主管單位：中國城市公共交通協(xié)會
主辦單位：中國城市公共交通協(xié)會
國際刊號：1674-8050
復(fù)合影響因子：0.15
全年訂價：￥ 1060.00
國內(nèi)刊號：11-5903/U
審稿周期：1個月內(nèi)
創(chuàng)刊年份：1983年
綜合影響因子：0.04
《人民公交》雜志在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于1983年，公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：公交家園、客車市場、配套產(chǎn)業(yè)、統(tǒng)計分析、旅行天下、公交史話等。
《人民公交》及時傳遞國家的相關(guān)政策，積極穩(wěn)妥地推進公交行業(yè)改革與發(fā)展，介紹公交行業(yè)先進的技術(shù)與產(chǎn)品，推廣公交發(fā)展的先進經(jīng)驗，引導(dǎo)各地做好優(yōu)先發(fā)展公共交通工作，促進城市健康發(fā)展。力爭動員社會各方力量共同參與建設(shè)，通過加大“公交優(yōu)先”的宣傳，形成良好的社會輿論氛圍，使之成為社會共識。
（1）鼓勵原創(chuàng)首發(fā)，來稿文責自負，如有抄襲按慣例追責。來稿一律不退，請作者自留底稿。
（2）多位作者不同單位時，請在作者姓名右上角用數(shù)字與作者單位一一對應(yīng)，一名作者跨多個單位時，作者姓名右上角的數(shù)字間用逗號間隔。
（3）一級標題用一、二、三……；二級標題用（一）、（二）、（三）……；三級標題用阿拉伯數(shù)字編號1.、2.、3.……；四級標題用（1）、（2）、（3）……。
（4）論文中引用他人的觀點及材料時，須將參考文獻按正文中出現(xiàn)的先后次序列于文后。
（5）引征注釋以頁下腳注形式連續(xù)編排，翻譯文章中，譯者需要對專有名詞進行解釋說明，并以【*譯注】的方式在腳注中表明；如譯者對原文內(nèi)容進行實質(zhì)性補充論述或舉出相反例證的，應(yīng)以【*譯按】的方式在腳注中表明。
人民公交是一本由中國城市公共交通協(xié)會主辦的月刊，期刊級別為部級期刊，預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。
| 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 《人民公交》編輯部 | 918 | 公交；客車；公交車；能源；汽車 |
| 北京公共交通控股(集團)有限公... | 131 | 公交；北京公交；客運；企業(yè)；文化 |
| 安徽安凱汽車股份有限公司 | 78 | 客車；安凱客車；公交；電動；公交車 |
| 合肥公交集團有限公司 | 49 | 公交；交集；公交車；駕駛；駕駛員 |
| 濟南市公共交通總公司 | 46 | 公交；濟南公交；節(jié)能；公交車；企業(yè) |
| 中通客車控股股份有限公司 | 41 | 客車；中通客車；能源；新能源；公交 |
| 金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公... | 39 | 海格；客車；能源；新能源；公交 |
| 石家莊市公共交通總公司 | 35 | 公交；車輛；企業(yè)；文化；駕駛 |
| 比亞迪汽車工業(yè)有限公司 | 34 | 比亞迪；電動；電動大巴；公交；公交車 |
| 中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)... | 29 | 公交；公共交通；客車；城市公共交通；車輛 |
（不代表本站觀點）
第一次在網(wǎng)上訂閱書籍，準時到達，很期待的一本書，自己買來看的，看了很受啟發(fā)的，非常不錯的一本雜志書籍。
在學(xué)術(shù)點評網(wǎng)上買了這么多書。都是客服推薦給我的。物流很快，書的質(zhì)量也很好，內(nèi)容剛開始看，和客服描述的一樣，真的太棒了。也謝謝客服的細心和耐心啊。贊！
午休時間，一杯茶，一本時尚芭莎，上班其實也能過得很寫意。各種時尚衣服款式，配飾及搭配方式，無不讓人眼界開闊；愛不釋手。
雜志包裝箱很厚，即使外部箱子有破損，里面的書還是完好的，沒有絲毫瑕疵。里面的內(nèi)容，排版優(yōu)秀。超出想象。一直想買，這次沒有猶豫，好厚，印刷精美沒有讓我失望！
人生中第一次投稿，兩個審稿專家，二個審稿意見非常好，不知道是不是自己的文章還行還是運氣不錯，讓小修就可以，然后上傳了修改稿，后打電話說沒什么問題，竊喜啊
人民公交審稿速度特別快，不到8天就接到初審結(jié)果了，總體來說，感覺編輯部的效率蠻高的，很快就走完了所有流程，而且專家也挺棒的，一次愉快的投稿經(jīng)歷。
人民公交編輯部審稿的速度很快，從初審、外審到錄用就1個月，審稿人及編輯提出的建議很中肯！贊贊。值得一提的是，編輯的排版意見簡直不要太仔細。足足有十幾頁。太負責了！
11月投稿，現(xiàn)在才給了錄用通知，還是比較快的，另外編輯很負責，人很好，相對比較好中，有點創(chuàng)新就可以。下次如果還要投稿，我將繼續(xù)支持人民公交。
個人感受，人民公交基本屬于國內(nèi)這方面領(lǐng)域最高水平了，首先文章稍有新意就不會輕易被拒，如果給了修改后復(fù)審的意見，一定要好好對待好好改，機會很大！總體來說，審稿速度要看審稿人，有的真心快，很快就給了意見！
一本能吸引你的書，讀書的時候?qū)W習過，現(xiàn)在回過頭來讀一讀還是可以悟出很多東西。多看看書，長點知識！很滿意閱讀體驗。這本書讓我越讀越有味道，越看越有精神。
給公司的同事訂的，他很喜歡看，問我在哪里買到的，要推薦給他的朋友，讓我轉(zhuǎn)達對學(xué)術(shù)之家的好評，很不錯的一家期刊訂閱平臺，值得信賴！推薦閱讀，喜歡的小伙伴快快下手吧，哈哈哈。
質(zhì)量很好而且性價比高，十分滿意。客服服務(wù)很好，物流快捷。下次一定還會來你家買。
這個雜志很不錯，一直在訂閱，發(fā)貨也很及時，為孩子學(xué)習幫助。比在郵局訂閱還便宜，學(xué)術(shù)之家客服服務(wù)也不錯，郵寄包裝很好。
投稿兩周后，收到編輯回復(fù)郵件，說是近期錄用發(fā)表。很開心。編輯部老師很負責熱情大方，刊物印刷比較起來還算不錯，非常好的刊物。
總體還算比較順利，基本都在規(guī)范時間內(nèi)完成。評審專家校稿非常認真，而且允許有自己的意見，拒絕修改只需要說明理由。希望能越辦越好，保證質(zhì)量。
經(jīng)歷了兩輪修改，第一輪是審稿人對文章內(nèi)容的要求，第二次是編輯對格式的要求。感覺只要自己做的科研成果有新意，認真對待審稿人的每一條意見，差不多都會有個好結(jié)果的。
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