營(yíng)狀況不是很好，融資能力較差，由于財(cái)務(wù)狀況的原因很難從金融機(jī)構(gòu)獲得信貸支持，這種不平衡的現(xiàn)象影響到集團(tuán)公司整體發(fā)展。為此建議，集團(tuán)公司借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)管理體系，實(shí)行公司對(duì)外統(tǒng)借統(tǒng)還，盡可能發(fā)揮基團(tuán)優(yōu)勢(shì)。尤其是在主要金融機(jī)構(gòu)可以在國(guó)家基準(zhǔn)利率基礎(chǔ)上實(shí)行上下浮動(dòng)政策，基團(tuán)公司憑借其強(qiáng)大的信貸能力，對(duì)比選擇最優(yōu)的信貸條件。此外，還可以利用不同貸款期限差額利率的方式，通過(guò)時(shí)間差，合理安排各類貸款業(yè)務(wù)的流程和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，達(dá)到降低利息支出的目的。
4結(jié)語(yǔ)
通過(guò)上文的研究，可以看出我國(guó)企業(yè)在資金運(yùn)營(yíng)方面的重視程度仍然不夠，在重視程度和管理手段上還有巨大的提升空間，筆者通過(guò)大量資料調(diào)研與分析，總結(jié)得出四項(xiàng)提升企業(yè)資金運(yùn)營(yíng)管理的策略，具有一定的推廣價(jià)值。
參考文獻(xiàn)
中圖分類號(hào)：F299
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
文章編號(hào)：1009-2374(2009)17-0074-02
一、運(yùn)營(yíng)管理概述
企業(yè)從產(chǎn)品的研制到原材料采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后服務(wù)等一系列活動(dòng)稱之為企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程。針對(duì)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的各項(xiàng)活動(dòng)配置的組織構(gòu)架對(duì)其活動(dòng)實(shí)施的控制和管理稱之為運(yùn)營(yíng)管理。
1、企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，活動(dòng)本身不是孤立存在的，所以每一個(gè)活動(dòng)過(guò)程都會(huì)產(chǎn)生成本，成本由兩塊組成：一部分是直接成本；一部分是間接成本。直接成本由于受市場(chǎng)的因素影響較大，可調(diào)控的空間非常窄，間接成本是活動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用，是可以通過(guò)流程設(shè)計(jì)、激勵(lì)等措施來(lái)控制的成本。那么加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理，其實(shí)質(zhì)就是加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程的管理。1939年麥肯錫會(huì)計(jì)與工程管理事務(wù)所率先提出“運(yùn)營(yíng)效益”理念，該理念基于市場(chǎng)需求和企業(yè)產(chǎn)品特點(diǎn)對(duì)企業(yè)管理內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程進(jìn)行再規(guī)劃，強(qiáng)調(diào)高效，拋棄多余管理。高效即在執(zhí)行運(yùn)營(yíng)活動(dòng)中，企業(yè)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更具成本優(yōu)勢(shì)。這里的高效不僅限于效率，同時(shí)包含向客戶交付更大的價(jià)值，或用較低成本創(chuàng)造出相當(dāng)?shù)膬r(jià)值。
2、運(yùn)營(yíng)管理具有普遍性，不同的企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程不同，其管理的方法手段均不相同。運(yùn)營(yíng)效益：同行業(yè)中不同的企業(yè)，由于其資本配置、人力資源、管理等不同，普遍存在差異，這種運(yùn)營(yíng)過(guò)程上的差異，是造成競(jìng)爭(zhēng)各方贏利能力差異的重要原因。80年代日本企業(yè)向西方企業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)，其核心就是運(yùn)營(yíng)效益方面的差異，當(dāng)時(shí)日本企業(yè)在運(yùn)營(yíng)效益上遙遙領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因此它們提供的產(chǎn)品不僅價(jià)格更低而且品質(zhì)更高。因此企業(yè)在發(fā)展初級(jí)階段，加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理，提升運(yùn)營(yíng)效益就顯得尤為重要。針對(duì)房地產(chǎn)特點(diǎn)和企業(yè)的實(shí)際情況，這幾年我們?cè)谶\(yùn)營(yíng)管理方面做了一些有益的探索和實(shí)踐，主要從以下幾個(gè)方面著手：
二、人力資源管理
在企業(yè)管理中，人的管理是最難的管理?，F(xiàn)代管理之父杜拉克在他的管理思想全書(shū)中講到：“在競(jìng)爭(zhēng)性的經(jīng)濟(jì)中，管理人的素質(zhì)及其工作決定著一個(gè)企業(yè)的成敗，或者說(shuō)是決定著一個(gè)企業(yè)的存亡。管理人的素質(zhì)和他的工作能力是對(duì)一個(gè)企業(yè)起作用的唯一有利因素”。同時(shí)杜拉克把管理人的工作歸納為五類基本“構(gòu)成元素作業(yè)”：(1)管理人須設(shè)定目標(biāo)(你們的目標(biāo)是什么?為了達(dá)到目標(biāo)，必須做什么)；(2)管理人還必須組織(企業(yè)組織)；(3)管理人必須給予激勵(lì)和聯(lián)系(待遇、晉升、溝通等)；(4)管理人必須測(cè)度(考核)；(5)管理人必須培養(yǎng)人才――包括培養(yǎng)他自己。
為了改善運(yùn)營(yíng)績(jī)效，2003年我們引入人力資源管理，主要按照上述五個(gè)方面對(duì)公司的組織構(gòu)架、崗位設(shè)置及職能、崗位工作流程、規(guī)章制度、考核辦法、激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行整合。
通過(guò)幾年的實(shí)踐，有以下幾點(diǎn)體會(huì)：
1、要處理好定性考核與定量考核的關(guān)系，要注意兩者協(xié)調(diào)，不能片面強(qiáng)調(diào)某一個(gè)方面。
2、考核要正確把握原則和非原則，工作干得越多，出錯(cuò)的概率相對(duì)就要高些，關(guān)鍵要看產(chǎn)生的原因，是否原則問(wèn)題。
3、定量考核，要處理好年度工作計(jì)劃，季度工作目標(biāo)，月度工作分解，周工作執(zhí)行情況。
4、監(jiān)督執(zhí)行――賦予考核小組最充分的權(quán)力。
三、成本控制
成本是制定產(chǎn)品價(jià)格的基礎(chǔ)，是運(yùn)營(yíng)活動(dòng)中一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中如果企業(yè)具有成本優(yōu)勢(shì)時(shí)，當(dāng)市場(chǎng)為賣(mài)方市場(chǎng)時(shí)，你可以比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手獲得更高的投資回報(bào)，在市場(chǎng)惡化的情況下，你可以采取降價(jià)的方式取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。并且價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中最直接、最有效而且用得最多的博弈手段。
針對(duì)房地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)特點(diǎn)，成本控制主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：
1、項(xiàng)目前期：它包括取得土地使用權(quán)、市場(chǎng)調(diào)查、項(xiàng)目定位、規(guī)劃設(shè)計(jì)、立項(xiàng)、報(bào)批及相關(guān)法定手續(xù)辦理等主要針對(duì)市場(chǎng)調(diào)查定位研究過(guò)程進(jìn)行控制。
2、項(xiàng)目建設(shè)期：包括工程招投標(biāo)、工程施工階段的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資的控制與管理，包含后期服務(wù)成本的控制，項(xiàng)目建設(shè)期是成本控制的重點(diǎn)，主要通過(guò)制度進(jìn)行限制，流程進(jìn)行規(guī)范。
3、銷(xiāo)售成本控制：是對(duì)項(xiàng)目運(yùn)銷(xiāo)期中銷(xiāo)售周期、銷(xiāo)售節(jié)奏、媒體投放、價(jià)格動(dòng)態(tài)調(diào)整的控制。
4、資金成本：是指資金的融資成本和財(cái)務(wù)費(fèi)用，房地產(chǎn)是資金密集形產(chǎn)業(yè)，根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，按照資金的時(shí)間價(jià)值、機(jī)會(huì)成本學(xué)會(huì)有效組合，使項(xiàng)目資金成本最低。
5、行政性管理成本：按照投資規(guī)模實(shí)行定額控制。
加強(qiáng)成本控制，是提升運(yùn)營(yíng)效益最直接有效的手段。對(duì)此我們把它作為加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理的重點(diǎn)，這就要求我們的財(cái)務(wù)不僅要會(huì)記賬，還要懂經(jīng)營(yíng)、懂核算。
四、精細(xì)化工程
精細(xì)化是基于房地產(chǎn)產(chǎn)品的特點(diǎn)和未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提出來(lái)的。包含二層含義，一是產(chǎn)品設(shè)計(jì)精細(xì)化，個(gè)性化；二是產(chǎn)品生產(chǎn)精細(xì)化。房地產(chǎn)是一個(gè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量受施工企業(yè)的管理水平、生產(chǎn)工人的操作技能的影響比較明顯，并且項(xiàng)目的施工隊(duì)伍不完全是固定的，這就給我們對(duì)施工單位在項(xiàng)目施工過(guò)程中控制和管理提出了很高的要求，這里要正確處理好以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
1、對(duì)精細(xì)化要有正確的認(rèn)識(shí)，要有強(qiáng)烈的責(zé)任心。
2、正確掌握房地產(chǎn)產(chǎn)品的生產(chǎn)特點(diǎn)，熟悉生產(chǎn)工藝和熟練掌握國(guó)家相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程等。
3、加強(qiáng)信息收集，產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念要與發(fā)達(dá)地區(qū)同步。
4、要處理好工程在招標(biāo)中優(yōu)質(zhì)與優(yōu)價(jià)的關(guān)系。
五、銷(xiāo)售激勵(lì)
銷(xiāo)售的目的就是實(shí)現(xiàn)價(jià)值的轉(zhuǎn)化。當(dāng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)自有資金不足時(shí)，加快銷(xiāo)售節(jié)奏，加速資金回籠，保證項(xiàng)目資金鏈不發(fā)生斷裂尤其重要。銷(xiāo)售激勵(lì)主要是解決售房員工積極性問(wèn)題。銷(xiāo)售激勵(lì)主要把握好三點(diǎn)：
1、銷(xiāo)售周期和項(xiàng)目資金需求問(wèn)題――當(dāng)自有資金不足時(shí)，期房銷(xiāo)售資金的問(wèn)題特別突出，因?yàn)殇N(xiāo)售周期的長(zhǎng)短，可以影響價(jià)格的制定。
2、如何處理好項(xiàng)目?jī)r(jià)值最大化和項(xiàng)目資金需求問(wèn)題――現(xiàn)房?jī)r(jià)格高于期房，入住后形成成熟社區(qū)價(jià)格高于現(xiàn)房，這與項(xiàng)目自有資金量有很大關(guān)系。
打造全新運(yùn)營(yíng)管理模式
無(wú)錫農(nóng)商行自2005年6月正式組建農(nóng)商行至2008年的三年間，結(jié)合自身實(shí)際，以操作風(fēng)險(xiǎn)管控為重點(diǎn)，在運(yùn)營(yíng)管理方面組織了一系列嘗試性的改進(jìn)，如推行內(nèi)勤副行長(zhǎng)坐班制和會(huì)計(jì)主管委派制等，對(duì)基層網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了一定程度上的運(yùn)營(yíng)控制。但以下幾方面的弊端仍未有效解決：基層網(wǎng)點(diǎn)功能龐雜，難以保證服務(wù)質(zhì)量；風(fēng)險(xiǎn)控制手段單一，難以有效防控風(fēng)險(xiǎn)；部門(mén)職責(zé)不夠清晰，難以確保運(yùn)營(yíng)效率。
流程銀行建設(shè)中，為全面提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)效能，有效解決原有運(yùn)營(yíng)模式弊端，無(wú)錫農(nóng)商行確立了運(yùn)營(yíng)管理體系建設(shè)目標(biāo)：通過(guò)再造運(yùn)營(yíng)管理流程，成立專門(mén)的運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)，建立業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)授權(quán)、業(yè)務(wù)監(jiān)督、清算、現(xiàn)金管理、對(duì)賬、賬戶管理、會(huì)計(jì)檔案管理、放款審查等的總行集中化管理模式，逐步實(shí)現(xiàn)中后臺(tái)的集中運(yùn)營(yíng)，提升基層支行及前臺(tái)業(yè)務(wù)部門(mén)的專業(yè)服務(wù)能力，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高運(yùn)營(yíng)效率，有效防控操作風(fēng)險(xiǎn)。
確定好目標(biāo)后，隨著2012年6月新一代綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)的上線，無(wú)錫農(nóng)商行開(kāi)始全面實(shí)施運(yùn)營(yíng)管理體系建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括運(yùn)營(yíng)流程優(yōu)化、組織架構(gòu)再造、制度崗責(zé)完善、運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)建設(shè)四個(gè)方面。
以服務(wù)業(yè)務(wù)流程為宗旨，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理流程。為使運(yùn)營(yíng)管理流程更好地服務(wù)各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程，無(wú)錫農(nóng)商行以客戶需求為中心，組織了對(duì)授權(quán)、對(duì)賬、出納交接、業(yè)務(wù)監(jiān)督、差錯(cuò)處理、賬戶、現(xiàn)金、業(yè)務(wù)印章、會(huì)計(jì)檔案等運(yùn)營(yíng)管理流程的系統(tǒng)再造，積極探索建立后臺(tái)集中式處理運(yùn)營(yíng)模式，并建立了48個(gè)一級(jí)流程。
以支持運(yùn)營(yíng)流程為核心，再造運(yùn)營(yíng)組織架構(gòu)。為更好地支持運(yùn)營(yíng)流程運(yùn)作，形成專業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理，2011年4月，無(wú)錫農(nóng)商行專門(mén)成立了運(yùn)行管理部，負(fù)責(zé)全行的運(yùn)營(yíng)管理，并組織開(kāi)展運(yùn)營(yíng)管理體系的建設(shè)工作。為規(guī)范操作、明確職責(zé)，無(wú)錫農(nóng)商行還在運(yùn)行管理部下設(shè)了現(xiàn)金管理中心、清算中心、業(yè)務(wù)監(jiān)督中心和對(duì)賬中心。
在運(yùn)營(yíng)管理配套機(jī)制方面，為實(shí)現(xiàn)對(duì)所有營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的有效管理，無(wú)錫農(nóng)商行于2012年第四季度啟動(dòng)試點(diǎn)，在3家支行先行推行運(yùn)營(yíng)主管制。運(yùn)營(yíng)主管由一級(jí)運(yùn)營(yíng)主管、二級(jí)運(yùn)營(yíng)主管和三級(jí)運(yùn)營(yíng)主管組成，獨(dú)立考核的支行（分理處）、營(yíng)業(yè)部配備一名一級(jí)運(yùn)營(yíng)主管，其下轄的二級(jí)機(jī)構(gòu)按需配備二級(jí)運(yùn)營(yíng)主管一名；僅辦理對(duì)私業(yè)務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)由柜員兼任三級(jí)運(yùn)營(yíng)主管。今年以來(lái)，運(yùn)營(yíng)主管制已在該行全面推行。
以規(guī)范操作管理為目的，完善部門(mén)與崗位職責(zé)。在優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理流程、再造組織架構(gòu)的基礎(chǔ)上，無(wú)錫農(nóng)商行明確了運(yùn)行管理部及下設(shè)四個(gè)中心的職責(zé)，同時(shí)明確和細(xì)化各崗位職責(zé)，健全各項(xiàng)規(guī)章制度。新核心系統(tǒng)上線后，無(wú)錫農(nóng)商行精心編制了《新核心系統(tǒng)操作手冊(cè)》，確定新操作手冊(cè)以綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)交易碼為依據(jù)，包括流程圖、交易界面、輸入要素等內(nèi)容，其中流程圖由流程、主體、操作內(nèi)容、風(fēng)險(xiǎn)提示四部分組成，大大增強(qiáng)了操作指導(dǎo)性，同時(shí)也增加了必要的風(fēng)險(xiǎn)提示。
以防控操作風(fēng)險(xiǎn)為目標(biāo)，建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)。為有效防控操作風(fēng)險(xiǎn)，近年來(lái)，無(wú)錫農(nóng)商行持續(xù)加強(qiáng)對(duì)相關(guān)運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)的建設(shè)和改造工作。2009年10月上線事后監(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)；2012年分別上線了新一代綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)、對(duì)賬管理系統(tǒng)、驗(yàn)印管理系統(tǒng)、指紋管理系統(tǒng)。而事后監(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)在原有風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、檔案管理、授權(quán)審批、交接管理、日常監(jiān)督、查詢統(tǒng)計(jì)等模塊的基礎(chǔ)上，新上線了印章管理模塊及員工資金監(jiān)控模塊等。2013年，無(wú)錫農(nóng)商行還新建了回單自助服務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)等，逐步推行集中配送制。
運(yùn)營(yíng)管理體系建設(shè)成效初顯
經(jīng)過(guò)幾年的努力，目前，無(wú)錫農(nóng)商行已有效地解決了原有運(yùn)營(yíng)模式下的弊端。
一、基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理策略
（一）基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)上的策略。傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)已不適用當(dāng)今快速變化的市場(chǎng)環(huán)境，時(shí)間已成為現(xiàn)代企業(yè)的新型核心競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)必須縮短新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)時(shí)間，以最快的速度將新產(chǎn)品投入市場(chǎng)，另外還要縮短產(chǎn)品傳遞給顧客的時(shí)間，從而讓顧客的個(gè)人需求能得到滿足。對(duì)此，首先使顧客的價(jià)值實(shí)現(xiàn)最大。企業(yè)必須建立一個(gè)以顧客為導(dǎo)向的現(xiàn)代化的全新運(yùn)營(yíng)理念，代替以產(chǎn)品為中心的戰(zhàn)略策略，以便更加快速、準(zhǔn)確地掌握顧客的實(shí)際需求以及潛在需求，同時(shí)最大限度地提供給顧客附加價(jià)值，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)顧客的價(jià)值最大化。其次，企業(yè)運(yùn)營(yíng)全過(guò)程實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)作。對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，將運(yùn)營(yíng)中的生產(chǎn)、人事、財(cái)務(wù)、管理等各個(gè)部門(mén)組織內(nèi)部以及相關(guān)作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)化、流程化管理，規(guī)范企業(yè)的每一運(yùn)作行為，實(shí)現(xiàn)企業(yè)流程最優(yōu)以及配置資源最大化，使企業(yè)各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)工作無(wú)障礙順暢進(jìn)行，盡可能的減少時(shí)間的浪費(fèi)，以此大大地提高企業(yè)整體工作效率。最后，學(xué)會(huì)更快地學(xué)習(xí)。目前，時(shí)間已是企業(yè)的一種戰(zhàn)略性資源，快速變化的生存環(huán)境使得企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和未來(lái)發(fā)展面臨更多的不確定性，所以，企業(yè)只有不斷地學(xué)習(xí)，快速的學(xué)習(xí)，才能更加適應(yīng)快速變化的生存環(huán)境。
（二）基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)供應(yīng)鏈管理策略。在經(jīng)濟(jì)全球化的激烈競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中，企業(yè)只注重優(yōu)化其內(nèi)部資源還不足以適應(yīng)基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的需要，企業(yè)還須充分提升供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。1.供應(yīng)鏈時(shí)間壓縮策略。供應(yīng)鏈?zhǔn)菑钠髽I(yè)材料供應(yīng)到實(shí)現(xiàn)顧客價(jià)值的一整條價(jià)值增值鏈。對(duì)供應(yīng)鏈時(shí)間進(jìn)行壓縮就是企業(yè)通過(guò)對(duì)時(shí)間實(shí)行有效管理，使供應(yīng)鏈的非增值時(shí)間減少，從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈增值目標(biāo)。2.供應(yīng)鏈時(shí)間延遲策略。供應(yīng)鏈時(shí)間延遲策略能使企業(yè)決策者在這一段延遲時(shí)間內(nèi)進(jìn)一步獲得更為準(zhǔn)確的市場(chǎng)相關(guān)信息。當(dāng)企業(yè)獲得了較為明確的市場(chǎng)需求信息或顧客具體的產(chǎn)品訴求后，企業(yè)能快速對(duì)市場(chǎng)需求做出響應(yīng)，從中獲取效益；當(dāng)從市場(chǎng)信息的反應(yīng)中出現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈投資不利的時(shí)候，企業(yè)延遲投資，等對(duì)企業(yè)有利時(shí)再進(jìn)行投資。其延遲策略可有效降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。3.充分利用信息技術(shù)。企業(yè)的信息流是否能順暢傳遞對(duì)生產(chǎn)、供應(yīng)、分銷(xiāo)等環(huán)節(jié)能否高效實(shí)現(xiàn)銜接有著直接影響。比如訂單接收，延期會(huì)造成大量的時(shí)間浪費(fèi)，使信息因過(guò)時(shí)而失效，進(jìn)而影響企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈上的供需的預(yù)測(cè)產(chǎn)生較大的誤差，導(dǎo)致無(wú)法快速響應(yīng)顧客，漸漸使得企業(yè)在多變、復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境中其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所保持的時(shí)間急劇降低。因此企業(yè)應(yīng)充分利用各種現(xiàn)代化信息技術(shù)，建立一個(gè)企業(yè)信息共享機(jī)制。
（三）基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)生產(chǎn)設(shè)計(jì)制造策略。企業(yè)通過(guò)將原本串行的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)改變成并行的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)，企業(yè)有關(guān)團(tuán)隊(duì)將新產(chǎn)品研發(fā)周期進(jìn)行合理壓縮，從而加快其上市速度。同時(shí)，企業(yè)的銷(xiāo)售部、設(shè)計(jì)部、制造部等部門(mén)共同協(xié)作，從而進(jìn)一步確定顧客的實(shí)際需求，以此確定新產(chǎn)品的特色，滿足顧客的個(gè)性化需求。另外，企業(yè)可在已成型的產(chǎn)品或以往零件的原型基礎(chǔ)之上設(shè)計(jì)產(chǎn)品的模型，根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)的變化以及顧客的需求，以及對(duì)原有產(chǎn)品存在的不足提出的改進(jìn)意見(jiàn)和建議，對(duì)已有產(chǎn)品進(jìn)行深化和再設(shè)計(jì)，如此可有效縮短新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期，快速提高產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)而快速提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
二、結(jié)語(yǔ)
企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理要在基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)下獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，需有效提高其運(yùn)營(yíng)效率，縮短新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)時(shí)間，以最快的速度將新產(chǎn)品投入市場(chǎng)；同時(shí)縮短產(chǎn)品傳遞給顧客的時(shí)間，從而讓顧客的個(gè)人需求能得到滿足；采取壓縮時(shí)間策略使企業(yè)供應(yīng)鏈增值；充分利用信息技術(shù)；采取延遲策略降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)；壓縮新產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造周期，從而贏得更多優(yōu)質(zhì)的顧客。
參考文獻(xiàn)
中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2015）05-0186-02
《配送中心運(yùn)營(yíng)管理》是物流管理專業(yè)一門(mén)技術(shù)性與實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè)課，在教學(xué)模式上有別于傳統(tǒng)教學(xué)方法，避免產(chǎn)生“重理論知識(shí)傳授，輕職業(yè)技能培養(yǎng)”的不良傾向。本文以完成工作任務(wù)、解決工作中遇到的問(wèn)題為課程開(kāi)發(fā)理念，對(duì)高職《配送中心運(yùn)營(yíng)管理》理實(shí)一體化課程教學(xué)改革作一些探索。
一、課程教學(xué)改革的背景
一方面，高職院校經(jīng)管類專業(yè)課程的傳統(tǒng)教學(xué)模式只注重理論方面的灌輸，而對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)重視不夠。另一方面，高職院校的學(xué)生文化基礎(chǔ)相對(duì)較差，大部分學(xué)生不喜歡上理論課，上課玩手機(jī)、睡覺(jué)等消極學(xué)習(xí)的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。改變學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度，變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)學(xué)習(xí)，針對(duì)高職學(xué)生的特點(diǎn)，引入理實(shí)一體化的教學(xué)模式，讓學(xué)生能夠動(dòng)手實(shí)踐，從實(shí)踐中不斷增強(qiáng)對(duì)知識(shí)的綜合運(yùn)用，從實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，有針對(duì)性的學(xué)習(xí)，使學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性得到明顯提高?！袄韺?shí)一體化”是一種體現(xiàn)職業(yè)教育實(shí)踐性強(qiáng)的教學(xué)模式，將課程理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)為一體的，從學(xué)生認(rèn)知規(guī)律的技能開(kāi)始實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)同步增強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)理論和專業(yè)技能。這種教學(xué)模式是以培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力為目標(biāo)，是高職院校認(rèn)可的職業(yè)教育專業(yè)課程教學(xué)的最佳模式。
二、課程改革的思路
高職教育以就業(yè)為導(dǎo)向，在專業(yè)課教學(xué)中要做到“做什么工作，課程就教什么”。通過(guò)調(diào)查，物流管理專業(yè)和連鎖企業(yè)管理專業(yè)的高職畢業(yè)生如果從事配送中心管理相關(guān)工作，一般是做倉(cāng)庫(kù)管理、分揀、復(fù)核、信息處理、客戶服務(wù)，未來(lái)幾年后可能會(huì)做到倉(cāng)庫(kù)主管。根據(jù)這種職業(yè)規(guī)劃，《配送中心運(yùn)營(yíng)管理》課程理實(shí)一體化的改革思路是：結(jié)合高職學(xué)生在配送中心的工作崗位，在課程內(nèi)容設(shè)計(jì)方面，根據(jù)各項(xiàng)工作流程的順序設(shè)計(jì)課程學(xué)習(xí)情境；以企業(yè)實(shí)際、典型工作任務(wù)為載體，對(duì)每個(gè)工作任務(wù)相應(yīng)的知識(shí)目標(biāo)和能力目標(biāo)細(xì)化；對(duì)典型工作任務(wù)進(jìn)行細(xì)分，將工作任務(wù)轉(zhuǎn)換為學(xué)習(xí)任務(wù)；對(duì)每個(gè)工作任務(wù)設(shè)計(jì)配套的工作頁(yè)；評(píng)估學(xué)生學(xué)習(xí)效果和教師教學(xué)效果。
三、課程內(nèi)容的選取
（一）確定每個(gè)工作崗位的工作流程
根據(jù)配送中心從事崗位所需的知識(shí)、能力和素質(zhì)要求，將職業(yè)崗位能力分析如下：（1）信息員。會(huì)操作相關(guān)的物流軟件，能填寫(xiě)和實(shí)時(shí)傳遞倉(cāng)單和訂單；（2）倉(cāng)庫(kù)保管員。能對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)收、入庫(kù)、填寫(xiě)入庫(kù)單據(jù)、貨物保管和養(yǎng)護(hù)、堆碼、盤(pán)點(diǎn)、出庫(kù)；（3）分揀。能按客戶訂單要求填寫(xiě)出庫(kù)單、配貨單、送貨單，能配貨，能正確操作相關(guān)的設(shè)備；（4）復(fù)核。根據(jù)客戶訂單要求整理貨物，核對(duì)配送貨物和單據(jù)，能正確使用打包捆包設(shè)備。
（二）提取工作崗位的典型工作任務(wù)
配送中心主要涉及十個(gè)服務(wù)項(xiàng)目：（1）商品結(jié)構(gòu)與庫(kù)存管理；（2）配送過(guò)程中如何確保商品品質(zhì)；（3）客戶緊急追加、減貨的彈性；（4）根據(jù)需要確定配送時(shí)間安排；（5）缺貨率控制；（6）退貨處理；（7）流通中的拆零工作；（8）配送中心服務(wù)半徑及門(mén)店編號(hào)管理；（9）廢棄物的處理與回收；（10）建立客戶服務(wù)窗口。
根據(jù)以上十個(gè)服務(wù)項(xiàng)目，配送中心從業(yè)人員的典型工作任務(wù)就有以下一些：（1）商品檢驗(yàn)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。主要任務(wù)是檢查并接受貨物的數(shù)量，質(zhì)量驗(yàn)收貨物，辦理入庫(kù)手續(xù)；（2）商品的保管和維護(hù)、堆碼、庫(kù)存和出庫(kù)工作。主要任務(wù)是保管和維護(hù)，根據(jù)庫(kù)存商品的要求，合理堆放貨物，辦理貨物的出庫(kù)手續(xù)；（3）客戶訂單的處理業(yè)務(wù)。主要任務(wù)是收集客戶訂單，了解各種貨物數(shù)量的總需求，將訂單任務(wù)分發(fā)到各個(gè)職能部門(mén)；（4）分揀業(yè)務(wù)。主要任務(wù)是根據(jù)訂單要求對(duì)貨物進(jìn)行分揀；（5）流通加工作業(yè)。主要任務(wù)按客戶訂單要求對(duì)某些貨物進(jìn)行簡(jiǎn)單的加工；（6）裝車(chē)配載與車(chē)輛調(diào)度作業(yè)。主要任務(wù)是送貨車(chē)輛的合理配載和車(chē)輛的合理調(diào)度；（7）配送路線的規(guī)劃作業(yè)。主要是配送路線的優(yōu)化；（8）退貨處理。主要是為提高客戶的滿意度，妥善處理客戶退貨；（9）倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的補(bǔ)貨作業(yè)。主要任務(wù)是對(duì)揀選區(qū)或分揀區(qū)的貨架，自動(dòng)分揀機(jī)補(bǔ)貨。
四、主要教學(xué)方法
（一）案例教學(xué)法
學(xué)院先后與沃爾瑪武漢光谷店、京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司華中分公司、大道物流等相關(guān)企業(yè)建立了學(xué)生定期進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)的校外實(shí)訓(xùn)基地，簽訂了《校企合作協(xié)議》，建立了相關(guān)管理制度，完善了學(xué)生從“企業(yè)認(rèn)知實(shí)踐”到“企業(yè)課程實(shí)踐”，再到“企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)”一系列學(xué)生企業(yè)實(shí)踐的保障體系。專業(yè)教師利用假期參加“企業(yè)行”活動(dòng)，每年到相關(guān)企業(yè)頂崗實(shí)踐一個(gè)月。在此期間，專業(yè)教師收集了企業(yè)相關(guān)素材與案例，向企業(yè)專家學(xué)習(xí)解決問(wèn)題的辦法，豐富了我們的教學(xué)資源。在教學(xué)過(guò)程中，教師介紹企業(yè)實(shí)際案例，針對(duì)特定問(wèn)題組織學(xué)生分析和討論，使學(xué)生更好地理解和掌握知識(shí)。在《配送中心運(yùn)營(yíng)管理》講授中將案例教學(xué)貫穿始終，一方面加深學(xué)生對(duì)配送中心的感性認(rèn)識(shí)，另一方面，也為學(xué)生到相應(yīng)企業(yè)去實(shí)習(xí)提供了崗前培訓(xùn)，提前了解企業(yè)。
（二）行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法
在案例教學(xué)的基礎(chǔ)上建立學(xué)習(xí)小組，教師設(shè)置情境，根據(jù)完整的工作過(guò)程模式，在教學(xué)中教師與學(xué)生互動(dòng)，讓學(xué)生通過(guò)“獲取工作任務(wù)、制定工作計(jì)劃、完成工作、評(píng)估工作過(guò)程”，在自己“動(dòng)手”的實(shí)踐中，掌握職業(yè)技能、獲得專業(yè)知識(shí)，從而建立一個(gè)屬于自己的工作經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)體系。以《配送中心運(yùn)營(yíng)管理》課程中的庫(kù)存管理模塊中的訂貨子模塊為例，介紹如何在教學(xué)實(shí)施中運(yùn)用行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法。情境設(shè)置：月末，沃爾瑪武漢光谷店食品類的方便食品進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)盤(pán)點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)如下情況：有6個(gè)小類商品短缺，1種休閑食品快過(guò)期，6件商品塑料包裝發(fā)生破裂有變質(zhì)現(xiàn)象。思考題：盤(pán)點(diǎn)的流程和內(nèi)容是什么？盤(pán)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)：商品短缺如何訂貨？商品變質(zhì)后怎么辦？工作任務(wù)：對(duì)倉(cāng)庫(kù)中指定區(qū)域的貨物數(shù)量進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，并檢查貨物質(zhì)量情況，檢查保管條件、庫(kù)存狀況，審核倉(cāng)庫(kù)賬物吻合情況，結(jié)合上期盤(pán)點(diǎn)記錄，分析3種主要貨物的流量情況，給出訂貨的合理性建議，最后形成庫(kù)存分析報(bào)告。
（三）課程實(shí)踐
讓學(xué)生深入企業(yè)中進(jìn)行課程實(shí)踐，組織學(xué)生分小組到企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)配送部門(mén)進(jìn)行實(shí)踐，使學(xué)生體會(huì)到：“我聽(tīng)過(guò)，我會(huì)忘記；我學(xué)過(guò)，我會(huì)知道；如果我做過(guò)，我會(huì)記??！”。只有這樣，學(xué)生才能將感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)，熟悉相關(guān)物流企業(yè)配送管理的實(shí)際工作流程。
五、課程考核方式改革
《配送中心運(yùn)營(yíng)管理》這門(mén)課程可能采用一種結(jié)構(gòu)化考核方式進(jìn)行：學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、知識(shí)掌握情況及能力培養(yǎng)三個(gè)方面，三者所占比例分別為30%、20%、50%，充分體現(xiàn)“強(qiáng)化能力訓(xùn)練與培養(yǎng)，弱化純理論知識(shí)”的考核思想?？己朔桨覆捎枚ㄐ院投繕?biāo)準(zhǔn)結(jié)合，并盡可能將定性指標(biāo)量化。
通過(guò)對(duì)《配送中心運(yùn)營(yíng)管理》這門(mén)課程內(nèi)容重構(gòu)、教學(xué)方法、考核模式的改革，確定了適合高職人才培養(yǎng)的課程目標(biāo)；建立一個(gè)以職業(yè)崗位操作過(guò)程為導(dǎo)向，融入行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)課程教學(xué)內(nèi)容模塊化理念與實(shí)踐的整合；形成以職業(yè)能力為核心，以真實(shí)工作任務(wù)為載體的課程教學(xué)模式。學(xué)生在配送中心崗位上的操作技能和經(jīng)營(yíng)管理能力得到磨練，做到邊看邊學(xué)，邊做邊學(xué)，在學(xué)中做，在做中學(xué)。
參考文獻(xiàn)：
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[2]蔣慶斌，徐國(guó)慶.基于工作任務(wù)的職業(yè)教育項(xiàng)目課程研究[J].職業(yè)技術(shù)教育，2005，（22）：46-50.
受托人：（以下簡(jiǎn)稱乙方）
依照《中華人民共和國(guó)合同法》、國(guó)家環(huán)保部有關(guān)環(huán)保設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)定及其他有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，委托人接管人就本委托運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目有關(guān)事項(xiàng)達(dá)成一致意見(jiàn)，訂立本合同。
一、項(xiàng)目概況
項(xiàng)目名稱： 煤業(yè)污水處理運(yùn)營(yíng)管理 項(xiàng)目地點(diǎn)：
項(xiàng)目?jī)?nèi)容： 煤業(yè)礦井廢水及生活污水處理站委托運(yùn)營(yíng)管理(詳見(jiàn)附件1)
二、項(xiàng)目承包范圍及方式
委托范圍: 委托運(yùn)營(yíng)方案內(nèi)包含的全部?jī)?nèi)容 。
委托方式：甲方將污水處理站的日常運(yùn)行管理全權(quán)委托給乙方。乙方負(fù)責(zé)：管理污水處理站日常工作，配置合格的運(yùn)營(yíng)人員，提供設(shè)備維修和設(shè)備保養(yǎng)，提供污水處理站所需藥劑。
三、委托運(yùn)營(yíng)期限
委托運(yùn)營(yíng)合同期限：5年。
從 年 月 日至 年 月 日。
四、合同價(jià)款及付款方式
1、合同總價(jià)：(人民幣) (￥ 元);
本合同總價(jià)為第一年價(jià)款，之后每年根據(jù)物價(jià)和其他因素雙方重新洽談合同價(jià)款。
本合同價(jià)款包括委托范圍之內(nèi)的費(fèi)用，價(jià)款根據(jù)水量調(diào)整，如因甲方原因超出費(fèi)用由甲方承擔(dān)，超出部分的界定及計(jì)算方式依照《附件1》和《附件2》執(zhí)行。
2、合同價(jià)款的支付方式及調(diào)整
2.1支付方式：合同生效起5日內(nèi)支付第一個(gè)月的月運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，之后每月支付一次月運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。
2.2合同價(jià)款調(diào)整：由物價(jià)上升引起的合同價(jià)款調(diào)整按照《合同通用條款11條》執(zhí)行;由其他原因造成的合同價(jià)款調(diào)整由甲乙雙方協(xié)商解決。
五、組成合同的文件
組成本合同的文件及優(yōu)先解釋順序與本合同第二部分《通用條款》第二款賦予的規(guī)定一致。
六、詞語(yǔ)含義
本協(xié)議書(shū)中有關(guān)詞語(yǔ)含義與本合同第二部分《通用條款》中賦予它們的定義相同。
七、乙方承諾
承諾負(fù)責(zé)污水處理站的正常運(yùn)行和達(dá)到污水排放標(biāo)準(zhǔn);保證持有《環(huán)境保護(hù)設(shè)施運(yùn)營(yíng)資質(zhì)證書(shū)》，并經(jīng)年檢合格。簽署本合同時(shí)，向甲方提供運(yùn)營(yíng)證書(shū)的復(fù)印件。履行本合同所約定的全部義務(wù)。
八、甲方承諾
按本合同約定的期限和方式向乙方支付運(yùn)營(yíng)費(fèi)用及其他應(yīng)當(dāng)支付的款項(xiàng)，在礦井水出水站和生活污水處理站出水口安裝流量在線監(jiān)測(cè)設(shè)備用于計(jì)算水量，履行本合同所約定的全部義務(wù)。
九、合同生效
本合同訂立時(shí)間： 年 月 日
本合同訂立地點(diǎn)：山西省孝義市
本合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托人簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
委托運(yùn)營(yíng)管理合同范文2 甲方：_________
法定住址：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
委托人：_________
身份證號(hào)碼：_________
通訊地址：_________
郵政編碼：_________
聯(lián)系人：_________
電話：_________
傳真：_________
帳號(hào)：_________
電子信箱：_________
乙方：_________
法定住址：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
委托人：_________
身份證號(hào)碼：_________
通訊地址：_________
郵政編碼：_________
聯(lián)系人：_________
電話：_________
傳真：_________
帳號(hào)：_________
電子信箱：_________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《民法通則》等相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方本著自愿、平等、協(xié)商的原則，就商業(yè)用房委托投資經(jīng)營(yíng)合同達(dá)成以下條款：
第一條 定義
商業(yè)用房：指各類商店、門(mén)市部、飲食店、糧油店、菜場(chǎng)、理發(fā)店、照相館、浴室、旅社、招待所等從事商業(yè)和為居民生活服務(wù)所用的房屋。(注：根據(jù)委托經(jīng)營(yíng)的具體情況寫(xiě))
第二條 委托標(biāo)的
1.標(biāo)的物：位于_________的_________廣場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱_________廣場(chǎng))內(nèi)，所購(gòu)置的房屋為_(kāi)________層_________號(hào)，建筑面積_________。
2.標(biāo)的用途 _________廣場(chǎng)為商業(yè)用房，經(jīng)營(yíng)范圍以_________廣場(chǎng)有限公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照規(guī)定之項(xiàng)目為準(zhǔn)。
第三條 委托權(quán)限
1.甲方就其擁有的_________廣場(chǎng)的全部投資經(jīng)營(yíng)管理權(quán)委托給乙方，由乙方在法律規(guī)定的范圍。
2.內(nèi)進(jìn)行合法經(jīng)營(yíng)，乙方在保證甲方_________廣場(chǎng)委托前的市場(chǎng)價(jià)值的基礎(chǔ)上，全面展開(kāi)專業(yè)。
3.有效的經(jīng)營(yíng)，提升被委托項(xiàng)目的行業(yè)地位，品牌地位及市場(chǎng)價(jià)值。
第四條 委托事項(xiàng)
甲方授權(quán)乙方下述商業(yè)經(jīng)營(yíng)事宜：
(1)全面制定經(jīng)營(yíng)方案，引進(jìn)先進(jìn)的市場(chǎng)理念、模式、方法;
(2)負(fù)責(zé)甲方的品牌經(jīng)營(yíng)，在委托經(jīng)營(yíng)期內(nèi)建立起著名品牌形象;
(3)制定統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格執(zhí)行;
(4)全面招商，引進(jìn)實(shí)力雄厚、經(jīng)營(yíng)能力強(qiáng)、市場(chǎng)信譽(yù)好的國(guó)內(nèi)外品牌廠商，并以_________廣場(chǎng)的名義與最終租戶訂立租賃合同;
(5)制定經(jīng)營(yíng)收入標(biāo)準(zhǔn)，收取經(jīng)營(yíng)收入，依法向拖欠租金和費(fèi)用的租戶進(jìn)行追繳;
(6)承擔(dān)經(jīng)營(yíng)中的全部成本，并制定有效控制成本的方法和標(biāo)準(zhǔn);
(7)組織所有廠商對(duì)_________廣場(chǎng)進(jìn)行系統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)策劃，展開(kāi)積極有效的市場(chǎng)推廣活動(dòng);
(8)根據(jù)具體情況市場(chǎng)變化，對(duì)經(jīng)營(yíng)方案進(jìn)行調(diào)整和整改;
(9)其他與經(jīng)營(yíng)相關(guān)事宜。
第五條 委托期限
1.委托期限為_(kāi)________年，即_________年_________月_________日起，止于_________年_________日。
2.甲乙雙方同意在委托投資經(jīng)營(yíng)管理期限內(nèi)，本合同為不可撤銷(xiāo)合同。
第六條 合同的存續(xù)
在本合同有效期內(nèi)，為維護(hù)_________廣場(chǎng)整體經(jīng)營(yíng)形象，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，甲方對(duì)所擁有的商用房屋進(jìn)行產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓時(shí)，本合同規(guī)定的全部權(quán)利義務(wù)，隨之轉(zhuǎn)移給房屋產(chǎn)權(quán)的受讓方。受讓方必須遵守《商業(yè)用房委托投資經(jīng)營(yíng)合同》之規(guī)定。
第七條 經(jīng)營(yíng)收入的支付
1.租金標(biāo)準(zhǔn)：在本合同有效期內(nèi)，乙方保證按每日每平方米稅前_________人民幣為標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付租金，全年按365天計(jì)算。
2.支付日期：乙方按照季度向甲方支付租金收入，每季度第一個(gè)月之_________日至_________日，乙方應(yīng)當(dāng)將當(dāng)季租金向甲乙雙方共同認(rèn)定的_________銀行以劃撥方式一次性付清，租金自《商業(yè)用房轉(zhuǎn)讓合同》規(guī)定的全款付清之日起開(kāi)始計(jì)算。
第八條 經(jīng)營(yíng)收入的處置
乙方在保證甲方本合同第七條相關(guān)條款內(nèi)容的前提下，將經(jīng)營(yíng)總收入扣除租金、物業(yè)管理費(fèi)、物業(yè)管理傭金、投資經(jīng)營(yíng)管理成本及投資經(jīng)營(yíng)管理酬金開(kāi)支的剩余部分全部上繳給_________廣場(chǎng)有限公司作為儲(chǔ)備金。
第九條 甲方的權(quán)利義務(wù)
1.委托期內(nèi)無(wú)論乙方的經(jīng)營(yíng)是否盈虧，甲方均有權(quán)按照約定的時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)向乙方收取租金;
2.甲方對(duì)乙方具體的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督，保證乙方合法經(jīng)營(yíng);
3.甲方可以自由轉(zhuǎn)讓其擁有的商業(yè)用房，同時(shí)事先通知乙方，并保證房屋轉(zhuǎn)讓后受讓人繼續(xù)簽署履行本合同;
4.甲方不得單方面解除合同;
5.甲方對(duì)商業(yè)用房設(shè)定抵押擔(dān)保時(shí)，須事先書(shū)面通知乙方，并保證不影響乙方正常經(jīng)營(yíng)管理;
6.甲方在委托乙方經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中不承擔(dān)該商業(yè)用房的公共維修基金，物業(yè)管理以及經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用。
第十條 乙方的權(quán)利義務(wù)
1.全面制定經(jīng)營(yíng)方案，引進(jìn)先進(jìn)的市場(chǎng)理念、模式、方法;
2.全面負(fù)責(zé)甲方的品牌經(jīng)營(yíng)，在委托經(jīng)營(yíng)期內(nèi)建立起著名品牌形象;
3.制定統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格執(zhí)行;
4.全面招商，引進(jìn)實(shí)力雄厚、(轉(zhuǎn)載自查字典diyifanwen.com，請(qǐng)保留此標(biāo)記。)經(jīng)營(yíng)能力強(qiáng)、市場(chǎng)信譽(yù)好的國(guó)內(nèi)外品牌廠商，并以_________廣場(chǎng)的名義與最終的租戶訂立租賃合同;
5.制定租金收入或其他經(jīng)營(yíng)收入標(biāo)準(zhǔn)，收取各項(xiàng)收入，依法向拖欠租金和費(fèi)用的租戶進(jìn)行追繳;
6.承擔(dān)經(jīng)營(yíng)中的全部成本，并制定有效控制成本的方法和標(biāo)準(zhǔn);
7.組織所有廠商對(duì)_________廣場(chǎng)進(jìn)行系統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)策劃，展開(kāi)積極有效的市場(chǎng)推廣活動(dòng);
8.根據(jù)具體情況、市場(chǎng)變化，對(duì)經(jīng)營(yíng)方案進(jìn)行調(diào)整和整改;
9.乙方必須按期足額向甲方交納租金;
10.乙方自接受甲方委托經(jīng)營(yíng)期間，承擔(dān)該商業(yè)用房的公共維修基金、物業(yè)管理及經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用;
11.其他與經(jīng)營(yíng)相關(guān)的事宜。
第十一條 保密責(zé)任
協(xié)議雙方對(duì)本協(xié)議履行過(guò)程中所接觸或獲知的對(duì)方的任何商業(yè)信息均有保密義務(wù)，除非有明顯的證據(jù)證明該等信息屬于公知信息或者事先得到對(duì)方的書(shū)面授權(quán)。該等保密義務(wù)在本協(xié)議終止后仍然繼續(xù)有效。任一方因違反該等義務(wù)而給對(duì)方造成損失的，均應(yīng)當(dāng)賠償對(duì)方的相應(yīng)損失。
第十二條 爭(zhēng)議的解決
1.本合同受_________國(guó)法律管轄并按其進(jìn)行解釋。
本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門(mén)調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：
(1)提交_________仲裁委員會(huì)并按照該會(huì)屆時(shí)有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁仲裁;
(2)依法向_________人民法院起訴。
第十三條 合同的變更
1.本合同在執(zhí)行期中，如有一方需要變更合同條款，必須在_________(時(shí)間)前提出書(shū)面意見(jiàn)，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行，不經(jīng)雙方同意，均不得單方違約。否則，由違約一方承擔(dān)責(zé)任，
2.凡對(duì)本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充或變更，須以書(shū)面形式經(jīng)雙方法定代表人或授權(quán)的委托人簽字后生效，并作為本合同的組成部分，同原合同具有同等效力。
第十四條 合同的解除
存在下列情形之一時(shí)，本合同自動(dòng)解除，雙方均不承擔(dān)責(zé)任：
(1)因不可抗力導(dǎo)致本合同無(wú)法執(zhí)行時(shí);
(2)本合同有效期屆滿;
(3)經(jīng)雙方同意的其它情況。
第十五條 不可抗力
1.本合同所稱不可抗力是指不能預(yù)見(jiàn)、不能克服、不能避免并對(duì)一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀事件，包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭(zhēng)、動(dòng)亂、政府行為等。
2.因不可抗力或者其他意外事件，使得本合同的履行不可能、不必要或者無(wú)意義的，任一方均可以解除本合同。遭受不可抗力、意外事件的一方通過(guò)書(shū)面的形式通知對(duì)方。 第十六條 違約責(zé)任
1.甲方未書(shū)面通知乙方，將產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、出租或設(shè)立抵押、擔(dān)保、造成乙方無(wú)法正常行使經(jīng)營(yíng)管理權(quán)時(shí)，甲方向乙方支付委托投資經(jīng)營(yíng)建筑面積房?jī)r(jià)款的_________%作為違約金。
2.甲方違反本合同約定，即在乙方正常支付約定租金的前提下，干涉乙方行使經(jīng)營(yíng)管理權(quán)，乙方有權(quán)扣除本年度租金的_________%作為違約金。
3.乙方無(wú)正當(dāng)理由逾期向甲方交付租金，乙方應(yīng)按逾期每日依本年度約定租金的_________向甲方支付違約金，同時(shí)，甲方有權(quán)依《擔(dān)保合同》規(guī)定，從_________廣場(chǎng)有限公司的經(jīng)營(yíng)收入和儲(chǔ)備金獲得保證。
4.甲乙雙方必須遵守《_________廣場(chǎng)物業(yè)管理公約》，任何乙方違反合同約定按該公約承擔(dān)責(zé)任。
第十七條 通知
1.根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來(lái)及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書(shū)面形式，可采用_________(書(shū)信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等方式)傳遞。以上方式無(wú)法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。
2.各方通訊地址如下：_________。
3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi)，以書(shū)面形式通知對(duì)方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。
4.本合同任何一方發(fā)生分立、解散、破產(chǎn)等事項(xiàng)的應(yīng)書(shū)面通知對(duì)方，并告知對(duì)方本合同的權(quán)利義務(wù)繼承人。如對(duì)方不同意，則_________方_________(是/否)有權(quán)解除合同，_________(是/否)有權(quán)要求對(duì)方賠償損失。
第十八條 爭(zhēng)議解決
雙方就本協(xié)議的履行有爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成，任何一方均可向_________法院提起訴訟。
第十九條 本合同附件_________，名稱_________。
第二十條 未盡事宜，可另簽補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議具有同等法律效力。
第二十一條 文本
1.甲乙雙方對(duì)本合同條款內(nèi)容的理解不存在異議。
2.本協(xié)議一式_________份，協(xié)議雙方各持_________份，具有同等法律效力。本協(xié)議自甲、乙雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
委托運(yùn)營(yíng)管理合同范文3 合同雙方當(dāng)事人：
業(yè)主方(以下簡(jiǎn)稱甲方)：
法定代表人/委托人：
法定地址：
聯(lián)系地址：
聯(lián)系電話：
傳真號(hào)碼：
郵政編碼：
管理方(以下簡(jiǎn)稱乙方)：
法定代表人/委托人：
法定地址：
聯(lián)系地址：
聯(lián)系電話：
傳真號(hào)碼：
郵政編碼：
為加強(qiáng)****大市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱：市場(chǎng))的統(tǒng)一管理，促進(jìn)市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展與繁榮之需要，甲乙雙方本著平等、自愿、誠(chéng)實(shí)守信、互惠互利的原則，現(xiàn)就甲方將市場(chǎng)內(nèi)的自有產(chǎn)權(quán)商鋪委托乙方經(jīng)營(yíng)管理，即由乙方對(duì)該商鋪進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃、招商、租賃、推廣和經(jīng)營(yíng)管理等相關(guān)事宜經(jīng)協(xié)商一致，訂立本合同。甲乙雙方承諾擁有訂立本合同的合法主體資格，訂立本合同即構(gòu)成對(duì)甲乙雙方合法有效的權(quán)利與義務(wù)。
第一條 標(biāo)的物及用途
1、本合同標(biāo)的物為甲方所購(gòu)買(mǎi)的位于****大市場(chǎng) 區(qū) 號(hào)樓 號(hào)的商鋪，《商品房預(yù)售合同》中約定的建筑面積為 平方米。
2、該標(biāo)的物用途為甲方委托租賃經(jīng)營(yíng)的商業(yè)用房，經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)以乙方為促進(jìn)市場(chǎng)繁榮、提升物業(yè)價(jià)值為目的所統(tǒng)一設(shè)定的業(yè)態(tài)為準(zhǔn)。
第二條 委托方式
1、乙方全權(quán)負(fù)責(zé)該商鋪所在市場(chǎng)的整體運(yùn)營(yíng)和管理，由乙方自主制定市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方案和管理標(biāo)準(zhǔn)，引進(jìn)先進(jìn)的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)理念、管理模式與管理方法，并在法律規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一招商和統(tǒng)一物業(yè)管理等，從而提升被委托的商業(yè)項(xiàng)目的整體品牌形象、行業(yè)地位和物業(yè)價(jià)值，促進(jìn)市場(chǎng)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展和繁榮。
2、甲方授權(quán)乙方代表甲方簽署商鋪?zhàn)赓U合同并代為收取租金。在本合同期限內(nèi)，除雙方另行書(shū)面約定外，甲方遵循并配合乙方關(guān)于委托標(biāo)的物的統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)與管理。
第三條 委托期限及房屋交付
1、甲乙雙方約定，本合同的委托期限自該商鋪《商品房預(yù)售合同》中約定的房屋交付之日起 年內(nèi)，即從 年 月 日起，至 年月 日止。
2、本合同生效后，甲方向乙方交付房屋的日期為該項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商實(shí)際將房屋交付甲方之日，為促進(jìn)市場(chǎng)的培育、發(fā)展和滿足承租人的經(jīng)營(yíng)需要，經(jīng)該項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商和甲乙雙方協(xié)商一致，甲方也可以向乙方提前交付該商鋪。提前交付該商鋪的，不影響上述委托期限的有關(guān)約定。
3、甲乙雙方應(yīng)在交接當(dāng)日簽署交接文件，確認(rèn)甲方交付的房屋符合所有的建筑和配套要求，甲方同時(shí)應(yīng)移交委托經(jīng)營(yíng)管理所需的文件和其它資料。
第四條 租金支付
乙方遵循市場(chǎng)長(zhǎng)期穩(wěn)定繁榮發(fā)展和甲方租金收益合理化的兩項(xiàng)基本原則，完全自主安排受托商鋪的經(jīng)營(yíng)與管理。
1、自 年 月 日起至 年 月 日止的三年內(nèi)，甲方商鋪在上述三年的租金收益為其總房款的 %，該租金收益已在甲方簽定《商品房預(yù)售合同》時(shí)從該商鋪的總房款中一次性沖抵，乙方不再另行支付。
2、自 年 月 日起至 年 月 日止的 年內(nèi)，甲方所享有的租金收益為乙方實(shí)際出租期間的全部租金收入,并由乙方在收到承租人所支付的租金后按以下第 方式支付給甲方：
(1)現(xiàn)金。
(2)銀行轉(zhuǎn)賬。開(kāi)戶銀行: 。
銀行帳號(hào)： 。
(3)其他方式： 。
3、乙方向甲方支付租金的結(jié)算期為每個(gè)季度末的 個(gè)工作日內(nèi)，屆時(shí)乙方將承租人實(shí)際所支付的租金按照本合同約定方式及時(shí)、足額支付給甲方。
4、對(duì)于以銀行轉(zhuǎn)賬方式支付的，如甲方所提供的信息發(fā)生變更，應(yīng)提前 個(gè)日歷日書(shū)面通知乙方;對(duì)于以現(xiàn)金方式支付的，甲方應(yīng)按時(shí)在約定的租金結(jié)算期內(nèi)前來(lái)領(lǐng)取。未按上述約定履行租金結(jié)算手續(xù)并導(dǎo)致不可預(yù)測(cè)性后果的，相關(guān)責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
第五條 甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、擁有自有產(chǎn)權(quán)商鋪的租金收益的權(quán)利和依法納稅的義務(wù)。
2、保證該商鋪及其附屬設(shè)施在合同期內(nèi)處于正?？墒褂煤桶踩珷顟B(tài)。乙方和承租人在商鋪委托管理或租賃經(jīng)營(yíng)過(guò)程中確需乙方協(xié)助配合的，乙方應(yīng)予以積極協(xié)助和配合。
3、除非因?yàn)榭蓺w責(zé)于乙方的原因，甲方將協(xié)調(diào)開(kāi)發(fā)單位負(fù)責(zé)租賃房屋及其附屬設(shè)施的修繕。乙方向甲方提出維修通知后，甲方應(yīng)及時(shí)提供維修服務(wù)。在甲方對(duì)租賃房屋進(jìn)行維修的過(guò)程中，乙方有義務(wù)協(xié)調(diào)承租人予以積極協(xié)助和配合。
4、未經(jīng)政府相關(guān)部門(mén)審批和乙方的書(shū)面許可，甲方不得且應(yīng)制止他人對(duì)該商鋪進(jìn)行改動(dòng)，該改動(dòng)包括但不限于增加或減少房屋的附著物、附屬物，改變功能和設(shè)備性能，新增建筑，對(duì)房屋建筑加高、增層或改變房屋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)等，否則，由此導(dǎo)致的一切責(zé)任均由責(zé)任方承擔(dān)。
5、甲方因商鋪本身的需要，在征得乙方的書(shū)面許可后，可以對(duì)該商鋪的配套設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行必要的調(diào)整，也可以對(duì)上述設(shè)施和設(shè)備進(jìn)行增量和擴(kuò)容，所需費(fèi)用由甲方自行承擔(dān)。其調(diào)整方案必須符合政府的有關(guān)規(guī)定，有關(guān)報(bào)批手續(xù)均由甲方自行辦理，乙方應(yīng)提供必要的協(xié)助與配合。
6、因歸咎于甲方其他與甲方有關(guān)人員的責(zé)任，造成該商鋪或市場(chǎng)內(nèi)其它公共設(shè)備、設(shè)施損壞，或造成市場(chǎng)內(nèi)的工作人員、顧客等的合法權(quán)益受到侵害時(shí)，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)由此造成的一切責(zé)任后果。
7、甲方應(yīng)對(duì)該商鋪及附屬設(shè)備設(shè)施、甲方新增設(shè)備設(shè)施進(jìn)行投保并承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)用，并將上述保險(xiǎn)單及付費(fèi)憑證的復(fù)印件提交乙方備案。保險(xiǎn)事故發(fā)生后，由甲方自行處理保險(xiǎn)理陪事宜，乙方提供積極、必要的協(xié)助。如未投保給乙方造成損失的，由甲方負(fù)責(zé)賠償。
8、甲方可就該商鋪向第三方出賣(mài)，或提供信用擔(dān)保、抵押擔(dān)保、對(duì)外投資，但應(yīng)提前 個(gè)工作日書(shū)面通知乙方，并保證不影響乙方在本合同期內(nèi)的正常經(jīng)營(yíng)管理權(quán)益。對(duì)于甲方出賣(mài)該商鋪的，同等條件下乙方擁有優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)。因第三方或因其他不可預(yù)測(cè)因素導(dǎo)致該商鋪的所有權(quán)發(fā)生變更的，甲方承諾確保變更后的所有權(quán)人繼續(xù)履行本合同約定的甲方的所有權(quán)利和義務(wù)，或由乙方按同等條件與變更后的所有權(quán)人重新訂立有關(guān)合同。
9、甲方保證該商鋪不存在任何權(quán)屬糾紛，且不因該商鋪的產(chǎn)權(quán)共有、設(shè)置抵押和擔(dān)保等而影響乙方關(guān)于市場(chǎng)的整體經(jīng)營(yíng)與管理，任何其它第三方無(wú)權(quán)對(duì)乙方按照本合同的約定提出權(quán)利主張。
10、在本合同履行期間，已出租商鋪的物業(yè)管理費(fèi)、分?jǐn)偣迷O(shè)施水電費(fèi)及其它市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用均由承租人承擔(dān)。如甲方委托的商鋪未出租或部分出租，未出租商鋪的相關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。其中，物業(yè)管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)物價(jià)部門(mén)核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。對(duì)于甲方延期繳納相關(guān)費(fèi)用的，甲方應(yīng)承擔(dān)每延期一日按應(yīng)繳納費(fèi)用百分之 核計(jì)的滯納金。
11、在本合同期限內(nèi)，除雙方另行書(shū)面約定外，甲方遵循并配合乙方關(guān)于市場(chǎng)的統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理。甲方不得以除本合同約定之外的其它任何理由，干預(yù)、妨礙乙方關(guān)于市場(chǎng)的統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理和承租人的合法經(jīng)營(yíng)行為，不得實(shí)施其它乙方認(rèn)為有損市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)安全和運(yùn)營(yíng)秩序的行為。
第六條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、負(fù)責(zé)市場(chǎng)整體的運(yùn)營(yíng)管理，制定科學(xué)的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方案和管理標(biāo)準(zhǔn)，引進(jìn)先進(jìn)的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)理念、管理模式與管理方法。運(yùn)用合法的整合運(yùn)營(yíng)手段，塑造市場(chǎng)形象和提升市場(chǎng)知名度，促進(jìn)市場(chǎng)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展和繁榮。
2、在本合同期內(nèi)，乙方擁有該商鋪的完全使用權(quán)和經(jīng)營(yíng)管理權(quán)益，并對(duì)承租人依法按章進(jìn)行管理和督導(dǎo)。
3、享有對(duì)該商鋪?zhàn)赓U價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)的完全自主定價(jià)權(quán)，并有權(quán)根據(jù)市場(chǎng)行情與實(shí)際需求，對(duì)商鋪的租賃價(jià)格進(jìn)行自主和必要、合理的調(diào)整。乙方認(rèn)為必要時(shí)，可根據(jù)市場(chǎng)變化，對(duì)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)方案和業(yè)態(tài)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整。
4、乙方有義務(wù)為市場(chǎng)提供良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境和經(jīng)營(yíng)秩序，提供良好的市場(chǎng)服務(wù)和公共宣傳推廣。
5、乙方有義務(wù)協(xié)調(diào)市場(chǎng)整體經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中出現(xiàn)的地方性事務(wù)，以及當(dāng)?shù)亟煌?、環(huán)保、治安、城管、衛(wèi)生、消防、稅務(wù)、工商等其它事務(wù)。
6、未經(jīng)政府相關(guān)部門(mén)審批和甲方的書(shū)面許可，乙方不得且應(yīng)制止他人對(duì)該商鋪進(jìn)行改動(dòng)，該改動(dòng)包括但不限于增加或減少房屋的附著物、附屬物，改變功能和設(shè)備性能，新增建筑，對(duì)房屋建筑加高、增層或改變房屋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)等，否則，由此導(dǎo)致的一切責(zé)任均由責(zé)任方承擔(dān)。
7、在本合同期內(nèi)，乙方或承租人有權(quán)根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要，在不影響該商鋪結(jié)構(gòu)安全的情況下對(duì)該商鋪進(jìn)行裝修，甲方不予干涉。合同期滿時(shí)，乙方按屆時(shí)的現(xiàn)狀裝修狀態(tài)將商鋪及附屬設(shè)施返還甲方，并保證其處于正常使用后的狀態(tài)。
8、乙方應(yīng)協(xié)同承租人負(fù)責(zé)該商鋪及其附屬設(shè)施其正常使用過(guò)程中的維修、養(yǎng)護(hù)和管理，合理使用并愛(ài)護(hù)該商鋪及其附屬設(shè)施，因其使用不當(dāng)而導(dǎo)致該商鋪及其附屬設(shè)施損壞或發(fā)生故障的，乙方應(yīng)協(xié)同承租人負(fù)責(zé)修復(fù)。
9、乙方負(fù)責(zé)市場(chǎng)公共設(shè)備設(shè)施的正常損耗、故障的維修、養(yǎng)護(hù)和管理。乙方或第三人如需更新、改造市場(chǎng)內(nèi)的公共設(shè)備設(shè)施時(shí)，甲方應(yīng)予以積極協(xié)助與配合。
10、乙方有義務(wù)代為收取租金，按時(shí)足額向甲方支付委托期內(nèi)已出租商鋪的已收取的承租人的租金。乙方同時(shí)應(yīng)依法向拖欠租金和相關(guān)市場(chǎng)管理費(fèi)用的租戶進(jìn)行追繳，保障甲方的合法權(quán)益。對(duì)于乙方延期支付相關(guān)租金的，乙方應(yīng)承擔(dān)每延期一日按應(yīng)付租金百分之 核計(jì)的滯納金。
11、甲、乙雙方均負(fù)有不向第三人泄露本合同內(nèi)容及對(duì)方商業(yè)秘密的義務(wù)。
第七條 合同期滿
1、合同期屆滿后，甲、乙雙方應(yīng)履行完畢相關(guān)結(jié)算、交接手續(xù)。在符合乙方關(guān)于市場(chǎng)整體業(yè)態(tài)規(guī)劃和功能定位的前提之下，甲方擁有自主經(jīng)營(yíng)的權(quán)利，也可以選擇將該商鋪進(jìn)行自主租賃或繼續(xù)委托乙方經(jīng)營(yíng)管理。
2、合同期屆滿后，對(duì)于甲方自主經(jīng)營(yíng)的，甲方應(yīng)于本合同期滿 個(gè)月前向乙方書(shū)面申請(qǐng)訂立市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理合同。
3、合同期屆滿后，對(duì)于甲方自主對(duì)外租賃的，甲方不得以轉(zhuǎn)讓費(fèi)及其它類似名義收取相關(guān)費(fèi)用，且在合同期屆滿時(shí)租金價(jià)格的基礎(chǔ)上環(huán)比增長(zhǎng)不超過(guò)百分之 的前提下，原承租人享有優(yōu)先承租權(quán)。如甲方依照相關(guān)規(guī)定獨(dú)立與
第三方簽訂房屋租賃合同的，需征得乙方的書(shū)面許可并在乙方市場(chǎng)管理部門(mén)進(jìn)行備案，甲方同時(shí)應(yīng)履行告知第三方與乙方簽訂市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理合同的義務(wù)。
4、合同期屆滿后，對(duì)于甲方繼續(xù)委托乙方經(jīng)營(yíng)管理的，甲方應(yīng)于本合同期滿 個(gè)月前向乙方書(shū)面申請(qǐng)簽訂委托經(jīng)營(yíng)管理合同，相關(guān)權(quán)利義務(wù)以甲乙雙方另行協(xié)商并訂立的合同為準(zhǔn)。
5、合同期屆滿時(shí)，如原承租人的租賃合同同時(shí)到期，乙方應(yīng)在合同期屆滿后 個(gè)工作日內(nèi)將商鋪返還甲方;如原承租人的租賃合同尚未到期，乙方應(yīng)確保原承租人合法的合同權(quán)益和正常經(jīng)營(yíng)，屆時(shí)乙方可自由選擇按以下方式之一辦理：
(1)甲方向乙方書(shū)面申請(qǐng)續(xù)簽委托經(jīng)營(yíng)管理合同，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致并重新簽訂委托經(jīng)營(yíng)管理合同后，原承租人的房屋租賃合同繼續(xù)履行。
(2)甲方按同等條件就合同未屆滿部分的承租期，直接與原承租人重新簽訂房屋租賃合同。如經(jīng)甲方和原承租人協(xié)商一致，可不受原合同條款限制而重新簽訂房屋租賃合同。
第八條 違約責(zé)任
1、在本合同履行期間，除甲、乙雙方另有約定外，任意一方均不得擅自解除本合同。擅自解除本合同、未履行或部分履行本合同、有阻礙本合同繼續(xù)履行行為的，均視為違約。
2、對(duì)于甲方違約的，甲方除應(yīng)全額返還乙方該商鋪總房款 %的租金沖抵收益外，還應(yīng)向乙方支付自違約行為發(fā)生之日起至合同到期日期間的每套商鋪每月 萬(wàn)元人民幣的違約金，并承擔(dān)可能由此而導(dǎo)致的原承租人房屋租賃合同中約定的原承租人的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。
3、對(duì)于乙方違約的，乙方除不再擁有向甲方索還該商鋪總房款 %的租金沖抵收益外，還應(yīng)向甲方支付自違約行為發(fā)生之日起至合同到期日期間的每套商鋪每月 萬(wàn)元人民幣的違約金，并承擔(dān)可能由此而導(dǎo)致的原承租人房屋租賃合同中約定的原承租人的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。
4、本合同履行期間，對(duì)于甲方延期辦理房屋交接手續(xù)的，甲方應(yīng)向乙方支付延期交付期間的每套商鋪每月 萬(wàn)元人民幣的違約金，不足壹個(gè)月的按壹個(gè)月計(jì)算;對(duì)于未經(jīng)乙方書(shū)面許可，甲方擅自將該商鋪對(duì)外租賃的，甲方應(yīng)向乙方支付該租賃合同期內(nèi)的每套商鋪每月 萬(wàn)元人民幣的違約金。
第九條 送達(dá)約定
1、本合同約定的送達(dá)方式為郵寄送達(dá)或當(dāng)面送達(dá)，甲、乙雙方可根據(jù)屆時(shí)的實(shí)際情形選擇其中任意一種。
2、采取郵寄送達(dá)的，甲、乙任意一方應(yīng)將所送達(dá)的文書(shū)通過(guò)郵局并用掛號(hào)信寄給相對(duì)一方。郵寄送達(dá)應(yīng)附送達(dá)回證，掛號(hào)信回執(zhí)上注明的收件日期與送達(dá)回證上注明的收件日期不一致的，或者送達(dá)回證沒(méi)有寄回的，以掛號(hào)信回執(zhí)上注明的收件日期為送達(dá)日期。
3、采取當(dāng)面送達(dá)的，甲、乙任意一方應(yīng)將所送達(dá)的文書(shū)直接交由相對(duì)一方，由相對(duì)一方或由經(jīng)相對(duì)一方授權(quán)許可的人、工作人員等當(dāng)面簽收。
第十條 免責(zé)條件
因不可抗力原因?qū)е卤竞贤荒芾^續(xù)履行的，甲、乙雙方根據(jù)實(shí)際情況可以協(xié)商變更或解除本合同。由此造成損失的，甲、乙雙方互不承擔(dān)責(zé)任。不可抗力系指不能預(yù)見(jiàn)、不能避免且不能克服的客觀情況。
第十一條 其他約定
1、本合同在有效期內(nèi)，有關(guān)該商鋪日常經(jīng)營(yíng)的稅、費(fèi)由承租人按政府的有關(guān)規(guī)定繳納。有關(guān)該商鋪房產(chǎn)租賃的稅、費(fèi)由甲方按政府的有關(guān)規(guī)定繳納。
2、合同任何一方要求變更本合同的，必須提前個(gè)月書(shū)面通知對(duì)方，經(jīng)雙方協(xié)調(diào)一致后訂立書(shū)面協(xié)議。
3、雙方提供給對(duì)方的法律事務(wù)文書(shū)，應(yīng)符合真實(shí)性和合法性。
4、本合同未能規(guī)定的情形，若過(guò)錯(cuò)方給守約方造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、其它：
第十二條 附則
1、本合同未盡事項(xiàng)，由雙方另行協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議。合同附件、補(bǔ)充協(xié)議均為本合同不可分割的一部分。本合同在履行過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，任意一方均可依法向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
2、本合同簽訂地點(diǎn)為 ，簽訂日期為 年 月 日。
3、本合同正式文本壹式 份，備案 份、甲方執(zhí) 份、乙方執(zhí) 份，每份均具有同等的法律效力。本合同經(jīng)雙方法定代表人或委托人簽字、單位蓋章之日起成立。
HSSE管理體系（健康、安全、安保與環(huán)境），作為被包括廣泛油品零售企業(yè)共同使用管理工具，旨在保障公司在業(yè)務(wù)快速發(fā)展過(guò)程中實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展中的必然選擇。加油站的運(yùn)營(yíng)管理是指通過(guò)對(duì)加油站實(shí)施專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化與信息化管理，以提高加油站的經(jīng)濟(jì)效益和綜合管理水平，在安全經(jīng)營(yíng)環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)股東、管理者、員工、顧客以及社區(qū)利益的最佳組合的各項(xiàng)管理工作的總稱。包括綜合管理、綜合服務(wù)、綜合形象及綜合效益四個(gè)部分，是將人力資源、資產(chǎn)、資金管理、班組建設(shè)、企業(yè)文化、信息化等要素融為一體的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
一、加油站運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化-組織文化優(yōu)化
HSSE管理體系中明確將組織文化分為5個(gè)階段，即病態(tài)階段、被動(dòng)階段、計(jì)算階段、主動(dòng)階段和自我完善階段。通過(guò)對(duì)組織文化的提升和改進(jìn)，來(lái)實(shí)現(xiàn)更加可靠、穩(wěn)定、長(zhǎng)效、安全的經(jīng)營(yíng)環(huán)境和持續(xù)發(fā)展的組織目標(biāo)。目前國(guó)內(nèi)加油站組織文化整體處于計(jì)算階段，正在向主動(dòng)階段發(fā)展。1.構(gòu)建加油站組織文化建設(shè)體系框架建立以“改善關(guān)注員工行為和提高加油站管理者領(lǐng)導(dǎo)力”為目標(biāo)的加油站員工組織文化建設(shè)體系框架，旨在通過(guò)將組織文化建設(shè)基因融入加油站的核心管理活動(dòng)中，達(dá)成組織文化建設(shè)的過(guò)程和管理目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)組織文化的增值。體系框架通過(guò)使用標(biāo)準(zhǔn)工具和文件引導(dǎo)員工了解、接受、傳播和實(shí)踐、改進(jìn)加油站組織文化，將加油站網(wǎng)絡(luò)共性、延續(xù)性和個(gè)性相結(jié)合，形成適合各自加油站的，并具有一定特色的組織文化。2.設(shè)計(jì)以“主動(dòng)干預(yù)”為核心的組織文化建立以“主動(dòng)干預(yù)”為核心的加油站組織文化，與其說(shuō)是公司規(guī)章，不如說(shuō)是企業(yè)智慧，它和許多其他的寶貴經(jīng)驗(yàn)一起，共同組成了加油站的安全之道、發(fā)展之道，指引加油站的健康持續(xù)發(fā)展。建立以“主動(dòng)干預(yù)”為核心的加油站組織文化是加油站發(fā)展的必然訴求和現(xiàn)階段組織文化建設(shè)的重要階段和必經(jīng)的過(guò)程。包括三個(gè)核心內(nèi)容：個(gè)人職責(zé)、個(gè)人結(jié)果和個(gè)人行動(dòng)干預(yù)。3.建立以“家文化”為載體的組織文化建立以“家”文化作為載體的組織文化，就是將加油站視做一個(gè)家庭，加油站的管理者、班組班長(zhǎng)就是家庭中的“家長(zhǎng)”，企業(yè)制定的經(jīng)營(yíng)管理內(nèi)控制度就是家規(guī)家法，要通過(guò)增強(qiáng)“家長(zhǎng)”的責(zé)任意識(shí)和管理能力，以身作責(zé)帶動(dòng)家庭的所有成員遵章守紀(jì)、愛(ài)崗敬業(yè)，提升對(duì)企業(yè)各項(xiàng)制度的理解力和執(zhí)行力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益提升、精細(xì)管理提質(zhì)和全面發(fā)展提速的最終目標(biāo)。
二、加油站運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化-員工管理優(yōu)化
目前國(guó)內(nèi)加油站人員管理采用的還是傳統(tǒng)的“管”的方式，例如用權(quán)利、用命令、用懲罰等手段“鎮(zhèn)住”員工，試圖讓員工感到害怕而去服從，結(jié)果自然是：管住了員工的身體，卻沒(méi)管住員工的心。1.員工人力配置優(yōu)化通過(guò)加油站服務(wù)能力測(cè)算公式，計(jì)算出人力配置數(shù)據(jù)，基于零基定員法的計(jì)算要求，統(tǒng)計(jì)加油站高峰期、低谷期、非峰谷期、便利店基數(shù)等數(shù)據(jù)，得出科學(xué)的人力需求配置方案。2.員工崗位職責(zé)優(yōu)化引入SOD模式（不相容職務(wù)崗位分離）。就是對(duì)不相容職務(wù)必須嚴(yán)格實(shí)行崗位分離，即將不相容職務(wù)分別交給不同人員，甚至不同部門(mén)擔(dān)任。通過(guò)建立不相容職務(wù)崗位分離制度，設(shè)置合理的業(yè)務(wù)流程，在明確崗位職責(zé)權(quán)限的基礎(chǔ)上，對(duì)上述五種不相容職務(wù)實(shí)行崗位分離，形成互相協(xié)作，互相制衡，互相監(jiān)督的機(jī)制，從而避免在加油站經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中可能出現(xiàn)的差錯(cuò)和舞弊行為。3.員工獎(jiǎng)金分配制度優(yōu)化核心內(nèi)容在于增加二次獎(jiǎng)金分配，并引入班組競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，同時(shí)賦予了加油站經(jīng)理更多的自，便于靈活處理人員管理問(wèn)題。二次獎(jiǎng)金分配是一個(gè)重要杠桿，能真實(shí)地反映出一線員工的勞動(dòng)強(qiáng)度和工作表現(xiàn)，營(yíng)造加油站和諧的良性競(jìng)爭(zhēng)氛圍，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，提高加油站的經(jīng)營(yíng)管理水平。
三、加油站運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化-精準(zhǔn)銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)優(yōu)化
從加油站銷(xiāo)量=道路車(chē)流量×車(chē)輛拐入率×單車(chē)加油量這個(gè)公式可以看出，加油站的銷(xiāo)量提升涉及道路環(huán)境、軟硬件設(shè)施/設(shè)備、油站員工素質(zhì)/效率等多方面，是多種因素共同作用的結(jié)果。實(shí)施精準(zhǔn)銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)優(yōu)化，從開(kāi)始就把項(xiàng)目建立在以用戶為中心的基礎(chǔ)上，通過(guò)完成用戶畫(huà)像，確認(rèn)用戶在尋找選擇加油站、經(jīng)歷加油過(guò)程、再次選擇加油等諸多過(guò)程中的痛點(diǎn)，結(jié)合加油站所暴露出表象及潛在的問(wèn)題，制定改進(jìn)措施，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售穩(wěn)定持續(xù)增長(zhǎng)的優(yōu)化目標(biāo)。實(shí)施基于HSSE管理體系的加油站運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化是一項(xiàng)綜合、復(fù)雜的項(xiàng)目，他要求項(xiàng)目實(shí)施者要充分考慮到“人”的因素，堅(jiān)持以人為本的理念，避免單純追求以“短平快”的為主的短期行為，要將油品零售行業(yè)趨勢(shì)及加油站的中長(zhǎng)期發(fā)展結(jié)合起來(lái)，制定科學(xué)、合理、有效的加油站運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化方案。以堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)采集、挖掘和分析研究為基礎(chǔ)，參照當(dāng)今先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，銷(xiāo)售策略，采用結(jié)構(gòu)化、流程化、系統(tǒng)化的實(shí)施方法，保證加油站運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化項(xiàng)目的順利開(kāi)展。加油站運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化注重結(jié)果，但更加注重過(guò)程，強(qiáng)調(diào)全員參與，統(tǒng)一理念，通過(guò)運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化項(xiàng)目的開(kāi)展，為企業(yè)今后發(fā)展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
貴州省會(huì)貴陽(yáng)市地處貴州省中部，是西南地區(qū)重要中心城市之一。由于受地形限制，城市范圍較小，中心城區(qū)人口密度大，城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地與其他城市相比，處于較低的水平。近年來(lái)隨著改革開(kāi)放的深入和城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，貴陽(yáng)市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)出現(xiàn)了前所未有的局面：環(huán)線的建設(shè)、中心區(qū)與組團(tuán)聯(lián)系道路的修建、中心區(qū)道路的不斷改造、公共交通發(fā)展等，極大地改善了貴陽(yáng)市的交通環(huán)境。但是，近年來(lái)，隨著貴陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)、文化、旅游業(yè)的發(fā)展，以及市區(qū)房建速度加快、人口和機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量不斷增加，導(dǎo)致貴陽(yáng)市區(qū)交通不堪重負(fù)，目前，貴陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車(chē)總量已突破25萬(wàn)輛，年增長(zhǎng)率超過(guò)17%，隨著汽車(chē)數(shù)量的迅速增長(zhǎng)，市區(qū)交通成為突出問(wèn)題。由于“停車(chē)難”等問(wèn)題未能有效解決，造成市區(qū)交通管理不規(guī)范，占道停車(chē)現(xiàn)象日益突出，城市交通秩序、交通環(huán)境受到嚴(yán)重影響。云巖、南明兩城區(qū)內(nèi)長(zhǎng)期存在交通堵塞難題。對(duì)此，貴陽(yáng)市采取了道路拓寬、封閉部分路口和拆除部分路口“轉(zhuǎn)盤(pán)”等措施，雖有一定成效，但還是標(biāo)本難治。同時(shí)由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)無(wú)法與日益增長(zhǎng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平同步和匹配，因此存在著很多問(wèn)題。隨著城市的發(fā)展，交通問(wèn)題已經(jīng)成為阻礙貴陽(yáng)城市發(fā)展的重要因素，城區(qū)交通往地下和空中發(fā)展的模式成為首選。貴陽(yáng)輕軌的建設(shè)運(yùn)營(yíng)將為貴陽(yáng)城市發(fā)展帶來(lái)新變化，同時(shí)，貴陽(yáng)城市發(fā)展也給未來(lái)輕軌運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。
（二）巖溶地貌帶來(lái)挑戰(zhàn)
我國(guó)的城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)是由各個(gè)城市的政府主管部門(mén)和地鐵公司主導(dǎo)，不同城市存在很大的差異性，使輕軌運(yùn)營(yíng)組織管理具有很強(qiáng)的地方特色。以貴陽(yáng)1號(hào)線為例，1號(hào)線西起金陽(yáng)新區(qū)西側(cè)，于王武監(jiān)獄西側(cè)到達(dá)本線終點(diǎn)。全長(zhǎng)29.15公里，共設(shè)19座車(chē)站，其中地下站9座，高架及地面站10座，5個(gè)為換乘站。貴陽(yáng)喀斯特地質(zhì)地貌典型，地下水分布廣泛，水源離地面較淺，部分地方還有泉水流出；地下裂隙和溶洞發(fā)育比較完善。頻繁的工程建設(shè)、礦物的開(kāi)采及地下水抽取更加快了貴陽(yáng)城區(qū)及周邊區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生頻率。同時(shí)貴陽(yáng)屬于西南山區(qū)，地面崎嶇，人居特別集中，地面坡度的落差大，年降雨量充沛，降雨月份比較集中，容易發(fā)生地質(zhì)滑坡及泥石流。這種情況下，除制定合理高效的規(guī)章制度以確保輕軌安全有序運(yùn)轉(zhuǎn)外，還應(yīng)積極推進(jìn)災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高防范應(yīng)對(duì)能力。
二、建立“以人為本、綜合治理、節(jié)能環(huán)?！惫芾砝砟?/p>
（一）強(qiáng)化以人為本理念
在山區(qū)建立并營(yíng)運(yùn)輕軌，人是中心中的中心，人身安全及財(cái)產(chǎn)安全是重中之重。以人為本不是一句口號(hào)，更多的是落實(shí)在行動(dòng)上。實(shí)施以人為本的管理方式，是新時(shí)期城市發(fā)展建設(shè)的大背景下實(shí)現(xiàn)輕軌運(yùn)營(yíng)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。建設(shè)貴陽(yáng)輕軌的高架站和地下站，除應(yīng)遵守《地鐵與輕軌系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范》及相關(guān)國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的條例，尚應(yīng)充分認(rèn)識(shí)貴陽(yáng)城區(qū)及周邊區(qū)域現(xiàn)狀，要結(jié)合人的發(fā)展、城市的發(fā)展和企業(yè)發(fā)展做好建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理工作。貴陽(yáng)城區(qū)修建輕軌尚屬首例，輕軌前期運(yùn)營(yíng)管理的任務(wù)首先要加大交通安全宣傳力度，幫助市民對(duì)輕軌交通安全有明確認(rèn)識(shí)。鑒于乘客文化程度不一，理解能力不一，宣傳應(yīng)該具有針對(duì)性、多樣性和實(shí)用性。要采取市民喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳教育形式，將宣傳教育工作做到深入人心，而不是泛泛而談，敷衍了事。要建立培養(yǎng)造就一支優(yōu)良的輕軌交通安全宣傳工作隊(duì)伍，不定期地組織培訓(xùn)，不斷提高輕軌交通科學(xué)管理與服務(wù)水平，為人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。同時(shí)，應(yīng)該組織相應(yīng)的培訓(xùn)和設(shè)置相關(guān)的引導(dǎo)設(shè)施，為殘疾人士和智障人士提供無(wú)障礙環(huán)境，比如：導(dǎo)盲圖標(biāo)、無(wú)障礙通道、無(wú)障礙售票窗口等。并對(duì)負(fù)責(zé)接待的工作人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。如遇惡劣的天氣變化應(yīng)為乘客提供臨時(shí)躲避處，并能及時(shí)疏通人流。要建立健全激勵(lì)和處罰機(jī)制，增強(qiáng)員工作的責(zé)任感、緊迫感，從而形成獨(dú)具貴陽(yáng)特色的輕軌運(yùn)營(yíng)文化與管理模式。
（二）樹(shù)立綜合治理思想
1 樹(shù)立未雨綢繆的理念。在貴陽(yáng)城區(qū)修建并營(yíng)運(yùn)輕軌，對(duì)于輕軌事故應(yīng)有“預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想。輕軌事故的警鐘應(yīng)該長(zhǎng)嗚，輕軌的運(yùn)營(yíng)管理不是讓我們等待事故來(lái)了之后怎么去處理事故、追究誰(shuí)的責(zé)任的問(wèn)題，問(wèn)題在于事故未來(lái)之前我們?cè)趺慈シ乐故鹿实陌l(fā)生。任何事故都不是偶然的，事故在發(fā)生前都有一定的前奏并且都有跡象可查。如地下站漏水時(shí)總是先有浸濕的痕跡然后才發(fā)展成為漏水事故，塌方總是先有松動(dòng)現(xiàn)象才有發(fā)展成為塌方的可能。應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備安全管理人員，輕軌安全管理員在事故孕育過(guò)程中發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡是預(yù)防事故的主要手段。切實(shí)提高軌道交通高架區(qū)間及地下站區(qū)間突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，有效防范各類輕軌災(zāi)害應(yīng)急事故的發(fā)生，應(yīng)定時(shí)與不定時(shí)地舉行演練，增加各部門(mén)和單位的協(xié)作與默契，提升各部門(mén)單位協(xié)調(diào)能力，加大平時(shí)溝通的頻率及效率，才能保證指揮有力、巡查到位、行動(dòng)迅速、處置果斷、配合默契地應(yīng)對(duì)災(zāi)害。平時(shí)應(yīng)對(duì)軌道全線進(jìn)行定期安全排查，做好相關(guān)的排查記錄，并注意和前面的排查記錄情況做比較，如有情況應(yīng)立即報(bào)告相關(guān)管理部門(mén)和政府部門(mén)，同時(shí)提出相關(guān)建議。
2 做好緊急疏散工作。緊急情況下應(yīng)賦予工作人員停止作業(yè)和緊急撤離的權(quán)利。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)首先趕到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析、事故處理，盡快安全有序地做好人員的疏散工作。要保障信息傳送暢通，現(xiàn)場(chǎng)的信息必須傳得出去，上面的指令在第一時(shí)間必須傳得進(jìn)來(lái)。
3 做好自然災(zāi)害的防范。貴陽(yáng)冬季可能有凝凍，夏季可能有暴雨。輕軌的運(yùn)營(yíng)將伴隨著各種極端天氣進(jìn)行，突發(fā)性事故有時(shí)是無(wú)法預(yù)估的。事故治理工作并不是簡(jiǎn)單處理當(dāng)時(shí)情況，而需要全面考慮、總體部署。要清醒認(rèn)識(shí)事故的危害性，深刻總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以避免類似災(zāi)難再次發(fā)生。輕軌運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)對(duì)事故應(yīng)有防范意識(shí)，應(yīng)提前制定相關(guān)應(yīng)急措施。
（三）健全節(jié)能環(huán)保措施
中圖分類號(hào)：U231.92 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2014）31-0269-01
1.廣州地鐵發(fā)展歷史
廣州地鐵于1997年6月28日（1號(hào)線）開(kāi)通，由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)管理，現(xiàn)有1號(hào)線（西朗至廣州東站）、2號(hào)線（嘉禾望崗至廣州南站）、3號(hào)線（廣州東站至體育西路和天河客運(yùn)站至番禺廣場(chǎng)）、4號(hào)線（黃村至金洲）、5號(hào)線首期工程（口至文沖）及8號(hào)線（昌崗至萬(wàn)勝圍）正在營(yíng)運(yùn)中，但仍無(wú)法滿通需求。為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵正在大規(guī)模擴(kuò)建中。從2004年開(kāi)始，廣州地鐵每年將平均開(kāi)通35公里。3號(hào)線（機(jī)場(chǎng)南―廣州東站段）、廣佛線（魁奇路―西朗段）將全部開(kāi)通營(yíng)運(yùn)。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長(zhǎng)度是600公里。
2.完善企業(yè)內(nèi)部的安全規(guī)章制度，實(shí)現(xiàn)依法依規(guī)嚴(yán)格管理
首先，樹(shù)立“以我為主、為我所用”的思想，從推進(jìn)地鐵發(fā)展的角度，積極主動(dòng)參與地鐵法規(guī)和行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。組織有關(guān)專家積極參與《地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范》和國(guó)家《城市地鐵應(yīng)急預(yù)案》等技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂。積極探索和制訂剛性接觸網(wǎng)與第三軌結(jié)合的供電系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；屏蔽門(mén)與安全門(mén)系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；地鐵VI圖形與色彩系列標(biāo)準(zhǔn)；線性電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行技術(shù)規(guī)范等。同時(shí)，結(jié)合廣州地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)踐，積極收集和總結(jié)《廣州市地下鐵道管理?xiàng)l例》的實(shí)施情況，主動(dòng)配合和推進(jìn)《廣州市地下鐵道管理?xiàng)l例》的修改和完善。
其次，健全和落實(shí)安全規(guī)章制度，保證安全生產(chǎn)事事有章可循。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》等的相關(guān)法規(guī)要求，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省、市的各項(xiàng)安全生產(chǎn)、消防安全的法律法規(guī)，結(jié)合地鐵安全工作的特殊性、復(fù)雜性和重要性，制定了一系列行之有效的安全規(guī)章制度，做到安全生產(chǎn)管理工作有法可依，有章可循，保證了安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。建立了以安全管理制度為統(tǒng)領(lǐng)的，包括安全操作規(guī)程手冊(cè)、事故管理規(guī)程、應(yīng)急處理預(yù)案等在內(nèi)的安全規(guī)章體系。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《意見(jiàn)》的要求，修改完善了《安全管理辦法》等規(guī)章制度，確立了“治防控”的安全管理機(jī)制，以制度來(lái)規(guī)范安全管理各個(gè)環(huán)節(jié)，以規(guī)范化保證安全，確保達(dá)到事事有章可循。
3.廣州地鐵充分發(fā)揮“一體化”經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，切實(shí)提高地鐵先進(jìn)性、可靠性和安全性
廣州地鐵在新線設(shè)計(jì)、建設(shè)、開(kāi)通運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，充分發(fā)揮“一體化”經(jīng)營(yíng)體制優(yōu)勢(shì)，有效實(shí)現(xiàn)了企業(yè)資源的整合，通過(guò)安排地鐵技術(shù)人員全過(guò)程參與地鐵新線的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和調(diào)試，將地鐵安全的關(guān)口前移到設(shè)計(jì)、建設(shè)階段，將地鐵運(yùn)營(yíng)的概念貫穿地鐵建造的全過(guò)程，保證地鐵線路按時(shí)、安全、順利、高水平的建成和開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
4.樹(shù)立大安全觀念，進(jìn)一步完善地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理體系
地鐵運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)是由地鐵設(shè)備設(shè)施、行車(chē)組織、員工、乘客和周邊環(huán)境等眾多因素組成的一個(gè)龐大聯(lián)動(dòng)機(jī)，運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)和因素均會(huì)對(duì)運(yùn)營(yíng)安全產(chǎn)生影響。借鑒兄弟城市安全管理經(jīng)驗(yàn)，廣州地鐵將行車(chē)安全管理推進(jìn)到運(yùn)營(yíng)安全管理的層面，建立起包括行車(chē)安全、設(shè)備安全、治安安全、消防安全、員工職業(yè)衛(wèi)生與安全、乘客人身與財(cái)產(chǎn)安全、防恐反恐安全等方面在內(nèi)的大安全概念，擴(kuò)充了地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理內(nèi)涵。
要滿足廣州地鐵線網(wǎng)發(fā)展的要求和運(yùn)營(yíng)安全的需要，必須有一套行之有效的安全管理方法。職業(yè)健康安全管理體系（OHSAS）是企業(yè)進(jìn)行職業(yè)衛(wèi)生、生產(chǎn)安全規(guī)范化、系統(tǒng)化管理的有效手段。廣州地鐵運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部在順利通過(guò)全面質(zhì)量管理體系（ISO9001）認(rèn)證的基礎(chǔ)上，在2004年全面啟動(dòng)建立職業(yè)健康安全管理體系（OHSAS18000）項(xiàng)目，通過(guò)引入過(guò)程管理的理論，使企業(yè)在體系宣貫、體系認(rèn)證的過(guò)程中，達(dá)到對(duì)運(yùn)營(yíng)安全進(jìn)行系統(tǒng)的、全面的、全過(guò)程的管理，并且，通過(guò)體系的運(yùn)作達(dá)到持續(xù)提高安全管理水平的目的。
5.精心檢測(cè)、細(xì)心維修，提高設(shè)備可靠性
運(yùn)營(yíng)設(shè)備設(shè)施維修質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到地鐵運(yùn)營(yíng)安全與否。為保證設(shè)備設(shè)施的質(zhì)量狀態(tài)，我們采用先進(jìn)的檢測(cè)手段，建立維修管理信息化系統(tǒng)，以精益求精的精神不斷提高維修質(zhì)量。
在線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)下，設(shè)備設(shè)施的維修不僅要保證質(zhì)量，還要體現(xiàn)速度。我們采用了先進(jìn)的設(shè)備檢測(cè)技術(shù)和工具，能快速檢測(cè)設(shè)備狀態(tài)，查找故障點(diǎn)，為及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握設(shè)備質(zhì)量狀態(tài)，處理設(shè)備故障提供了保證。
在維修管理上，我們采用了維修管理信息化系統(tǒng)，對(duì)維修過(guò)程中的工時(shí)、物料、定額、檢修規(guī)程等進(jìn)行全面監(jiān)控，保證維修計(jì)劃的落實(shí)，全面提升設(shè)備設(shè)施維修管理，提高維修水平。
對(duì)設(shè)備設(shè)施的維修管理，我們采用抓“小事”防微杜漸與集中技術(shù)力量攻“大事”的方式，做到精檢細(xì)修，突出重點(diǎn)。在設(shè)備的日常維修保養(yǎng)中，特別抓好車(chē)輛、接觸網(wǎng)等設(shè)備的巡視、檢測(cè)、緊螺栓、加油、清潔之類等看似簡(jiǎn)單但卻容易引發(fā)事故的“小事”，克服麻痹思想，以小防大，杜絕大故障或事故的發(fā)生。同時(shí)，集中技術(shù)力量攻克重大技術(shù)問(wèn)題，對(duì)于運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中出現(xiàn)的故障或技術(shù)難題，組織跨專業(yè)的技術(shù)攻關(guān)小組進(jìn)行攻關(guān)。從設(shè)備設(shè)施運(yùn)行質(zhì)量角度為確保運(yùn)營(yíng)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
6.完善應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)展多種形式的演練，提高應(yīng)急應(yīng)變能力
廣州地鐵樹(shù)立相對(duì)安全的觀念，摒棄不出事故就是安全的錯(cuò)誤觀點(diǎn)。充分認(rèn)識(shí)到危險(xiǎn)伴隨著運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)過(guò)程而存在和發(fā)展，沒(méi)有永久的安全，在運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)處于安全狀態(tài)時(shí)，尤其要進(jìn)行危機(jī)管理，在危險(xiǎn)與安全對(duì)立統(tǒng)一中不斷提高運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的安全性。
為了建立和完善地鐵災(zāi)害搶險(xiǎn)救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制，積極建立地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援機(jī)制，我們主動(dòng)與公安、消防、醫(yī)院、公交、供電等單位溝通、聯(lián)系，利用社會(huì)力量和資源提高地鐵抗風(fēng)險(xiǎn)能力，保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。廣州地鐵積極參與和協(xié)助市安委辦、市建委、市交委制定《廣州市特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《廣州市地下鐵道特大事故和突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》、《廣州地鐵應(yīng)急公交接駁預(yù)案》，完善了事故搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確了各單位的職責(zé)和任務(wù)，健全了緊急信息溝通渠道，加強(qiáng)了單位間的協(xié)作與配合，提高了協(xié)同處理突發(fā)事件的能力。
7.結(jié)語(yǔ)
地鐵作為為大眾服務(wù)的城市公共交通的重要組成部分，以其大容量、準(zhǔn)時(shí)快捷、安全高效的優(yōu)勢(shì)，對(duì)有效解決人民群眾出行，促進(jìn)城市健康發(fā)展，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，具有極其重要的作用。以上為作者根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)運(yùn)營(yíng)安全管理實(shí)踐的總結(jié)，通過(guò)與國(guó)內(nèi)地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理人員互相交流，共同提高地鐵運(yùn)營(yíng)安全水平。
參考文獻(xiàn)
[1]孫章，何宗華，徐金祥。城市軌道交通概論[M].中國(guó)鐵道出版社，2000
目前，全球已建立多個(gè)國(guó)家級(jí)衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)，主要通過(guò)地基增強(qiáng)系統(tǒng)（GBAS）和星基增強(qiáng)系統(tǒng)（SBAS）提高全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的定位精度?；贕BAS的系統(tǒng)主要有美國(guó)的連續(xù)運(yùn)行基準(zhǔn)站網(wǎng)系統(tǒng)（CORS）、德國(guó)的衛(wèi)星定位與導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)（SAPOS）、日本的GPS地球觀測(cè)網(wǎng)（GeoNet）和英國(guó)的連續(xù)運(yùn)行GPS基準(zhǔn)站系統(tǒng)（COGRS）等［3］；基于SBAS的服務(wù)系統(tǒng)主要有美國(guó)的廣域增強(qiáng)系統(tǒng)（WAAS）、俄羅斯的差分校正和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（SDCM）、歐洲的地球靜止導(dǎo)航重疊服務(wù)（EGNOS）、日本的多功能星基增強(qiáng)系統(tǒng)（MSAS）和印度的GPS輔助靜地軌道增強(qiáng)導(dǎo)航系統(tǒng)（GAGAN）等［1，7］。此外，一些商業(yè)機(jī)構(gòu)也建立了商業(yè)化服務(wù)的全球差分服務(wù)系統(tǒng)，如美國(guó)JohnDeere公司的Star－Fire系統(tǒng)、Fugro公司的OmniStar系統(tǒng)和SeaStar系統(tǒng)等。StarFire系統(tǒng)主要應(yīng)用于精密農(nóng)業(yè)，利用GPS衛(wèi)星系統(tǒng)、L波段通信衛(wèi)星和全球參考站網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳遞高精度定位結(jié)果；OmniStar系統(tǒng)在陸地和航空領(lǐng)域提供高精度定位和監(jiān)測(cè)服務(wù)，提供的改正信息可使GPS接收機(jī)的定位精度最多提高100倍［7］，已在農(nóng)業(yè)、地理信息系統(tǒng)（GIS）、航空、測(cè)繪、資產(chǎn)跟蹤和監(jiān)測(cè)等方面廣泛應(yīng)用；SeaStar系統(tǒng)主要向航海和海運(yùn)業(yè)提供高性能導(dǎo)航定位服務(wù)，廣泛用于高精度和高完整性定位以及有特殊導(dǎo)航需求的船只用戶。綜上，國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營(yíng)主要對(duì)外提供導(dǎo)航和定位等基礎(chǔ)服務(wù)，服務(wù)對(duì)象偏重于行業(yè)應(yīng)用，且國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)沒(méi)有衛(wèi)星通信和位置報(bào)告功能，基于位置服務(wù)嚴(yán)重依賴于其他無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，無(wú)法獨(dú)立提供基于衛(wèi)星導(dǎo)航和衛(wèi)星通信的面向大眾的綜合信息服務(wù)。該綜合信息服務(wù)基于位置通過(guò)衛(wèi)星短信、移動(dòng)短消息和互聯(lián)網(wǎng)信息等渠道，提供政府、交通、氣象、金融、娛樂(lè)和購(gòu)物等深度增值信息。
2運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)框架
目前，我國(guó)北斗系統(tǒng)只有1個(gè)國(guó)家級(jí)北斗一號(hào)信息服務(wù)系統(tǒng)和幾個(gè)行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)用于運(yùn)營(yíng)管理，且行業(yè)應(yīng)用尚處于初級(jí)階段，未達(dá)到國(guó)外專業(yè)級(jí)服務(wù)水準(zhǔn)。雖然各省市都在大力發(fā)展自己的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)，但存在各自為政和重復(fù)建設(shè)的問(wèn)題，缺乏國(guó)家層面的統(tǒng)一規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì)，不利于北斗產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展?；谝陨峡紤]，本文提出了一套國(guó)家級(jí)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營(yíng)管理體系，并據(jù)此設(shè)計(jì)了一套國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用綜合服務(wù)系統(tǒng)。該體系充分發(fā)揮北斗衛(wèi)星導(dǎo)航獨(dú)有的短報(bào)文通信和位置報(bào)告優(yōu)勢(shì)，將衛(wèi)星定位與短報(bào)文通信相結(jié)合，通過(guò)北斗短報(bào)文通信和合作運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，對(duì)外提供基于位置的綜合信息服務(wù)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營(yíng)管理設(shè)計(jì)框架由1個(gè)位于北京的國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)平臺(tái)和多個(gè)區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)平臺(tái)組成，國(guó)家平臺(tái)設(shè)置綜合數(shù)據(jù)服務(wù)中心、門(mén)戶網(wǎng)站、管理中心、培訓(xùn)交流中心、呼叫中心和檢測(cè)認(rèn)證中心等功能單元，區(qū)域平臺(tái)設(shè)置在線運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、區(qū)域數(shù)據(jù)中心、運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心、檢測(cè)認(rèn)證中心、開(kāi)發(fā)孵化中心、示范演示中心和區(qū)域衛(wèi)星增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)等功能單元，通過(guò)分布式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)對(duì)外提供服務(wù)。國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用綜合服務(wù)系統(tǒng)面向政府、重大行業(yè)、國(guó)防動(dòng)員和位置信息運(yùn)營(yíng)服務(wù)商開(kāi)展服務(wù)，具有集導(dǎo)航、定位、通信和增值信息于一體的基于位置的綜合信息服務(wù)能力，通過(guò)提供豐富的位置信息，制定位置信息服務(wù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)交換和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，權(quán)威的新技術(shù)成果和產(chǎn)品動(dòng)態(tài)信息，推動(dòng)位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的分工細(xì)化和市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)，為企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)創(chuàng)新和拓展市場(chǎng)提供支撐，從而降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)和用戶成本，推動(dòng)我國(guó)位置信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
3關(guān)鍵技術(shù)
國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用綜合服務(wù)系統(tǒng)包括以下5種關(guān)鍵技術(shù)：1）基于位置服務(wù)：通過(guò)電信運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)或外部定位方式（如GPS和北斗等）獲取移動(dòng)終端用戶的位置信息（地理或大地坐標(biāo)），在GIS平臺(tái)支持下，為用戶提供相應(yīng)的增值業(yè)務(wù)服務(wù)。2）衛(wèi)星增強(qiáng)：通過(guò)地面、空中或衛(wèi)星設(shè)施，采用差分、偽衛(wèi)星和監(jiān)測(cè)等技術(shù)，提高衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總體性能，以解決現(xiàn)有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的完好性、精確性、可用性和服務(wù)連續(xù)性問(wèn)題。3）分布式服務(wù)：通過(guò)部署分布式資源共享服務(wù)器，將數(shù)據(jù)分散存儲(chǔ)于多立服務(wù)器上，并在每個(gè)分布式節(jié)點(diǎn)部署應(yīng)用服務(wù)程序，采用可擴(kuò)展的系統(tǒng)架構(gòu)，利用多臺(tái)存儲(chǔ)和應(yīng)用服務(wù)器分擔(dān)系統(tǒng)負(fù)荷，利用目錄服務(wù)器定位存儲(chǔ)信息，從而解決傳統(tǒng)集中式服務(wù)系統(tǒng)的性能瓶頸問(wèn)題，提高了系統(tǒng)的可靠性、可用性和擴(kuò)展性。4）大數(shù)據(jù)：指需要應(yīng)用新處理模式才能具有更強(qiáng)決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長(zhǎng)率和多樣化的信息資產(chǎn)。大數(shù)據(jù)技術(shù)的戰(zhàn)略意義不在于掌握龐大的數(shù)據(jù)信息，而在于對(duì)有意義數(shù)據(jù)進(jìn)行專業(yè)化處理，通過(guò)加工實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的增值，包括數(shù)據(jù)抽取與集成、數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)解釋。5）按需服務(wù)：采用先進(jìn)的信息服務(wù)模型，提供信息接入及服務(wù)，根據(jù)各類用戶需求定制信息，自動(dòng)識(shí)別并分解需求，組織并實(shí)時(shí)提供所需信息，包括訂閱分發(fā)、信息挖掘與組織和權(quán)限認(rèn)證等技術(shù)。
4運(yùn)營(yíng)策略與服務(wù)模式
4．1運(yùn)營(yíng)策略為了向用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，整合和合理利用資源，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用綜合服務(wù)系統(tǒng)將以自身為平臺(tái)，采用集中式產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研發(fā)和運(yùn)營(yíng)支撐模式，通過(guò)北斗衛(wèi)星無(wú)線電定位服務(wù)（RDSS）鏈路、地面互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等手段為用戶提供服務(wù)。本系統(tǒng)定位于整合位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，深度融合GIS、地圖、興趣點(diǎn)（POI）和增值信息等資源，打造開(kāi)放、合作和共贏的位置服務(wù)平臺(tái)，創(chuàng)新位置服務(wù)的商務(wù)模式，通過(guò)位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，聚合位置服務(wù)終端、應(yīng)用和資源合作伙伴的能力，面向行業(yè)和大眾提供豐富的和有價(jià)值的綜合性一體化位置服務(wù)，促進(jìn)位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展。
4．2服務(wù)模式國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用綜合服務(wù)系統(tǒng)對(duì)外提供北斗RDSS、增強(qiáng)定位信息、導(dǎo)航地理信息和深度增值信息4種服務(wù)。
4．2．1北斗RDSS服務(wù)北斗RDSS服務(wù)指使用北斗用戶終端，通過(guò)北斗RDSS鏈路將服務(wù)申請(qǐng)及內(nèi)容發(fā)送至北斗RDSS信息處理系統(tǒng)，并根據(jù)需要轉(zhuǎn)發(fā)至國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行處理并反饋，從而實(shí)現(xiàn)位置信息的服務(wù)功能。北斗RDSS服務(wù)流程示意圖如圖1所示。圖1中，終端用戶使用RDSS服務(wù)時(shí)，首先由終端內(nèi)置的RDSS模塊通過(guò)北斗衛(wèi)星鏈路向北斗RDSS信息處理系統(tǒng)發(fā)送信息，包括服務(wù)申請(qǐng)、格式短信或自定義短信等。RDSS系統(tǒng)接收信息后，根據(jù)目的地址進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)，可通過(guò)RDSS鏈路直接發(fā)送至用戶終端，也可通過(guò)地面網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至國(guó)家平臺(tái)處理轉(zhuǎn)發(fā)，并將服務(wù)內(nèi)容、頻度和次數(shù)等用戶消費(fèi)信息通知國(guó)家平臺(tái)進(jìn)行計(jì)費(fèi)。國(guó)家平臺(tái)接收服務(wù)信息后，將根據(jù)用戶申請(qǐng)的服務(wù)類型進(jìn)行響應(yīng)，如需要發(fā)送手機(jī)短信則轉(zhuǎn)發(fā)至運(yùn)營(yíng)商短信服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)手機(jī)短信發(fā)送；如目的用戶為專業(yè)信息系統(tǒng)則通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)。國(guó)家平臺(tái)將用戶服務(wù)申請(qǐng)?zhí)幚硗瓿珊筮M(jìn)行計(jì)費(fèi)，至此完成1次用戶RDSS服務(wù)流程。北斗RDSS服務(wù)主要有北斗位置報(bào)告、北斗短信、應(yīng)急呼救、短信訂閱和北斗授時(shí)等服務(wù)，可廣泛應(yīng)用于海洋漁業(yè)、陸上交通、內(nèi)河運(yùn)輸、空中監(jiān)控、大氣環(huán)境、公安消防、搶險(xiǎn)救災(zāi)、野外探險(xiǎn)以及老弱病殘等重點(diǎn)對(duì)象監(jiān)護(hù)等領(lǐng)域。
4．2．2增強(qiáng)定位信息服務(wù)增強(qiáng)定位信息服務(wù)指在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)若干個(gè)北斗觀測(cè)基準(zhǔn)站，將基準(zhǔn)站的原始觀測(cè)信息數(shù)據(jù)傳輸至中國(guó)北斗增強(qiáng)服務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心，經(jīng)處理后形成星基增強(qiáng)系統(tǒng)差分信息，依托國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用綜合服務(wù)系統(tǒng)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和衛(wèi)星等手段向地面用戶播發(fā)，提供m級(jí)的精確導(dǎo)航與定位服務(wù)。增強(qiáng)定位信息服務(wù)示意圖如圖2所示。圖2中，在全國(guó)范圍內(nèi)采用新建或合作方式建設(shè)150個(gè)星基基準(zhǔn)站、監(jiān)測(cè)站以及地基基準(zhǔn)站，將原始觀測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)專線匯集至國(guó)家或區(qū)域數(shù)據(jù)中心，經(jīng)處理后形成增強(qiáng)定位信息，通過(guò)國(guó)家平臺(tái)或北斗運(yùn)行控制中心對(duì)外提供服務(wù)。數(shù)據(jù)產(chǎn)品主要有以下3種服務(wù)渠道：1）由國(guó)家平臺(tái)發(fā)送至北斗RDSS信息處理系統(tǒng)，利用北斗RDSS鏈路提供有償服務(wù)，用戶精度可達(dá)0．5～1．0m；2）由國(guó)家平臺(tái)至地面互聯(lián)網(wǎng)，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)提供有償服務(wù)，用戶精度可達(dá)0．02～1．00m；3）直接發(fā)送至北斗運(yùn)行控制中心，利用北斗衛(wèi)星無(wú)線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)（RNSS）鏈路提供免費(fèi)服務(wù)，用戶精度可以達(dá)到2～5m。開(kāi)通增強(qiáng)服務(wù)的用戶終端通過(guò)各種渠道接收衛(wèi)星增強(qiáng)信號(hào)后，經(jīng)解碼獲得增強(qiáng)信息數(shù)據(jù)產(chǎn)品，通過(guò)本地與初始定位信息進(jìn)行綜合解算，從而完成精確定位導(dǎo)航功能。增強(qiáng)定位信息服務(wù)主要有精確導(dǎo)航服務(wù)、高精度大地測(cè)量數(shù)據(jù)產(chǎn)品、高精度靜態(tài)觀測(cè)數(shù)據(jù)產(chǎn)品、高精度實(shí)時(shí)導(dǎo)航定位數(shù)據(jù)產(chǎn)品、衛(wèi)星軌道和鐘差數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)差分?jǐn)?shù)據(jù)產(chǎn)品以及大氣數(shù)據(jù)產(chǎn)品等，重點(diǎn)應(yīng)用于海洋監(jiān)測(cè)、國(guó)土測(cè)量、大壩監(jiān)測(cè)、城市建設(shè)、民用航空、高精度導(dǎo)航和精密農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。
4．2．3導(dǎo)航地理信息服務(wù)導(dǎo)航地理信息服務(wù)指能夠提供本地搜索、公交、駕車(chē)、導(dǎo)航、動(dòng)態(tài)圖層、地理編碼與反編碼等各類服務(wù)信息，運(yùn)營(yíng)模式可參照現(xiàn)有地理信息數(shù)據(jù)應(yīng)用商業(yè)模式，重點(diǎn)為重大行業(yè)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐，為位置信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供服務(wù)支撐，并可結(jié)合RDSS和增強(qiáng)定位信息等提供綜合性應(yīng)用服務(wù)。導(dǎo)航地理信息服務(wù)示意圖如圖3所示。圖3中，導(dǎo)航地理信息服務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)來(lái)源主要圖3導(dǎo)航地理信息服務(wù)示意圖有2類：1）我國(guó)發(fā)射的天繪衛(wèi)星采集的地理影像數(shù)據(jù)，由地面站接收并處理，形成初加工數(shù)據(jù)產(chǎn)品并提供給地理信息服務(wù)系統(tǒng)；2）軍測(cè)地理信息系統(tǒng)將合作廠商采集的地理信息數(shù)據(jù)與自有數(shù)據(jù)融合處理，形成較齊全的地圖數(shù)據(jù)產(chǎn)品并提供給地理信息服務(wù)系統(tǒng)。地理信息服務(wù)系統(tǒng)將上述數(shù)據(jù)產(chǎn)品再次進(jìn)行統(tǒng)一處理，形成最終地理信息數(shù)據(jù)并提供給國(guó)家平臺(tái)。國(guó)家平臺(tái)根據(jù)用戶需求或提供給區(qū)域平臺(tái)進(jìn)行服務(wù)，或采用與其他服務(wù)相結(jié)合的方式提供綜合性應(yīng)用服務(wù)。導(dǎo)航地理信息主要產(chǎn)品有地理信息數(shù)據(jù)（覆蓋全國(guó)，包括偏遠(yuǎn)山區(qū)和近海）、地理信息服務(wù)引擎及應(yīng)用服務(wù)接口、公益地理信息網(wǎng)站和手機(jī)應(yīng)用程序（APP），可面向大眾提供基于Web和手機(jī)APP的公益基礎(chǔ)地理信息服務(wù)，向第三方衛(wèi)星導(dǎo)航廠商提供地理信息數(shù)據(jù)、地理信息引擎和開(kāi)發(fā)接口以便進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。
4．2．4深度增值信息服務(wù)深度增值信息服務(wù)指將基于位置服務(wù)的第三方增值信息引入國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用綜合服務(wù)系統(tǒng)并對(duì)外提供服務(wù)。信息內(nèi)容包括：政府部門(mén)涉及民生的內(nèi)容，如交通管理指引、氣象水文和街道門(mén)牌號(hào)碼等信息；周邊娛樂(lè)休閑場(chǎng)所位置、優(yōu)惠打折，影院播放等深度POI信息；結(jié)合位置信息與用戶習(xí)慣和愛(ài)好等進(jìn)行廣告信息內(nèi)容定制與定點(diǎn)推送等服務(wù)。深度增值信息服務(wù)示意圖如圖4所示。圖4中，第三方增值信息均由增值信息服務(wù)系統(tǒng)接入?yún)^(qū)域平臺(tái)，進(jìn)行統(tǒng)一處理后保存，并對(duì)需求用戶提供服務(wù)。例如，其他區(qū)域平臺(tái)需要調(diào)用本地增值信息服務(wù)時(shí)，首先向國(guó)家平臺(tái)進(jìn)行申請(qǐng)，由國(guó)家平臺(tái)向本地區(qū)域平臺(tái)發(fā)出調(diào)度指令，本地區(qū)域平臺(tái)接收調(diào)度指令后，直接通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)向申請(qǐng)服務(wù)的區(qū)域平臺(tái)提供相應(yīng)服務(wù)。同時(shí)，向國(guó)家平臺(tái)提供本次服務(wù)的管理信息，以便計(jì)費(fèi)劃分。增值信息服務(wù)通過(guò)衛(wèi)星短信、手機(jī)短信和互聯(lián)網(wǎng)信息的形式向大眾提供增值信息訂閱服務(wù)，并向政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和第三方增值信息廠商提供增值信息平臺(tái)。
