《長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào)》雜志的收稿方向主要包括:道路與鐵路工程、橋梁與隧道工程、交通規(guī)劃與智能交通等。
該雜志收稿方向廣泛,涵蓋了交通的多個(gè)重要領(lǐng)域和前沿話題,為交通工作者和研究者提供了一個(gè)交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺(tái)。
《長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào)》雜志投稿要求
(1)請(qǐng)勿一稿多投,如果作者在投稿1個(gè)月后仍未收到編輯部處理意見,可以改投他刊,但須告知本刊編輯部。
(2)題名。以概括文章主題且不超過(guò)20個(gè)字為宜。
(3)文后參考文獻(xiàn)的著錄格式應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 7714——2015信息與參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》。
(4)作者介紹置于文尾(包括工作單位、職務(wù)、職稱、學(xué)位等。多位作者,請(qǐng)分別介紹,標(biāo)注信息務(wù)必真實(shí)有效)。
(5)國(guó)家基金資助項(xiàng)目的研究論文,請(qǐng)注明批準(zhǔn)立項(xiàng)項(xiàng)目批號(hào)并出示相應(yīng)的證明材料。
《長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào)》雜志是由交通部主管和長(zhǎng)沙交通學(xué)院主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,創(chuàng)刊于1985年,國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行,國(guó)際刊號(hào)ISSN為1000-9779,國(guó)內(nèi)刊號(hào)CN為43-1073/U,該雜志級(jí)別為部級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào)主要引證文獻(xiàn)期刊分析
該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力,多次獲得國(guó)內(nèi)外權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng),如Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊、中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)等。
在收錄方面,《長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào)》雜志被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,包括:知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,在交通領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值和影響力,是交通研究者和實(shí)踐者的重要參考刊物。
長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào)雜志發(fā)文分析
長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào)主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
長(zhǎng)沙交通學(xué)院 | 549 | 公路;路面;混凝土;瀝青;應(yīng)力 |
長(zhǎng)沙理工大學(xué) | 283 | 瀝青;公路;混凝土;應(yīng)力;有限元 |
湖南大學(xué) | 40 | 公路;非線性動(dòng)力;載力;粘彈性;直接轉(zhuǎn)矩 |
同濟(jì)大學(xué) | 37 | 瀝青;瀝青混合;瀝青混合料;路面;混合料 |
中南大學(xué) | 31 | 公路;隧道;鐵路;應(yīng)力;神經(jīng)網(wǎng) |
長(zhǎng)安大學(xué) | 14 | 公路;瀝青;有限元;瀝青混凝土;路工 |
天津大學(xué) | 12 | 交通流;混沌;交通工程;證據(jù)理論;支持向量 |
國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) | 8 | 值模擬;數(shù)值模擬;流場(chǎng);收斂性;瞬態(tài) |
長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院 | 6 | 有限元;薄壁;應(yīng)力;載力;粘彈性 |
江蘇大學(xué) | 5 | 有限元;有限元分析;載重子午胎;振動(dòng)測(cè)量;神經(jīng)網(wǎng) |