主管單位:人民日?qǐng)?bào)社
主辦單位:中國(guó)汽車報(bào)社
國(guó)際刊號(hào):1673-2979
復(fù)合影響因子:--
--國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-5372/U
審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
創(chuàng)刊年份:2005年
綜合影響因子:--
《家用汽車》雜志在全國(guó)影響力巨大,創(chuàng)刊于2005年,公開(kāi)發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來(lái),辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:購(gòu)車方案、私家車檔案、步步為營(yíng)、汽車生活、汽車課堂、汽車批評(píng)、新能源汽車觀察等。
《家用汽車》被中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。以汽車為核心,以家庭為載體,以生活為半徑,用時(shí)尚的觸角感受汽車,用時(shí)尚的元素解讀汽車,立志為讀者呈現(xiàn)與眾不同的家用汽車消費(fèi)資訊。
(1)本刊擬加入相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù),來(lái)稿如不同意編入電子數(shù)據(jù)庫(kù),請(qǐng)書面聲明。
(2)論文題目應(yīng)當(dāng)簡(jiǎn)潔明了,反映論文的主旨。論文題目應(yīng)便于讀者檢索、轉(zhuǎn)抄和引用,中文題名不宜超過(guò)20個(gè)字;外文題名不超過(guò)10個(gè)實(shí)詞。不宜采用抒情意味、反問(wèn)意味的主標(biāo)題和副標(biāo)題。
(3)作者姓名在文題下按序排列,排序應(yīng)在投稿時(shí)確定,在編排過(guò)程中不應(yīng)再作更動(dòng);作者單位名稱和郵政編碼腳注于同頁(yè)左下方。
(4)摘要應(yīng)采用第三人稱寫法,即無(wú)主語(yǔ)句。不要出現(xiàn)“本文”、“筆者”、“我們”等字樣,應(yīng)一律寫成“對(duì)××進(jìn)行了研究”,“分析了××現(xiàn)狀”,“進(jìn)行了××調(diào)查”等。
(5)參考文獻(xiàn):必須是作者親自閱讀過(guò)的近年對(duì)本文有重要參考價(jià)值的正式文獻(xiàn)。內(nèi)部資料、轉(zhuǎn)摘、保密資料、文摘等不能做為參考文獻(xiàn)引用。
家用汽車是一本由中國(guó)汽車報(bào)社主辦的月刊,期刊級(jí)別為省級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
《家用汽車》編輯部 | 92 | |
《中國(guó)青年報(bào)》編輯部 | 23 | |
江蘇常熟合眾環(huán)保能源技術(shù)研究... | 11 | |
北京服裝學(xué)院 | 2 | |
北京理工大學(xué) | 1 | |
清華大學(xué) | 1 | |
山東交通學(xué)院 | 1 | |
中國(guó)青年報(bào) | 1 | |
國(guó)網(wǎng)山東省電力公司煙臺(tái)供電公... | 1 | |
《媒介》編輯部 | 1 |
(不代表本站觀點(diǎn))
雜志很不錯(cuò),內(nèi)容很滿意。質(zhì)量也是很好的。價(jià)錢實(shí)惠,劃算??头膽B(tài)度很好,很熱情,合作很愉快。物流速度也很快,而且保護(hù)的很好,收到的雜志沒(méi)有任何問(wèn)題,值得信任。
家用汽車雜志內(nèi)容好封面好,值得一讀。比較簡(jiǎn)練、易懂、、實(shí)用、經(jīng)典且專業(yè)的書籍,正在邊學(xué)邊看邊用,質(zhì)量很好,發(fā)貨很快,好書!推薦閱讀。
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家用汽車雜志的編輯和審稿專家都非常負(fù)責(zé)任,給出了非常好的修改意見(jiàn)。特別是編輯部老師都好熱心,發(fā)過(guò)去的文章都會(huì)反復(fù)審閱及修改,很耐心的給我指出問(wèn)題。非常感謝!
去年投的稿,初審也挺快的,按外審專家給的意見(jiàn)修改之后錄用,該刊沒(méi)有學(xué)歷和職稱的歧視,只要稿件符合他們的要求就可能錄用。很好的期刊。
總體感覺(jué)編輯和審稿專家都非常Nice,初審將近1個(gè)月,審稿意見(jiàn)很中肯,感覺(jué)看得很仔細(xì),對(duì)文章方向分析很透徹。另外,針對(duì)老師的建議,修的時(shí)候認(rèn)真些編輯一般會(huì)很快接受,贊一個(gè)。
家用汽車雜志的編輯部效率挺高的,每個(gè)階段都能及時(shí)反饋信息、認(rèn)真負(fù)責(zé)、、規(guī)范,挺不錯(cuò)的。外審專家修回意見(jiàn),也比較中肯,有參考價(jià)值。
投了一篇購(gòu)車咨詢寶典以及專欄的文章,小修錄用,編輯工作很認(rèn)真,回復(fù)很及時(shí)。審稿意見(jiàn)也很中肯。但是個(gè)人原因需要加急,編輯也非常熱心的幫我處理了。感謝!
家用汽車編輯效率很高,審稿專家效率相較其他雜志還算快的,重要的是系統(tǒng)中有反饋進(jìn)度流程,通常不到截止日就反饋意見(jiàn),但也有碰到大同行情況。
投稿1個(gè)月,返回修改意見(jiàn)(“語(yǔ)句還需精簡(jiǎn)、潤(rùn)色”等),發(fā)在正刊上,3個(gè)月后出版,不過(guò)編輯中間校稿時(shí)很認(rèn)真,細(xì)節(jié)問(wèn)題都還會(huì)發(fā)email問(wèn)清楚,這點(diǎn)值得贊揚(yáng),感謝編輯和審稿人。
投了一篇,感覺(jué)這期刊很負(fù)責(zé),自己從審稿到接受不用一個(gè)月,經(jīng)過(guò)小修后錄用,中間又遇到國(guó)慶,時(shí)間延遲了點(diǎn);編輯是直接聯(lián)系作者,感覺(jué)很好。總的來(lái)說(shuō),期刊的編輯很負(fù)責(zé),對(duì)一個(gè)學(xué)生的發(fā)展來(lái)說(shuō)很好的。值得投稿...
家用汽車雜志的審稿速度很快,不到兩個(gè)月就有回復(fù)說(shuō)接受了;需要認(rèn)真回答審稿人的問(wèn)題。后面有二審/終審,編輯們很嚴(yán)謹(jǐn),標(biāo)點(diǎn)都不放過(guò)。發(fā)表周期很長(zhǎng),一年半了還沒(méi)安排檔期,估計(jì)得兩年。-----補(bǔ)充----終于刊出了,一年7個(gè)月的時(shí)間。
這期刊審稿蠻快的,有時(shí)間進(jìn)程表,登陸后就可以看到,基本上每一步不會(huì)超過(guò)2個(gè)星期,而且都能提前幾天完成的,速度還可以,論文也是小修,就是版面費(fèi)太貴了??傮w來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,會(huì)繼續(xù)來(lái)發(fā)表的。
審稿挺快的,大約一個(gè)月,一個(gè)月沒(méi)消息的可以打電話過(guò)去問(wèn)問(wèn)。網(wǎng)站上傳文章比較麻煩,有時(shí)編輯留言系統(tǒng)會(huì)有延遲的。
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