主管單位:中國民用航空局
主辦單位:中國民航科普基金會;中國民用航空局空中交通管理局
國際刊號:1005-0825
復(fù)合影響因子:--
--國內(nèi)刊號:11-5817/Z
審稿周期:1個月內(nèi)
創(chuàng)刊年份:2009年
綜合影響因子:0.01
《中國航班》雜志在全國影響力巨大,公開發(fā)行的旬刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:縱覽與發(fā)現(xiàn)、機場與航班、飛行與安全、航空與技術(shù)、設(shè)備與制造、材料與工藝、科技與發(fā)展、交通與物流等。
《中國航班》雜志通過準(zhǔn)確、公正的宣傳報道,為行業(yè)創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境。
(1)文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個。
(2)資助聲明,如果文章有資助,則需要列明。作者必須列明所有外部資金來源,并描述資助者或發(fā)起人在整個研究過程(從研究設(shè)計到論文提交)中所扮演的角色。
(3)中文題名一般不超過20個漢字,必要時可加副題名,應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結(jié)構(gòu)式和公式。
(4)請在來稿正文前提供 300 字以內(nèi)的中文摘要和 3~5 個關(guān)鍵詞,文末附英文標(biāo)題、摘要與關(guān)鍵詞。
(5)注釋和參考文獻(xiàn)。一律放在文后,不作頁注和文內(nèi)夾注。注釋和參考文獻(xiàn)采用流水編號,前后重復(fù)出現(xiàn)采用不同編號。
中國航班是一本由中國民航科普基金會;中國民用航空局空中交通管理局主辦的旬刊,期刊級別為部級期刊,預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。
機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
北京飛機維修工程有限公司 | 167 | 飛機;民航;航空;飛機維修;民航飛機 |
中國民用航空飛行學(xué)院 | 125 | 飛行;民航;航空;飛行訓(xùn)練;通用航空 |
華北理工大學(xué) | 94 | 企業(yè);理學(xué);會計;管理學(xué);高校 |
空軍工程大學(xué) | 59 | 航空;空管;管制員;空中交通;航空管制 |
東方航空技術(shù)有限公司 | 58 | 飛機;航空;航空器;民航;民用航空 |
陸軍航空兵學(xué)院 | 39 | 直升;直升機;航空;飛行;空管 |
中國飛行試驗研究院 | 35 | 航空;飛機;飛行;試飛;機場 |
中國民航大學(xué) | 27 | 民航;翻譯;航空;機場;英語 |
貴州大學(xué) | 23 | 企業(yè);電氣;行政管理;財務(wù);商務(wù) |
唐山學(xué)院 | 22 | 教學(xué);高校;英語;大學(xué)英語;課程 |
資助項目 | 涉及文獻(xiàn) |
中國民航飛行學(xué)院青年基金 | 3 |
國家自然科學(xué)基金 | 2 |
河南省社會科學(xué)界聯(lián)合會調(diào)研課題 | 2 |
中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金 | 2 |
重慶市教育委員會科學(xué)技術(shù)研究項目 | 2 |
黑龍江省哲學(xué)社會科學(xué)研究規(guī)劃 | 1 |
國家科技重大專項 | 1 |
河南省科技攻關(guān)計劃 | 1 |
河北省高等學(xué)??茖W(xué)技術(shù)研究指導(dǎo)項目 | 1 |
河北省高等學(xué)校人文社會科學(xué)研究項目 | 1 |
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:北京市朝陽區(qū)機場輔路200號民航博物館辦公樓二層,郵編:100015。