主管單位:長(zhǎng)沙理工大學(xué)
主辦單位:長(zhǎng)沙理工大學(xué)
國(guó)際刊號(hào):1671-2579
復(fù)合影響因子:0.77
全年訂價(jià):¥ 190.00
國(guó)內(nèi)刊號(hào):43-1363/U
審稿周期:1-3個(gè)月
創(chuàng)刊年份:1980年
綜合影響因子:1.04
《中外公路》創(chuàng)刊于1980年,CN刊號(hào):43-1363/U,由長(zhǎng)沙理工大學(xué)主辦,長(zhǎng)沙理工大學(xué)主管的交通類學(xué)術(shù)期刊,創(chuàng)刊以來(lái),辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:路基工程、路面工程、橋梁工程與隧道工程、材料試驗(yàn)與應(yīng)用、交通工程與管理等。
《中外公路》主要內(nèi)容為國(guó)內(nèi)外高速公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展,旅游,娛樂(lè),飲食文化,時(shí)尚消費(fèi)等各類信息。
(1)所有稿件均實(shí)行匿名審稿制,如在三個(gè)月之內(nèi)未獲采用通知,作者可自行處理。
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中外公路是一本由長(zhǎng)沙理工大學(xué)主辦的雙月刊,期刊級(jí)別為統(tǒng)計(jì)源期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1-3個(gè)月。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
長(zhǎng)沙理工大學(xué) | 956 | 瀝青;公路;路面;混合料;混凝土 |
長(zhǎng)安大學(xué) | 600 | 瀝青;公路;路面;混合料;瀝青混合 |
中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有... | 342 | 公路;高速公路;橋梁;路基;隧道 |
重慶交通大學(xué) | 318 | 瀝青;路面;混合料;公路;瀝青混合 |
中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有... | 313 | 公路;高速公路;橋梁;改擴(kuò)建;斜拉 |
華南理工大學(xué) | 269 | 路面;瀝青;公路;有限元;橋梁 |
東南大學(xué) | 214 | 瀝青;路面;公路;橋梁;混合料 |
同濟(jì)大學(xué) | 180 | 瀝青;路面;公路;混合料;瀝青混合 |
西南交通大學(xué) | 157 | 橋梁;斜拉;斜拉橋;瀝青;應(yīng)力 |
中南大學(xué) | 141 | 隧道;公路;高速公路;有限元;盾構(gòu) |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
國(guó)家自然科學(xué)基金 | 932 |
交通部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目 | 181 |
中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 | 101 |
廣東省交通廳科技項(xiàng)目 | 82 |
湖南省自然科學(xué)基金 | 77 |
湖南省教育廳科研基金 | 52 |
國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 | 47 |
中國(guó)博士后科學(xué)基金 | 47 |
江西省交通廳科技項(xiàng)目 | 41 |
國(guó)家科技支撐計(jì)劃 | 38 |
(不代表本站觀點(diǎn))
中外公路雜志審稿速度還是很快的,在我投的幾篇中是最快的,編輯很好,打電話咨詢的時(shí)候,態(tài)度非常好,還打電話告訴修改的內(nèi)容??吹狡渌恼f(shuō)雜志的不收,一直擔(dān)心被拒,不過(guò)結(jié)果是好的。
中外公路雜志工作效率挺高,編輯和審稿人都很仔細(xì),文章修改后跟第一稿相比還是改了不少,修改說(shuō)明也寫了上千字,感覺不容易,很認(rèn)真對(duì)待。非常感動(dòng)!
一天初審?fù)ㄟ^(guò),外審經(jīng)歷了將近2個(gè)月,專家提了好幾條意見,其中有兩條涉及到核心內(nèi)容,比較難改,我整整花了一個(gè)月修改改,返修回去即變成終審,終審很快通過(guò)被收錄。編輯那邊態(tài)度都還好,審稿意見也蠻嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?。祝雜志越辦越好。
投的第一篇核心雜志文章,6月16號(hào)投稿,8月20號(hào)錄用,效率還是非常高的。中間審稿人提出的審稿意見一共三條,比較中肯,最后對(duì)審稿意見進(jìn)行了認(rèn)真回復(fù),經(jīng)過(guò)復(fù)審和主編決審,最終錄用。
編輯超級(jí)負(fù)責(zé),從投稿到接收總共二個(gè)多月,挺快,專家審稿比較快,提出的意見都很中肯,每次修改都很負(fù)責(zé),耐心??傮w而言,比很多核心的期刊好多了,編輯負(fù)責(zé)多了。推薦
中外公路主編和各位編輯非常NICE,投稿后,很快就安排送審,中途經(jīng)歷了專家拒審和超時(shí),幫換專家外審,文章經(jīng)過(guò)小修后錄用,非常開心!第一次投核心期刊就中了!
從投稿到錄用一共三個(gè)月,不錯(cuò)不錯(cuò)。中外公路兩個(gè)外審專家,審稿速度也比較快。編輯也比較的負(fù)責(zé)任,發(fā)送詢問(wèn)事情都會(huì)很快回復(fù),很不錯(cuò)喲。
中外公路審稿速度快,投稿后2個(gè)多月就錄用了,已經(jīng)算是非??炝耍浅8兄x雜志社如此給力的效率!另外外審專家給出的意見很中肯,影響因子也還可以。一次愉快的投稿經(jīng)歷。
編輯部的主編做事真的很有效率,非常的認(rèn)真,幫我調(diào)整了措辭,還修改了文中圖片,讓我對(duì)論文排版和寫作有了更深的理解,另外,中外公路對(duì)格式要求真的很嚴(yán)格。繼續(xù)努力。
個(gè)人感覺期刊對(duì)創(chuàng)新和行文要求較嚴(yán)格,可以是理論創(chuàng)新,也可以是方法創(chuàng)新。屬于稿件處理速度較快的期刊之一。不錯(cuò)的期刊,編輯老師和審稿老師都很負(fù)責(zé)。祝各位朋友們投稿順利啦。
雜志本來(lái)就不錯(cuò)!我很喜歡,蠻新的,內(nèi)容也很不錯(cuò)!質(zhì)量也很好,物流很快,發(fā)貨及時(shí),包裝很好,價(jià)格也很實(shí)惠啊,覺得我自己賺了,好好好好,值得購(gòu)買,我會(huì)繼續(xù)支持學(xué)術(shù)之家的。
一直很喜歡看中外公路,具有清新的風(fēng)格、濃郁的海派韻味、敏銳的流行觸覺、輕快而富有文化品味的風(fēng)格。而且印刷好,紙張好,清晰耐看,訂閱的刊物精美,價(jià)格實(shí)惠,學(xué)術(shù)之家的服務(wù)很好。會(huì)一如既往的支持。
中外公路雜志上面的文章都很有價(jià)值,給自己以后發(fā)表文章鋪上了一條堅(jiān)實(shí)的道路,活到老,學(xué)到老。學(xué)術(shù)之家的書都很棒,推薦!
學(xué)術(shù)之家的訂制比較科學(xué),價(jià)格也優(yōu)惠,查詢過(guò)是訂閱成功的,中外公路雜志對(duì)我的的研究反正很有幫助,還會(huì)繼續(xù)支持下去的。
這個(gè)期刊個(gè)人感覺挺好的,處理速度很快,我投了2篇均小修錄用,不錯(cuò)的期刊,編輯十分負(fù)責(zé)跟我核對(duì)參考,值得推薦。
已投被拒,審稿速度較快!意見一個(gè)中肯,一個(gè)感覺沒有好好看我的文章。感覺像是研究生審的。不過(guò)覺得該刊很正規(guī),但是比較難中,畢竟是核心期刊嘛!大家繼續(xù)加油!
中外公路雜志的審稿速度是很快的,外審專家給我提了5條意見。和導(dǎo)師商量了一下,覺得外審專家是知道我這個(gè)方向的,但是不是很懂我的意思,因?yàn)樵谡乙呀?jīng)把創(chuàng)新點(diǎn)就已經(jīng)寫的很清楚,但是專家說(shuō)我的不夠創(chuàng)新。不過(guò)提的一條意見還是很有用的,感謝!
投稿后,大概15天,收到錄用通知,審稿費(fèi)較貴。經(jīng)過(guò)三審,但是沒有任何審稿意見,直接錄用了。不過(guò)審稿費(fèi)對(duì)于我來(lái)說(shuō)太貴了,正在考慮要不要刊發(fā),雖然是核心期刊,但是還是要考慮一下。
中外公路雜志的速度還是很快的,。一個(gè)月后得到通知讓修改繼續(xù)投,意見特別詳細(xì),要求比較高,第一次大修以后投出去,兩個(gè)月以后回信基本可以了,再修改下就可以了,審稿人特別負(fù)責(zé),最后一遍修改的時(shí)候,審稿人把我文章里面所有錯(cuò)誤的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)都修改過(guò)來(lái)了,特別負(fù)責(zé)。
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