《船舶與海洋工程》雜志投稿要求,如下:
(1)來(lái)稿應(yīng)在篇首頁(yè)的地腳處注明基金來(lái)源(項(xiàng)目名稱及編號(hào))、作者簡(jiǎn)介(姓名、出生年月、性別、職稱、學(xué)位、從事專業(yè)或工作)和電子郵箱、手機(jī)號(hào)碼等。
(2)來(lái)稿經(jīng)編輯部查新核實(shí)無(wú)一稿多投、重復(fù)發(fā)表或剽竊行為后,由編輯部登記備案給予編號(hào),由作者填寫《版權(quán)協(xié)議》。
(3)關(guān)鍵詞置于中括號(hào)內(nèi)(“[關(guān)鍵詞]”)每篇文章通常標(biāo)注3~5個(gè),關(guān)鍵詞之間空2個(gè)字符以區(qū)隔。
(4)圖表應(yīng)有自明性,且先見(jiàn)文,后見(jiàn)圖、表。圖序、表序按在文中出現(xiàn)先后連續(xù)編號(hào);應(yīng)有具體的圖名、表名;圖、表中有效數(shù)字位數(shù)應(yīng)符合有關(guān)要求,注意一致性。
(5)作者簡(jiǎn)介:姓名、出生年月、性別、畢業(yè)院校、職稱、研究方向、目前從事何種工作、聯(lián)系電話、手機(jī)、電子郵箱、通訊地址及郵編。
船舶與海洋工程雜志發(fā)文分析
船舶與海洋工程主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
滬東中華造船(集團(tuán))有限公司 | 111 | 船舶;LNG船;天然氣;LNG;液化天然氣 |
中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院 | 86 | 船舶;裝箱;集裝箱;集裝箱船;船體 |
上海外高橋造船有限公司 | 77 | 船舶;鉆井平臺(tái);有限元;自升式;自升式鉆井平臺(tái) |
江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司 | 72 | 船舶;裝箱;集裝箱;集裝箱船;仿真 |
上海交通大學(xué) | 68 | 船舶;天然氣;液化天然氣;船舶工業(yè);強(qiáng)度分析 |
中國(guó)船級(jí)社 | 42 | 船舶;有限元;裝箱;穩(wěn)性;集裝箱 |
江蘇科技大學(xué) | 27 | 船舶;涂裝;機(jī)器人;船舶涂裝;船體 |
上海海事大學(xué) | 24 | 船舶;有限元;造船;中國(guó)航運(yùn);中國(guó)航運(yùn)業(yè) |
上海船用柴油機(jī)研究所 | 22 | 船舶;柴油機(jī);柴油;余熱;余熱回收 |
招商局郵輪研究院(上海)有限公... | 19 | 客滾船;通風(fēng);有限元;有限元分析;節(jié)能 |
《船舶與海洋工程》雜志是由上海市船舶民海洋工程學(xué)會(huì)主辦的雙月刊,審稿周期預(yù)計(jì)為1個(gè)月內(nèi)。該雜志的欄目設(shè)置豐富多樣,涵蓋綜述、設(shè)計(jì)與研究、輪機(jī)與輔機(jī)、電氣與自動(dòng)化、工藝與材料、信息技術(shù)、管理現(xiàn)代化等。
該雜志為學(xué)者們提供了一個(gè)交流學(xué)術(shù)成果和經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái),發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)水平和實(shí)踐價(jià)值,為讀者提供更多的實(shí)踐案例和行業(yè)信息,得到了廣大讀者的廣泛關(guān)注和引用。