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現(xiàn)代零部件雜志

現(xiàn)代零部件雜志

Auto Manufacturing Engineer

現(xiàn)代零部件是機(jī)械工業(yè)信息研究院主辦的一本學(xué)術(shù)期刊,主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評(píng)論等。雜志于2003年創(chuàng)刊,目前已被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)等知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,是中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主管的國(guó)家重點(diǎn)學(xué)術(shù)期刊之一。現(xiàn)代零部件在學(xué)術(shù)界享有很高的聲譽(yù)和影響力,該期刊發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)水平和實(shí)踐價(jià)值,為讀者提供更多的實(shí)踐案例和行業(yè)信息,得到了廣大讀者的廣泛關(guān)注和引用。
欄目設(shè)置:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專(zhuān)題研究

現(xiàn)代零部件雜志介紹

  • 主管單位:中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)

    主辦單位:機(jī)械工業(yè)信息研究院

    國(guó)際刊號(hào):2095-9044

  • 復(fù)合影響因子:0.11

    全年訂價(jià):¥ 340.00

    國(guó)內(nèi)刊號(hào):10-1265/TH

  • 出版地方:北京

    郵發(fā)代號(hào):80-263

    發(fā)行周期:月刊

  • 審稿周期:1個(gè)月內(nèi)

    創(chuàng)刊年份:2003年

    綜合影響因子:0.034200001507997

《現(xiàn)代零部件》雜志在全國(guó)影響力較大,創(chuàng)刊于2003年,創(chuàng)刊以來(lái),辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專(zhuān)題研究等。

《現(xiàn)代零部件》雜志讀者對(duì)象為機(jī)械零部件及汽車(chē)零部件制造商、經(jīng)銷(xiāo)商、用戶、服務(wù)商中設(shè)計(jì)、制造、管理、營(yíng)銷(xiāo)、采購(gòu)與維修等部門(mén)中、高級(jí)管理層等。

《現(xiàn)代零部件》現(xiàn)已更名為《汽車(chē)工藝師》。

現(xiàn)代零部件雜志投稿要求

(1)切勿一稿兩投,一旦發(fā)現(xiàn)一稿兩投,將立即退稿;而一旦發(fā)現(xiàn)一稿兩用,本刊將刊登該文系重復(fù)發(fā)表的聲明,并在2年內(nèi)拒絕以該文第一作者為作者的任何來(lái)稿。

(2)文題應(yīng)簡(jiǎn)明、具體、確切,一般不超過(guò)20個(gè)漢字,盡可能不用副標(biāo)題。

(3)如果引用同一作者同一年份多個(gè)參考文獻(xiàn),用a、b、c等標(biāo)注。

(4)3~5個(gè)中英文關(guān)鍵詞,寫(xiě)在摘要的下方,英文關(guān)鍵詞之間用分號(hào)隔開(kāi)。

(5)作者簡(jiǎn)介(姓名、性別、職稱、學(xué)歷、工作單位、聯(lián)系方式、研究方向)。

現(xiàn)代零部件是一本由機(jī)械工業(yè)信息研究院主辦的月刊,期刊級(jí)別為部級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。

投稿咨詢

現(xiàn)代零部件雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

現(xiàn)代零部件影響因子
現(xiàn)代零部件主要引證文獻(xiàn)期刊分析

現(xiàn)代零部件雜志發(fā)文分析

現(xiàn)代零部件主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
安徽江淮汽車(chē)股份有限公司 49 車(chē)身;汽車(chē);焊裝;白車(chē)身;機(jī)器人
奇瑞汽車(chē)股份有限公司 36 汽車(chē);車(chē)身;機(jī)器人;奇瑞;白車(chē)身
東風(fēng)汽車(chē)有限公司 33 汽車(chē);車(chē)身;發(fā)動(dòng)機(jī);車(chē)工;載貨
神龍汽車(chē)有限公司 31 發(fā)動(dòng)機(jī);缸蓋;汽車(chē);曲軸;生產(chǎn)線
洛陽(yáng)軸承研究所 27 軸承;主軸;汽車(chē);電主軸;滾動(dòng)軸承
北京齒輪總廠 24 汽車(chē);變速;變速器;制動(dòng);自動(dòng)變速
《現(xiàn)代零部件》編輯部 20 汽車(chē);零部件;制造廠;汽車(chē)工業(yè);汽車(chē)零部件
湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公... 19 汽車(chē);活塞;發(fā)動(dòng)機(jī);汽車(chē)零部件;零部件
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心 19 汽車(chē);中國(guó)汽車(chē);汽油;汽油機(jī);產(chǎn)銷(xiāo)
《MC》編輯部 19 汽車(chē);車(chē)展;制造業(yè);汽車(chē)零部件;零部件

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網(wǎng)友評(píng)論

(不代表本站觀點(diǎn))

bdgfdhf** 的評(píng)論:
2023-01-29 12:37:48

現(xiàn)代零部件編輯還是非常負(fù)責(zé)的,每次有外審意見(jiàn)回來(lái)后都會(huì)通知你修改,一般半個(gè)月會(huì)回饋外審意見(jiàn),審稿速度很快,老師給的意見(jiàn)很是中肯,不是想象中的那么難,就是一些小的修改,總體來(lái)說(shuō),速度還是非??欤蠹铱梢栽囈辉?

xhznji_** 的評(píng)論:
2022-10-25 15:35:58

現(xiàn)代零部件還是比較好中的,認(rèn)真按照修改意見(jiàn)進(jìn)行修改很重要!1月4號(hào)投稿,經(jīng)歷了1次初審?fù)诵蕖?次退修后直接終審,1月19號(hào)返修,1月29號(hào)收到錄用通知??傊庉嫴康睦蠋焸兗?xì)心、耐心,態(tài)度特別好。祝大家好運(yùn)!

ijnmkg_** 的評(píng)論:
2022-07-09 16:46:22

從投稿到錄用一共1個(gè)月,不錯(cuò)不錯(cuò)?,F(xiàn)代零部件兩個(gè)外審專(zhuān)家,審稿速度也比較快。編輯也比較的負(fù)責(zé)任,發(fā)送詢問(wèn)事情都會(huì)在當(dāng)天或者第二天回復(fù),很不錯(cuò)喲。

vzasgw_** 的評(píng)論:
2022-03-31 11:29:20

審理速度較快,半個(gè)月之內(nèi)出結(jié)果。現(xiàn)代零部件質(zhì)量也很不錯(cuò),要求相對(duì)較高,是這類(lèi)雜志中比較好的了,我覺(jué)得能夠被錄用是我的榮幸,我會(huì)更加珍惜自己的成果的。

iaznho_** 的評(píng)論:
2021-12-31 19:41:29

不錯(cuò)的中文期刊,審稿速度一般,2017年11月4日投稿,11月12號(hào)給審稿意見(jiàn),意見(jiàn)比較中肯,11月中旬修回,20號(hào)二次修改,12月初錄用。感覺(jué)編輯和審稿專(zhuān)家都很負(fù)責(zé),審稿期間打電話催過(guò)稿,編輯態(tài)度非常好!下次有合適的文章還會(huì)投稿現(xiàn)代零部件。

nzhytr_** 的評(píng)論:
2021-08-14 13:25:55

個(gè)人覺(jué)得現(xiàn)代零部件目前有向好的趨勢(shì),編輯很NICE,校稿的時(shí)候編輯還主動(dòng)電話聯(lián)系我一起討論,非常負(fù)責(zé)而且很高效!如果是一篇較好的文章,又要求是國(guó)家級(jí)期刊的話,投這里比較好!

bahstf_** 的評(píng)論:
2021-05-16 11:19:28

很好的一本雜志,這期期刊是用來(lái)收藏的,感覺(jué)還可以吧,紙張都挺新,文章精美,包裝不錯(cuò),學(xué)術(shù)之家的書(shū)一向質(zhì)量我很喜歡,完美的購(gòu)物體驗(yàn),物超所值,值得購(gòu)買(mǎi),下次再來(lái)。

osheud_** 的評(píng)論:
2021-01-08 14:20:47

這是一本很不錯(cuò)的書(shū)籍,至少在這方面給了我很多的參考和靈感。很多人推薦的一本書(shū),一定有過(guò)人之處。而且這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)到這么好的一本書(shū),很值。

linjunl** 的評(píng)論:
2020-04-14 17:38:37

現(xiàn)代零部件雜志內(nèi)容其實(shí)不錯(cuò),也很有啟發(fā)性,內(nèi)容編排比較特別,內(nèi)容具有引導(dǎo)性,不是簡(jiǎn)單的文字,感覺(jué)這本書(shū)跟書(shū)名還是符合的,學(xué)生導(dǎo)師皆宜吧這本雜志,很滿意,很有指導(dǎo)價(jià)值。

aaiangs** 的評(píng)論:
2019-08-20 09:51:45

現(xiàn)代零部件雜志質(zhì)量很好,服務(wù)態(tài)度也好,最令我驚喜的是快遞的速度真是快。很喜歡看的一本書(shū)籍,書(shū)里面的內(nèi)容都很有意思,能夠引人思考。

muxiaox** 的評(píng)論:
2019-02-13 10:55:58

很不錯(cuò),4天內(nèi)便給回復(fù)了。說(shuō)稿件已閱,需要一定的版面費(fèi)。中間因個(gè)人問(wèn)題打電話到編輯部,編輯老師都很客氣,操著一口熟悉的家鄉(xiāng)普通話。哈哈、給編輯老師點(diǎn)贊!

luyishi** 的評(píng)論:
2018-09-29 19:27:41

編輯很負(fù)責(zé),修改了幾次,編輯很細(xì)心,文章每一個(gè)字都細(xì)細(xì)讀過(guò),并標(biāo)注語(yǔ)言不恰當(dāng)之處,參考文獻(xiàn)注釋都一一親自核對(duì),并標(biāo)注不規(guī)范的地方,學(xué)報(bào)很正規(guī),值得一投。

sfsg** 的評(píng)論:
2018-02-27 13:52:00

現(xiàn)代零部件雜志是一個(gè)非常負(fù)責(zé)任的刊物,整個(gè)流程下來(lái)審稿老師的意見(jiàn)提得非常中肯,有專(zhuān)業(yè)性。經(jīng)過(guò)反復(fù)溝通,修改后直接被錄用。

airlan** 的評(píng)論:
2017-07-02 12:37:14

簡(jiǎn)單說(shuō)一下感受,前后從投稿到錄用基本一個(gè)多月時(shí)間。編輯態(tài)度挺好,退修意見(jiàn)也挺多,審稿也挺細(xì)心,一些沒(méi)怎么注意的細(xì)節(jié)都被指出。整體投稿還算順利,按照退修的意見(jiàn)逐條修改并做了修改說(shuō)明后,直接終審錄用啦。

  • fapio**: 外審老師審稿很認(rèn)真給了小修的意見(jiàn);非常專(zhuān)業(yè),意見(jiàn)都相對(duì)有建設(shè)性。
    2017-09-14 17:05:51
hexin13** 的評(píng)論:
2015-09-12 15:46:03

感覺(jué)現(xiàn)代零部件雜志的處理速度還算挺快的,不管是審稿還是錄用處理都挺好的?;旧辖o的意見(jiàn)只需小改,大改的地方很少。還是投最適合的好啊,見(jiàn)效快。贊一個(gè)!

  • ktmao**: 刊物對(duì)質(zhì)量、新意等方面的要求還是很高的,推薦!
    2017-02-11 10:05:03
mbmb** 的評(píng)論:
2015-02-01 11:27:42

在現(xiàn)代零部件雜志投了兩篇,一個(gè)悲劇一個(gè)接收。第一篇?jiǎng)傞_(kāi)始寫(xiě)寫(xiě)的比較亂,一個(gè)月通知悲劇了。。。第二篇自己認(rèn)真的改了好幾遍,八月投稿,有個(gè)外審專(zhuān)家到了一個(gè)月說(shuō)是忙不審,換人,退回修改了兩次。。。。十月發(fā)錄用通知。

b4152** 的評(píng)論:
2014-10-23 09:12:40

一查看系統(tǒng)狀態(tài)為修改后發(fā)表,但是每次修改后總能隔幾天再讓修改,來(lái)回修改了四次,最后毅然決然的拒絕了編輯,不再修改直接撤稿改投別的期刊。總體來(lái)說(shuō)期刊水平還是可以的,但是審稿人水平不怎么樣,個(gè)人覺(jué)得是個(gè)外行。

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