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鐵道車輛雜志

鐵道車輛雜志

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鐵道車輛是中車青島四方車輛研究所有限公司主辦的一本學(xué)術(shù)期刊,主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評(píng)論等。雜志于1963年創(chuàng)刊,目前已被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)等知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,是中國(guó)中車集團(tuán)有限公司主管的國(guó)家重點(diǎn)學(xué)術(shù)期刊之一。鐵道車輛在學(xué)術(shù)界享有很高的聲譽(yù)和影響力,該期刊發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)水平和實(shí)踐價(jià)值,為讀者提供更多的實(shí)踐案例和行業(yè)信息,得到了廣大讀者的廣泛關(guān)注和引用。
欄目設(shè)置:試驗(yàn)研究、設(shè)計(jì)制造、運(yùn)用檢修、貨車運(yùn)用檢修科技創(chuàng)新專題(二)、動(dòng)態(tài)信息

鐵道車輛雜志介紹

  • 主管單位:中國(guó)中車集團(tuán)有限公司

    主辦單位:中車青島四方車輛研究所有限公司

    國(guó)際刊號(hào):1002-7602

  • 復(fù)合影響因子:0.33

    全年訂價(jià):¥ 190.00

    國(guó)內(nèi)刊號(hào):37-1152/U

  • 出版地方:山東

    郵發(fā)代號(hào):24-11

    發(fā)行周期:雙月刊

  • 審稿周期:1個(gè)月內(nèi)

    創(chuàng)刊年份:1963年

    綜合影響因子:0.27

《鐵道車輛》雜志在全國(guó)影響力巨大,創(chuàng)刊于1963年,公開發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:試驗(yàn)研究、設(shè)計(jì)制造、運(yùn)用檢修、綜述述評(píng)、學(xué)術(shù)活動(dòng)、問題討論、論文選載、產(chǎn)品開發(fā)等。

《鐵道車輛》認(rèn)真貫徹執(zhí)行“百花齊放、百家爭(zhēng)鳴”的方針,力求迅速、準(zhǔn)確、全面反映和交流我國(guó)廣大鐵路車輛工作者在各個(gè)方面的研究成果和工作經(jīng)驗(yàn),努力為鐵路運(yùn)輸和生產(chǎn)的發(fā)展服務(wù),為提高我國(guó)鐵路車輛的技術(shù)水平、實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸現(xiàn)代化做出貢獻(xiàn)。

鐵道車輛雜志投稿要求

(1)注釋:注解性內(nèi)容分附注、腳注和夾注。

(2)稿件如有合作作者,作者總?cè)藬?shù)不得超過3人,以投稿時(shí)的合作作者署名順序?yàn)闇?zhǔn)。審稿通過之后不得變更姓名、不得改動(dòng)合作署名順序。

(3)來稿要求具有客觀性、真實(shí)性、創(chuàng)造性、科學(xué)性、先進(jìn)性、邏輯性、實(shí)踐性。

(4)正文每段第一行起空兩格;文中獨(dú)立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齊,獨(dú)立段落的引文首尾不必加引號(hào)。獨(dú)立段落的引文字體變?yōu)榉滤误w。

(5)受基金資助產(chǎn)出的文稿應(yīng)以基金項(xiàng)目作為標(biāo)志,注明基金項(xiàng)目名稱、編號(hào),放在篇首頁(yè)左下腳作者單位之前。

鐵道車輛是一本由中車青島四方車輛研究所有限公司主辦的雙月刊,期刊級(jí)別為部級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。

投稿咨詢

鐵道車輛雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

鐵道車輛影響因子
鐵道車輛主要引證文獻(xiàn)期刊分析

鐵道車輛雜志發(fā)文分析

鐵道車輛主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
青島四方車輛研究所有限公司 366 鐵路;客車;貨車;列車;轉(zhuǎn)向架
中車青島四方車輛研究所有限公... 361 制動(dòng);鐵路;動(dòng)車;動(dòng)車組;車組
鐵道部四方車輛研究所 322 客車;鐵路;列車;車輛;貨車
西南交通大學(xué) 295 列車;轉(zhuǎn)向架;車輛;高速列車;鐵路
北京鐵路局 184 鐵路;貨車;客車;轉(zhuǎn)向架;制動(dòng)
濟(jì)南鐵路局 174 鐵路;客車;貨車;軸承;列車
中國(guó)鐵道科學(xué)研究院 163 制動(dòng);列車;貨車;鐵路;客車
鄭州鐵路局 158 鐵路;貨車;列車;制動(dòng);客車
沈陽(yáng)鐵路局 155 貨車;鐵路;客車;制動(dòng);車輛
中車青島四方機(jī)車車輛股份有限... 148 動(dòng)車;動(dòng)車組;車組;高速動(dòng)車;高速動(dòng)車組

鐵道車輛主要資助項(xiàng)目分析

資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
國(guó)家自然科學(xué)基金 70
鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃 70
國(guó)家科技支撐計(jì)劃 24
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 17
國(guó)家教育部博士點(diǎn)基金 9
湖南省自然科學(xué)基金 8
教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃” 7
鐵道部科技基金 6
國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 6
長(zhǎng)江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃 6

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網(wǎng)友評(píng)論

(不代表本站觀點(diǎn))

zhuyity** 的評(píng)論:
2024-02-09 19:37:41

兩個(gè)審稿人,一個(gè)7天給結(jié)果,另一個(gè)一個(gè)月后拒審,鐵道車輛雜志編輯退稿。不能說審稿人什么都不懂,只能說遇到的這個(gè)審稿人不想讓過。問了一些沒有因果關(guān)系的問題??赡苓€是自己的文章不夠給力吧,下次努力好了。

guangci** 的評(píng)論:
2023-11-08 10:13:04

鐵道車輛雜志審稿人的意見非常專業(yè),給予的建議都很有價(jià)值。修改后感覺文章檔次有了很大提升,編輯改的很仔細(xì),主要是針對(duì)改細(xì)節(jié)部分,還打電話來說明修改側(cè)重點(diǎn)。非常敬業(yè)。是一個(gè)值得推薦的雜志。

jingyao** 的評(píng)論:
2023-09-05 09:37:11

鐵道車輛雜志審稿速度較快。但該刊比較注重話題的創(chuàng)新性,同類稿件如果沒有足夠的創(chuàng)新性,初審可能就會(huì)被拒。14號(hào)投了這個(gè)雜志,今天收到回復(fù)“同類稿件充足,建議改投他刊”。

yangshu** 的評(píng)論:
2023-05-21 13:08:57

6月中旬投了鐵道車輛雜志,編輯非常認(rèn)真負(fù)責(zé),先后送審多次,終于6月底審稿意見返回,直接接受,主編要求對(duì)格式進(jìn)行修改;之后完成修改并接受。責(zé)任編輯態(tài)度非常和藹,回復(fù)很及時(shí),解釋很細(xì)心。

dghfhgb** 的評(píng)論:
2023-01-10 09:34:16

《鐵道車輛》三個(gè)審稿人給的意見相當(dāng)有針對(duì)性,每人給了7個(gè)意見,都是針對(duì)文章內(nèi)容的,修改后文章確實(shí)說服力加強(qiáng)了很多!第一次返修送審時(shí)看到給出拒稿的審稿人意見時(shí)簡(jiǎn)直直冒冷汗,還好編輯給了修改再審的意見,給我一次機(jī)會(huì)。第二次返修時(shí)問題就少多了,建議的修改后錄用,基本就十拿九穩(wěn)了,時(shí)間上也加快了很多。

tnbasd_** 的評(píng)論:
2022-10-06 15:35:12

審稿速度很快,編輯人很好,非常負(fù)責(zé)任,非常非常細(xì)心,態(tài)度特別特別好,問題也提的有價(jià)值,我覺得鐵道車輛是個(gè)不錯(cuò)的雜志。如果有推薦審稿人可能會(huì)快點(diǎn)。值得大家投稿。

ghjiku_** 的評(píng)論:
2022-06-20 14:39:04

審稿速度很快,大概8天給修改意見,修改后再審,大概半個(gè)多月給錄用通知,編輯挺好的。另外審稿意見都很有水平,編輯也很認(rèn)真負(fù)責(zé),希望以后還能在鐵道車輛上發(fā)表文章。

shuyop_** 的評(píng)論:
2022-03-12 11:14:31

審稿速度挺快的,半個(gè)月多點(diǎn)兒。我是11.14號(hào)投稿,12.12號(hào)錄用,中間經(jīng)歷了大修和小修。兩個(gè)審稿人都很認(rèn)真、負(fù)責(zé),也是我們這個(gè)領(lǐng)域的專家,給了10多個(gè)修改意見。鐵道車輛編輯部的老師們效率還是挺高的。

fzajun_** 的評(píng)論:
2021-12-12 18:58:33

確實(shí)感覺鐵道車輛編輯相當(dāng)負(fù)責(zé),后期有一點(diǎn)小問題編輯都主動(dòng)給打電話讓我修改了,真好,而且審稿周期也不長(zhǎng),10月下旬投的,基本1個(gè)多月就錄用了,挺好挺好。

mzhyaq_** 的評(píng)論:
2021-08-09 14:46:22

速度很快,投稿后10天就給出初審意見:作為一篇科技論文,其研究意義不能僅僅作為填補(bǔ)研究區(qū)的某些空白或薄弱領(lǐng)域,應(yīng)對(duì)此項(xiàng)研究所取得的成果和認(rèn)識(shí)的創(chuàng)新點(diǎn)作出分析,才能提升整篇論文的價(jià)值。照著意見修改后錄用。謝謝審稿意見,很中肯,贊一個(gè)吧!

yahdjx_** 的評(píng)論:
2021-04-24 09:23:53

初步瀏覽了下,確實(shí)還可以,講的很有道理,而且真的很暢銷啊,很多人都在說。讀此書有益心靈健康。符合個(gè)人預(yù)想值,愛書的人就希望買到的書能夠滿意!

lsiaoz_** 的評(píng)論:
2020-12-19 13:08:56

鐵道車輛新穎細(xì)膩,文字流暢,讓人舒服。很不錯(cuò)的一次購(gòu)物體驗(yàn),買到了自己想要的東西呢。做床頭書籍不錯(cuò),有空仔細(xì)研讀一番。

chengsj** 的評(píng)論:
2020-06-10 16:44:41

雜志收到了 物流很快 寶貝很好 一點(diǎn)損壞都沒有 開始一直擔(dān)心有損壞呢 質(zhì)量也很好 和書店買的一樣 價(jià)格比書店買的實(shí)惠多了 無聊閑著沒事干的朋友趕緊下手吧。

qinsis_** 的評(píng)論:
2019-09-08 14:33:42

雜志印刷精美。雜志包得很好,發(fā)貨速度和服務(wù)都很讓我滿意,會(huì)繼續(xù)支持的!

jghjfgj** 的評(píng)論:
2019-08-08 10:52:41

每次針對(duì)期刊活動(dòng)都得來上這么一摞,學(xué)術(shù)之家書本質(zhì)量可以,快遞依然感覺比順豐都強(qiáng),這么多書根本看不過來,只能慢慢看,逐漸喜歡上了藏書。

sufeiya** 的評(píng)論:
2019-05-15 13:31:19

鐵道車輛一個(gè)非常好的雜志!該雜志主編很負(fù)責(zé),對(duì)來稿都給詳細(xì)修改意見。給了我后續(xù)投稿新的思路。從中受益匪淺。個(gè)人感覺審稿速度很快,編輯態(tài)度很好,專家評(píng)審意見也很中肯,推薦!

lvan** 的評(píng)論:
2019-03-11 12:54:40

總體感覺,論文創(chuàng)新性要比較明顯,投稿時(shí)候格式要按照要求來弄。編輯也比較認(rèn)真負(fù)責(zé)的,每次修改稿的時(shí)候都會(huì)細(xì)致到每個(gè)細(xì)節(jié)點(diǎn)上。真的很敬業(yè)哦!

randolp** 的評(píng)論:
2018-08-02 09:06:00

審稿速度還算比較快的,期刊辦事效率很高,外審專家意見一回來,1~2天就會(huì)通知作者,所以效率很高,專家提了很多意見,按照專家的意見逐點(diǎn)修改,期刊非常不錯(cuò)

fsfg** 的評(píng)論:
2018-02-20 09:47:32

鐵道車輛雜志辦得很好,該期刊的審稿流程非常規(guī)范,審稿速度也很快!編輯老師對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),審稿很嚴(yán)格,對(duì)論文格式的要求很嚴(yán)格。

songqin** 的評(píng)論:
2015-09-20 12:49:31

一審經(jīng)過兩個(gè)多月,意見修改后再審,感覺鐵道車輛雜志審稿意見還行,修改后應(yīng)該問題不大,修改稿上傳后一個(gè)半月,給編輯部打個(gè)電話,編輯老師不錯(cuò),說給催一下,兩天后就有意見了,現(xiàn)在意見收錄了,贊一個(gè)!

  • huanqia**: 只要你的內(nèi)容有新穎性,文章就一定會(huì)接收的,要對(duì)自己有信心。
    2016-10-16 14:24:28
  • jiayou**: 文章已經(jīng)接受了,開心!期刊水平不錯(cuò),值得投稿。
    2017-05-21 17:27:49
oiskasz** 的評(píng)論:
2015-07-18 12:13:38

我投了一篇,審稿中途因?yàn)閾Q了一個(gè)審稿人,速度顯得慢了些,但更慢的是出版速度,已經(jīng)1年半了,還沒有見刊。版面費(fèi)有點(diǎn)小貴,估計(jì)是里面有兩個(gè)彩圖,代價(jià)老大了。

oasnsa** 的評(píng)論:
2015-03-30 19:28:01

從投稿到錄用,歷時(shí)一年,終于接收了,真高興!主編和審稿人都非常認(rèn)真,給我提了很多中肯的意見。這個(gè)期刊一直都在上升,會(huì)越辦越好!

bner205** 的評(píng)論:
2014-11-12 14:51:38

投了兩篇,第一篇小修,一個(gè)審稿人,投稿到見刊5個(gè)月左右。第二篇,二個(gè)審稿人,六個(gè)月后返回修改意見,大修,修改稿上傳1個(gè)半月后錄用,從投稿到錄用前后共8個(gè)月左右。審稿費(fèi)在投遞稿件后就需繳納。

javier** 的評(píng)論:
2014-06-08 10:28:33

修改的比較仔細(xì),但是審稿速度沒有說的那么快,具體來說比較好中,版面費(fèi)略高。

曬曬圖片

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