主管單位:湖南省公安廳交通管理局;湖南省交通工程學(xué)會(huì)
主辦單位:湖南省公安廳交通管理局;湖南省交通工程學(xué)會(huì)
國(guó)際刊號(hào):1672-2183
復(fù)合影響因子:--
--國(guó)內(nèi)刊號(hào):43-1389/U
審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
創(chuàng)刊年份:1998年
綜合影響因子:--
《人車(chē)路》雜志在全國(guó)影響力較大,創(chuàng)刊于1998年,創(chuàng)刊以來(lái),辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專(zhuān)題研究等。
(1)論文要有科學(xué)性、真實(shí)性、先進(jìn)性、實(shí)用性、可讀性。設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)嚴(yán)密,層次分明,文通字順。
(2)作者姓名、工作單位:題目下面應(yīng)包括作者姓名和工作單位兩項(xiàng)內(nèi)容,多位作者應(yīng)以序號(hào)分別列出上述信息。
(3)摘要應(yīng)具有獨(dú)立性,內(nèi)容包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4部分,200字左右;關(guān)鍵詞3~5個(gè)
(4)正文部分小標(biāo)題一般單獨(dú)占一行;段首小標(biāo)題,前空兩格,后空一格。層次編碼依次使用一、二、三…;1.2.3.…;1)、2)…。也可使用1.1、1.2、1.3…的格式。
(5)凡屬?lài)?guó)家、省部級(jí)以上科學(xué)基金資助項(xiàng)目和重點(diǎn)攻關(guān)課題項(xiàng)目文稿,請(qǐng)?zhí)峁┗鹈Q(chēng)和編號(hào),附在文題后。
人車(chē)路是一本由湖南省公安廳交通管理局;湖南省交通工程學(xué)會(huì)主辦的雙月刊,期刊級(jí)別為省級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
機(jī)構(gòu)名稱(chēng) | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
湖南省公安廳 | 8 | 道路交通;通事;交通事故;事故通報(bào);通報(bào) |
新華通訊社 | 3 | 交通管理;公路;道路交通;道路交通事故;爭(zhēng)奪 |
湖南師范大學(xué) | 2 | 汽車(chē);汽車(chē)消費(fèi);家用汽車(chē);轎車(chē);家用轎車(chē) |
中國(guó)作家協(xié)會(huì) | 2 | 上路;汽車(chē);汽車(chē)駕駛;親親;駕駛 |
湖南省高速公路管理局 | 1 | 道路清障;施救 |
湖南衛(wèi)視 | 1 | 美人 |
中國(guó)銀行 | 1 | 門(mén)口 |
湖南省人民政府 | 1 | 征收;征收工作;政府;人民;人民政府 |
湖南省政協(xié) | 1 | 約會(huì);摩托;摩托車(chē);和愛(ài) |
湖南大學(xué) | 1 | 交通安全 |
(不代表本站觀點(diǎn))
雜志愛(ài)不釋手,喧囂浮躁的環(huán)境里,有一本好雜志在手,像是找到了知己,人生如此,夫復(fù)何求?非言語(yǔ)能表達(dá)之萬(wàn)一!很值得購(gòu)買(mǎi)的雜志
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編輯態(tài)度超級(jí)好,審稿周期較快,很?chē)?yán)謹(jǐn),審稿流程公開(kāi)透明,這是一家真正的好期刊,審稿快,態(tài)度好,希望早日進(jìn)入核心!
人車(chē)路雜志的工作效率挺高的。編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)謹(jǐn)。校稿非常仔細(xì),雜志對(duì)格式要求較高。審稿老師的意見(jiàn)也很是中肯,對(duì)文章的不足之處批注得非常詳細(xì)。這次稿件被收錄,還是非常感謝審稿老師和編輯!
人車(chē)路雜志的工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé),審稿速度快。該刊的編輯很體貼,熱心。由于文章存在很多問(wèn)題,編輯很耐心的幫忙講解,不盡感激!審稿老師提出的意見(jiàn)也很犀利,對(duì)我?guī)椭艽?。希望人?chē)路雜志越辦越好!
人車(chē)路雜志審稿過(guò)程較快,意見(jiàn)具體,有針對(duì)性,最重要的是容許作者對(duì)審稿人意見(jiàn)提出異議。非常好的雜志!
感覺(jué)人車(chē)路很正規(guī),審稿整整2個(gè)月,審稿很仔細(xì),很認(rèn)真,太認(rèn)真,提的問(wèn)題挺好的,不過(guò)審稿和編輯很慢,6月投稿,7月返修,8月校稿,2016年2月出版。過(guò)程還是挺順利的。
審稿人說(shuō)文章字面上的意思和想要表達(dá)的意思不符合,然后就直接拒稿。修改后重投,同一審稿人,大約不到兩周給回復(fù),小修。修改后接收。前前后后投了兩次,總共用時(shí)兩個(gè)月左右,但是每次投都是在大約2個(gè)周左右給回復(fù)
投了兩篇綜述了,感覺(jué)還是比較容易中的,問(wèn)題是見(jiàn)刊太慢了。從投稿到外審?fù)晔乱簿鸵粌蓚€(gè)月,可是等到錄用通知需要七八個(gè)月以上,然后還需要等七八個(gè)月才能見(jiàn)刊。也就是說(shuō)從投稿到見(jiàn)刊需要一年半的時(shí)間,不知道是不是因?yàn)橥兜氖蔷C述的原因。感覺(jué)外審專(zhuān)家還是挺負(fù)責(zé)人挺專(zhuān)業(yè)的。
投稿一個(gè)月,小修,兩個(gè)審稿人,意見(jiàn)很專(zhuān)業(yè),評(píng)審很細(xì)致!修改后接收,速度還是挺快的。已經(jīng)在這邊發(fā)表好幾篇文章了,每次都按時(shí)收到書(shū),很放心,如果有需要,還會(huì)在這里發(fā)表。
我是14年8月初投稿,然后過(guò)了5天就讓我交審稿費(fèi)了,又過(guò)了5天審稿人就給我審稿意見(jiàn)了,速度非???,和之前投這個(gè)雜志的師哥師姐審稿速度比較快很多,感覺(jué)《人車(chē)路雜志》在審稿速度方面也進(jìn)行了改進(jìn)。審稿人的意見(jiàn)非常專(zhuān)業(yè),修改后感覺(jué)文章檔次有了很大提升,不過(guò)改的面目全非。
一周被拒稿,給得意見(jiàn)很中肯!相對(duì)來(lái)說(shuō)比較專(zhuān)業(yè)??赡芪覍?xiě)的論文太水了吧,不夠期刊的要求。感覺(jué)人車(chē)路對(duì)創(chuàng)新性還是有一定的要求,下次再來(lái)吧!
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