《港工技術(shù)與管理》雜志的收稿方向主要包括：測量技術(shù)、信息技術(shù)、船機(jī)設(shè)備、工程管理、專題論述等。

該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了交通的多個(gè)重要領(lǐng)域和前沿話題，為交通工作者和研究者提供了一個(gè)交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺(tái)。

《港工技術(shù)與管理》雜志投稿要求

（1）本刊收到投稿后，會(huì)及時(shí)進(jìn)行送審等工作，如逾1個(gè)月無回音，作者可自行處理，編輯部對(duì)錄用稿件有權(quán)作技術(shù)性和文字上的修改。

（2）篇名：篇名應(yīng)簡明、具體、確切，能概括文章的特定內(nèi)容，符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)原則，一般不超過20個(gè)字。

（3）正文部分小標(biāo)題一般單獨(dú)占一行；段首小標(biāo)題，前空兩格，后空一格。層次編碼依次使用一、二、三…；1.2.3.…；1）、2）…。也可使用1.1、1.2、1.3…的格式。

（4）參考文獻(xiàn)一律在文中實(shí)引，用數(shù)字加方括號(hào)上標(biāo)（如[1]、[2]等），著作類文中上標(biāo)頁碼，論文請(qǐng)?jiān)谖哪┳⒚骺?、起止頁碼，報(bào)紙注明年月日與版面。

（5）本刊歡迎各類省部級(jí)以上基金資助項(xiàng)目投稿，省級(jí)以上立項(xiàng)的課題（項(xiàng)目），請(qǐng)注明項(xiàng)目名稱與編號(hào)。

（6）摘要置于中括號(hào)內(nèi)（“［摘要］”），200字左右；摘要的內(nèi)容須是論文基本觀點(diǎn)摘錄，防止寫成文章結(jié)構(gòu)或作者思路的介紹。

（7）題目下面均應(yīng)寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（二級(jí)單位）、所在城市（不是省會(huì)的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應(yīng)以序號(hào)分別列出上述信息。

（8）圖表應(yīng)有自明性,可用文字?jǐn)⑹龅膭t不必用圖表,圖、表不要相互重復(fù)。照片應(yīng)清晰、對(duì)比度適宜，顯微鏡圖應(yīng)注明放大倍數(shù)和染色方法。表用三線式。圖表在文中出現(xiàn)處應(yīng)標(biāo)明“此處插入圖(表)”的方框。

（9）文章注釋為尾注，格式為“作者（編者、譯者）+著作名稱+出版單位+出版年份+頁碼”，按①②③依次標(biāo)注。

（10）提倡嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)，保證論文主要觀點(diǎn)和內(nèi)容的獨(dú)創(chuàng)性。對(duì)他人研究成果的引用務(wù)必標(biāo)明出處，并附參考文獻(xiàn),請(qǐng)勿一稿多投并杜絕學(xué)術(shù)不端行為。

《港工技術(shù)與管理》雜志是由中交第三航務(wù)工程局有限公司主管和中交上海三航科學(xué)研究院有限公司主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，該雜志級(jí)別為部級(jí)期刊，預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。

該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，多次獲得國內(nèi)外權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，如中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫等。

在收錄方面，《港工技術(shù)與管理》雜志被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫收錄，包括：維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在交通領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值和影響力，是交通研究者和實(shí)踐者的重要參考刊物。