主管單位:中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部
主辦單位:中國(guó)船級(jí)社(CCS)
國(guó)際刊號(hào):1009-2005
復(fù)合影響因子:0.09
全年訂價(jià):¥ 400.00
國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-4384/U
審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
創(chuàng)刊年份:1999年
綜合影響因子:0.25
《中國(guó)船檢》雜志在全國(guó)影響力巨大,創(chuàng)刊于1999年,公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:圖片閱讀、聚焦_翻開“船譜”,我們看什么?、特別報(bào)道、高端訪談、熱點(diǎn)、智能航運(yùn)、綠色技術(shù)、新安全、一線手記、海事人文等。
(1)論文及譯文均需增寫提要(200-300字)、關(guān)鍵詞(3~5個(gè))和作者簡(jiǎn)介。
(2)文稿中應(yīng)包括題目、作者姓名、作者單位、所在城市及郵編、中文摘要、中文關(guān)鍵詞、中圖分類號(hào)、正文、參考文獻(xiàn)。
(3)稿件應(yīng)未公開發(fā)表過,并遵守國(guó)家保密規(guī)定和《著作權(quán)法》有關(guān)規(guī)定。
(4)引用出版物,應(yīng)依次標(biāo)明作者、文章標(biāo)題、主編、書名、期號(hào)、出版社、出版時(shí)間,但不必注明頁碼。
(5)文題應(yīng)恰當(dāng)簡(jiǎn)明地反映文章的特定內(nèi)容,要符合編制題錄、索引和選定關(guān)鍵詞等所遵循的原則,中文題名一般不超過20個(gè)字。
中國(guó)船檢是一本由中國(guó)船級(jí)社(CCS)主辦的月刊,期刊級(jí)別為部級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
《中國(guó)船檢》編輯部 | 945 | 船舶;航運(yùn);造船;船級(jí);船級(jí)社 |
中國(guó)船級(jí)社 | 356 | 船舶;船級(jí);船級(jí)社;中國(guó)船級(jí)社;航行 |
中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部 | 182 | 港口;貨物;貨物吞吐量;港口貨物;港口貨物吞吐量 |
上海航運(yùn)交易所 | 160 | 運(yùn)價(jià);運(yùn)輸市場(chǎng);運(yùn)價(jià)指數(shù);散貨;原油運(yùn)輸 |
上海海事大學(xué) | 117 | 裝箱;集裝箱;集裝;航運(yùn);船舶 |
大連海事大學(xué) | 116 | 保險(xiǎn);航運(yùn);船舶;條款;海運(yùn) |
中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證公司 | 43 | 風(fēng)電;裝箱;集裝箱;能源;集裝 |
中國(guó)船舶工業(yè)市場(chǎng)研究中心 | 35 | 造船;船舶;造船業(yè);運(yùn)價(jià);運(yùn)價(jià)指數(shù) |
中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì) | 34 | 船舶;船舶工業(yè);造船;經(jīng)濟(jì)運(yùn)行;載重噸 |
中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心 | 34 | 造船;航運(yùn);船舶;造船市場(chǎng);造船業(yè) |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
中央級(jí)公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng) | 3 |
國(guó)家科技支撐計(jì)劃 | 2 |
工業(yè)與信息化部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目 | 2 |
國(guó)家自然科學(xué)基金 | 1 |
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