《廣東造船》雜志審稿周期為預計1個月內(nèi)。
以下是查詢雜志審稿周期的方法:
1、查看期刊官網(wǎng):許多雜志會在其官方網(wǎng)站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中,明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經(jīng)驗分享:可以在一些相關的學術交流平臺上,搜索雜志的名稱,其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間,從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發(fā)表文章:隨機選取該雜志最近幾期發(fā)表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發(fā)表日期,通過計算時間間隔,能對該雜志的審稿及發(fā)表速度有一個直觀的認識。
4、咨詢期刊編輯:如果在官網(wǎng)上未找到明確的審稿周期信息,也沒有找到合適的作者投稿經(jīng)驗分享,可以直接通過期刊官網(wǎng)提供的聯(lián)系方式咨詢。
《廣東造船》雜志創(chuàng)刊于1982年,是由廣東省科學技術協(xié)會主管的學術理論期刊,該雜志為雙月刊,國內(nèi)外公開發(fā)行,國內(nèi)刊號為CN 44-1270/U,國際刊號為ISSN 2095-6622,雜志社位于廣州市革新路126號。
該雜志的辦刊宗旨是反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果,探索工業(yè)規(guī)律,為深化工業(yè)改革、繁榮工業(yè)科學服務。其內(nèi)容突出理論性、學術性、實用性和探索性等特點,主要欄目包括專題報道、熱點透視、設計與研究、建造與修理、經(jīng)營與管理、走進船企等。
《廣東造船》雜志在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于1982年,公開發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:論文、簡訊等。
《廣東造船》堅持面向船舶行業(yè)專業(yè)技術人員,以反映船舶行業(yè)技術創(chuàng)新方面的新理論、新成果、新方法為辦刊宗旨,推動創(chuàng)新技術的應用和發(fā)展。
廣東造船雜志發(fā)文分析
廣東造船主要機構發(fā)文分析
機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中船黃埔文沖船舶有限公司 | 293 | 船舶;裝箱;集裝箱;集裝箱船;造船 |
華南理工大學 | 207 | 船舶;有限元;水動力;螺旋槳;波浪 |
《廣東造船》編輯部 | 121 | 船舶;造船;造船業(yè);海工;海事 |
廣州廣船國際股份有限公司 | 60 | 船舶;廣船;廣船國際;盾構;盾構機 |
江門市南洋船舶工程有限公司 | 54 | 散貨;散貨船;貨船;船舶;精度控制 |
廣新海事重工股份有限公司 | 46 | 船舶;動力定位;造船;電力推進;電力 |
招商局重工(深圳)有限公司 | 33 | 船舶;鉆井平臺;自升式;救助船;起重船 |
滬東中華造船(集團)有限公司 | 30 | 電纜;船舶;三維設計軟件;設計軟件;電機 |
中國船級社 | 28 | 船舶;軸系;教學實習船;油船;軸系校中 |
廣東中遠海運重工有限公司 | 27 | 船舶;運輸船;造船;牲畜;調(diào)查船 |
廣東造船主要資助項目分析
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 14 |
廣東省科技計劃工業(yè)攻關項目 | 9 |
廣州市科技計劃項目 | 5 |
廣東省自然科學基金 | 5 |
工業(yè)與信息化部高技術船舶科研項目 | 5 |
廣東省交通廳科技項目 | 5 |
廣東省重大科技專項 | 3 |
中央高?;究蒲袠I(yè)務費專項資金 | 3 |
浙江省自然科學基金 | 2 |
深圳市科技計劃項目 | 1 |