主管單位:中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司
主辦單位:中遠(yuǎn)海運(yùn)船員管理有限公司
國際刊號(hào):1005-9067
復(fù)合影響因子:-
-國內(nèi)刊號(hào):31-1034/C
審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
創(chuàng)刊年份:1926年
綜合影響因子:-
《中國海員》雜志作為連接海員與社會(huì)的重要橋梁,不僅深入報(bào)道了中國海員的生活狀態(tài)與職業(yè)挑戰(zhàn),還廣泛涵蓋了海運(yùn)行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和技術(shù)進(jìn)展,為讀者提供了一個(gè)全面了解中國海員群體和海運(yùn)行業(yè)的平臺(tái)。雜志通過“行在江湖”“港口陽光”“俱樂部之聲”等欄目,真實(shí)記錄了海員們?cè)诤I虾透劭诘纳铧c(diǎn)滴。這些欄目不僅講述了海員們?cè)诿鎸?duì)孤獨(dú)、寂寞、思鄉(xiāng)等情感挑戰(zhàn)時(shí)的堅(jiān)韌與毅力,還展示了他們?cè)谔幚砗I贤话l(fā)事件時(shí)的專業(yè)素養(yǎng)和勇敢精神。通過這些生動(dòng)的故事,讀者可以深刻感受到海員這一職業(yè)的特殊性和重要性,以及他們對(duì)全球貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展所做出的巨大貢獻(xiàn)。
雜志的“特稿”“調(diào)查札記”“航運(yùn)動(dòng)態(tài)”等欄目,緊密關(guān)注海運(yùn)行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和技術(shù)進(jìn)展。這些欄目不僅報(bào)道了國際航運(yùn)市場(chǎng)的風(fēng)云變幻,還介紹了新型船舶的研發(fā)進(jìn)展、海事法規(guī)的更新解讀、機(jī)電管理的創(chuàng)新實(shí)踐等。通過這些內(nèi)容,讀者可以及時(shí)了解海運(yùn)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),掌握最新的航海技術(shù)和行業(yè)動(dòng)態(tài),從而更好地適應(yīng)行業(yè)變化,提升自身的專業(yè)素養(yǎng)和競(jìng)爭(zhēng)力。雜志還致力于弘揚(yáng)海員精神和文化。通過“歷史鉤記”“海上見聞”等欄目,雜志回顧了中國海員在歷史上的英勇事跡和光輝歷程,展現(xiàn)了海員們不畏艱險(xiǎn)、勇往直前的精神風(fēng)貌。同時(shí),雜志還通過“網(wǎng)絡(luò)雜侃”等欄目,以輕松幽默的方式展現(xiàn)了海員們的日常生活和興趣愛好,豐富了海員文化的多樣性。
(1)文稿要適合本刊選題,要求觀點(diǎn)明確、重點(diǎn)突出、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、文字精煉,具有科學(xué)性、先進(jìn)性和實(shí)用性。來稿切勿一稿兩投或多投。
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(5)基金項(xiàng)目指文章產(chǎn)出的資助背景,一般為國家或省部級(jí)基金項(xiàng)目項(xiàng)目名稱應(yīng)按國家有關(guān)部門規(guī)定的正式名稱填寫;多項(xiàng)基金項(xiàng)目應(yīng)依次列出,中間用“;”隔開,每個(gè)項(xiàng)目須給出基金編號(hào)。
(6)摘要須簡(jiǎn)潔客觀地反映文章主要內(nèi)容及觀點(diǎn),字?jǐn)?shù)在300字以內(nèi)。關(guān)鍵詞是反映文章主要內(nèi)容及觀點(diǎn)的詞或詞組,數(shù)量為3~8個(gè),多個(gè)關(guān)鍵詞之間用分號(hào)分隔。
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中國海員是一本由中遠(yuǎn)海運(yùn)船員管理有限公司主辦的雙月刊,期刊級(jí)別為部級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
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