主管單位:河南省教育廳
主辦單位:鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
國際刊號:1008-6811
復(fù)合影響因子:0.72
全年訂價:¥ 160.00
國內(nèi)刊號:41-1299/Z
審稿周期:1個月內(nèi)
創(chuàng)刊年份:1987年
綜合影響因子:0.33
《鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報》雜志在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于1987年,公開發(fā)行的季刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:高職教育研究、文學(xué)與藝術(shù)、理工研究、醫(yī)藥護理等。
《鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報》是國家新聞出版署批準、公開發(fā)行的綜合類學(xué)術(shù)理論季刊。學(xué)報以立足學(xué)院,服務(wù)鐵路,面向全國為辦刊宗旨,著力報道軌道交通運輸技術(shù)應(yīng)用、醫(yī)藥護理和高等職業(yè)教育等方面的研究與實踐成果學(xué)報堅持解放思想、實事求是和百花齊放、百家爭鳴的方針,倡導(dǎo)科學(xué)研究中的前瞻意識和精品觀念。
(1)作者簡介。包括作者姓名、性別、工作單位與職稱(職務(wù))、郵編等信息。請附作者電話,以便及時聯(lián)系。
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鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報是一本由鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院主辦的季刊,期刊級別為省級期刊,預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。
機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 1682 | 教學(xué);高職;教育;院校;課程 |
鄭州鐵路局 | 125 | 鐵路;教育;機車;電力機車;企業(yè) |
鄭州大學(xué) | 68 | 教育;體育;檔案;主義;文化 |
鄭州地鐵集團有限公司運營分公... | 63 | 地鐵;鄭州地鐵;軌道交通;城市軌道交通;運維 |
武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 34 | 高職;教育;鐵路;課程;教學(xué) |
鄭州地鐵集團有限公司 | 30 | 地鐵;鄭州地鐵;軌道交通;地鐵車輛;無線 |
遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 29 | 院校;動車;動車組;車組;鐵道 |
河南大學(xué) | 21 | 教育;音樂;職業(yè)教育;通信;主義 |
鄭州師范高等??茖W(xué)校 | 21 | 教育;體育;教學(xué);現(xiàn)代教育;課程 |
中國鐵路鄭州局集團有限公司 | 21 | 機車;鐵路;動車;車組;V |
資助項目 | 涉及文獻 |
河南省教育廳人文社會科學(xué)研究項目 | 23 |
河南省社會科學(xué)界聯(lián)合會調(diào)研課題 | 18 |
河南省科技攻關(guān)計劃 | 13 |
河南省科技廳軟科學(xué)項目 | 12 |
河南省政府決策研究招標課題 | 11 |
江蘇省教育廳哲學(xué)社會科學(xué)基金 | 11 |
河南省軟科學(xué)研究計劃 | 8 |
河南省教育廳自然科學(xué)基金 | 7 |
河南省教育廳科學(xué)技術(shù)研究重點項目 | 6 |
河南省基礎(chǔ)與前沿技術(shù)研究計劃項目 | 5 |
(不代表本站觀點)
可能本人比較幸運吧一周左右初審意見返回,專家提議小修,問題相對容易回答。總的感覺還是比較好中,只要論文有新意,工作量充實,不妨一試。
鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報很適合閑暇的時候拿出來看一看,一點一點的積累!學(xué)術(shù)點評網(wǎng)包裝挺好的,收到的書看起來很舒服,是正版新書,超級實惠,客服服務(wù)好,物流也超快的,有需要再來。
鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報審稿速度非??欤鈱徱埠芸?,大概兩個星期就錄用了。因為文獻格式不對,所以修改文獻格式,編輯老師也很有耐心,提出的問題很中肯,修改后錄用.
個人感覺鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報審稿流程還算規(guī)范、流暢,編輯部會及時通知稿件信息。編輯態(tài)度好,工作效率高,經(jīng)過多次的溝通修改,終于被雜志收錄了。
鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報審稿老師會認真給改稿子,還會提一些有學(xué)術(shù)性的見解,對今后的有一定的幫助。編輯部工作人員也很盡心盡職的為作者考慮。有相關(guān)意向的可以考慮投了這個雜志,屬于同類中不錯的刊物!
《鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報》比較專業(yè)的,質(zhì)量還可以!送審一位審稿人,意見比較中肯,中途修改了一次,速度相當(dāng)?shù)乜斓?!編輯部的老師非常好,非常耐心,在此表示衷心感謝所有老師!
速度應(yīng)該算快的,要求也還是很高的。退稿給了5條意見,很中肯。鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報是個不錯的雜志,贊一個。神速??!從投稿到錄用不到1個月時間!外文雜志也不過如此!
12月份投稿,是一篇綜述。投稿一個星期后進行第一次修改,之后又修改了兩次,已在這個月錄用。鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報專家意見非常中肯,跟老板的意見驚人的一致,哈哈,是不是很有緣分啊。
費了不少功夫,11月中旬投的鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,11月下旬給了修改建議,提的幾點修改意見只是一些小問題,12月中旬拿到錄用證明,真好。這是本人第一篇論文,真的很高興。總體感覺很不錯,給個贊!
17年10月23日投稿,17年10月30號外審修改,修改后11月份確定錄用。鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報效率還是可以的。審稿意見中肯,注重創(chuàng)新與工作量,審稿周期適中,編輯態(tài)度好。
以前投過鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,還是比較好中的。而且在線投稿系統(tǒng)很完善,覺得這個雜志挺有前途的,質(zhì)量應(yīng)該會越來越好。如果我以后還有機會投稿,這個雜志將是我的第一選擇。
昨天收到,已讀了一半,這是至今最不費力讀的書。語言流暢,邏輯清晰,讓讀者輕松地在知識里遨游。只能說大師級神作!好書值得收藏!
內(nèi)容非常豐富,在家里利用閑余時間閱讀挺好的。這是我最喜歡的課外刊物,經(jīng)常將里邊的內(nèi)容和同事們一起分享!這本雜志讓人有看下去的欲望,給我繁忙的工作生活添加一絲悠閑和樂趣。歡迎您的訂閱與分享!
書質(zhì)量很好,開卷有益,多讀書有好處,真心好書,破除矇昧,啟迪智慧,一本很不錯的好書,通俗易懂,長知識,包裝精美材質(zhì)跟手感都相當(dāng)不錯,快遞速度也是跟上了的。
根據(jù)書目去買的,內(nèi)容還沒開始看。側(cè)面有些破損,但總體來說是新的正版的。要開始讀書了~?。?
鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報的審稿速度比較快,審稿專家很認真、會提出很多中肯的意見給予參考,編輯部工作效率很高,工作很認真,有時周末還給我發(fā)郵件,討論論文的細節(jié)問題。真的很感謝。雜志不錯,推薦投稿!
鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報辦得很好,該雜志的審稿流程非常規(guī)范,審稿速度也很快!編輯老師對工作認真負責(zé),審稿很嚴格,對論文格式的要求很嚴格。外審老師也很不錯,文章中的缺陷被老師批判得淋漓盡致。非常專業(yè)。
審稿速度稍慢,兩個月后我就打電話詢問編輯部,原來是拖在了第二個審稿專家,編輯比較負責(zé),幫我約其他專家,輾轉(zhuǎn)到了第四個才算是給了完整的修稿通知,我改好發(fā)給編輯部,第二天就通知錄用了。
審稿速度還是很快的,我是八月底投的稿,九月下旬發(fā)“退改通知”了,編輯部老師很好,提了很多中肯的修改建議,修改后再投回本刊,一周后收到“收取版面費的通知”,交了版面費后,就錄用了!
鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報雜志的編委復(fù)審結(jié)束了,結(jié)果如下: 一次退修返回時間: 二次退修返回時間: 交主編審定時間: 稿件目前狀態(tài): 正在處理中。主編審定回時間: 稿件最終處理結(jié)果: 審稿已通過,三周內(nèi)您會收到編輯的電子郵件修改資料。目前尚未收到郵件,各位同行有沒有類似的經(jīng)歷?
今年8月26日通過郵箱投稿,本來以為沒戲了,10月7日收到郵件直接錄用了。估計后期還得修改,確實容易中,但是版面費有點貴。
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