主管單位：上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會
主辦單位：上海市航海學(xué)會
國際刊號：1000-0356
復(fù)合影響因子：0.24
全年訂價：￥ 160.00
國內(nèi)刊號：31-1121/U
審稿周期：1個月內(nèi)
創(chuàng)刊年份：1979年
綜合影響因子：0.18
《航?！冯s志在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于1979年，公開發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：特別搜索、海洋生態(tài)、科技視窗、航海檔案、海事驚濤、環(huán)球探險、海事法苑、海軍世界等。
《航海》是中國航海界唯一向國內(nèi)外公開發(fā)行的科普期刊，立足于上海國際航運(yùn)中心，海內(nèi)外公開發(fā)行。雜志寓科學(xué)知識于現(xiàn)代航海生活及社會相關(guān)領(lǐng)域的全景式描繪中成為讀者走向海洋、熟悉航運(yùn)、廣聞博識、培養(yǎng)志趣的良師益友。
（1）編輯部有權(quán)對來稿作文字修改和刪節(jié)。
（2）附錄內(nèi)容較少，與參考文獻(xiàn)排在同一頁；如出現(xiàn)內(nèi)容較多，則另起一頁。附錄的字體為12磅，Times New Roman字體，加粗。附錄內(nèi)容格式要求與正文一致。
（3）征稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)。
（4）若論文課題為基金資助項(xiàng)目，請附基金名稱、課題名稱和編號。
（5）參考文獻(xiàn)著錄格式與國家標(biāo)準(zhǔn)GB/17714-2015《信息與文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》保持一致。
航海是一本由上海市航海學(xué)會主辦的雙月刊，期刊級別為省級期刊，預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 交通運(yùn)輸部 | 149 | 船舶；救助；救助船；遇險；海上救助 |
| 上海海事大學(xué) | 95 | 船舶；航運(yùn)；港口；裝箱；聯(lián)運(yùn) |
| 上海港引航站 | 53 | 引航；船舶；引航員；裝箱；集裝箱 |
| 交通運(yùn)輸部東海航海保障中心 | 34 | 海圖；海事；數(shù)字廣播；電臺；電子海 |
| 上海海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 33 | 船舶；航行；船員；航運(yùn)；大型船 |
| 上海中國航海博物館 | 24 | 博物；博物館；海事；絲綢之路；東南沿海 |
| 中國航海博物館 | 24 | 博物；博物館；教育；航海文化；展覽 |
| 交通運(yùn)輸部東海航海保障中心上... | 23 | 航標(biāo)；浮標(biāo)；北斗；通信；AIS |
| 交通運(yùn)輸部北海航海保障中心 | 16 | 航標(biāo)；航海保障；導(dǎo)航；導(dǎo)航系統(tǒng)；作業(yè)船 |
| 大連海事大學(xué) | 14 | 船舶；通航；通航安全；M；EU |
| 資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
| 國家自然科學(xué)基金 | 4 |
| 教育部人文社會科學(xué)研究基金 | 4 |
| 上海市“科技創(chuàng)新行動計劃” | 2 |
| 福建省科技計劃重點(diǎn)項(xiàng)目 | 1 |
| 廣東省高教學(xué)會高等教育科學(xué)研究課題 | 1 |
| 廣東省交通廳科技項(xiàng)目 | 1 |
| 吉林省科技發(fā)展計劃基金 | 1 |
| 上海市教育發(fā)展基金 | 1 |
| 上海市教育委員會創(chuàng)新基金 | 1 |
| 上海市哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃課題 | 1 |
（不代表本站觀點(diǎn)）
航海雜志編輯老師很不錯，認(rèn)真負(fù)責(zé)，打電話咨詢態(tài)度也很好，審稿了差不多1個月，對稿件質(zhì)量要求高，審稿專家的修改意見也很中肯，之后終于接到錄用通知，很開心.
航海雜志非常高效，大力推薦，中間歷經(jīng)外審，兩次復(fù)審修回，終審，最終收到錄用通知，編輯老師很負(fù)責(zé)，多次打電話與我溝通，對我的問題詳細(xì)的解答，態(tài)度也好，審稿專家的意見也非常棒，很好的雜志.
幾天沒反應(yīng)，打了個電話問了下編輯，原來是沒送審，然后就很快送審了，沒幾天就電話通知已經(jīng)錄用了。但是文字小修改和改格式圖表什么的還是往返修改了好幾遍，航海雜志編輯仔細(xì)、負(fù)責(zé)。贊。
航海雜志的編輯處理速度還是很快的，效率很高，科學(xué)素養(yǎng)也高。來來回回審了很多次。幸好結(jié)果是好的。建議大家認(rèn)真回復(fù)審稿人的意見，態(tài)度認(rèn)真誠懇。這樣很是很容易被錄用！
航海編輯處理問題的速度也是沒得說了。專家審的也是比較快，刊社也挺速度，審后即回，我的是擬錄用修改，基本都是格式問題，改了五天收到了錄用通知，太贊了
第一次投稿，選擇了這個期刊，真的出乎意料，超級快，編輯和審稿人都很負(fù)責(zé)，28號投稿，經(jīng)過兩次小修，次月14號確定錄用。很感謝編輯和審稿人。最后祝《航?！吩睫k越好！
航海編輯很負(fù)責(zé)，審稿效率很高，審稿流程非常專業(yè)。投稿到錄用1個月內(nèi)基本可以完成，但是修改還是挺麻煩的，格式非常嚴(yán)格，修改了好幾回。真心不容易?。。。?！不過結(jié)果還是可喜可賀的。
航海作者界面的流程圖很清楚明了，讓人很清楚地知道下一步可能會發(fā)生的狀態(tài)。編輯老師很專業(yè)，也很有耐心，一遍一遍的修改，最終接收。一般投稿后1個月內(nèi)錄用，值得等待。
航海編輯部老師態(tài)度很好，回復(fù)迅速。審稿專家的意見都非常好，審稿速度也很快，全部流程通過投稿系統(tǒng)就可以完成了。所以還沒投稿的朋友還在猶豫什么，祝大家好運(yùn)！
沖著是省級投的，航海編輯態(tài)度還蠻好，審稿速度也還行，之間修改了兩到三次，剛開始是格式問題，編輯讓修改的，后來是審稿人要求修改，意見也還比較專業(yè)、中肯，收獲頗豐。
先后投過兩篇文章，一篇耗時1個多月，一篇1個月，皆為修改后錄用。中途都換過審稿人，所幸沒有耽誤正常錄用時間，編輯非常的熱情，每次的咨詢都會耐心回復(fù)。
字里行間樸實(shí)無華，卻直擊內(nèi)心，從文字中汲取力量，重新出發(fā)。生活再累工作再忙，給自己一點(diǎn)時間與自己相處。視角獨(dú)特、文筆流暢，非常值得一看！
印刷清楚！內(nèi)容好！我很喜歡！物超所值，非常不錯，而且第二天就到貨了，點(diǎn)贊。這是我很喜歡看的一本雜志，晚上臨睡前必須要讀一會兒的書。非常喜愛。值得珍藏！
快遞快，書的質(zhì)量與內(nèi)容也都不錯，理念到現(xiàn)在也同樣有意義，裝訂與紙張頁非常好，內(nèi)容更是愛不釋手，不像現(xiàn)在人寫的那么簡單、短小。非常值得一讀！
這本雜志不錯！文章表達(dá)簡練、主題明確，對研究者來說很有實(shí)用價值，尤其是我們這些剛?cè)胙芯恐T的小蝦羅們，以后就在學(xué)術(shù)之家訂閱了，相信以后我的論文之路就在這上面找出路了。
書本很好，絕對正品，看起來很上檔次，售后服務(wù)有保障，建議大家多來這家店看看，里面肯定有你喜歡的 ，我是這里的老客戶，比實(shí)體店不知便宜多少。
航海是很好的雜志，編輯很有效率，才半天就轉(zhuǎn)外審狀態(tài)了，外審也快差不多10天左右就回來了，小修過后被雜志收錄。編輯老師和審稿專家都相當(dāng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，對文章的批示條條清晰。很值得投的雜志。
文章要求質(zhì)量挺高，有沒有思想、打電話咨詢的話態(tài)度很是不錯，投過去基本一個星期就定稿了，還是挺快的，因子也還可以，我覺得還不錯的。
航海雜志審稿流程非常規(guī)范，審稿速度也很快！編輯老師對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，審稿很嚴(yán)格，對論文格式的要求很嚴(yán)格。
錄用后到發(fā)表時間有些長，2015年6月錄用，打電話問了，今年還排不上，但是發(fā)表后收錄時間很短，期間給了一次返修，修改后直接錄用，航海雜志編輯態(tài)度也很好！
投了一篇。審稿速度還算較快，2個月剛過吧。審理意見比較詳細(xì)。就是發(fā)表周期稍長，但也能接收。說不接電話是沒錯，但是郵件聯(lián)系人家都會回復(fù)。我中間通過電子郵件跟編輯聯(lián)系了2-3次都及時回復(fù)了而且交流很順暢。
投稿后初審大概1個月，外審2個禮拜。給結(jié)果大概1個禮拜。就是版面費(fèi)貴了。我的文章6300個字，見刊大概1年以后。從投稿到收書都很順利，省了很多心思。下次發(fā)表還會找他們。
審稿速度一個月左右，稿件審得比較詳細(xì)，從投到發(fā)3個多月吧。。還算比較快
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