《國(guó)際航空》雜志的收稿方向主要包括：俄羅斯航空工業(yè)專(zhuān)輯、空天力量、展會(huì)報(bào)道、民用航空、直升機(jī)、航空工業(yè)、工程技術(shù)等。
該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了航空的多個(gè)重要領(lǐng)域和前沿話(huà)題，為航空工作者和研究者提供了一個(gè)交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺(tái)。
《國(guó)際航空》雜志投稿要求
（1）中文題名不超過(guò)20個(gè)漢字，不使用副題名，英文題名應(yīng)與中文題名含義相一致。
（2）文稿須附中文摘要，中文須內(nèi)容一致。中文摘要字?jǐn)?shù)控制在100~150字，英文摘要字?jǐn)?shù)少于100字。摘要中不得引用參考文獻(xiàn)。
（3）基金項(xiàng)目：論文涉及的課題如為國(guó)家或部、省級(jí)以上基金或攻關(guān)項(xiàng)目，應(yīng)注于文章首頁(yè)，如“基金項(xiàng)目：國(guó)家自然科學(xué)基金（編號(hào)：30271269）”。
（4）來(lái)稿文責(zé)自負(fù)，請(qǐng)勿一稿多投。本刊對(duì)稿件的審理實(shí)行同行專(zhuān)家匿名審理辦法，如稿件寄出1個(gè)月未收到采用通知，作者可自行處理。
（5）來(lái)稿請(qǐng)注明作者工作單位、姓名、電話(huà)、地址，以便聯(lián)系。
《國(guó)際航空》雜志是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司主管和中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，創(chuàng)刊于1956年，國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行，國(guó)際刊號(hào)ISSN為1000-4009，國(guó)內(nèi)刊號(hào)CN為11-1796/V，該雜志級(jí)別為部級(jí)期刊，預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
國(guó)際航空雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
國(guó)際航空主要引證文獻(xiàn)期刊分析
該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，多次獲得國(guó)內(nèi)外權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，如中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)等。
在收錄方面，《國(guó)際航空》雜志被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄，包括：維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏等，在航空領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值和影響力，是航空研究者和實(shí)踐者的重要參考刊物。
國(guó)際航空雜志發(fā)文分析
國(guó)際航空主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
| 機(jī)構(gòu)名稱(chēng) | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心 | 628 | 航空；飛機(jī)；空軍；美國(guó)空軍；飛行 |
| 中國(guó)民航管理干部學(xué)院 | 155 | 航空；民航；空運(yùn)；航空運(yùn)輸；機(jī)場(chǎng) |
| 中航工業(yè)發(fā)展研究中心 | 140 | 航空；發(fā)動(dòng)機(jī)；飛機(jī)；戰(zhàn)斗機(jī)；直升 |
| 《國(guó)際航空》編輯部 | 117 | 航空；飛機(jī)；國(guó)航；直升；直升機(jī) |
| 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司 | 32 | 航空；航空工業(yè)；飛機(jī)；導(dǎo)彈；直升 |
| 中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)研究所 | 30 | 發(fā)動(dòng)機(jī)；航空；電推進(jìn)；飛機(jī)；飛行 |
| 中國(guó)民航大學(xué) | 24 | 機(jī)場(chǎng)；航空；民航；飛行；飛行員 |
| 北京航空航天大學(xué) | 23 | 航空；飛行；民航；飛行員；飛機(jī) |
| 上海航空工業(yè)(集團(tuán)) 有限公司 | 23 | 飛機(jī)；航空；波音；供應(yīng)鏈；制造商 |
| 成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所 | 22 | 國(guó)防；戰(zhàn)斗機(jī)；美國(guó)空軍；空軍；國(guó)防預(yù)算 |
